Сертификация бензиномоторных и электрических цепных пил по ТР ТС 010/2011
Цепные пилы вынесены в списке ФТС в отдельную позицию из состава оборудования для лесозаготовки — и это оправдано программой испытаний.
- Оформляем такие документы регулярно — это наша ежедневная работа, а не разовый опыт
- Берёмся за сложные проекты, от которых отказываются другие: нестандартная продукция, спорная классификация, зарубежное производство
- Доводим до результата — до получения документа, а не до первого отказа
- Собственный орган по сертификации, аттестат 11НК35
- Цену и срок называем до начала работ, ответ в течение часа в рабочее время
Продукция входит в перечень приложения 3, подлежащий обязательной сертификации. Обоснование безопасности и руководство по эксплуатации входят в комплект документации. Стоимость зависит от вида машины, объёма испытаний и числа исполнений; при серийном выпуске проводится анализ состояния производства.
К нам приходят после отказов в других органах и после остановки партии на таможне. Разбираем причину, исправляем доказательную базу и доводим до выдачи документа.
Оборудование единичного изготовления, спорная классификация, пересечение нескольких регламентов, зарубежные площадки с выездом экспертов — работаем с тем, что требует разбора, а не шаблона.
Называем реальный срок и цену до начала работ. Если по продукции документ не нужен — скажем прямо и оформим отказное письмо вместо лишнего сертификата.
Аттестат аккредитации 11НК35. Не посредники: работы ведём сами, сроки зависят от нас, а не от цепочки подрядчиков.
Цепные пилы вынесены в списке ФТС в отдельную позицию из состава оборудования для лесозаготовки — и это оправдано программой испытаний. У цепной пилы есть показатели, которых нет ни у одного другого инструмента: тормоз цепи с нормируемым временем срабатывания, поведение при отдаче и улавливание оборвавшейся цепи. Ниже разобраны коды, стандарты и методики, по которым эти показатели подтверждаются.
| 8467 | Пилы цепные бензиномоторные |
01
Что входит в позицию
Позиция 8 списка называется «оборудование технологическое для лесозаготовки, лесобирж и лесосплава» и раскрывается двумя видами продукции: пилы бензиномоторные и пилы цепные электрические.
Коды ТН ВЭД даны с пометкой «из» — под позицию попадают не все изделия соответствующих кодов, а именно цепные пилы. Форма подтверждения — сертификат соответствия.
| Код ТН ВЭД | Что охватывает |
|---|---|
| из 8467 22 100 0 | Пилы цепные с встроенным электродвигателем |
| из 8467 81 000 0 | Пилы цепные с приводом иного типа, в том числе бензиномоторные |
| из 8467 89 000 0 | Прочий инструмент лесозаготовительного назначения в составе кода |
02
Разграничение с соседними позициями
Цепная пила встречается в трёх позициях списка, и выбор определяется заявленным назначением.
| Назначение | Позиция списка | Особенности программы |
|---|---|---|
| Лесозаготовка, валка, раскряжёвка | 8 | Полная программа: тормоз цепи, отдача, улавливание цепи, шум и вибрация по методам для машин с ДВС |
| Садово-огородные работы, обрезка | 5 | Требования по садовой технике, дополнительная часть стандарта по цепным пилам |
| Общее применение как инструмент | 7 | Требования к ручному механизированному инструменту |
03
Стандарты и база требований
Для цепных пил существует набор профильных стандартов, каждый из которых задаёт конкретный метод испытаний. Именно они, а не общие требования, определяют объём работы лаборатории.
| Стандарт | Что устанавливает |
|---|---|
| ГОСТ ISO 11681-1 | Пилы цепные переносные: требования безопасности и испытания для пил лесохозяйственного назначения |
| ГОСТ ISO 11681-2 | Пилы цепные переносные: требования для пил, применяемых при обрезке деревьев |
| ГОСТ ISO 6535 | Пилы цепные переносные: характеристики тормоза цепи, метод испытаний |
| ГОСТ ISO 9518 | Пилы цепные переносные: испытание защиты от отдачи |
| ГОСТ ISO 6533 | Пилы цепные переносные: передний щиток руки, размеры и требования |
| ГОСТ ISO 22868 | Машины лесные и садовые с ДВС: методы измерения шума |
| ГОСТ ISO 22867 | Машины лесные и садовые с ДВС: методы измерения вибрации на рукоятках |
| ГОСТ IEC 62841-1 и часть 4-1 | Электрические цепные пилы: общие требования и дополнительные требования к цепным пилам |
| ГОСТ ISO 12100 | Оценка риска и снижение риска |
| ГОСТ 31192.1 | Измерение локальной вибрации и оценка воздействия на человека |
04
Методика испытания тормоза цепи
Тормоз цепи — главное защитное устройство пилы. Он срабатывает от переднего щитка руки при отдаче либо инерционно и должен остановить цепь за нормируемое время.
- Пила устанавливается на испытательный стенд, цепь выводится на максимальную частоту вращения.
