К содержанию
ЦЕНТР СЕРТИФИКАЦИИ
И ИСПЫТАНИЙ
Сервисы
Разделы
Сертификат ТР ТС 004+020 Стоимость рассчитывают после идентификации продукции и согласования программы работ. Актуальные условия указывают в предложении.
+7 (495) 488-69-98

Сертификация систем накопления энергии

Короткий ответ

Для ESS нельзя заранее обещать две декларации по ТР ТС 004 и 020 на все конфигурации. Сначала идентифицируют батарею, силовой преобразователь, шкаф и готовую систему, затем определяют применимые регламенты, национальные перечни и форму оценки. Испытания и сроки зависят от программы; универсальных 22 образцов и 16 суток не существует. UN 38.3 относится к перевозке литиевых элементов и батарей.

Задать вопрос специалисту

Сертификация систем накопления энергии

Что подготовить для обращения ↓
Обновлено 04.11.2026 Экспертный центр REDICO 10 540 знаков 8 мин чтения 11 разделов

Систему накопления энергии (ESS) оценивают по составу: батарея, BMS, инвертор, система защиты, шкаф и средства связи. Для каждого самостоятельного изделия и системы в целом проверяют границы поставки, напряжение, назначение и области ТР ТС 004/2011, 020/2011, 037/2016 и применимые национальные перечни. Требования к перевозке литиевых батарей проверяют отдельно.

Коды ТН ВЭД
8507 Аккумуляторные системы накопления энергии
8504 Инверторы и преобразователи
8537 Системы управления батареями
Коды приведены на уровне товарных позиций и субпозиций для ориентира. Точный десятизначный код определяется по конкретному товару при декларировании.

01

Выбор требований для системы накопления энергии

КомпонентПроверка
Аккумуляторный модульЭлектрохимическая система, назначение, национальные перечни, статус компонента
Инвертор/зарядный преобразовательТР ТС 004, 020 и 037 по отдельным областям применения и исключениям
BMS и электроникаЯвляется ли самостоятельным изделием; ЭМС и другие требования по характеристикам
Готовая ESSГраницы выпускаемой в обращение продукции, напряжение, назначение, перечни
Литиевые батареи при перевозкеUN 38.3 и транспортные правила при применимости

02

Образцы и сроки испытаний: индивидуальная программа

Фиксированные количества образцов и сроки нельзя распространять на все аккумуляторы и системы накопления. Перед расчётом согласуют стандарты, модельный ряд, объём испытаний и разрушающие проверки.

Элемент программыЧто определяет объём
ЭлектробезопасностьНапряжение, защита, конструкция, выбранные методы
ЭМСНаличие активной электроники и область ТР ТС 020
БатареяЭлектрохимическая система, ёмкость и применимые методы
Ресурсные испытанияПроводят лишь при наличии соответствующего основания в программе
Срок/образцыУстанавливают после выбора конкретных пунктов стандартов и возможностей лаборатории

03

Ресурсные испытания: когда их включать

Сама категория ESS не означает обязательного ресурсного теста длительностью 105 или 267 суток. Если методика ресурсных испытаний включена в обоснованную программу, лаборатория отдельно оценивает число циклов, режимы, последовательность проверок и необходимое время.

ВопросРешение
Ресурсный тест обязателен?Проверить применимые требования и выбранный стандарт
Есть ускоренный метод?Подтвердить его предусмотренность и эквивалентность по методике
Как планировать сроки?По письменной программе испытаний и графику лаборатории

04

Что влияет на выбор объёма

  1. Определите, какие характеристики будут заявлены в документации и маркировке.
  2. Уточните, требуется ли подтверждение полного ресурса батареи.
  3. Оцените, приемлем ли срок в девять месяцев для вывода продукции на рынок.
  4. Уточните требования заказчиков и площадок к подтверждаемым характеристикам.
  5. Согласуйте объём испытаний с лабораторией письменно.
  6. Заложите срок в план вывода продукции с запасом.
  7. При широкой линейке определите типовых представителей: сроки не суммируются, если испытания идут параллельно.

05

Планирование испытаний аккумуляторной системы

  • установить, что выпускается в обращение и по какой схеме;
  • подготовить перечень моделей и технические параметры;
  • согласовать применимые стандарты, методики и типовые образцы;
  • получить программу испытаний с количеством образцов и графиком;
  • отдельно проверить транспортные требования и документы на компоненты.

06

Система управления батареей

  • контроль напряжения каждой ячейки или группы;
  • ограничение тока заряда и разряда;
  • температурный контроль с отключением за пределами диапазона;
  • балансировка ячеек;
  • отключение при коротком замыкании;
  • диагностика состояния и запись событий;
  • обмен данными с преобразователем и с внешней системой.
Стоимость: Стоимость рассчитывают после идентификации продукции и согласования программы работ. Актуальные условия указывают в предложении.

Для расчёта нужны характеристики продукции, применимые требования и объём испытаний. Стоимость и срок согласуем после рассмотрения этих данных.

