Составные части метро по ТР ЕАЭС 052 — это 34 узла и устройства подвижного состава метрополитена, непосредственно влияющие на безопасность, перечисленные в приложении № 1 к техническому регламенту ЕАЭС «О безопасности подвижного состава метрополитена» (ТР ЕАЭС 052/2021). Двадцать из них сертифицируют, четырнадцать декларируют. Регламент принят Решением Совета ЕЭК от 2 декабря 2021 г. № 137.
01
Какие составные части метро входят в перечень ТР ЕАЭС 052/2021?
В перечень входят 34 составные части подвижного состава метрополитена, которые непосредственно влияют на его безопасность: тормозные узлы, колёсные пары, тележки, тяговые двигатели, силовая коммутация, автосцепка, устройства безопасности и радиосвязи. Перечень приведён в разделе II приложения № 1 к ТР ЕАЭС 052/2021, раздел I — сами вагоны.
- тормозное оборудование: блоки тормозные, воздухораспределители, диски, колодки и накладки, цилиндры, краны машиниста, стояночный тормоз, клапан экстренного торможения, резиновые уплотнения;
- ходовая часть: колёсные пары, цельнокатаные колёса, чистовые оси, буксовые подшипники, пружины, гидродемпферы, рамы и тележки;
- тяговое и силовое электрооборудование: тяговые двигатели, статические преобразователи, быстродействующие выключатели, контакторы, предохранители, разъединители, резисторы;
- прочее: зубчатые колёса редуктора, компрессоры, воздушные резервуары, остекление, кресло машиниста, стеклоочистители, сцепка, выключатели автостопа, поездная радиосвязь, устройства управления и их программные средства.
02
Какие узлы метро сертифицируют, а какие декларируют?
Сертифицируют вагоны и 20 наиболее ответственных узлов из приложения № 2: колёсные пары, оси, колёса, тележки, тормозные блоки и диски, тяговые двигатели, преобразователи, автосцепку. Декларируют 14 узлов из приложения № 3, причём стеклоочистители — по собственным доказательствам (1д, 2д), остальные — с участием лаборатории или органа (3д–6д).
| Составная часть | Форма оценки | Основание |
| Подвижной состав метрополитена, его вагоны | сертификация | прил. № 2, поз. 1 |
| Колёсные пары, колёса цельнокатаные, оси чистовые | сертификация | прил. № 2, поз. 8, 9, 11 |
| Тележки моторных и прицепных вагонов | сертификация | прил. № 2, поз. 17 |
| Тяговые электродвигатели, статические преобразователи | сертификация | прил. № 2, поз. 13, 19 |
| Сцепка (автосцепка), тормозные краны машиниста | сертификация | прил. № 2, поз. 16, 18 |
| Устройства поездной радиосвязи, выключатели автостопа | сертификация | прил. № 2, поз. 20, 21 |
| Стеклоочистители | декларирование 1д, 2д | прил. № 3, поз. 1 |
| Рама тележки, колодки и накладки, цилиндры тормозные | декларирование 3д–6д | прил. № 3, поз. 5, 9, 14 |
| Кресло машиниста, предохранители, контакторы | декларирование 3д–6д | прил. № 3, поз. 6–8 |
| Устройства управления, контроля и безопасности, ПО | декларирование 3д–6д | прил. № 3, поз. 13 |
03
По каким схемам проходят составные части метро?
Сертификация по ТР ЕАЭС 052/2021 проводится по схемам 1с, 2с, 3с, 4с, 7с и 8с, декларирование — по схемам 1д, 2д, 3д, 4д, 5д и 6д (п. 72). Выбор схемы зависит от вида выпуска и от того, есть ли у изготовителя сертифицированная система менеджмента.
- Определите позицию узла в приложении № 1 и проверьте, в каком из приложений № 2 или № 3 она указана.
- Для серийного производства выберите схему 1с, а при наличии сертифицированной системы менеджмента — 2с; для 2с и 8с в комплект включают сертификат СМ изготовителя (п. 87).
- Для партии применяют схему 3с, для единичного изделия — 4с.
- Для декларирования стеклоочистителей используйте 1д или 2д; для остальных узлов приложения № 3 — 3д, 4д, 5д или 6д.
- По приложению № 4 определите конкретные пункты регламента, которым должен соответствовать именно этот узел.
04
Как пользоваться перечнем ЕЭК № 45 с кодами ТН ВЭД?
Перечень, утверждённый Решением Коллегии ЕЭК от 6 мая 2024 г. № 45, связывает каждый узел метро с кодом ТН ВЭД ЕАЭС и видом документа для таможенного оформления. При ввозе нужно одновременно совпадение наименования и кода; совпадение только кода не означает, что товар подпадает под ТР ЕАЭС 052/2021.
- сравните наименование товара с наименованием позиции перечня;
- сверьте код ТН ВЭД из декларации на товары с кодом в перечне;
- проверьте, что изделие предназначено именно для метрополитена;
- укажите в таможенной декларации регистрационный номер сертификата или декларации ЕАЭС.
