При сертификации маломерных судов по ТР ТС 026/2012 маломерным считается судно длиной не более 20 м с допустимым числом людей на борту не более 12. Применимость проверяют с учётом полного перечня исключений приложения 1. Сам по себе платный характер использования или надзор классификационного общества не является отдельным универсальным исключением: учитывают назначение и конструкцию судна. Средства активного отдыха на воде, перечисленные в статье 1, пункте 5¹, не являются маломерными судами. Ключевое понятие регламента — категория сложности района плавания, которая определяет, в каких условиях судно допускается эксплуатировать. Категория указывается изготовителем, подтверждается испытаниями и переносится в документы владельца; ошибка здесь приводит не к штрафу, а к эксплуатации судна в условиях, на которые оно не рассчитано.
| 8903 | Яхты, лодки, катера |
| 8407 | Моторы лодочные |
| 8901 | Суда |
| 8907 | Плавсредства надувные |
01
Что попадает под регламент
| Моторные лодки и катера | Суда длиной не более 20 м и с допустимым количеством людей не более 12, кроме исключений приложения 1 |
| Надувные и надувные с жёстким днищем | При соответствии критериям регламента |
| Парусные суда | Оцениваются с учётом остойчивости под парусом |
| Гидроциклы | Отдельная категория со своими требованиями |
| Подвесные моторы | Не перечислены как самостоятельные объекты ТР ТС 026 в статье 1, пункте 5²; отдельно проверяют применимость других регламентов |
| Оборудование судов | В самостоятельную область ТР ТС 026/2012 по статье 1, пункту 5² входят штурвалы, механизмы управления и тросы в сборе; топливные баки и шланги; люки и иллюминаторы заводского изготовления; спасательные жилеты, круги и плоты. Перечень не означает отдельную сертификацию любого двигателя или всего электрооборудования по ТР ТС 026; их безопасность в составе судна и применимость других регламентов проверяют отдельно. |
| Вне регламента | Полный перечень — приложение 1 в редакции Решения № 119; применимость определяют по назначению и конструкции |
02
Категории района плавания
| Категория / разряд | Условия и удаление от места убежища или берега |
| 0 | Палубное судно без ограничений по условиям плавания согласно проектной и эксплуатационной документации |
| I | Морской район: волна 3%-ной обеспеченности до 8,5 м; удаление не более 200 морских миль; палубное судно |
| II | Морской район: волна 3%-ной обеспеченности до 7 м; не более 100 морских миль; палубное судно |
| III | Морской район: волна 3%-ной обеспеченности до 3,5 м; не более 50 морских миль; палубное судно |
| IV, разряд I | Морской район или внутренний бассейн: волна 3%-ной обеспеченности до 3 м; не более 20 морских миль; палубное судно |
| IV, разряд II | Волна 1%-ной обеспеченности до 2 м; не более 12 морских миль; палубное судно |
| IV, разряд III | Волна 1%-ной обеспеченности до 1,2 м; палубное судно — не более 6, беспалубное — не более 2,7 морской мили |
| IV, разряд IV | Волна 1%-ной обеспеченности до 0,6 м; палубное судно — не более 2,7, беспалубное — не более 1,6 морской мили |
| IV, разряд V | Волна 1%-ной обеспеченности до 0,25 м; не более 0,27 морской мили; палубное или беспалубное судно |
03
Испытания маломерных судов на остойчивость и другие показатели
- остойчивость при заданной загрузке и распределении пассажиров;
- плавучесть и непотопляемость при затоплении отсеков;
- максимальная пассажировместимость и допустимая нагрузка;
- максимальная мощность двигателя, которую допускает конструкция;
- прочность корпуса и стойкость материалов к воздействию воды;
- герметичность отсеков и работа осушительных систем;
- безопасность топливной системы: герметичность, вентиляция отсека, защита от статического электричества;
- работа рулевого управления и системы дистанционного управления двигателем;
- маркировка и таблички с предельными параметрами;
- электрооборудование судна и защита от поражения током.