Расчёт после рассмотрения продукции

07

Тепловой разгон

Экзотермическая реакция внутри элемента при перегреве или повреждении приводит к росту температуры, разгерметизации и выделению смеси горючих газов. Реакция самоподдерживающаяся, и подача воды или отключение питания её не останавливают, а распространение на соседние ячейки определяется конструкцией сборки. Меры защиты — расстояние между элементами, теплоотводящие и барьерные материалы, каналы отвода газов, а также раннее обнаружение по температуре и напряжению. Испытания на распространение внутри модуля запрашиваются для стационарных систем большой ёмкости.

08

Перевозка

КлассЛитиевые батареи относятся к девятому классу опасных грузов
ИспытанияТребуется отчёт по испытаниям безопасности при транспортировке
УпаковкаСоответствие требованиям для соответствующего номера ООН
МаркировкаЗнак опасности и маркировка литиевых батарей
Состояние зарядаОграничение уровня заряда при авиаперевозке
ДокументыТранспортный документ на опасный груз

09

Комплект документов на систему накопления энергии

  1. техническое описание с химией элементов, ёмкостью и напряжением;
  2. описание системы управления батареей и её защитных функций;
  3. протоколы испытаний по электробезопасности и по ЭМС;
  4. отчёт по испытаниям для перевозки;
  5. паспорт безопасности элементов;
  6. руководство по эксплуатации с условиями хранения и обслуживания;
  7. инструкция по действиям при возгорании и при повреждении.

10

Типовые ошибки при сертификации систем накопления энергии

  • отсутствие отчёта по транспортным испытаниям при ввозе;
  • описание BMS без указания порогов и логики отключения;
  • нет требований к помещению размещения в эксплуатационной документации;
  • не указан порядок действий при возгорании;
  • заявленная ёмкость не подтверждена протоколом;
  • игнорирование требований к обращению с отработанными батареями.

11

Что подготовить для оценки систем хранения энергии ESS

Этот чек-лист помогает производителю или импортёру определить, какие исходные сведения нужны для проверки систем хранения энергии ESS. Форма подтверждения соответствия не назначается по одному названию или коду ТН ВЭД: потребуются фактические характеристики, область применения и действующие нормативные перечни.

Данные от заявителяЗачем они нужны
Тип аккумуляторов и конфигурация стойкиИдентифицировать состав батарейной системы
Инвертор, BMS, контроллер и защитаВыделить самостоятельные узлы
Режим: автономный, сетевой или гибридныйОпределить функции и границы комплекса

Частые вопросы

Какие документы нужны на систему накопления энергии?

Сначала фиксируют состав и границы объекта оценки: самостоятельный аккумулятор, инвертор, стойка, готовая ESS или оборудование, встроенное в машину. Затем по электрическим параметрам, назначению и действующим перечням определяют применимость ТР ТС 004, 020, 037 и ПП № 2425. Итоговую форму подтверждения нельзя назначать автоматически по аббревиатуре ESS.

Нужны ли отдельные документы для перевозки литиевых батарей?

Да. Литиевые батареи считаются опасными грузами, поэтому для перевозки требуются отчёт об испытаниях и надлежащая упаковка. Эти требования действуют независимо от документов о соответствии и проверяются перевозчиком и таможней, так что декларация по техническим регламентам их не заменяет. Утилизация отработанных батарей регулируется отдельно.

Сколько образцов нужно для испытаний аккумуляторов?

Единого обязательного количества образцов для всех систем накопления энергии нет. Лаборатория устанавливает число и тип образцов по выбранной программе испытаний, стандартам, составу системы и модельному ряду. Фиксированные значения для отдельного стандарта нельзя переносить на все проекты.

Сколько по времени занимают испытания аккумуляторных батарей?

Продолжительность испытаний зависит от применимых методов, включая функциональную безопасность, электрические испытания, работу защит и, при необходимости, ресурсные испытания. Срок определяют после согласования программы лабораторией. Универсальные сроки 5, 16 или 105–267 суток для всех ESS некорректны.

Чем полный объём ресурсных испытаний отличается от ускоренного циклирования?

Полный ресурсный тест и ускоренная программа могут проверять разные характеристики в разных стандартах. Возможность альтернативной методики и применимость результатов должна подтверждаться программой испытаний и нормативным документом; универсального срока 267 или 105 суток для всех батарей нет.

Можно ли ускорить испытания батареи за дополнительную плату?

Срочные работы не отменяют минимальную продолжительность конкретного обязательного испытания, если она установлена стандартом. Но наличие многомесячного циклирования нельзя презюмировать для любой ESS: сначала нужно определить обязательный объём работ, требования схемы и выбранные стандарты.

Суммируются ли сроки испытаний для линейки из нескольких батарей?

Испытания нескольких моделей могут выполняться параллельно, если это допускает программа лаборатории и обеспечена сопоставимость образцов. Объединение типоразмеров и выбор представителей требуют технического обоснования; из одного лишь наличия общей марки нельзя сделать вывод о достаточности одного протокола.