- Тормоз приводится в действие воздействием на передний щиток руки — так, как это происходит при отдаче.
- Измеряется время от начала воздействия до полной остановки цепи.
- Испытание повторяется при разных режимах работы двигателя, включая максимальную мощность.
- Для пил с инерционным срабатыванием проверяется сработка при заданном ускорении без касания щитка рукой.
- Испытание повторяется многократно для оценки стабильности времени срабатывания.
- Проверяется работоспособность тормоза после серии срабатываний — отсутствие снижения эффективности.
- Проверяется невозможность работы пилы при включённом тормозе.
05
Методика испытания отдачи и защитных устройств
Отдача — резкий подъём пилы при контакте верхней части носка шины с материалом. Испытание воспроизводит этот контакт и измеряет параметры движения пилы.
| Проверка | Содержание |
|---|---|
| Угол отдачи | Измерение угла поворота пилы при контакте зоны отдачи с испытательным образцом |
| Срабатывание тормоза при отдаче | Подтверждение остановки цепи в результате отдачи, без участия оператора |
| Передний щиток руки | Размеры, положение относительно рукоятки, прочность при нагружении |
| Задний щиток руки | Защита кисти при обрыве или сходе цепи |
| Улавливатель цепи | Удержание оборвавшейся цепи, исключение её выхода в сторону оператора |
| Блокировка рычага управления дросселем | Исключение случайного увеличения оборотов |
| Останов двигателя | Доступность выключателя рукой, удерживающей рукоятку |
| Холостой ход | Отсутствие движения цепи при работе двигателя на холостых оборотах |
| Крепление шины и натяжение цепи | Надёжность фиксации, доступность регулировки без риска контакта |
Испытания для электрических и аккумуляторных пил
- сопротивление и электрическая прочность изоляции, ток утечки;
- нагрев двигателя и редуктора в режиме максимальной нагрузки;
- работа при заклинивании цепи в пропиле;
- испытание кабеля и его ввода на вырывание и изгиб;
- защита от случайного включения и двухступенчатый пуск;
- для аккумуляторных — защита батареи от короткого замыкания и перегрева.
06
Шум, вибрация и топливная система
Для бензиномоторных пил шум и вибрация измеряются по методам, разработанным для машин с двигателем внутреннего сгорания: режимы нагружения и точки измерения заданы стандартом.
- Измерение уровня звукового давления на месте оператора в режимах холостого хода и пиления.
- Определение гарантированного уровня звуковой мощности.
- Измерение вибрации на передней и задней рукоятках в трёх осях.
- Расчёт суммарного значения виброускорения с учётом режимов и погрешности.
- Проверка герметичности топливного бака и линий, отсутствие подтёков при наклоне и опрокидывании.
- Проверка защиты от контакта с горячими поверхностями глушителя.
- Проверка системы гашения искр в выпускной системе, если она предусмотрена.
- Проверка антивибрационной системы: состояние демпферов и их влияние на измеренные значения.
Цена зависит от конкретного изделия и объёма испытаний. Опишите товар — назовём точную сумму и срок до начала работ.
07
Комплект документов
Комплект по цепным пилам объёмнее, чем по обычному инструменту, за счёт протоколов профильных испытаний.
- заявка с перечнем моделей, типом привода и назначением пилы;
- регистрационные документы заявителя, договор с изготовителем;
- обоснование безопасности с анализом риска, включая отдачу и обрыв цепи;
- сборочные чертежи, схема тормозного механизма, спецификация комплектующих;
- перечень применённых стандартов с конкретными частями;
- протокол испытания тормоза цепи с указанием времени срабатывания;
- протокол испытания защиты от отдачи;
- протоколы измерения шума и вибрации по режимам;
- протоколы электрических испытаний — для электрических и аккумуляторных версий;
- руководство по эксплуатации на русском языке с разделом о средствах защиты;
- документы на комплектующие: тормозной механизм, улавливатель цепи, шина и цепь;
- макет маркировки на пиле и упаковке.
08
Маркировка
Маркировка наносится на корпус пилы и должна сохраняться в условиях эксплуатации на лесосеке.
- наименование и товарный знак изготовителя, страна;
- модель, серийный номер, год изготовления;
- мощность двигателя или параметры питания;
- рабочий объём двигателя — для бензиномоторных пил;
- допустимые длины шины и типы цепи;
- масса пилы без топлива и режущего оборудования;
- гарантированный уровень звуковой мощности;
- предупреждающие знаки: опасность отдачи, требование защитной одежды, каски, наушников и щитка;
- указание о применении обеими руками;
- единый знак обращения продукции на рынке союза.
09
Хронология дат в комплекте документов
| Событие | Что должно предшествовать |
| Утверждение технических условий | Разработка, дни могут совпадать |
| Введение в действие | Утверждение |
| Изготовление образца | Введение условий в действие |
| Утверждение паспорта | Утверждение технических условий |
| Подача заявки | Введение условий в действие |
| Таможенная декларация при импорте | Регистрация заявки |
10
Типичные отказы и ошибки
Отказы по цепным пилам почти всегда конструктивные — документами они не закрываются.
