Документы на аккумуляторы определяют по электрохимической системе, назначению, конструкции, коду ТН ВЭД и точным позициям применимых перечней. Отдельно проверяют требования к перевозке, включая UN 38.3 для соответствующих литиевых батарей. Транспортные документы не заменяют подтверждение соответствия продукции.
| 8507 | Аккумуляторы электрические |
| 8506 | Первичные элементы и батареи |
| 8504 | Зарядные устройства |
01
Главный вопрос: сертификат или декларация
Ответ зависит не от желания заявителя, а от того, в какой перечень попадает конкретный товар. Для аккумуляторов и батарей действуют три сценария, и различить их нужно до заключения контракта, потому что от сценария зависят и сроки, и количество образцов, и бюджет.
| Сценарий | Форма подтверждения | Основание |
|---|---|---|
| Аккумулятор или батарея как самостоятельный товар | Декларация о соответствии по национальному перечню | Постановление Правительства № 2425, перечень декларирования |
| Аккумулятор в составе готового изделия | Подтверждение соответствия изделия целиком | Технические регламенты союза по виду изделия; при питании только от аккумулятора или USB — ТР ТС 020 без ТР ТС 004 |
| Стартерная батарея для колёсного транспортного средства | Подтверждение в рамках регламента на транспортные средства и компоненты | Регламент союза о безопасности колёсных транспортных средств |
| Аккумулятор, не попадающий ни в одну строку перечня (тяговые, стационарные и промышленные NiCd батареи в перечень входят) | Обязательное подтверждение не требуется | Отказное письмо, добровольный сертификат по требованию покупателя |
| Аккумуляторная система накопления энергии как оборудование | Подтверждение как электрооборудования по применимым регламентам | Комплектность и назначение системы |
02
Сроки и количество образцов по стандартам
Для аккумуляторных батарей объём испытаний и сроки определяются применяемыми стандартами. Ниже фактические значения по трём документам, применяемым чаще всего.
- стандарт по безопасности литиевых батарей требует наибольшего числа образцов — двадцать две штуки;
- при этом сам по себе он выполняется быстро: шестнадцать суток;
- стандарт на эксплуатационные характеристики требует всего шести образцов, но занимает месяцы;
- третий стандарт применяется к батареям напряжением до шестидесяти вольт;
- совокупный срок программы определяется самым длительным из применяемых испытаний.
| Стандарт | Что проверяется | Образцов | Срок |
| ГОСТ 12.2.007.12-88 | Требования безопасности к химическим источникам тока | 1 шт. | 5 суток |
| ГОСТ Р МЭК 62133-2-2019 | Безопасность литиевых аккумуляторов и батарей | 22 шт. | 16 суток |
| ГОСТ Р МЭК 61960-3-2019, пункты 5.3, 7.1, 7.2, 7.6 | Эксплуатационные характеристики: ёмкость, ресурс | 6 шт. | от 105 до 267 суток |
03
Ресурсные испытания: развилка на полгода
Наибольший вклад в срок вносит пункт о ресурсных испытаниях — циклировании батареи. Здесь есть выбор, влияющий на длительность проекта кратно.
- разница составляет более пяти месяцев;
- ускоренное циклирование — самостоятельный метод, а не сокращённая версия обычного;
- выбор варианта согласуется с лабораторией до начала работ;
- сокращение объёма влияет на то, какие характеристики будут подтверждены;
- при заявлении полного ресурса батареи требуется полный объём.
| Вариант | Что включает | Срок |
| Полный объём пункта 7.6 | Все предусмотренные ресурсные испытания | 267 суток |
| Только подпункт 7.6.3 | Ускоренное циклирование | 105 суток |
04
Что влияет на выбор объёма
- Определите, какие характеристики будут заявлены в документации и маркировке.
- Уточните, требуется ли подтверждение полного ресурса батареи.
- Оцените, приемлем ли срок в девять месяцев для вывода продукции на рынок.
- Уточните требования заказчиков и площадок к подтверждаемым характеристикам.
- Согласуйте объём испытаний с лабораторией письменно.
- Заложите срок в план вывода продукции с запасом.
- При широкой линейке определите типовых представителей: сроки не суммируются, если испытания идут параллельно.
05
Как планировать проект по батареям
- ресурсные испытания начинают первыми: они определяют общий срок;
- испытания по безопасности идут параллельно и завершаются раньше;
- образцы для разных стандартов не взаимозаменяемы: часть методов разрушающая;
- суммарное число образцов складывается по всем применяемым стандартам;
- при отрицательном результате по любому направлению цикл повторяется;
- изменение химии элемента или конструкции обесценивает результаты.
06
Почему основа — постановление 2425
Аккумуляторы не имеют собственного технического регламента союза. Продукция закрыта национальным режимом: постановление Правительства № 2425 содержит два перечня — продукции, подлежащей обязательной сертификации, и продукции, подтверждаемой декларацией о соответствии. Аккумуляторы находятся во втором перечне, и это ключевой факт для планирования: сертификация с обязательным анализом состояния производства для них не требуется, но декларация должна опираться на протоколы испытаний аккредитованной лаборатории.
- перечень декларирования содержит одиннадцать позиций по аккумуляторам и первичным элементам;
- позиции разделены по электрохимической системе, конструкции и назначению;
- код ТН ВЭД для аккумуляторов — 8507, для первичных элементов — 8506;
- в большинстве строк исключена подгруппа 8507 90 — части аккумуляторов;
- стартерные батареи для колёсных транспортных средств из перечня исключены;
- декларация регистрируется в реестре и действует на территории России;
- заявителем может быть изготовитель, продавец или уполномоченное изготовителем лицо;
- срок действия декларации на серийный выпуск устанавливает заявитель, обычно до пяти лет.
