ЦЕНТР СЕРТИФИКАЦИИ
И ИСПЫТАНИЙ
Подберём документ на ваш товар Индивидуальный расчёт стоимости
+7 (495) 488-69-98
Транспорт и автокомпоненты

Сертификация трамваев и вагонов метро: что регулирует ТР ЕАЭС 052/2021, а что остаётся вне регламентов

Вагоны метрополитена подтверждают по ТР ЕАЭС 052/2021 «О безопасности подвижного состава метрополитена», а железнодорожный подвижной состав общей сети — по ТР ТС 001/2011. Трамвай ни к одному из этих двух регламентов автоматически не относится: это городской наземный электрический транспорт, и в проверенных нами перечнях регламентов ЕАЭС отдельного технического регламента на трамвайные вагоны нет. Поэтому формулировка «сертификация трамваев по ТР ТС 001» — распространённая ошибка. На практике вопрос решается тремя проверками: что именно за изделие, для какой сети оно предназначено и совпадают ли его наименование и код ТН ВЭД с позицией перечня продукции.

Короткий ответ

Вагоны метро и их составные части из перечня подтверждаются по ТР ЕАЭС 052/2021: вагоны — сертификатом, составные части — сертификатом или декларацией по позиции перечня. Железнодорожный подвижной состав общей сети идёт по ТР ТС 001/2011. Для трамвайного вагона ни один из этих регламентов не применяется автоматически, поэтому важно сверить назначение, наименование и код ТН ВЭД с перечнями и при совпадении кода оформить документ о неприменении регламента.

СтоимостьПо индивидуальному расчёту
Время чтения11 мин
  • Начинаем с идентификации — рассматриваем состав, назначение и характеристики продукции
  • Уточняем применимые требования и форму оценки для конкретной продукции
  • Проверяем доказательства и согласуем состав работ после анализа исходных данных
  • Подготовка документов и испытания определяются выбранной формой и схемой
  • Состав работ, цену и срок согласуем после рассмотрения продукции
Узнать цену на ваш товар Опишите продукцию и задачу — обсудим требования, необходимые материалы, срок и стоимость работ. Нажимая кнопку, вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных.
Почему это стоит поручить нам
Разбор причин несоответствия

При замечаниях к документам сначала сопоставляем продукцию, применимые требования и доказательства. Возможность оформления зависит от результатов этой проверки.

Сложная и нестандартная продукция

Для нестандартной продукции обсуждаем характеристики, состав, назначение, особенности производства и применимые требования.

Согласование работ

После идентификации определяем, требуется ли подтверждение соответствия и в какой форме. Отсутствие обязательного документа не означает, что любой товар требует отказное письмо.

Форма и схема оценки

Участие заявителя, лаборатории и органа по оценке соответствия определяется применимыми требованиями и выбранной схемой. Состав участников и работ уточняется для конкретной продукции.

Обсудить ваш проект
Обновлено 26 октября 2026 REDICO 13 382 знаков 11 мин чтения 8 разделов
Коды ТН ВЭД
8603 Вагоны железнодорожные или трамвайные самоходные (кроме 8604)
8605 Вагоны пассажирские несамоходные железнодорожные или трамвайные
8607 Части железнодорожных или трамвайных локомотивов и подвижного состава
Коды приведены на уровне товарных позиций и субпозиций для ориентира. Точный десятизначный код определяется по конкретному товару при декларировании.

01

Трамвай, метро и железная дорога: три разных режима

Короткий ответ: метро, железная дорога общей сети и трамвай регулируются по-разному, и переносить документ с одного вида транспорта на другой нельзя. ТР ЕАЭС 052/2021 действует для подвижного состава метрополитена и его составных частей, ТР ТС 001/2011 — для железнодорожного подвижного состава в границах своей сферы применения. Для трамвайного вагона самостоятельного регламента ЕАЭС мы не нашли; его допуск к эксплуатации определяют требования заказчика, контракта и правила эксплуатации городского наземного электрического транспорта.

