Маркировка шин и покрышек
Шина несёт на себе больше обязательной информации, чем большинство потребительских товаров, и вся она наносится на боковину нестираемым способом.
- Оформляем такие документы регулярно — это наша ежедневная работа, а не разовый опыт
- Берёмся за сложные проекты, от которых отказываются другие: нестандартная продукция, спорная классификация, зарубежное производство
- Доводим до результата — до получения документа, а не до первого отказа
- Собственный орган по сертификации, аттестат 11НК35
- Цену и срок называем до начала работ, ответ в течение часа
Маркировка боковины проверяется при сертификации: она сверяется с содержанием сообщения об официальном утверждении типа. Для оформления требуется фотография маркировки по каждой модели отдельно и общее фото шины.
К нам приходят после отказов в других органах и после остановки партии на таможне. Разбираем причину, исправляем доказательную базу и доводим до выдачи документа.
Оборудование единичного изготовления, спорная классификация, пересечение нескольких регламентов, зарубежные площадки с выездом экспертов — работаем с тем, что требует разбора, а не шаблона.
Называем реальный срок и цену до начала работ. Если по продукции документ не нужен — скажем прямо и оформим отказное письмо вместо лишнего сертификата.
Аттестат аккредитации 11НК35. Не посредники: работы ведём сами, сроки зависят от нас, а не от цепочки подрядчиков.
Шина несёт на себе больше обязательной информации, чем большинство потребительских товаров, и вся она наносится на боковину нестираемым способом. Причина в том, что шина эксплуатируется годами, отделяется от упаковки в первый же день и должна оставаться идентифицируемой весь срок службы: размерность, допустимая нагрузка, скорость, сезонность, дата производства. К этому добавился второй слой — цифровая маркировка средствами идентификации, обеспечивающая прослеживаемость от производства до продажи.
01
Обозначения на боковине
| Размерность | Ширина профиля, серия, конструкция, посадочный диаметр |
| Индекс нагрузки | Максимальная нагрузка на шину |
| Индекс скорости | Максимальная допустимая скорость |
| Дата производства | Неделя и год изготовления |
| Сезонность | Обозначения зимнего применения |
| Направление вращения | Для направленного рисунка протектора |
| Сторона установки | Для асимметричного рисунка |
| Индикаторы износа | Обозначение расположения меток |
| Знак обращения | Единый знак и сведения о подтверждении соответствия |
02
Правила ООН для легковых шин: три документа
Требования к шинам легковых автомобилей строятся на правилах Организации Объединённых Наций. Для категории легковых транспортных средств применяются три документа с разным предметом.
- правило № 30 подтверждает базовые характеристики и конструкцию;
- правило № 117 добавляет эксплуатационные характеристики;
- подтверждение сцепления на снегу даёт право на соответствующую маркировку зимней шины;
- правило № 108 применяется только к восстановленным шинам;
- для новых шин достаточно первых двух документов.
| Правило | Что охватывает |
| № 30 | Основное: официальное утверждение пневматических шин для автомобилей и их прицепов — конструкция, размерность, индексы нагрузки и скорости, прочность |
| № 117 | Сцепление на мокрой поверхности, шум при качении, сопротивление качению, влияющее на топливную экономичность; для зимних шин дополнительно сцепление на снегу |
| № 108 | Восстановленные шины с наварным протектором |
03
Сообщение об утверждении типа: как ускорить и удешевить
Если у изготовителя уже есть сообщение об утверждении типа по применимым правилам, сертификат оформляется на его основании без повторных испытаний.