07
Одиннадцать позиций перечня: как найти свою строку
Дробность перечня оправдана физикой: механизмы отказа свинцово-кислотной батареи, герметичного никель-кадмиевого элемента и литий-ионной сборки принципиально разные. Неверно выбранная строка ведёт к неверной программе испытаний и к отказу в регистрации декларации.
| Наименование по перечню | Что относится на практике | Код |
|---|---|---|
| Батареи аккумуляторные свинцово-кислотные стартерные (кроме колёсных транспортных средств) | Стартерные АКБ для тракторов, спецтехники, катеров, генераторов | 8507, кроме 8507 90 |
| Батареи аккумуляторные свинцовые нестартерные для мотоциклов и мотороллеров | Мото-АКБ, батареи для скутеров и квадроциклов | 8507, кроме 8507 90 |
| Аккумуляторы и батареи кислотные открытые (негерметичные) | Тяговые батареи с доливом воды, стационарные открытые | 8507, кроме 8507 90 |
| Аккумуляторы и батареи кислотные закрытые (герметизированные) | AGM, гелевые, клапанно-регулируемые батареи для ИБП и охраны | 8507, кроме 8507 90 |
| Аккумуляторы и батареи щелочные никель-железные | Промышленные и тяговые никель-железные батареи | 8507, кроме 8507 90 |
| Аккумуляторы и батареи никель-металлгидридной и литиевой систем | Литий-ионные, литий-полимерные, LiFePO4, NiMH, сборки и модули | 8507 |
| Аккумуляторы щелочные никель-кадмиевые герметичные цилиндрические | Цилиндрические NiCd элементы типоразмеров AA, C, D | 8507, кроме 8507 90 |
| Аккумуляторы щелочные никель-кадмиевые герметичные дисковые | Дисковые NiCd элементы для приборов и памяти | 8507, кроме 8507 90 |
| Аккумуляторы щелочные никель-кадмиевые герметичные призматические | Призматические NiCd элементы для аварийного освещения | 8507, кроме 8507 90 |
| Аккумуляторы и батареи щелочные никель-кадмиевые закрытые (негерметичные) | Промышленные NiCd батареи для связи и энергетики | 8507, кроме 8507 90 |
| Элементы и батареи первичные | Батарейки алкалиновые, солевые, литиевые, дисковые, для слуховых аппаратов | 8506 |
08
Алгоритм определения строки за пять шагов
- Определите электрохимическую систему по документам изготовителя: свинцово-кислотная, никель-железная, никель-кадмиевая, никель-металлгидридная, литиевая.
- Определите конструкцию: открытая с доливом электролита, закрытая негерметичная, герметизированная с клапаном.
- Для герметичных никель-кадмиевых уточните геометрию корпуса — цилиндр, диск, призма: это три разные строки перечня.
- Определите назначение: стартерное или нестартерное, транспортное или стационарное.
- Проверьте исключение для колёсных транспортных средств и наличие функции, переводящей товар в состав готового изделия.
09
Свинцово-кислотные аккумуляторы: стартерные, тяговые, стационарные
Самая массовая группа по объёму импорта. Внутри неё различия принципиальны, а строку перечня определяет назначение и герметичность.
Стартерные батареи
- для легковых и грузовых автомобилей подтверждаются в рамках регламента на транспортные средства и компоненты, национальный перечень к ним не применяется;
- для тракторов, комбайнов, спецтехники, судов, стационарных генераторов остаются в перечне декларирования;
- основной стандарт — ГОСТ 959 на свинцовые стартерные батареи: общие технические условия;
- проверяются номинальная ёмкость, стартерный разряд, ток холодной прокрутки, устойчивость к вибрации, герметичность, срок службы при циклировании;
- маркировка должна содержать номинальное напряжение, ёмкость, ток холодного пуска, полярность, дату изготовления.
Тяговые батареи
- применяются в электропогрузчиках, штабелёрах, поломоечных машинах, тележках;
- открытые с доливом воды и герметизированные проходят по разным строкам перечня;
- стандарты — ГОСТ IEC 60254-1 и 60254-2 для тяговых свинцово-кислотных батарей;
- проверяются ёмкость при разных режимах разряда, циклический ресурс, газовыделение, конструкция соединений;
- для батарей в сборе учитывается корпус, вентиляция и защита от прикосновения.
Стационарные батареи
- применяются в источниках бесперебойного питания, системах связи, охранных и пожарных системах, солнечных установках;
- AGM и гелевые батареи относятся к герметизированным клапанно-регулируемым;
- стандарты — ГОСТ IEC 60896-11 для открытых, 60896-21 и 60896-22 для клапанно-регулируемых типов;
- проверяются ёмкость, поведение при постоянном подзаряде, устойчивость к глубокому разряду, характеристики клапана, огнестойкость корпуса;
- для батарей, поставляемых в шкафах и стойках, оценивается комплект как оборудование.
10
Литий-ионные аккумуляторы: LiFePO4, NMC, LTO, полимерные
Литий-ионные аккумуляторы — наиболее сложная и наиболее спорная категория: все литиевые химии попадают в одну строку перечня вместе с никель-металлгидридными, но программа испытаний отличается: у литиевых систем ключевой предмет оценки — безопасность при злоупотреблениях.
- литий-железо-фосфатные (LiFePO4, LFP) — тяговые, стационарные, для солнечных станций и электротранспорта;
- литий-никель-марганец-кобальтовые (NMC) — электроинструмент, электротранспорт, портативная техника;
- литий-кобальтовые (LCO) — смартфоны, ноутбуки, портативные устройства;
- литий-марганцевые (LMO) — электроинструмент, медицинская техника;
- литий-титанатные (LTO) — тяжёлые циклические применения;
- литий-полимерные (LiPo) — плоские сборки для тонкой электроники, дронов, моделей;
- цилиндрические элементы типоразмеров 18650, 21700, 26650, 32700, 14500;
- призматические и мешочные (pouch) элементы;
- сборки, модули и батарейные блоки с системой управления;
- внешние аккумуляторы и повербанки как готовые изделия.
11
Стандарты по системам: сводная таблица
Стандарт определяет метод испытаний, а не форму подтверждения. В декларации указывается перечень стандартов, по которым проведены испытания, и это первое, что сверяет надзор с протоколами.