ОбъектЧто его регулируетФорма подтверждения
Вагон метрополитенаТР ЕАЭС 052/2021 и перечень продукции к немуСертификат соответствия по перечню
Составная часть вагона метро (колёсные пары, тележки, тяговые двигатели, тормозные узлы и др.)ТР ЕАЭС 052/2021, если позиция есть в перечнеСертификат или декларация — как указано в перечне
Электропоезд, вагон, локомотив для железных дорог общей сетиТР ТС 001/2011 и перечень продукции к немуСертификат или декларация по позиции перечня
Трамвайный вагонОтдельного регламента ЕАЭС нет; проверяют контракт, тендерные требования и правила эксплуатацииЗависит от результата проверки перечней; при совпадении кода — документ о неприменении
Комплектующие трамвая общего назначения (электроника, кабели, светотехника)Регламенты по виду изделия: ТР ТС 004, ТР ТС 020, ТР ЕАЭС 037 и другие — по назначению и перечнямОпределяется для каждой позиции отдельно

02

ТР ЕАЭС 052/2021: что именно подтверждается для метро

Регламент принят Решением Совета ЕЭК от 02.12.2021 № 137. Он распространяется на вновь разрабатываемый, модернизируемый и изготавливаемый подвижной состав метрополитена и на составные части, которые непосредственно влияют на его безопасность, если они выпускаются в обращение в ЕАЭС для использования в метрополитене. Применяется регламент с 2 января 2025 года; подробности переходных положений смотрите в тексте решения.

  • Перечень продукции к регламенту утверждён Решением Коллегии ЕЭК от 06.05.2024 № 45 и также начал действовать 2 января 2025 года.
  • Для вагонов метро в перечне названа сертификация; для составных частей форма указана по каждой позиции — это сертификат или декларация.
  • Среди позиций, которые мы видели в перечне, — тормозные приборы, колёса и колёсные пары, оси, тележки, автосцепки, тяговые электродвигатели, стёкла, подшипники буксовых узлов, статические преобразователи, компрессоры, радиостанции поездной радиосвязи.
  • Часть позиций (например, гидравлические демпферы, тормозные колодки, воздушные резервуары, резисторы, стеклоочистители) подтверждается декларацией — но это нужно проверять по актуальному тексту перечня.
  • Один и тот же код ТН ВЭД может встречаться в нескольких позициях с разной формой документа, поэтому сверяют и код, и наименование.

03

Почему трамвай путают с железнодорожным подвижным составом

Прямой ответ: путаница возникает из-за товарной номенклатуры. В группе 86 ТН ВЭД самоходные и несамоходные вагоны описываются общими словами «железнодорожные или трамвайные», и позиции 8603 и 8605 используются и для электропоездов, и для вагонов метро, и для трамвайных вагонов. По коду из четырёх знаков вид транспорта определить нельзя.

  • Таможня и орган по оценке соответствия смотрят на сочетание «наименование + код», а не на один код.
  • Если у трамвайного вагона код совпадает с кодом позиции из перечня по ТР ТС 001 или ТР ЕАЭС 052, система может запросить документ в процессе таможенного оформления.
  • В такой ситуации заявитель подтверждает, что изделие вне сферы регламента: назначение — городской трамвайный транспорт, не железные дороги общей сети и не метрополитен.
  • Само по себе наличие слова «трамвай» в коммерческих документах не освобождает от проверки: описание в инвойсе, спецификации и технической документации должно быть единым.
  • Классификацию, которая вызывает сомнения, уточняют до отгрузки через предварительное решение по ТН ВЭД.

04

Ситуации и документы

Таблица ниже показывает типовые случаи. Это ориентир для первичной оценки, окончательное решение принимают после изучения технической документации и перечней.

СитуацияКакой документ может потребоватьсяЧто проверить
Поставка новых вагонов метро в Россию или в страну ЕАЭССертификат соответствия ТР ЕАЭС 052/2021Наличие позиции в перечне, схему и протоколы испытаний, назначение «для метрополитена»
Колёсные пары, тележки, тяговые двигатели для метроСертификат или декларация по позиции перечня к 052Совпадение наименования и кода, изготовителя, чертежи и технические условия
Модернизация эксплуатируемых вагонов метроДокументы по ТР ЕАЭС 052/2021 в части модернизированного подвижного состава и составных частейОбъём изменений, влияние на безопасность, какие узлы заменяются
Электропоезд для городских железнодорожных диаметровТР ТС 001/2011 по перечнюСеть эксплуатации — общая железнодорожная сеть, параметры колеи и скорости
Трамвайный вагон, импорт или российское производствоОтдельного регламента нет; при совпадении кода — документ о неприменении, остальное — по контрактуОписание изделия, тендерные требования, код ТН ВЭД, перечни 001 и 052
Узел общего назначения (кабель, светильник, блок питания) для трамвая или метроДокументы по регламенту на вид изделия: 004, 020, 037 и другиеНапряжение, назначение, входит ли изделие в перечень, не является ли оно составной частью из перечня 052
Технологический или служебный рельсовый транспорт организацииДокумент зависит от сферы регламента и исключенийСеть, на которой работает техника, и текст исключений регламента

05

Как действовать: порядок для вагона или комплектующей

Рабочий порядок для любого изделия, которое относится к метро, железной дороге или городскому рельсовому транспорту.