04
Мощность двигателя: критичный параметр
Максимальная допустимая мощность двигателя определяется конструкцией корпуса и указывается на табличке изготовителя. Установка более мощного мотора — распространённая практика, и она изменяет поведение судна на воде принципиально: растёт риск опрокидывания при манёврах, транец испытывает нагрузку, на которую не рассчитан, а управляемость на высокой скорости выходит за пределы, для которых судно испытывалось. С точки зрения документов такая переоборудованная лодка перестаёт соответствовать тому, что подтверждено, и при регистрации судна несоответствие выявляется по табличке. Для продавцов это означает необходимость проверять комплектацию: продажа лодки в комплекте с мотором избыточной мощности создаёт ответственность за последствия.
05
Надувные лодки
Надувные суда не исключаются из ТР ТС 026 автоматически и не требуют обязательного наличия мотора для отнесения к судам. По действующей редакции ТР ТС 026/2012 маломерное судно имеет длину не более 20 м и допустимое количество людей на борту не более 12. Применимость проверяют с учётом полного перечня исключений приложения 1. Сам по себе платный характер использования или надзор классификационного общества не является отдельным универсальным исключением: учитывают назначение и конструкцию судна. Средства активного отдыха на воде, перечисленные в статье 1, пункте 5¹, не являются маломерными судами. Для конструкций, попадающих в область регламента, проверяют применимые требования к корпусу, остойчивости и плавучести.
06
После покупки: регистрация и эксплуатация
- Проверить наличие таблички изготовителя с категорией, вместимостью и предельной мощностью.
- Получить документы на судно и на двигатель от продавца.
- Зарегистрировать судно, если оно подлежит регистрации по своим параметрам.
- Укомплектовать судно спасательными средствами по числу людей на борту.
- Соблюдать заявленную категорию района плавания и погодные ограничения.
- При замене двигателя — проверить соответствие мощности табличке изготовителя.
- Хранить руководство по эксплуатации с указанием предельных режимов.
07
Ошибки при ввозе маломерных судов без подтверждения
- ввоз судов без подтверждения по регламенту в расчёте на то, что это товар для отдыха;
- отсутствие таблички изготовителя или её нанесение с неверными данными;
- комплектация мотором мощнее допустимой для корпуса;
- перенос документов на модель другой длины из той же линейки;
- отсутствие руководства на русском языке с предельными параметрами;
- продажа без спасательных средств при заявленной вместимости.
Для расчёта нужны характеристики продукции, применимые требования и объём испытаний. Стоимость и срок согласуем после рассмотрения этих данных.
08
Лодки, моторы и оборудование
- маломерные суда — по ТР ТС 026/2012: сертификат или свидетельство о классификации, декларация о соответствии регламентом не предусмотрена;
- Статья 1, пункт 4 ТР ТС 010/2011 исключает морские и речные суда и плавучие средства, включая используемые на них машины и оборудование. Для мотора судового назначения учитывают это исключение; декларацию по 010 нельзя назначать автоматически из-за наличия ДВС. Общепромышленный или многоцелевой двигатель идентифицируют отдельно по назначению изготовителя и характеристикам.
- ТР ТС 020/2011 проверяют по способности изделия создавать электромагнитные помехи и (или) зависимости работы от внешних помех, с учётом исключений статьи 1. Электрический привод сам по себе не определяет применимость и форму. Индукционные электродвигатели перечислены среди пассивных средств приложения 1; комплект с преобразователем или управлением оценивают как отдельное техническое средство. Для изделия в области 020 форму выбирают по статье 7 и приложению 3; при неприменении стандартов из перечня к статье 6 или их отсутствии требуется сертификация.
- спасательные жилеты — объекты регламента о маломерных судах;
- в эксплуатации — техническое освидетельствование и классификация;
- Регистрация судна — если оно подлежит ей по действующим национальным правилам; оценка по ТР ТС 026 сама по себе не означает обязательной регистрации каждого судна.
09
Импорт лодок
- документы до ввоза;
- единичные суда — оценка конкретного экземпляра;
- серийные партии — по типу;
- маркировка и табличка;
- руководство на русском языке.