| Система и вид продукции | Основные стандарты | Что устанавливают |
|---|---|---|
| Свинцовые стартерные батареи | ГОСТ 959 | Общие технические условия, стартерный разряд, ресурс |
| Свинцовые тяговые батареи | ГОСТ IEC 60254-1, 60254-2 | Общие требования и методы, размеры и маркировка |
| Свинцовые стационарные открытые | ГОСТ IEC 60896-11 | Требования и методы испытаний открытых типов |
| Свинцовые клапанно-регулируемые (AGM, гелевые) | ГОСТ IEC 60896-21, 60896-22 | Методы испытаний и требования к VRLA |
| Никель-кадмиевые открытые призматические | ГОСТ IEC 60623 | Требования к открытым призматическим NiCd элементам |
| Никель-кадмиевые и NiMH портативные герметичные | ГОСТ Р МЭК 61951-1, 61951-2 | Требования к портативным герметичным элементам |
| Литий-ионные и литий-полимерные портативные | ГОСТ IEC 62133 (часть 2) | Требования безопасности к портативным герметичным элементам и батареям |
| Литий-ионные для промышленных применений | ГОСТ Р МЭК 62619 | Безопасность литиевых элементов и батарей промышленного назначения |
| Батарейные системы накопления энергии | Стандарты на системы накопления и на батарейные блоки | Требования к системе, управлению, защите |
| Первичные элементы общего назначения | ГОСТ IEC 60086-1, 60086-2 | Общие требования, параметры и размеры типов |
| Первичные литиевые батареи | ГОСТ IEC 60086-4 | Требования безопасности к литиевым первичным батареям |
| Первичные батареи с водным электролитом | ГОСТ IEC 60086-5 | Требования безопасности к батареям с водным электролитом |
| Климатические условия эксплуатации | ГОСТ 15150 | Исполнения, категории размещения, условия испытаний |
| Электромагнитная совместимость встроенной электроники | Стандарты серии на помехоустойчивость и помехоэмиссию | Применяются к сборкам с активной электроникой |
12
Что именно испытывают
Программа испытаний собирается из электрических, климатических, механических испытаний и испытаний на безопасность при злоупотреблениях. Для литиевых систем последняя группа занимает основную часть времени и определяет количество образцов.
Электрические характеристики
- номинальная и фактическая ёмкость при заявленных режимах разряда;
- внутреннее сопротивление и напряжение разомкнутой цепи;
- характеристики заряда и разряда при разных токах;
- сохранность заряда и саморазряд после хранения;
- циклический ресурс до заданного снижения ёмкости;
- работа при постоянном подзаряде для стационарных батарей;
- стартерный разряд и ток холодной прокрутки для стартерных батарей.
Испытания на безопасность
- внешнее короткое замыкание при нормальной и повышенной температуре;
- перезаряд по току и по напряжению;
- принудительный разряд ниже допустимого напряжения;
- нагрев по заданному профилю до критической температуры;
- термоциклирование;
- механический удар и вибрация;
- падение с заданной высоты;
- раздавливание корпуса и прокол элемента;
- имитация высоты для авиаперевозки, снижение давления;
- проверка работы защитных цепей и клапана сброса давления.
Климатика и конструкция
- работа при верхней и нижней рабочей температуре;
- циклическая влажность и роса;
- герметичность и отсутствие утечки электролита;
- степень защиты корпуса при заявленном IP;
- прочность соединений, выводов и маркировки;
- огнестойкость и стойкость материалов корпуса;
- защита от прикосновения к токоведущим частям для батарей высокого напряжения.
13
Сколько образцов везти на испытания
Это главный практический вопрос при импорте, потому что образцы нужно оформить и физически доставить, а литиевые сборки к тому же ограничены в перевозке. Количество зависит от системы, от объёма программы и от того, разрушаются ли образцы в ходе испытаний. Приведённые значения — типовая практика для одного типа продукции при декларировании по национальному перечню; итоговое число подтверждает лаборатория в программе испытаний.
| Вид продукции | Типовое количество образцов | Почему столько |
|---|---|---|
| Свинцовая стартерная батарея | От 3 до 6 шт. одного типоразмера | Разрушающие испытания ресурса и вибрации, отдельные образцы на разряд |
| Свинцовая тяговая батарея (элемент или моноблок) | От 3 до 5 шт. | Циклический ресурс требует отдельных образцов, испытания длительные |
| Стационарная батарея AGM или гелевая | От 3 до 5 шт. | Подзаряд, глубокий разряд, ресурс на разных образцах |
| Литий-ионный элемент (18650, 21700 и аналоги) | От 20 до 40 шт. | Каждое испытание на злоупотребление разрушает образец, серия по 5 шт. |
| Литий-полимерный элемент (pouch) | От 20 до 40 шт. | Тот же набор злоупотреблений плюс прокол и раздавливание |
| Литий-ионная сборка или батарейный блок | От 5 до 12 шт. | Испытания блока с системой управления, часть образцов разрушается |
| Тяговая батарея LiFePO4 большой ёмкости | От 3 до 8 шт. плюс отдельные элементы | Блок испытывают ограниченно, злоупотребления проводят на элементах |
| Внешний аккумулятор (повербанк) | От 8 до 15 шт. | Электрические, механические и температурные испытания изделия |
| Никель-кадмиевый или NiMH цилиндрический элемент | От 15 до 30 шт. | Серии на короткое замыкание, перезаряд, нагрев, падение |
| Дисковый аккумулятор или элемент | От 20 до 40 шт. | Малый размер, испытания сериями, требуется запас |
| Первичные элементы (батарейки) | От 20 до 50 шт. | Ёмкость при разных нагрузках, хранение, безопасность |
| Аккумуляторная система накопления в шкафу | 1 шт. плюс комплект элементов | Оценка системы на одном образце, злоупотребления на элементах |
14
Как оформить и привезти образцы
- Получите от лаборатории программу испытаний с точным количеством и типоразмерами образцов.
- Сформируйте комплект: образцы одного производственного цикла, с одинаковой маркировкой и датой изготовления.
- Подготовьте сопроводительное письмо о назначении товара для испытаний без права реализации.
- Оформите акт отбора образцов с указанием партии, даты, лица, отбиравшего образцы.
- Для литиевых элементов подготовьте отчёт по требованиям транспортной безопасности и паспорт безопасности.
- Согласуйте с перевозчиком условия перевозки: уровень заряда, упаковка, маркировка транспортной тары.
- Учтите ограничение по степени заряда при авиаперевозке литиевых элементов.
- Оформите ввоз образцов с указанием кода и назначения, приложите переписку с лабораторией.
- Передайте образцы в лабораторию с фиксацией даты приёмки и состояния упаковки.
- Сохраните контрольные экземпляры до конца срока действия декларации.
15
Транспортная безопасность: UN 38.3 и что она не заменяет
Отчёт по разделу 38.3 руководства ООН по испытаниям и критериям — документ о безопасности перевозки, а не документ о подтверждении соответствия. Его требуют перевозчики и таможня как условие транспортировки, но он не заменяет декларацию по национальному перечню.
- испытания включают имитацию высоты, термоциклирование, вибрацию, удар, внешнее короткое замыкание, перезаряд, принудительный разряд;
- отчёт оформляется на элемент и отдельно на батарею или сборку;
- требуется паспорт безопасности на литиевую продукцию;
- маркировка транспортной упаковки соответствует классу опасности;
- для авиаперевозки установлены ограничения по степени заряда и по количеству в упаковке;
- отчёт запрашивают маркетплейсы и крупные закупщики наравне с декларацией;
- отсутствие отчёта останавливает перевозку, но не делает товар незадекларированным.