  1. Определите вид транспорта: метрополитен, железная дорога общей сети, трамвай, технологический транспорт. Это решает, какой регламент проверять первым.
  2. Соберите описание изделия: наименование, назначение, технические характеристики, чертежи, сведения об изготовителе и заявителе.
  3. Уточните код ТН ВЭД. При сомнениях в классификации получите предварительное решение таможни.
  4. Сверьте наименование и код с перечнем к ТР ЕАЭС 052/2021 (Решение Коллегии ЕЭК № 45 от 06.05.2024) и перечнем к ТР ТС 001/2011 (Решение Коллегии ЕЭК № 46 от 06.05.2024).
  5. Если позиция найдена, определите форму (сертификат или декларация) по перечню и выберите схему оценки соответствия вместе с органом по сертификации.
  6. Если позиции нет, но код совпадает, подготовьте обоснование неприменения регламента и оформите документ о неприменении.
  7. Проверьте дополнительные регламенты на отдельные узлы: электрооборудование, электромагнитная совместимость, ограничение вредных веществ — по их собственным перечням.
  8. Согласуйте с заказчиком требования, которые не вытекают из регламентов: добровольные испытания, приёмку, требования тендерной документации.
Рассчитаем стоимость на вашу продукцию

Для расчёта нужны характеристики продукции, применимые требования и объём испытаний. Стоимость и срок согласуем после рассмотрения этих данных.

Расчёт после рассмотрения продукции

06

Комплектующие: когда подтверждают отдельно от вагона

Составная часть из перечня подтверждается самостоятельным документом, даже если вагон в целом уже имеет сертификат. Документ на вагон не заменяет документ на тележку, колёсную пару или тяговый двигатель, если они выпускаются в обращение отдельно, например как запасные части для эксплуатирующей организации.

  • Запасная часть для метро, входящая в перечень 052, сопровождается собственным сертификатом или декларацией.
  • Одинаковая по виду деталь для железной дороги общей сети подтверждается по ТР ТС 001, и документ по 001 не подходит для метро, а документ по 052 — для железной дороги.
  • Для трамвая нормативной привязки к перечням метро нет, но поставщики нередко используют узлы, сертифицированные для метро или железных дорог; это добровольная практика, а не требование регламента.
  • Электрические изделия общего назначения оценивают по своим регламентам, если они не входят в перечень подвижного состава и не являются его составной частью по тексту перечня.
  • Если узел одновременно подпадает под два перечня, форму и схему определяют по каждому перечню отдельно.

07

Типичные ошибки и пограничные случаи

  • Применение ТР ТС 001 к трамваю «по аналогии». Сфера регламента определяется его текстом и исключениями, а не схожестью техники.
  • Использование сертификата по ТР ТС 001 вместо документа по ТР ЕАЭС 052 для метро. Эти документы выдаются по разным регламентам и не взаимозаменяемы.
  • Подтверждение по одному коду ТН ВЭД без сверки наименования: в перечнях под одним кодом бывают позиции с разной формой.
  • Разное описание изделия в контракте, инвойсе и технической документации: таможня и орган по сертификации видят расхождение.
  • Попытка закрыть узлы метро документом на «общее» электрооборудование. Если узел входит в перечень 052, нужен документ по этому перечню.
  • Вывод о неприменении регламента без письменного обоснования. Для трамвая с совпавшим кодом лучше иметь документ, а не устную позицию.
  • Игнорирование тендерных требований: заказчик может запросить добровольные испытания и сертификаты, которых регламент не требует.

08

Нормативные основания

  • ТР ЕАЭС 052/2021 «О безопасности подвижного состава метрополитена» — принят Решением Совета ЕЭК от 02.12.2021 № 137.
  • Перечень продукции к ТР ЕАЭС 052/2021 — Решение Коллегии ЕЭК от 06.05.2024 № 45.
  • ТР ТС 001/2011 «О безопасности железнодорожного подвижного состава» — принят Решением Комиссии Таможенного союза от 15.07.2011 № 710.
  • Перечень продукции к ТР ТС 001/2011 — Решение Коллегии ЕЭК от 06.05.2024 № 46.
  • Договор о Евразийском экономическом союзе, приложение № 9 (Протокол о техническом регулировании) — единые формы и взаимное признание документов.
  • Для комплектующих общего назначения — регламенты по виду изделия в действующей редакции.