- оформлена декларация вместо сертификата;
- время срабатывания тормоза цепи превышает нормируемое;
- тормоз теряет эффективность после серии срабатываний;
- инерционное срабатывание тормоза не подтверждено испытанием;
- передний щиток руки не соответствует требованиям по размерам и положению;
- отсутствует улавливатель цепи или он не удерживает оборвавшуюся цепь;
- цепь движется на холостом ходу двигателя;
- нет блокировки рычага дросселя;
- выключатель останова недоступен рукой, удерживающей рукоятку;
- шум и вибрация измерены не по методам для машин с ДВС;
- в сертификат включены модели с другой длиной шины без проверки зоны отдачи;
- гарантированный уровень звуковой мощности не нанесён на пилу;
- руководство не содержит требований к защитной одежде и средствам защиты.
11
Порядок работы
Последовательность для поставки цепных пил.
- Определите код ТН ВЭД и сверьтесь с позицией 8 списка ФТС.
- Зафиксируйте назначение: лесозаготовка, обрезка деревьев или садовые работы.
- Разделите модели по типу привода: бензиномоторные, электрические, аккумуляторные.
- Подберите стандарты: профильные по цепным пилам плюс методы измерения шума и вибрации.
- Составьте обоснование безопасности с анализом риска отдачи и обрыва цепи.
- Ввезите образцы с расчётом на разрушающие и многократные испытания.
- Проведите испытания тормоза цепи и защиты от отдачи в первую очередь — они определяют судьбу конструкции.
- Измерьте шум и вибрацию по режимам, зафиксируйте погрешность.
- Подготовьте руководство с разделом о средствах защиты и маркировку с уровнем звуковой мощности.
- Оформите сертификат и параллельные документы по электрическим регламентам для сетевых версий.
Частые вопросы
Что входит в позицию 8 списка ФТС?
Оборудование технологическое для лесозаготовки, лесобирж и лесосплава в части двух видов продукции: пилы бензиномоторные и пилы цепные электрические. Коды даны с пометкой «из»: 8467 22 100 0, 8467 81 000 0, 8467 89 000 0.
Какая форма подтверждения нужна?
Декларация о соответствии: дробилки входят в перечень декларирования приложения 3, сертификация по этой позиции не применяется.
Какие стандарты применяются к цепным пилам?
ГОСТ ISO 11681-1 и 11681-2 по требованиям безопасности, ГОСТ ISO 6535 по тормозу цепи, ГОСТ ISO 9518 по защите от отдачи, ГОСТ ISO 6533 по переднему щитку руки, ГОСТ ISO 22868 и 22867 по шуму и вибрации, для электрических версий — ГОСТ IEC 62841-1 с частью 4-1.
Как испытывают тормоз цепи?
Пила ставится на стенд, цепь выводится на максимальную частоту вращения, тормоз приводится в действие воздействием на передний щиток руки, измеряется время до полной остановки цепи. Испытание повторяется в разных режимах и многократно — проверяется стабильность срабатывания.
Что проверяют при испытании на отдачу?
Угол поворота пилы при контакте зоны отдачи с испытательным образцом и срабатывание тормоза цепи в результате самой отдачи, без участия оператора.
Обязателен ли улавливатель цепи?
Да, он относится к защитным устройствам и проверяется испытанием: должен удерживать оборвавшуюся цепь и не допускать её выхода в сторону оператора.
Допустимо ли движение цепи на холостом ходу?
Нет. Это грубое несоответствие, связанное с регулировкой сцепления, и оно выявляется при первой же проверке.
Как измеряются шум и вибрация у бензиномоторной пилы?
По методам для машин с двигателем внутреннего сгорания: уровень звукового давления на месте оператора в режимах холостого хода и пиления, гарантированный уровень звуковой мощности, вибрация на передней и задней рукоятках в трёх осях с расчётом суммарного значения и погрешности.
Можно ли включить в сертификат модели с разной длиной шины?
Только при подтверждении зоны отдачи для каждого варианта режущего оборудования. Длина шины и шаг цепи влияют на отдачу, поэтому допустимые комплектации фиксируются в документах и в руководстве.
Есть ли особые требования к пилам для обрезки деревьев?
Да. Пилы, допускающие удержание одной рукой при работе на высоте, относятся к отдельному классу с ужесточёнными требованиями к защите от отдачи и собственной маркировкой. Назначение фиксируется до начала испытаний.
Сколько стоит сертификация бензиномоторных и электрических цепных пил?
Сертификат от 180 000 ₽.
Бесплатная консультация
Разберём ваш случай
Опишите товар и задачу — определим, какой документ нужен по техрегламентам, подберём схему подтверждения соответствия и назовём срок и стоимость до начала работ.
- Проверим, попадает ли товар под технические регламенты
- Подберём схему и состав испытаний под ваш код ТН ВЭД
- Скажем срок и стоимость до начала работ
- Проверим документы поставщика в реестре — без оплаты