16
Схемы декларирования и что они требуют
| Схема | Объект | Доказательства | Кто заявитель |
|---|---|---|---|
| 1д | Серийный выпуск | Собственные доказательства изготовителя, испытания в своей лаборатории | Изготовитель |
| 2д | Партия | Собственные доказательства изготовителя | Изготовитель |
| 3д | Серийный выпуск | Протоколы аккредитованной лаборатории | Изготовитель или уполномоченное лицо |
| 4д | Партия | Протоколы аккредитованной лаборатории | Изготовитель, продавец, уполномоченное лицо |
| 6д | Серийный выпуск | Протоколы лаборатории плюс сертифицированная система менеджмента | Изготовитель или уполномоченное лицо |
17
Серия или партия: как выбрать
| Ситуация | Оптимальный объект | Комментарий |
|---|---|---|
| Регулярные поставки одной модели | Серийный выпуск | Оформляется один раз, действует до пяти лет |
| Разовая закупка контейнера | Партия | Дешевле, но не переносится на следующую поставку |
| Тестовая закупка перед выводом на маркетплейс | Партия | Позволяет проверить спрос без затрат на серию |
| Широкий модельный ряд одного изготовителя | Серия с приложением перечня моделей | Экономия за счёт объединения однотипной продукции |
| Продукция под собственным брендом | Серия | Заявитель — владелец бренда, документ остаётся у него |
| Поставка под конкретный проект или тендер | Партия | Привязка к количеству и получателю |
18
Объединение моделей в одну декларацию
- модели должны относиться к одной строке перечня и одной электрохимической системе;
- изготовитель и производственная площадка должны совпадать;
- конструкция корпуса и тип элемента должны быть однотипными;
- различия по ёмкости внутри одного семейства обычно допустимы при испытании крайних значений;
- различия по номинальному напряжению требуют обоснования или отдельных испытаний;
- различия по типу защитной электроники препятствуют объединению;
- перечень моделей оформляется приложением с указанием каждого артикула;
- добавление модели после регистрации требует новой декларации.
19
Аккумуляторы по областям применения: что оформлять
Таблица отвечает на самый частый запрос: «у меня вот такой товар — что нужно». Столбец «дополнительно» — то, что запрашивают сверх основного документа.
| Товар | Основной документ | Дополнительно |
|---|---|---|
| АКБ для автомобиля (легковой, грузовой) | Подтверждение по регламенту на транспортные средства и компоненты | Маркировка, инструкция, паспорт |
| АКБ для трактора, спецтехники, судна | Декларация по национальному перечню | Протоколы по ГОСТ 959 |
| Мото-АКБ для скутера и мотоцикла | Декларация по национальному перечню | Отдельная строка перечня по нестартерным свинцовым |
| Тяговая батарея для электропогрузчика | Декларация по национальному перечню | Документы на зарядное устройство отдельно |
| Стационарная батарея для ИБП | Декларация по национальному перечню | Данные по подзаряду и ресурсу |
| Батареи для систем пожарной сигнализации | Декларация по национальному перечню | Требования проектной документации объекта |
| LiFePO4 для солнечной станции | Декларация по национальному перечню | Документы на инвертор и контроллер отдельно |
| Аккумулятор для электросамоката и электровелосипеда | Декларация по перечню, изделие — по регламентам | Отчёт по транспортным испытаниям |
| Аккумулятор для электроинструмента | Декларация по перечню | Инструмент подтверждается отдельно по регламентам |
| Аккумулятор для ноутбука и смартфона | Декларация по перечню как запасная часть | Устройство целиком — по регламентам союза |
| Внешний аккумулятор (повербанк) | Декларация по ТР ТС 020; сетевой зарядный блок — отдельно как самостоятельный товар | Отчёт по транспортным испытаниям |
| Аккумулятор для дрона и авиамодели | Декларация по перечню | Ограничения перевозки, маркировка ёмкости |
| Аккумулятор для медицинского изделия | В составе изделия по правилам регистрации медизделий | Отдельная декларация как запчасть при продаже отдельно |
| Батареи для слуховых аппаратов | Декларация по перечню первичных элементов | Маркировка типоразмера |
| Батарейки AA, AAA, C, D, крона | Декларация по перечню первичных элементов | Протоколы по ГОСТ IEC 60086 |
| Дисковые элементы CR2032 и аналоги | Декларация по перечню первичных элементов | Требования к упаковке от проглатывания детьми |
| Промышленные никель-кадмиевые батареи для связи | Декларация по соответствующей строке перечня | Данные по режиму подзаряда |
| Аккумуляторная система накопления энергии в шкафу | Подтверждение как электрооборудования | Документы на элементы и систему управления |
20
Когда обязательное подтверждение не требуется
- аккумулятор поставляется как часть готового изделия и не продаётся отдельно;
- продукция относится к подгруппе частей аккумуляторов, исключённой из строк перечня;
- аккумулятор изготовлен для собственных нужд предприятия без введения в оборот;
- товар ввозится как образец для испытаний с подтверждением назначения;
- продукция ввозится как выставочный экспонат без права реализации;
- аккумулятор специального назначения по государственному оборонному заказу;
- продукция предназначена для использования в составе оборудования, подтверждаемого целиком;
- товар перемещается физическим лицом для личного пользования.
21
Порядок оформления декларации: пошагово
- Определите строку перечня и применимые стандарты по документам изготовителя.
- Проверьте, не подтверждается ли товар в составе готового изделия.
- Выберите объект подтверждения: серия или партия.
- Выберите схему декларирования и определите заявителя.
- Запросите у изготовителя техническое описание, спецификацию элементов, чертежи, данные по системе управления.
- Согласуйте с лабораторией программу испытаний и количество образцов.
- Отберите и доставьте образцы, оформив акт отбора.
- Проведите испытания и получите протоколы.
- Сформируйте комплект доказательной базы и техническое описание продукции.
- Подготовьте макет маркировки и эксплуатационные документы на русском языке.
- Оформите декларацию и зарегистрируйте её в реестре.
- Проверьте корректность записи в реестре по каждому реквизиту.
- Организуйте хранение доказательной базы на весь срок действия и десять лет после.