Частые вопросы

Нужна ли сертификация трамвая по ТР ТС 001/2011?

Автоматически нет. ТР ТС 001/2011 относится к железнодорожному подвижному составу в границах своей сферы, а трамвай — городской наземный электрический транспорт. Отдельного регламента ЕАЭС именно на трамвайные вагоны мы не нашли. Но если код ТН ВЭД и наименование совпали с позицией перечня, при ввозе могут запросить документ, и тогда оформляют документ о неприменении регламента.

Чем сертификат на вагон метро отличается от сертификата на электропоезд?

Они выдаются по разным регламентам. Вагон метро подтверждается по ТР ЕАЭС 052/2021 и перечню к нему, электропоезд для железных дорог общей сети — по ТР ТС 001/2011 и своему перечню. Документ по одному регламенту не заменяет документ по другому, даже если конструкция узлов похожа.

Все ли составные части вагона метро подтверждаются сертификатом?

Нет. Форму документа определяет перечень к ТР ЕАЭС 052/2021: часть позиций, например колёсные пары и тяговые двигатели, подтверждается сертификатом, а часть — декларацией. Нужно сверять наименование и код ТН ВЭД с конкретной позицией действующего перечня, а не ориентироваться на общую логику.

Можно ли применять документ на вагон метро, выданный до 2025 года?

ТР ЕАЭС 052/2021 и перечень к нему применяются с 2 января 2025 года. Действие документов, выданных по прежним правилам, и переходные положения определяют по тексту решения и регламента. Поэтому для старого документа нужно сверить дату выдачи, основание и срок действия, а при сомнениях заказать экспертную оценку.

Что делать, если код ТН ВЭД трамвая совпал с кодом из перечня?

Нужно подготовить описание изделия, показать назначение (городской трамвай, не метро и не железная дорога общей сети) и оформить документ о неприменении регламента. Перед этим стоит проверить классификацию и при необходимости получить предварительное решение таможни, чтобы описание в документах и коде не расходились.

Нужен ли отдельный документ на запасные части для метро?

Да, если запасная часть входит в перечень к ТР ЕАЭС 052/2021 и выпускается в обращение отдельно от вагона. Сертификат на вагон не покрывает такие детали. Форму документа определяет позиция перечня; для деталей общего назначения вне перечня применяют регламенты по виду изделия.

Какие регламенты проверять для электрооборудования трамвая?

Для изделий общего назначения проверяют ТР ТС 004/2011, ТР ТС 020/2011 и ТР ЕАЭС 037/2016 по их собственным областям и перечням. Это зависит от напряжения, назначения и того, является ли изделие составной частью подвижного состава из перечня. Единого ответа для всех блоков и кабелей нет.

Расчёт по вашему товару

Не уверены, под какой регламент попадает ваш вагон, тележка или тяговое оборудование? Отправьте специалистам REDICO описание изделия, назначение (метро, трамвай, общая сеть), технические данные и код ТН ВЭД — подскажем, какой документ может потребоваться.

Отправьте специалистам REDICO описание товара, назначение, состав или характеристики и код ТН ВЭД. Проверим требования и предложим вариант оформления.

Что будет в ответе

  • Предварительный перечень необходимых документов
  • Сколько документов потребуется и можно ли объединить модели и артикулы
  • Требования к испытаниям и образцам
  • Из чего складывается стоимость, этапы и ориентировочные сроки

Окончательный состав зависит от характеристик продукции и полноты исходных данных.

Нажимая кнопку, вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных.

Читайте также

ТР ЕАЭС 052/2021 о безопасности подвижного состава метрополитена Подвижной состав метрополитена регулирует отдельный технический регламент ЕАЭС, ТР ЕАЭС 052/2021 «О… ТР ТС 001/2011 «О безопасности железнодорожного подвижного состава» ТР ТС 001/2011 относится к группе тяжёлых регламентов: применяются сертификация и декларирование по перечням… Виды железнодорожного подвижного состава и его части Регламент охватывает не только все виды подвижного состава, но и их составные части: колёсные пары, тележки… Испытания вагонов и подвижного состава: виды, программа и подтверждение соответствия Испытания железнодорожного подвижного состава — самые дорогие и длительные в области подтверждения… Сертификация железнодорожного подвижного состава При сертификации железнодорожной продукции сначала разграничивают подвижной состав, высокоскоростной… Добровольная сертификация на железнодорожном транспорте: РС ФЖТ и требования заказчиков Добровольный сертификат на железнодорожную продукцию не заменяет обязательную оценку соответствия по ТР ТС…
Калькулятор стоимости Приложение REDICO