05
Комплект документов заявителя
Комплект для сертификации серийного узла метро включает техническую документацию, список применённых стандартов, обоснование безопасности при их неприменении, документ, по которому изготовлена продукция, и сведения о регистрации заявителя (п. 87 ТР ЕАЭС 052/2021).
- копия технической документации (проектной, конструкторской, технологической, эксплуатационной);
- список стандартов из перечня к регламенту — при их применении;
- обоснование безопасности при неприменении или частичном применении стандартов;
- сертификат системы менеджмента изготовителя — для схем 2с и 8с;
- копии сертификатов на критические компоненты (при наличии);
- договор с иностранным изготовителем — для уполномоченного лица;
- для партии или единичного изделия — контракт и товаросопроводительные документы.
Кто может быть заявителем
Заявителем может быть зарегистрированное в государстве-члене юридическое лицо или ИП — изготовитель, продавец либо уполномоченное изготовителем лицо (п. 78).
06
Сроки действия документов
Срок действия сертификата на серийно выпускаемую составную часть метро составляет не более 5 лет, на партию или единичное изделие срок не устанавливается. Декларация о соответствии действует не более 5 лет.
| Документ | Срок | Основание |
| Сертификат на серийную продукцию | не более 5 лет | п. 116 |
| Сертификат на партию или единичное изделие | не устанавливается | п. 116 |
| Декларация о соответствии | не более 5 лет | п. 85 |
| Периодическая оценка сертифицированной продукции | если предусмотрена схемой | п. 117 |
Для расчёта нужны характеристики продукции, применимые требования и объём испытаний. Стоимость и срок согласуем после рассмотрения этих данных.
07
Как действуют переходные положения ТР ЕАЭС 052/2021?
По состоянию на ноябрь 2026 г. переходные положения установлены Решением Коллегии ЕЭК от 8 февраля 2022 г. № 21 с последующим продлением. Прежние документы сохраняют действие в течение переходного периода. По новости ЕЭК от 29 июня 2026 г. этот период продлён ещё на 36 месяцев — до 2 января 2030 г.
- регламент вступил в силу через 36 месяцев после вступления в силу Решения № 137, то есть в январе 2025 г.;
- с этой даты документы по прежним требованиям не выдают;
- изначально переходный период составлял 24 месяца;
- продление до 2 января 2030 г. предусмотрено решением Коллегии ЕЭК, о котором сообщила ЕЭК 29.06.2026; номер решения требует проверки по актуальной редакции.
08
Частые ошибки при оценке составных частей метро
Из практики: самые частые вопросы на приёмке связаны с тем, к какой позиции относится узел, поставляемый в сборе с другими частями. Решение документируют в протоколе идентификации до подачи заявки.
- оформление узла метро по ТР ТС 001/2011 как железнодорожной детали;
- декларация на позицию из приложения № 2, требующую сертификат;
- сертификат на тележку, приложенный к поставке отдельной рамы, и наоборот;
- схема 2с или 8с без сертификата системы менеджмента изготовителя;
- игнорирование приложения № 4 — испытания проводят не по всем применимым пунктам;
- ссылка на исключение для запасных частей при поставке на новые вагоны.
09
Обязательные требования и требования заказчика
Обязательные требования — это ТР ЕАЭС 052/2021, перечень № 45 и маркировка единым знаком обращения. Метрополитен как заказчик вправе дополнительно требовать заводскую приёмку, ресурсные испытания или соответствие своим техническим требованиям, но это условия договора, а не регламента.
| Требование | Источник | Статус |
| Сертификат или декларация ЕАЭС | ТР ЕАЭС 052/2021 | обязательно |
| Знак ЕАС на продукции или документации | ТР ЕАЭС 052/2021 | обязательно |
| Требования эксплуатации и безопасности движения | законодательство государств-членов | обязательно для эксплуатации |
| Дополнительные испытания, приёмка заказчика | договор поставки | по договору |
10
Нормативная база и источники
- ТР ЕАЭС 052/2021, утверждённый Решением Совета ЕЭК от 02.12.2021 № 137, пп. 1, 2, 72, 73, 78, 85, 87, 116, приложения № 1–4: объекты, исключения, формы и схемы. Текст: https://docs.eaeunion.org/docs/ru-ru/01430711/err_03122021_137
- Решение Коллегии ЕЭК от 06.05.2024 № 45: перечень продукции ТР ЕАЭС 052/2021 с кодами ТН ВЭД. Текст: https://docs.eaeunion.org/docs/ru-ru/01444404/err_08052024_45
- Решение Коллегии ЕЭК от 08.02.2022 № 21: переходные положения ТР ЕАЭС 052/2021. Текст: https://docs.eaeunion.org/docs/ru-ru/01431178/err_11022022_21
- Новость ЕЭК от 29.06.2026: продление переходных положений к ТР ЕАЭС 052/2021 до 2 января 2030 г. Текст: https://eec.eaeunion.org/news/prodleny-perekhodnye-polozheniya-k-tekhreglamentu-na-podvizhnyy-sostav-metropolitena-/
- Страница ТР ЕАЭС 052/2021 на сайте ЕЭК: решения и перечни стандартов. Текст: https://eec.eaeunion.org/comission/department/deptexreg/tr/TR_EAEU_052.php
Частые вопросы
Сколько составных частей метро включено в ТР ЕАЭС 052/2021?