22
Комплект документов заявителя
- заявление на проведение работ с описанием продукции;
- техническое описание или технические условия;
- спецификация элементов с указанием изготовителя ячеек;
- данные по системе управления батареей и защитным цепям;
- чертежи или фотографии продукции и маркировки;
- руководство по эксплуатации на русском языке;
- паспорт продукции с характеристиками;
- контракт и инвойс для партии;
- договор с изготовителем при подтверждении серии иностранного производства;
- документы, подтверждающие полномочия заявителя;
- сведения о производственной площадке и её адресе;
- имеющиеся зарубежные протоколы и отчёты для анализа применимости.
23
Сроки по этапам
| Этап | Свинцовые | Литиевые | Первичные элементы |
|---|---|---|---|
| Определение схемы и программы | 1–3 рабочих дня | 2–5 рабочих дней | 1–3 рабочих дня |
| Сбор документов изготовителя | 3–10 рабочих дней | 5–20 рабочих дней | 3–10 рабочих дней |
| Доставка образцов | 5–15 рабочих дней | 10–25 рабочих дней | 5–15 рабочих дней |
| Испытания | 10–25 рабочих дней | 15–40 рабочих дней | 10–20 рабочих дней |
| Оформление и регистрация декларации | 1–3 рабочих дня | 1–3 рабочих дня | 1–3 рабочих дня |
| Итого реалистично | 3–6 недель | 6–12 недель | 3–5 недель |
24
Из чего складывается стоимость
| Статья | Что влияет |
|---|---|
| Испытания | Число показателей, число разрушаемых образцов, длительность ресурсных испытаний |
| Стоимость образцов | Цена единицы, число образцов, для тяговых батарей — существенная сумма |
| Доставка образцов | Ограничения перевозки литиевой продукции, упаковка, класс опасности |
| Работа по оформлению | Число моделей, объём приложения, сложность технического описания |
| Транспортные испытания | Отдельная процедура для литиевых элементов и батарей |
| Перевод документации | Объём руководства по эксплуатации и паспорта |
| Разработка маркировки | Число артикулов, требования к нанесению на корпус |
| Добровольные документы | Требования сетей и маркетплейсов, системы менеджмента |
Для расчёта нужны характеристики продукции, применимые требования и объём испытаний. Стоимость и срок согласуем после рассмотрения этих данных.
25
Маркировка аккумуляторов
Маркировка — второй по частоте предмет претензий после неверно выбранной строки перечня. Часть сведений наносится на корпус, часть допускается в эксплуатационных документах.
- наименование и тип продукции;
- наименование изготовителя и страна происхождения;
- номинальное напряжение;
- номинальная ёмкость с указанием режима разряда;
- для литиевых сборок — энергия в ватт-часах;
- полярность выводов;
- дата изготовления или код даты;
- условия эксплуатации и хранения;
- предупреждения: не разбирать, не нагревать, не замыкать, не сжигать;
- указания по утилизации и знак раздельного сбора;
- информация об импортёре и его адрес;
- знак обращения на рынке при подтверждении по национальному перечню.
26
Утилизация и раздельный сбор
- аккумуляторы и батарейки относятся к продукции, подлежащей утилизации после утраты потребительских свойств;
- на изготовителя и импортёра распространяются обязанности по нормативам утилизации;
- отчётность подаётся в установленном порядке по объёмам выпуска и ввоза;
- на упаковке указывается знак раздельного сбора и запрет выбрасывать с бытовыми отходами;
- торговые сети запрашивают подтверждение выполнения обязанностей по утилизации;
- невыполнение обязанностей не влияет на действие декларации, но создаёт отдельную ответственность.
27
Что проверяет таможня
- соответствие кода ТН ВЭД заявленному товару, 8507 против 8506;
- наличие зарегистрированной декларации по номеру в реестре;
- совпадение наименования товара с наименованием в декларации;
- наличие модели в приложении к декларации;
- совпадение изготовителя и адреса площадки;
- для партии — совпадение реквизитов контракта, инвойса и количества;
- наличие отказного письма для товара вне перечней;
- маркировку опасного груза для литиевой продукции;
- наличие отчёта по транспортным испытаниям и паспорта безопасности.
28
Требования маркетплейсов
- декларация с приложением, где присутствует конкретный артикул;
- подтверждение записи в реестре автоматической сверкой;
- фотографии маркировки на корпусе с читаемыми характеристиками;
- для литиевой продукции — отчёт по транспортным испытаниям;
- паспорт безопасности для литиевых сборок большой ёмкости;
- корректная категория карточки: аккумулятор, батарейка, зарядное устройство;
- указание ёмкости в тех же единицах, что в документах;
- документы на бренд при продаже под собственной торговой маркой.
29
Типовые причины отказов и претензий
| Проблема | Причина | Как избежать |
|---|---|---|
| Неверная строка перечня | Система или конструкция определены по маркетинговому описанию | Определять по документам изготовителя на ячейки |
| Протокол не покрывает стандарт | Метод отсутствует в области аккредитации лаборатории | Проверять область аккредитации до отправки образцов |
| Недостаточно образцов | Программа не согласована заранее | Получать программу с количеством до закупки образцов |
| Отказ в регистрации декларации | Расхождение реквизитов, кода, наименования | Сверять данные до подачи |
| Товар задержан при ввозе | Модели нет в приложении к декларации | Формировать приложение по фактическому ассортименту |
| Нанесён знак ЕАС вместо знака обращения | Смешение национального перечня и регламентов союза | Определять форму подтверждения до печати упаковки |
| Груз остановлен как опасный | Нет транспортной маркировки и отчёта на литий | Готовить транспортные документы параллельно с декларацией |
| Блокировка карточки на маркетплейсе | Расхождение характеристик в карточке и документах | Приводить формулировки к тексту декларации |
| Претензия надзора по маркировке | Нет предупреждений и данных об импортёре | Согласовывать макет до тиража |
| Декларация признана недействительной | Испытания не проводились или проведены на другом товаре | Работать с реальными образцами и хранить акты отбора |
30
Ответственность за продажу аккумуляторов без декларации
- реализация продукции без обязательной декларации влечёт административную ответственность и изъятие партии;
- недостоверное декларирование ведёт к признанию декларации недействительной;
- нарушение требований к маркировке квалифицируется как нарушение прав потребителей;
- нанесение знака обращения без подтверждения соответствия — введение в заблуждение;
- при выявлении небезопасной продукции применяется отзыв с рынка;
- ответственность заявителя сохраняется на весь срок действия декларации и после;
- хранение доказательной базы обязательно в течение установленного срока после окончания действия.
