Сертификация кран-балок и мостовых кранов

01

Что применяется

02

Приборы и устройства безопасности

• ограничитель грузоподъёмности с отключением подъёма при перегрузе;
• концевые выключатели крайних положений по всем движениям;
• ограничитель высоты подъёма крюковой подвески;
• тормоза механизмов подъёма и передвижения;
• противоугонные устройства для кранов на открытом воздухе;
• блокировка при выходе на галерею и при открытии шкафа управления;
• аварийный выключатель на посту управления;
• звуковая сигнализация при движении моста и тележки.

03

Подкрановые пути

Значительная часть аварий с мостовыми кранами связана не с механизмами, а с путями. Проверяются прямолинейность, разность отметок головок рельсов в одном сечении и по длине, состояние креплений и стыков, наличие тупиковых упоров и заземления. Отклонения накапливаются со временем из-за осадки конструкций и вибрации, поэтому геодезическая съёмка путей проводится периодически и после ремонтов. Для зданий с подкрановыми балками существенно и состояние самих строительных конструкций: трещины в закладных узлах, коррозия и деформации оцениваются при обследовании. Комплект документов на пути — проект, исполнительная съёмка, акты — входит в состав документации эксплуатирующей организации наравне с паспортом крана.

04

Грузозахватные приспособления

05

Программа испытаний

1. расчёт металлоконструкции моста и концевых балок;
2. статические испытания с превышением номинальной нагрузки;
3. динамические испытания с подъёмом и с перемещением груза;
4. проверка срабатывания ограничителя грузоподъёмности;
5. испытания тормозов механизмов подъёма и передвижения;
6. проверка концевых выключателей по всем движениям;
7. электробезопасность, сопротивление изоляции и заземление;
8. измерение уровней шума на посту управления;
9. проверка сварных соединений неразрушающими методами.

06

Комплект документов

1. паспорт крана установленной формы с чертежами и с расчётами;
2. сертификат соответствия по применимым регламентам;
3. обоснование безопасности с анализом рисков;
4. сертификаты на металл и сведения об аттестации сварки;
5. протоколы статических и динамических испытаний;
6. документы на приборы безопасности с настройками;
7. руководство по эксплуатации и по монтажу на русском языке;
8. схема электрическая и описание блокировок;
9. документация на подкрановые пути.

07

Ввод в эксплуатацию

1. смонтировать кран и пути по проекту;
2. выполнить исполнительную геодезическую съёмку путей;
3. провести пусконаладку и настройку приборов безопасности;
4. выполнить полное техническое освидетельствование со статическими и динамическими испытаниями;
5. зарегистрировать подъёмное сооружение, если это требуется;
6. назначить ответственных за исправное состояние и за безопасное производство работ;
7. обучить и аттестовать крановщиков и стропальщиков;
8. утвердить схемы строповки и производственные инструкции.

08

Освидетельствования в эксплуатации

09

Персонал

• крановщик с удостоверением и с допуском к типу крана;
• стропальщик с обучением и с периодической проверкой знаний;
• ответственный за исправное состояние подъёмных сооружений;
• ответственный за безопасное производство работ кранами;
• специалист по эксплуатации и по надзору;
• наряд-допуск для работ повышенной опасности;
• инструктажи с записью в журнале;
• запрет допуска лиц без подтверждённой квалификации.

10

Ресурс и продление

Кран имеет назначенный срок службы, установленный изготовителем в паспорте. По его истечении дальнейшая эксплуатация допускается только по результатам экспертизы промышленной безопасности, которая устанавливает фактическое состояние металлоконструкций, оценивает накопленные усталостные повреждения и назначает срок дальнейшей работы с условиями. Заключение вносится в реестр, и без этой записи оно недействительно. Планировать экспертизу нужно до окончания срока: эксплуатация в промежутке между истечением ресурса и получением заключения является нарушением, а при происшествии в этот период последствия для организации существенно тяжелее.

11

Виды кранов и различия в требованиях

12

Монтаж и строительная часть

Кран передаёт нагрузки на строительные конструкции здания, и их несущая способность должна быть подтверждена расчётом. При установке крана в существующем здании обязательно обследование конструкций: проектные нагрузки, заложенные при строительстве, могут не соответствовать характеристикам новой техники, а следы предыдущей эксплуатации — трещины, коррозия закладных деталей, деформации — сокращают запас. Монтаж выполняется по проекту специализированной организацией с оформлением исполнительной документации: акты скрытых работ, съёмка путей, протоколы контроля сварных соединений. Попытка сэкономить на этом этапе даёт эффект, растянутый во времени: перекос путей приводит к ускоренному износу ходовых колёс и к заклиниванию моста, а причина обнаруживается только при обследовании.

13

Организация работ кранами

• разработка и утверждение схем строповки типовых грузов;
• определение опасных зон и их ограждение;
• порядок работы вблизи действующего оборудования и коммуникаций;
• правила совместной работы двух кранов на одном пути;
• сигналы для связи крановщика со стропальщиком;
• запрет подъёма защемлённого и примёрзшего груза;
• порядок работы при недостаточной видимости;
• действия при отказе механизмов с грузом на крюке.

14

Ремонт и модернизация

Ремонт крана делится на два принципиально разных случая. Восстановительный ремонт с заменой изношенных элементов на аналогичные не меняет паспортных характеристик и завершается внеочередным освидетельствованием. Реконструкция и модернизация — изменение грузоподъёмности, схемы управления, замена механизмов на другие по типу, удлинение моста, перенос крана на другой объект — требуют проекта, выполненного специализированной организацией, экспертизы промышленной безопасности проекта и внесения изменений в паспорт. Граница между этими случаями на практике размывается: замена частотного преобразователя или системы управления нередко выполняется как «текущий ремонт», хотя фактически меняет динамику механизмов и характеристики тормозного пути. Критерий простой: если изменение затрагивает сведения, внесённые в паспорт, это реконструкция со всеми процедурами.

15

Типовые нарушения

• работа с неисправным или с отключённым ограничителем грузоподъёмности;
• отсутствие исполнительной съёмки подкрановых путей;
• эксплуатация с истёкшим назначенным сроком службы;
• отсутствие предохранительного замка на крюке;
• применение стропов без маркировки и без документов;
• подъём груза неизвестной массы;
• нахождение людей в зоне перемещения груза;
• отсутствие назначенных ответственных лиц.