Сертификация ворот и шлагбаумов

01

Что применяется

02

Основные опасности

• защемление между полотном и проёмом при закрывании;
• раздавливание при движении секций откатных ворот;
• затягивание пальцев между секциями подъёмных ворот;
• падение полотна при обрыве троса или пружины;
• наезд на человека при отсутствии контроля зоны;
• травмирование при самопроизвольном движении после отключения питания;
• поражение током в блоке управления и в приводе;
• опрокидывание откатных ворот при выходе за направляющие.

03

Устройства безопасности

04

Усилие и его измерение

Ключевой количественный показатель безопасности — усилие, с которым полотно воздействует на препятствие, и время его нарастания. Оно измеряется специальным прибором в нескольких точках по высоте и по длине хода: в зоне главного закрывания, в зонах защемления и в конце хода. Нормируются пиковое значение и длительность его воздействия: конструкция должна отработать реверс раньше, чем усилие станет травмоопасным. Настройка привода «по факту» без измерений — типовая практика монтажников, при которой ворота внешне реверсируют, но фактическое усилие превышает допустимое в разы. Протокол измерений усилий входит в комплект документов на смонтированную установку и запрашивается при расследовании происшествий.

05

Подъёмные и секционные ворота

Полотно уравновешивается пружинами или противовесом, и вся энергия, накопленная в них, освобождается при обрыве. Поэтому обязательны улавливатели: устройства, которые механически фиксируют полотно при обрыве троса и при разрушении пружины. Их работоспособность проверяется при монтаже и периодически в эксплуатации. Второй узел — защита от затягивания пальцев между секциями: конструкция панелей выполняется с профилем, исключающим защемление при складывании. Третий — ограничение доступа к пружинному валу: регулировка натяжения пружин выполняется только специалистом с применением штатного инструмента, поскольку при срыве вал раскручивается мгновенно.

06

Откатные ворота и шлагбаумы

• направляющая балка и ролики: расчёт по массе и по длине полотна;
• концевые упоры, исключающие сход полотна с опор;
• улавливатели верхний и нижний;
• контроль зоны за воротами при откате;
• шлагбаум: демпфирование стрелы и защита от удара;
• складная или гибкая стрела при ограниченной высоте;
• светоотражающие элементы и подсветка стрелы;
• ограничение зоны движения ограждением или разметкой.

07

Управление и доступ

• режим с самоподхватом или с удержанием кнопки;
• ограничение управления в зоне прямой видимости;
• радиоуправление с индивидуальными кодами;
• защита от копирования кода пультов;
• интеграция с системой контроля доступа;
• аварийная разблокировка изнутри и снаружи;
• резервное питание для открывания при отключении электричества;
• ограничение доступа к настройкам блока управления.

08

Комплект документов

1. техническое описание с типом ворот, массой и габаритами полотна;
2. сведения об устройствах безопасности и об их настройках;
3. протоколы по электробезопасности и по ЭМС;
4. обоснование безопасности с анализом рисков;
5. протокол измерения усилий на смонтированной конструкции;
6. руководство по эксплуатации и по монтажу на русском языке;
7. инструкция по аварийной разблокировке;
8. регламент технического обслуживания с периодичностью;
9. документы на привод и на радиокомпоненты.

09

Монтаж и ввод в эксплуатацию

1. проверить несущую способность конструкций проёма и фундамента;
2. смонтировать направляющие с соблюдением геометрии и уклонов;
3. установить привод, концевые упоры и улавливатели;
4. смонтировать фотоэлементы и кромки безопасности по всем зонам;
5. настроить ограничение усилия и выполнить измерения;
6. проверить аварийную разблокировку и работу при отключении питания;
7. провести инструктаж пользователей и передать документацию;
8. оформить акт ввода с приложением протокола измерений.

10

Обслуживание

• проверка фотоэлементов и кромок безопасности с установленной периодичностью;
• контроль износа тросов, пружин, роликов и направляющих;
• измерение усилий после каждой регулировки привода;
• проверка улавливателей;
• смазка подвижных элементов по регламенту;
• контроль состояния креплений и фундамента;
• проверка аварийной разблокировки;
• ведение журнала обслуживания.

11

Ворота в жилых комплексах и на парковках

Наибольшее число происшествий приходится не на промышленные объекты, а на дворы жилых комплексов и на парковки, где зона движения полотна совпадает с пешеходным маршрутом. Типовой сценарий: автомобиль проезжает, ворота начинают закрываться, следом идёт человек, фотоэлемент на высоте полуметра не видит ребёнка или тележку. Отсюда практические требования, которые редко закладывают в проект: несколько пар фотоэлементов на разной высоте, кромки безопасности по всей высоте створки, ограждение зоны отката и разделение проезда и прохода. Вторая особенность таких объектов — эксплуатация без назначенного ответственного: ворота стоят годами без обслуживания, кромки безопасности выходят из строя, и никто этого не замечает, пока не произойдёт травма. Управляющей организации следует включать ворота в перечень обслуживаемого оборудования наравне с лифтами.

12

Противопожарные ворота

13

Что запрашивать у поставщика

1. техническое описание с массой полотна и с допустимыми габаритами;
2. перечень устройств безопасности в базовой комплектации;
3. сведения о ресурсе привода в циклах и о классе интенсивности использования;
4. требования к проёму, к фундаменту и к закладным элементам;
5. протокол измерения усилий или методику его выполнения;
6. инструкцию по аварийной разблокировке на русском языке;
7. регламент обслуживания с периодичностью и с перечнем расходных элементов;
8. условия гарантии с разграничением изделия и монтажа.

14

Класс интенсивности использования

Привод подбирается не только по массе полотна, но и по числу циклов в сутки, и это параметр, который чаще всего игнорируют при закупке. Бытовой привод рассчитан на несколько десятков циклов в день с паузами на охлаждение; при установке на въезде в жилой комплекс, где проходит несколько сотен автомобилей, он работает в режиме постоянной перегрузки. Внешне это проявляется не сразу: сначала растёт нагрев, затем срабатывает тепловая защита в часы пик, и ворота застывают в промежуточном положении. Через один-два сезона выходит из строя редуктор. Правильный подбор строится на реальном трафике объекта с запасом, а для интенсивных режимов применяются приводы с принудительным охлаждением и с продолжительным режимом работы. Заявленный ресурс в циклах указывается изготовителем и подтверждается испытаниями на долговечность.

15

Типовые нарушения

• фотоэлементы установлены только с одной стороны или на неверной высоте;
• отсутствует кромка безопасности при наличии зон защемления;
• усилие настроено без измерения прибором;
• улавливатели не установлены или неработоспособны;
• управление в режиме самоподхвата без контроля зоны;
• отсутствует аварийная разблокировка;
• регулировка пружин выполнена без штатного инструмента;
• нет журнала обслуживания и протокола измерений усилий.