31
Аккумуляторные сборки: отдельный разбор
Сборка — это не сумма элементов, а изделие с собственной конструкцией, системой управления и логикой отказа. Именно здесь чаще всего возникает вопрос, что подтверждать: ячейки, модуль или готовый блок.
Что оценивается в сборке
- конструкция корпуса, крепление элементов, защита от смещения;
- система управления: балансировка, защита от перезаряда и переразряда, температурная защита;
- коммутационные элементы, предохранители, контакторы;
- качество соединений между элементами;
- вентиляция и отвод тепла;
- разъёмы, кабели, защита от короткого замыкания на выходе;
- поведение блока при отказе одного элемента.
Как строится доказательная база
- испытания элементов на безопасность при злоупотреблениях;
- испытания блока на электрические характеристики и защиту;
- испытания на вибрацию, удар, климатические воздействия;
- проверка работы системы управления в предельных режимах;
- документы изготовителя элементов с подтверждением их безопасности;
- схема электрическая принципиальная и описание алгоритмов защиты.
Что часто упускают
- смена поставщика ячеек без переоформления документов;
- отсутствие данных по системе управления в техническом описании;
- объединение в одну декларацию блоков с разной защитной электроникой;
- продажа блока с зарядным устройством без документов на зарядное устройство;
- отсутствие инструкции по безопасной эксплуатации и хранению.
32
Первичные элементы и батарейки
Батарейки идут по отдельной строке перечня и по коду 8506. Стандарты и логика испытаний у них другие: ресурс не циклический, а разрядный, и основной предмет проверки — соответствие заявленным параметрам и безопасность при неправильном применении.
- алкалиновые элементы AA, AAA, C, D, 9 В;
- солевые (угольно-цинковые) элементы;
- литиевые первичные элементы, включая дисковые CR;
- воздушно-цинковые элементы для слуховых аппаратов;
- серебряно-оксидные элементы для часов и приборов;
- литий-тионилхлоридные элементы для счётчиков и промышленных устройств;
- батареи специального назначения для сигнализации и датчиков.
33
Зарядные устройства и комплекты
- зарядное устройство — самостоятельный товар и подтверждается отдельно;
- для зарядных устройств применяются регламенты союза на низковольтное оборудование и электромагнитную совместимость;
- комплект «батарея плюс зарядное устройство» требует документов на оба элемента;
- встроенное зарядное устройство оценивается в составе изделия;
- беспроводные зарядные устройства дополнительно оцениваются по радиочастотным требованиям;
- документы на зарядное устройство запрашивают маркетплейсы отдельной позицией.
34
Импорт: как выстроить процесс
- Получите от поставщика полную спецификацию: тип ячеек, химия, изготовитель, ёмкость, напряжение, наличие системы управления.
- Определите строку перечня и форму подтверждения до подписания контракта.
- Согласуйте программу испытаний и количество образцов.
- Включите в контракт обязанность поставщика передать образцы и техническую документацию.
- Согласуйте, кто оплачивает образцы и их доставку.
- Оформите ввоз образцов с корректным назначением.
- Проведите испытания и зарегистрируйте декларацию до отгрузки основной партии.
- Согласуйте макет маркировки с учётом требований к предупреждениям и данным об импортёре.
- Подготовьте транспортные документы для литиевой продукции.
- Проверьте соответствие приложения к декларации фактическому ассортименту отгрузки.
35
Отличия от подтверждения по регламентам союза
| Параметр | Национальный перечень (ПП 2425) | Регламенты союза |
|---|---|---|
| Территория действия | Россия | Все страны союза |
| Знак | Знак обращения на рынке | Единый знак ЕАС |
| Основной документ на аккумуляторы | Декларация о соответствии | Подтверждение изделия целиком |
| Реестр | Национальный реестр | Единый реестр союза |
| Анализ состояния производства | Для декларирования не требуется | Требуется по отдельным схемам сертификации |
| Инспекционный контроль | Не предусмотрен для декларации | Предусмотрен для сертификатов |
| Продукция | Аккумуляторы и батареи как товар | Оборудование, в составе которого они работают |
36
Добровольная сертификация: когда имеет смысл
- требование торговой сети или крупного закупщика подтвердить характеристики;
- заявление о повышенном ресурсе или расширенном температурном диапазоне;
- участие в тендерах, где документ повышает оценку заявки;
- подтверждение соответствия конкретному ГОСТу для маркетинга;
- подтверждение заявленной ёмкости, если она оспаривается покупателями;
- выделение товара среди аналогов на маркетплейсе.
37
Хранение доказательной базы
- оригинал или копия декларации с отметкой о регистрации;
- протоколы испытаний со всеми приложениями;
- акты отбора образцов;
- техническое описание и технические условия;
- документы изготовителя на элементы;
- макеты маркировки и эксплуатационные документы;
- контракты и инвойсы для партий;
- переписка с лабораторией по программе испытаний;
- отчёты по транспортным испытаниям и паспорта безопасности.
38
Итоговый чек-лист
- Определить электрохимическую систему и конструкцию по документам изготовителя.
- Найти строку перечня и проверить исключения по кодам.
- Проверить, не подтверждается ли товар в составе готового изделия.
- Выбрать объект подтверждения и схему декларирования.
- Согласовать программу испытаний и точное количество образцов.
- Проверить область аккредитации лаборатории по каждому стандарту.
- Закупить образцы с запасом и корректно оформить их ввоз.
- Для литиевой продукции параллельно готовить транспортные документы.
- Провести испытания и получить протоколы со всеми приложениями.
- Сформировать приложение с перечнем моделей по фактическому ассортименту.
- Зарегистрировать декларацию и проверить запись в реестре.
- Согласовать маркировку: знак обращения, предупреждения, данные об импортёре.
- Проверить требования маркетплейсов и привести характеристики к тексту документов.
- Организовать хранение доказательной базы и учёт обязанностей по утилизации.