В разделе II приложения № 1 к ТР ЕАЭС 052/2021 перечислены 34 составные части подвижного состава метрополитена. Из них 20 указаны в приложении № 2 как подлежащие сертификации, а 14 — в приложении № 3 как подлежащие декларированию соответствия.
Нужен ли сертификат на тележку вагона метро?
Да. Тележки моторных и прицепных вагонов подвижного состава метрополитена включены в приложение № 2 к ТР ЕАЭС 052/2021 (позиция 17) и подлежат сертификации. Отдельно поставляемая рама тележки декларируется по схемам 3д–6д (приложение № 3, позиция 9).
Можно ли задекларировать колёсную пару метро?
Нет. Колёсные пары подвижного состава метрополитена включены в перечень сертифицируемой продукции (приложение № 2 к ТР ЕАЭС 052/2021, позиция 9). Декларация для них не предусмотрена; сертификат выдаёт орган по сертификации из единого реестра ЕАЭС.
До какой даты действует переходный период ТР ЕАЭС 052/2021?
По сообщению ЕЭК от 29 июня 2026 г., переходные положения продлены на 36 месяцев — до 2 января 2030 г. Исходные положения установлены Решением Коллегии ЕЭК от 8 февраля 2022 г. № 21. Номер решения о продлении требует проверки по актуальной редакции.
Распространяется ли ТР ЕАЭС 052/2021 на запасные части?
Частично. Регламент не распространяется на составные части, изготавливаемые как запасные части для подвижного состава, выпущенного до вступления регламента в силу, закупаемого по ранее заключённым договорам или дополнительно к аналогичному эксплуатируемому составу (подпункт «д» п. 2 ТР ЕАЭС 052/2021).
Какие схемы сертификации предусмотрены ТР ЕАЭС 052/2021?
Пункт 72 ТР ЕАЭС 052/2021 предусматривает сертификацию по схемам 1с, 2с, 3с, 4с, 7с и 8с и декларирование по схемам 1д, 2д, 3д, 4д, 5д и 6д. Для схем 2с и 8с в комплект включают сертификат системы менеджмента изготовителя (п. 87).
Сколько действует сертификат на серийные узлы метро?
Сертификат соответствия на серийно выпускаемую продукцию по ТР ЕАЭС 052/2021 действует не более 5 лет; на партию продукции или единичное изделие срок не устанавливается (п. 116). Декларация о соответствии действует не более 5 лет (п. 85).
Подпадает ли технологический подвижной состав метро под ТР ЕАЭС 052/2021?
Нет. Подпункт «а» п. 2 ТР ЕАЭС 052/2021 исключает специальный (технологический) подвижной состав организаций метрополитена, предназначенный для перемещения людей и грузов на их территориях и технологических работ на инфраструктуре, а также его составные части.
Как REDICO помогает с оформлением
- Начинаем с идентификации — рассматриваем состав, назначение и характеристики продукции
- Уточняем применимые требования и форму оценки для конкретной продукции
- Проверяем доказательства и согласуем состав работ после анализа исходных данных
- Подготовка документов и испытания определяются выбранной формой и схемой
- Состав работ, цену и срок согласуем после рассмотрения продукции
Определяем позицию приложений № 1–3, схему и применимые пункты по приложению № 4, проверяем документацию и протоколы на составную часть вагона метро.
При замечаниях к документам сначала сопоставляем продукцию, применимые требования и доказательства. Возможность оформления зависит от результатов этой проверки.
Для нестандартной продукции обсуждаем характеристики, состав, назначение, особенности производства и применимые требования.
После идентификации определяем, требуется ли подтверждение соответствия и в какой форме. Отсутствие обязательного документа не означает, что любой товар требует отказное письмо.
Участие заявителя, лаборатории и органа по оценке соответствия определяется применимыми требованиями и выбранной схемой. Состав участников и работ уточняется для конкретной продукции.
Консультация по продукции
Нужно определить, сертифицировать или декларировать узел вагона метро по ТР ЕАЭС 052/2021?
Отправьте специалистам REDICO описание товара, назначение, состав или характеристики и код ТН ВЭД. Проверим требования и предложим вариант оформления.
- Проверим, попадает ли товар под технические регламенты
- Проверим схему и программу испытаний по характеристикам продукции
- Обсудим состав работ, срок и стоимость после рассмотрения данных
- Проверим доступные сведения о документах поставщика
Читайте также
От чтения к проверке товара
Выберите, что пригодится для вашего случая.
Куда перейти
Найти свой товарПосмотреть примеры из той же категории. Открыть регламентыПерейти к области применения и источникам. Проверить документПерейти к проверке записи в реестре.Что уже есть у вас?
Отметьте подходящие пункты.