10
Надувные лодки и допустимая нагрузка
- надувные лодки — маломерные суда по ТР ТС 026/2012, если соответствуют критериям регламента и не входят в исключения приложения 1;
- проверяются прочность баллонов, остойчивость и плавучесть;
- максимальная нагрузка и число людей указываются на табличке;
- допустимая мощность мотора указывается изготовителем;
- детские надувные изделия для купания — не суда.
11
Маркировка судна
- табличка изготовителя;
- максимальная нагрузка;
- число людей;
- допустимая мощность мотора;
- категория сложности района плавания.
12
Нормативные основания
- ТР ТС 026/2012 — требования к маломерным судам длиной не более 20 м с допустимым числом людей на борту не более 12 и к оборудованию по статье 1, пункту 5²; категория сложности района плавания
- Решение № 119 — редакция приложения 1 ТР ТС 026/2012 с полным перечнем исключений из области регламента
- ТР ТС 010/2011 — статья 1, пункт 4 исключает морские и речные суда и плавучие средства, включая используемые на них машины и оборудование
- ТР ТС 020/2011 — электромагнитная совместимость электромоторов и электрооборудования; форма по статье 7 и приложению 3
Частые вопросы
Все ли лодки и катера подпадают под ТР ТС 026?
Нет, регламент охватывает только суда длиной до 20 м включительно, рассчитанные на не более чем 12 человек, и то за вычетом исключений из приложения 1. Платное использование или надзор классификационного общества исключением сами по себе не служат, всё решают назначение и конструкция. Средства активного отдыха на воде маломерными судами не считаются.
Сколько стоит сертификация маломерных судов и лодок?
Цена в статье не указана: объём работ зависит от того, что оценивают. Единичное судно, ввезённое для себя, оценивают как конкретный экземпляр, а серийные партии — по типу. Испытания охватывают остойчивость, плавучесть и непотопляемость, вместимость, предельную мощность двигателя, прочность корпуса и топливную систему. Лодка и мотор — разные объекты с разными документами, даже если продаются комплектом. Документы оформляют до ввоза.
Что такое категория района плавания и кто её назначает?
Это обозначение условий, на которые рассчитано судно: высота волны и удаление от места убежища или берега. Например, у категории III волна до 3,5 м и удаление до 50 морских миль, а у IV разряда III волна до 1,2 м. Категорию указывает изготовитель, подтверждают испытаниями, затем её переносят в документы владельца.
Можно ли поставить на лодку более мощный мотор, чем указано на табличке?
Нет. Допустимую мощность задаёт конструкция корпуса, и она записана на табличке изготовителя. Более сильный мотор повышает риск опрокидывания на манёврах, перегружает транец и выводит управляемость за пределы испытанного режима. Такая лодка перестаёт соответствовать подтверждённым параметрам, а при регистрации расхождение видно по табличке. Продавец, укомплектовавший лодку избыточным мотором, отвечает за последствия.
Относятся ли надувные лодки к ТР ТС 026?
Да, если они подходят под критерии регламента по длине и числу людей и не являются средствами активного отдыха на воде. Надувные суда не выводятся из-под регламента автоматически, а мотор для признания их судном не обязателен. Для таких конструкций проверяют требования к корпусу, остойчивости и плавучести. Надувные лодки с жёстким днищем оценивают по тем же критериям.
Подвесной бензиновый мотор оформляют по ТР ТС 026?
Нет, подвесные моторы не названы самостоятельным объектом ТР ТС 026, поэтому для них проверяют другие регламенты. Морские и речные суда вместе с используемыми на них машинами и оборудованием исключены из области ТР ТС 010. Поэтому декларацию по нему нельзя назначать лишь из-за двигателя внутреннего сгорания. Универсальный или общепромышленный двигатель идентифицируют по назначению изготовителя и характеристикам.
По какому регламенту оформляют электромотор для лодки?
Применимость ТР ТС 020 определяют по тому, способен ли электромотор создавать электромагнитные помехи или зависеть от внешних помех, с учётом исключений регламента. Сам электропривод ничего не решает. Индукционные электродвигатели входят в приложение 1 как пассивные средства, а комплект с преобразователем или блоком управления оценивают как отдельное техническое средство.