39
Оформление литий-ионных аккумуляторов для устройств
| Литий-ионные аккумуляторы для устройств | при отдельной продаже — оценка как самостоятельного товара |
| Повербанки | ТР ТС 020; сетевой зарядный блок подтверждается отдельно как самостоятельный товар |
| Аккумуляторные блоки для инструмента | Оцениваются в составе платформы и отдельно как запчасть |
| Батарейки одноразовые | Требования к содержанию ртути, кадмия, свинца; маркировка утилизации |
| Автомобильные стартерные батареи | Отдельные требования; свинцово-кислотные — как продукция с опасными веществами |
| Тяговые батареи | Требования к системе управления и к безопасности при заряде |
| Стационарные накопители энергии | Комплексная оценка: электробезопасность, пожарная безопасность, система управления |
| Отчёт UN 38.3 | Требуется для всех литиевых элементов и сборок независимо от регламентов |
| Паспорт безопасности | Запрашивается перевозчиками и таможенными органами |
40
Отчёт UN 38.3
Отчёт UN 38.3 — ключевой документ для перевозки литиевых элементов, но документ о соответствии он не заменяет. Он оформляется по результатам серии испытаний, моделирующих условия транспортировки и аварийные ситуации: имитация высотных условий с пониженным давлением, термические циклы, вибрация, удар, внешнее короткое замыкание, ударное воздействие, перезаряд, принудительный разряд. Испытания проводятся на элементах и на сборках отдельно, поскольку сборка может вести себя иначе, чем отдельный элемент. Отчёт выдаётся изготовителем элементов или испытательной лабораторией и относится к конкретному типу элемента с конкретными характеристиками. Практическая деталь, которую упускают импортёры: отчёт на элемент не покрывает сборку из этих элементов, а отчёт на одну модель батареи не распространяется на другую, даже если элементы те же. При смене поставщика элементов изготовителем устройства отчёт также требует обновления.
41
Правила перевозки
- литиевые батареи относятся к опасным грузам с соответствующей классификацией;
- требования различаются для элементов, отправляемых отдельно, и установленных в оборудование;
- ограничение состояния заряда при отгрузке для авиаперевозки;
- требования к упаковке: защита от короткого замыкания, от механического повреждения, от перемещения внутри упаковки;
- маркировка транспортной упаковки знаком литиевых батарей;
- ограничения по количеству в одном грузовом месте и на одном воздушном судне;
- запрет перевозки повреждённых и отзывных батарей;
- требование транспортного документа с указанием класса опасности;
- для морской перевозки — свои правила размещения и совместимости;
- почтовые операторы имеют собственные ограничения, часто более строгие.
42
Система управления батареей
- защита от перезаряда с отключением при достижении предельного напряжения;
- защита от глубокого разряда;
- защита от превышения тока заряда и разряда;
- температурный контроль с блокировкой заряда при выходе за диапазон;
- защита от короткого замыкания выхода;
- балансировка ячеек в многоэлементных сборках — предотвращает деградацию и локальный перезаряд;
- контроль состояния каждой ячейки в сборках высокой ёмкости;
- поведение при отказе элементов защиты;
- предотвращение распространения теплового разгона между ячейками;
- для тяговых и стационарных систем — диагностика и передача данных о состоянии.
43
Повербанки
Повербанки — наиболее массовая позиция категории в розничной торговле и наиболее проблемная по достоверности характеристик. Заявленная ёмкость указывается в миллиампер-часах для напряжения элементов, а отдаваемая пользователю энергия меньше из-за преобразования напряжения до пяти вольт и потерь: реальная отдача составляет заметно меньшую долю от заявленной цифры. Указание ёмкости без пояснения о напряжении, к которому она относится, вводит покупателя в заблуждение. Второй вопрос — фактическая ёмкость: измерение показывает расхождение с заявленной у значительной части продукции. Третий — безопасность: повербанк содержит несколько элементов, преобразователь и схему заряда, и качество защиты определяет, что произойдёт при коротком замыкании выхода или при попытке заряда на морозе. Испытания включают проверку аномальных режимов, и заявленные характеристики подтверждаются измерением.
44
Порядок оформления документов на аккумуляторные сборки
- Определить тип элементов и конфигурацию сборки.
- Запросить у изготовителя отчёт UN 38.3 на элементы и на сборку.
- Запросить паспорт безопасности.
- Убедиться, что отчёт относится к фактически поставляемому типу элементов и к конкретной модели сборки.
- Определить применимые регламенты по конструкции изделия.
- Провести испытания по применимым регламентам: ЭМС, а электробезопасность — только при наличии сетевого питания.
- Проверить работу системы управления батареей в аномальных режимах.
- Измерить фактическую ёмкость и отдаваемую энергию для повербанков.
- Зарегистрировать декларации.
- Согласовать с перевозчиком условия перевозки и подготовить транспортную маркировку.
- Обеспечить выполнение обязанностей по утилизации и отчётности.
45
Ошибки с отчётом UN 38.3 при перевозке аккумуляторов
- отчёт UN 38.3 не запрошен — груз не принимает перевозчик;
- отчёт на элементы принят за отчёт на сборку;
- изготовитель сменил поставщика элементов, отчёт не обновлён;
- батареи отгружены полностью заряженными для авиаперевозки;
- упаковка не защищает контакты от замыкания;
- заявленная ёмкость повербанка указана без пояснения о напряжении;
- фактическая ёмкость существенно ниже заявленной;
- отсутствует балансировка ячеек в последовательной сборке;
- нет защиты от заряда при отрицательных температурах;
- аккумулятор как запчасть продаётся без собственных документов;
- отсутствует знак раздельного сбора и информация об утилизации;
- обязанности по расширенной ответственности не выполняются.
46
Сроки получения отчёта UN 38.3 и стоимость испытаний
| Отчёт UN 38.3 | Оформляется изготовителем; при необходимости новых испытаний — от нескольких недель |
| Испытания по применимым регламентам | 2–4 недели |
| Проверка системы управления батареей | Входит в программу; испытания аномальных режимов разрушающие |
| Измерение фактической ёмкости | 1–2 недели |
| Регистрация деклараций | 1–3 рабочих дня после протоколов |
| Логистика | Планируется с запасом: авиаперевозка ограничена, морская дольше |
| Объединение позиций | Возможно для сборок одного типа элементов; разные конфигурации требуют отдельных отчётов |
| Срок действия деклараций | До 5 лет для серийного выпуска |
47
Что подготовить для оценки аккумуляторов и батарей
Этот чек-лист помогает производителю или импортёру определить, какие исходные сведения нужны для проверки аккумуляторов и батарей. Форма подтверждения соответствия не назначается по одному названию или коду ТН ВЭД: потребуются фактические характеристики, область применения и действующие нормативные перечни.
| Данные от заявителя | Зачем они нужны |
| Химическая система и назначение | Разделить литиевые, свинцовые и прочие исполнения |
| Номинальная ёмкость и конструкция | Идентифицировать отдельные элементы и батарею |
| Применение: тяговое, стартерное, накопительное | Проверить товарную категорию |
Частые вопросы
Нужен ли сертификат на аккумуляторы или достаточно декларации?