Для чего нужна система управления батареей и что такое тепловой разгон?

Тепловой разгон — реакция внутри литий-ионного элемента при перегреве, перезаряде или повреждении: растёт температура, элемент разгерметизируется и выделяет горючие газы, причём отключение питания её не останавливает. Поэтому оценка смещена к системе управления батареей: она ограничивает ток, следит за напряжением и температурой, балансирует ячейки и отключает батарею при коротком замыкании.

Какую техническую документацию готовят для оценки системы накопления энергии?

Для оценки готовят техническое описание с химией элементов, ёмкостью и напряжением, а также описание системы управления батареей и её защитных функций. Нужны протоколы испытаний по электробезопасности и ЭМС, отчёт по испытаниям для перевозки и паспорт безопасности элементов. В руководстве указывают условия хранения и обслуживания, а отдельная инструкция описывает действия при возгорании и повреждении. Описание BMS без порогов и логики отключения — типовая ошибка.

Какие сведения отправить для проверки систем хранения энергии ESS?

Для предварительной идентификации предоставьте: тип аккумуляторов и конфигурация стойки; инвертор, bms, контроллер и защита; режим: автономный, сетевой или гибридный. После сопоставления характеристик с действующими требованиями можно определить нужные документы и программу проверки. Цена и сроки зависят от окончательного объёма работ.

Заменяет ли UN 38.3 подтверждение соответствия готовой ESS?

Нет. UN 38.3 относится к транспортным испытаниям литиевых элементов и батарей. Требования к выпуску и применению готовой системы устанавливают отдельно. Опишите батарейные модули, преобразователь, управление и корпус; свяжите доказательства с оцениваемой конфигурацией.

Как REDICO помогает с оформлением
Нужный документСертификат ТР ТС 004+020
СтоимостьСтоимость рассчитывают после идентификации продукции и согласования программы работ. Актуальные условия указывают в предложении.
  • Начинаем с идентификации — рассматриваем состав, назначение и характеристики продукции
  • Уточняем применимые требования и форму оценки для конкретной продукции
  • Проверяем доказательства и согласуем состав работ после анализа исходных данных
  • Подготовка документов и испытания определяются выбранной формой и схемой
  • Состав работ, цену и срок согласуем после рассмотрения продукции

Состав документов и испытаний уточняют для конкретной продукции. Стоимость оформления, испытаний и дополнительных работ согласуют отдельно.

Разбор причин несоответствия

При замечаниях к документам сначала сопоставляем продукцию, применимые требования и доказательства. Возможность оформления зависит от результатов этой проверки.

Сложная и нестандартная продукция

Для нестандартной продукции обсуждаем характеристики, состав, назначение, особенности производства и применимые требования.

Согласование работ

После идентификации определяем, требуется ли подтверждение соответствия и в какой форме. Отсутствие обязательного документа не означает, что любой товар требует отказное письмо.

Форма и схема оценки

Участие заявителя, лаборатории и органа по оценке соответствия определяется применимыми требованиями и выбранной схемой. Состав участников и работ уточняется для конкретной продукции.

Консультация по продукции

Не уверены, какие документы нужны на систему накопления энергии?

Отправьте специалистам REDICO описание товара, назначение, состав или характеристики и код ТН ВЭД. Проверим требования и предложим вариант оформления.

  • Проверим, попадает ли товар под технические регламенты
  • Проверим схему и программу испытаний по характеристикам продукции
  • Обсудим состав работ, срок и стоимость после рассмотрения данных
  • Проверим доступные сведения о документах поставщика

Читайте также

Сертификация зарядных станций для электромобилей Для зарядной станции электромобиля оценивают назначение и исполнение AC/DC, напряжение и мощность, силовые… Требования к документам для сертификата: что проверяют в заявке Заявку и документы для сертификата возвращают на доработку не из-за отсутствия бумаг, а из-за несостыковок… ТР ТС 004/2011 «О безопасности низковольтного оборудования» ТР ТС 004/2011 устанавливает требования безопасности к низковольтному оборудованию с номинальным напряжением… ТР ТС 020/2011 «Электромагнитная совместимость технических средств» ТР ТС 020/2011 регулирует электромагнитную совместимость — способность технического средства работать в… ТР ЕАЭС 037/2016 (RoHS): ограничение вредных веществ в электронике ТР ЕАЭС 037/2016 ограничивает опасные вещества в установленной электротехнической и радиоэлектронной… Испытания электрооборудования: программы по электробезопасности, ЭМС и опасным веществам Программу испытаний электрооборудования формируют по применимым регламентам и характеристикам изделия. Для…
Практический навигатор

От чтения к проверке товара

Выберите, что пригодится для вашего случая.

Что уже есть у вас?

Отметьте подходящие пункты.

Приложение REDICO
Приложение REDICO для Android

Наведите камеру телефона на QR-код, чтобы открыть приложение в RuStore.

Открыть в RuStore