Какое судовое оборудование входит в область ТР ТС 026?
К нему относят штурвалы и механизмы управления вместе с тросами, топливные баки со шлангами, люки и иллюминаторы заводского изготовления, а также спасательные жилеты, круги и плоты. Это не значит, что по ТР ТС 026 отдельно сертифицируют любой двигатель или всё электрооборудование: их безопасность в составе судна и применимость иных регламентов проверяют самостоятельно.
Что подтверждают испытаниями маломерного судна?
Проверяют остойчивость при заданной загрузке, плавучесть и непотопляемость при затоплении отсеков, вместимость и допустимую нагрузку, предельную мощность двигателя. Кроме того, оценивают прочность корпуса, герметичность отсеков и работу осушения, безопасность топливной системы, а также рулевое управление и дистанционное управление двигателем. Результаты ложатся в основу категории района плавания.
Что проверяют на табличке изготовителя при ввозе лодки?
Смотрят категорию района плавания, вместимость и предельную мощность двигателя. Эти данные главный проверяемый элемент для импортёра. Если таблички нет или данные не читаются, останавливается и таможенное оформление, и регистрация судна, поэтому наличие и полноту маркировки лучше проверить у поставщика до отгрузки.
Какие сведения о районе плавания согласовать до испытаний судна?
Укажите заявленную категорию, допустимые условия эксплуатации и ограничения изготовителя. Сопоставьте их с конструкцией, оснащением и вместимостью. Эти сведения должны согласовываться с руководством и маркировкой конкретной модели.
Как REDICO помогает с оформлением
- Начинаем с идентификации — рассматриваем состав, назначение и характеристики продукции
- Уточняем применимые требования и форму оценки для конкретной продукции
- Проверяем доказательства и согласуем состав работ после анализа исходных данных
- Подготовка документов и испытания определяются выбранной формой и схемой
- Состав работ, цену и срок согласуем после рассмотрения продукции
ТР ТС 026/2012 не предусматривает декларацию о соответствии. По статье 7 и приложению 8 сертификат нужен для объектов таблицы 1, включая серийно выпускаемые суда длиной корпуса 6 м и менее и указанное оборудование/спасательные средства. Суда длиной корпуса более 6 м из таблицы 2 проходят классификацию с выдачей свидетельства. Категория района плавания сама по себе не выбирает форму. Для единичного или самостоятельно построенного судна сначала проверяют область применения и соответствующий перечень; нельзя автоматически обещать сертификат для каждого экземпляра. Указанная цена сертификации — коммерческий ориентир; стоимость классификации и оценки конкретного объекта подтверждают отдельно.
При замечаниях к документам сначала сопоставляем продукцию, применимые требования и доказательства. Возможность оформления зависит от результатов этой проверки.
Для нестандартной продукции обсуждаем характеристики, состав, назначение, особенности производства и применимые требования.
После идентификации определяем, требуется ли подтверждение соответствия и в какой форме. Отсутствие обязательного документа не означает, что любой товар требует отказное письмо.
Участие заявителя, лаборатории и органа по оценке соответствия определяется применимыми требованиями и выбранной схемой. Состав участников и работ уточняется для конкретной продукции.
Консультация по продукции
Не уверены, подпадает ли ваша лодка под ТР ТС 026?
Отправьте специалистам REDICO описание товара, назначение, состав или характеристики и код ТН ВЭД. Проверим требования и предложим вариант оформления.
- Проверим, попадает ли товар под технические регламенты
- Проверим схему и программу испытаний по характеристикам продукции
- Обсудим состав работ, срок и стоимость после рассмотрения данных
- Проверим доступные сведения о документах поставщика
Читайте также
От чтения к проверке товара
Выберите, что пригодится для вашего случая.
Куда перейти
Найти свой товарПосмотреть примеры из той же категории. Открыть регламентыПерейти к области применения и источникам. Проверить документПерейти к проверке записи в реестре.Что уже есть у вас?
Отметьте подходящие пункты.