Не существует единого обязательного документа на все аккумуляторы. Нужно сопоставить тип, конструкцию, назначение и полную позицию действующего перечня ПП РФ № 2425, затем отдельно проверить возможные технические регламенты. Форму подтверждения нельзя определять только по названию «аккумулятор» или коду 8507.
Нужна ли декларация на автомобильный аккумулятор?
Нет, стартерные батареи для колёсных транспортных средств из национального перечня исключены. Их подтверждают в рамках регламента союза о безопасности колёсных транспортных средств и их компонентов. А вот батареи для тракторов, спецтехники и судов остаются в перечне, поэтому для них оформляют декларацию по постановлению № 2425.
Как подтверждают соответствие аккумулятора, встроенного в изделие?
Статус встроенной батареи определяется границами и схемой оценки конечного изделия. Нельзя автоматически считать, что любой аккумулятор освобождён от всех самостоятельных требований только потому, что установлен внутрь другого устройства. Проверяют, что именно выпускается в обращение, комплектность и доказательственные материалы.
Заменяет ли отчёт UN 38.3 декларацию о соответствии?
Нет. Отчёт по разделу 38.3 руководства ООН подтверждает безопасность перевозки литиевых элементов и требуется перевозчику. Обязательное подтверждение соответствия продукции он не заменяет, поэтому для литиевой батареи, которая подпадает под перечень, нужны оба документа. Перевозчик запросит отчёт, а таможня и торговые сети могут запросить документ о соответствии.
Какой стандарт применяют для безопасности литиевых аккумуляторов?
Программу испытаний аккумуляторов составляют по типу электрохимической системы, назначению, применимому стандарту и требованиям конкретной процедуры. ГОСТ Р МЭК 62133-2-2019 может использоваться для предусмотренных им изделий, но нельзя утверждать, что на любую литиевую батарею обязательно требуется ровно 22 образца и 16 суток.
Сколько образцов литий-ионных аккумуляторов везти на испытания?
Количество образцов определяют после выбора стандартов, программы испытаний и состава модельного ряда. Оно зависит от ёмкости, конструкции, необходимых разрушающих испытаний и возможности использовать разные образцы. Универсальной цифры 20–40 штук для всех литий-ионных аккумуляторов нет.
Какие стандарты применяют к стационарным батареям для ИБП?
Для открытых типов применяют ГОСТ IEC 60896-11. Клапанно-регулируемые батареи, то есть AGM и гелевые, проверяют по ГОСТ IEC 60896-21 и 60896-22, где заданы методы испытаний и требования. Тяговые свинцово-кислотные батареи относятся к другой группе стандартов, серии ГОСТ IEC 60254.
Как ввезти образцы аккумуляторов для испытаний?
Образцы ввозят с указанием назначения для испытаний и без права реализации, с сопроводительным письмом и актом отбора. Для литиевой продукции дополнительно действуют правила перевозки опасных грузов, поэтому перевозчику потребуется отчёт UN 38.3. Документы на ввоз хранят вместе с протоколом.
Какой код ТН ВЭД у аккумуляторов?
Аккумуляторы классифицируют в товарной позиции 8507, а первичные элементы и батарейки — в 8506. Практический маркер: если товар заряжается повторно, это аккумулятор с кодом 8507. Если он предназначен для однократного использования, это первичный элемент с кодом 8506 и другим набором стандартов. В большинстве строк перечня постановления № 2425 исключена подгруппа 8507 90 — части аккумуляторов. Таможня проверяет соответствие кода заявленному товару.
Как перевозить литиевые аккумуляторы?
При перевозке литиевых батарей проверяют применимую редакцию правил конкретного вида транспорта, классификацию груза, условия испытаний по разделу 38.3 Руководства ООН, требования к упаковке и маркировке. Набор документов, исключения и порядок перевозки зависят от типа и характеристик батареи; отчёт UN 38.3 не заменяет ДС или СС.
Какие сведения об аккумуляторной сборке запросить у изготовителя?
Укажите химию, напряжение, ёмкость, энергию и схему сборки. Запросите обозначения ячеек, сведения о защите и результаты предусмотренных испытаний. Сопоставьте документы именно с поставляемой сборкой и условиями её перевозки.
Как REDICO помогает с оформлением
- Начинаем с идентификации — рассматриваем состав, назначение и характеристики продукции
- Уточняем применимые требования и форму оценки для конкретной продукции
- Проверяем доказательства и согласуем состав работ после анализа исходных данных
- Подготовка документов и испытания определяются выбранной формой и схемой
- Состав работ, цену и срок согласуем после рассмотрения продукции
Батареи и аккумуляторы прямо исключены из области действия регламента об ограничении опасных веществ подпунктом «ж» пункта 3: декларация по ТР ЕАЭС 037/2016 на них не оформляется, в том числе когда они поставляются в составе изделий. Форма подтверждения определяется видом элемента и его применением. Литиевые элементы относятся к опасным грузам при перевозке — это отдельные правила, действующие независимо от документов о соответствии.
При замечаниях к документам сначала сопоставляем продукцию, применимые требования и доказательства. Возможность оформления зависит от результатов этой проверки.
Для нестандартной продукции обсуждаем характеристики, состав, назначение, особенности производства и применимые требования.
После идентификации определяем, требуется ли подтверждение соответствия и в какой форме. Отсутствие обязательного документа не означает, что любой товар требует отказное письмо.
Участие заявителя, лаборатории и органа по оценке соответствия определяется применимыми требованиями и выбранной схемой. Состав участников и работ уточняется для конкретной продукции.
Консультация по продукции
Не уверены, в какую позицию перечня попадает ваш аккумулятор?
Отправьте специалистам REDICO описание товара, назначение, состав или характеристики и код ТН ВЭД. Проверим требования и предложим вариант оформления.
- Проверим, попадает ли товар под технические регламенты
- Проверим схему и программу испытаний по характеристикам продукции
- Обсудим состав работ, срок и стоимость после рассмотрения данных
- Проверим доступные сведения о документах поставщика
Читайте также
От чтения к проверке товара
Выберите, что пригодится для вашего случая.
Куда перейти
Найти свой товарПосмотреть примеры из той же категории. Открыть регламентыПерейти к области применения и источникам. Проверить документПерейти к проверке записи в реестре.Что уже есть у вас?
Отметьте подходящие пункты.