- сообщения выдают уполномоченные органы стран, применяющих правила;
- в России такие полномочия у национального органа по стандартизации;
- за рубежом сообщения выдают уполномоченные органы соответствующих стран;
- наличие сообщения существенно сокращает срок и стоимость;
- при отсутствии сообщения программа испытаний выполняется полностью.
| Ситуация | Что происходит |
| Есть сообщение об утверждении типа по правилам № 30 и № 117 | Сертификат оформляется на основании этих сообщений, дублирующие испытания не проводятся |
| Сообщения нет | Испытания проводятся по национальным стандартам, гармонизированным с теми же правилами, в аккредитованной лаборатории на территории союза |
04
Форма подтверждения и схемы
- выбор схемы определяет срок действия документа;
- схемы различаются объёмом оценки производства и наличием инспекционного контроля;
- при серийном выпуске применяются схемы с оценкой производства;
- более длительный срок действия достигается более полной процедурой;
- декларирование для этой продукции не предусмотрено.
| Параметр | Значение |
| Форма | Только обязательная сертификация; декларирование не применяется |
| Применимые схемы | 1с, 2с, 2с со звёздочкой, 10с, 11с со звёздочкой |
| Срок действия | От одного до четырёх лет в зависимости от схемы |
05
Не путать категории: разные правила для разных шин
| Категория | Что применяется |
| Легковые автомобили и их прицепы | Правила № 30 и № 117, при восстановлении — № 108 |
| Грузовые транспортные средства | Правило № 54 |
| Сельскохозяйственная техника | Отдельный регламент о безопасности сельскохозяйственных тракторов и машин, правило № 106 |
| Мотоциклы | Собственные правила в рамках того же регламента о колёсных транспортных средствах |
06
Где оформляется документ
- число органов по сертификации, работающих с этой продукцией, ограничено;
- в России их несколько, в других странах союза — по одному;
- ограниченность выбора влияет на сроки: очередь возможна;
- документ, полученный в любой стране союза, действует на всей его территории;
- при выборе органа проверяется наличие соответствующей продукции в области аккредитации.
07
Что подготовить
- Определите категорию транспортных средств, для которых предназначена шина.
- Уточните у изготовителя наличие сообщений об утверждении типа и правила, по которым они выданы.
- Соберите техническую документацию: конструкция, размерность, индексы нагрузки и скорости.
- Определите, заявляется ли шина как зимняя: это добавляет подтверждение сцепления на снегу.
- Уточните, является ли шина восстановленной: применяется отдельное правило.
- Выберите схему исходя из характера выпуска и желаемого срока действия.
- При отсутствии сообщений спланируйте полную программу испытаний.
- Уточните загруженность органа и сроки.
Цена зависит от конкретного изделия и объёма испытаний. Опишите товар — назовём точную сумму и срок до начала работ.
08
Дата производства
Четырёхзначный код обозначает неделю и год изготовления и имеет практическое значение, о котором покупатели узнают поздно. Резина стареет независимо от эксплуатации: полимеры окисляются, эластичность снижается, появляются микротрещины. Шина, пролежавшая на складе несколько лет, формально новая, но её характеристики уже отличаются от свежей, а сцепные свойства на мокром покрытии снижаются заметнее прочих. Отсюда практическая рекомендация при покупке — проверять дату и не приобретать изделия, произведённые несколько сезонов назад, даже при существенной скидке. Для продавца дата является основанием для ротации складских остатков.
09
Сезонные обозначения
| Зимние шины | Обозначения, подтверждающие соответствие зимним требованиям |
| Всесезонные | Обозначения, не всегда означающие пригодность для суровой зимы |
| Шипованные | Отдельные требования и ограничения по применению |
| Летние | Специальных обозначений не имеют |
| Требования к использованию | Сезонные ограничения устанавливаются отдельно |
| Проверка | Обозначение на боковине — единственный достоверный признак |
10
Обязательная маркировка средствами идентификации
- Регистрация участника оборота в системе маркировки.
- Заказ кодов и нанесение на каждую шину.
- Нанесение производителем или импортёром до выпуска в оборот.
- При импорте — нанесение до ввоза или на таможенном складе.
- Передача сведений при движении между участниками оборота.
- Вывод кода из оборота при розничной продаже через кассу.
- Вывод из оборота при установке на автомобиль в сервисе.
- Порядок маркировки остатков при введении требований.
11
Что проверяет покупатель
- соответствие размерности рекомендациям изготовителя автомобиля;
- индексы нагрузки и скорости не ниже требуемых;
- дату производства;
- сезонность по обозначению на боковине;
- отсутствие повреждений боковины и следов ремонта;
- равномерность даты производства в комплекте;
- наличие кода маркировки;
- соответствие маркировки на шине сведениям в документах.
12
Информация при продаже
Помимо маркировки на самом изделии продавец обязан предоставить покупателю информацию о товаре: размерность, сезонность, индексы, дату производства, изготовителя и сведения о подтверждении соответствия. При дистанционной торговле эти сведения размещаются в карточке товара, и указание даты производства здесь особенно существенно, поскольку покупатель не видит боковину до получения. Практика продажи складских остатков прошлых сезонов без указания даты в описании порождает возвраты и претензии, тогда как честное указание даты со скидкой воспринимается покупателем нормально.
13
Типовые нарушения
- продажа немаркированной продукции;
- отсутствие вывода кода из оборота при установке в сервисе;
- отсутствие даты производства в описании товара при дистанционной продаже;
- продажа шин с индексами ниже требуемых для автомобиля без предупреждения;
- восстановленные шины без соответствующей маркировки;
- продажа изделий с повреждениями боковины;
- несоответствие маркировки на шине сведениям в декларации;
- отсутствие сведений о подтверждении соответствия.
Частые вопросы
Что означает четырёхзначный код на боковине?
Неделю и год производства шины. Резина стареет независимо от эксплуатации.
Можно ли ставить шины с меньшим индексом нагрузки?
Нет. Индексы нагрузки и скорости определяются требованиями к автомобилю, их снижение опасно.
Как определить зимнюю шину?
По обозначению зимнего применения на боковине: это единственный достоверный признак.
Подлежат ли шины обязательной маркировке?
Да, коды наносятся до выпуска в оборот и выводятся при продаже или при установке в сервисе.
Нужно ли указывать дату производства при онлайн-продаже?
Да, покупатель не видит боковину до получения, и отсутствие даты в описании ведёт к возвратам.
Стоит ли покупать шины прошлых сезонов?
С учётом старения резины: свойства снижаются, поэтому скидка должна быть соразмерной.
Какие правила применяются к легковым шинам?
Правило № 30 как основное, правило № 117 для эксплуатационных характеристик и правило № 108 для восстановленных шин.
Что подтверждает правило № 30?
Конструкцию, размерность, индексы нагрузки и скорости, прочность.
Что подтверждает правило № 117?
Сцепление на мокрой поверхности, шум при качении, сопротивление качению, а для зимних шин — сцепление на снегу.
Что даёт наличие сообщения об утверждении типа?
Сертификат оформляется на его основании без повторных испытаний: это существенно сокращает срок и стоимость.
Кто выдаёт сообщения об утверждении типа?
Уполномоченные органы стран, применяющих правила; в России — национальный орган по стандартизации.
Что если сообщения нет?
Испытания проводятся по национальным стандартам, гармонизированным с теми же правилами, в аккредитованной лаборатории на территории союза.
Можно ли оформить декларацию вместо сертификата?
Нет, для шин предусмотрена только обязательная сертификация.
Какие схемы применяются?
1с, 2с, 2с со звёздочкой, 10с и 11с со звёздочкой; от схемы зависит срок действия — от одного до четырёх лет.
Какие правила для грузовых шин?
Правило № 54, отличное от применяемого к легковым.
Что с шинами для сельхозтехники?
Применяется отдельный регламент о безопасности сельскохозяйственных тракторов и машин и правило № 106.
Бесплатная консультация
Разберём ваш случай
Опишите товар и задачу — определим, какой документ нужен по техрегламентам, подберём схему подтверждения соответствия и назовём срок и стоимость до начала работ.
- Проверим, попадает ли товар под технические регламенты
- Подберём схему и состав испытаний под ваш код ТН ВЭД
- Скажем срок и стоимость до начала работ
- Проверим документы поставщика в реестре — без оплаты