ГБО и топливные баки: сертификация по ТР ТС 018/2011

Состав группы

В перечень компонентов транспортных средств входят элементы систем питания двигателя: топливные баки и их горловины, трубопроводы и шланги, а для газовых систем — баллоны, запорно-предохранительная арматура, редукторы, испарители, смесители и форсунки, а также заправочные устройства.

Общий признак: компонент содержит горючее вещество либо находится под давлением. Отсюда состав требований — герметичность в штатном режиме и предсказуемое поведение в аварийном: контролируемый сброс давления, отсутствие разрушения при ударе, прекращение подачи топлива при остановке двигателя.

баки топливные для жидкого топлива, включая пластиковые и металлические;
баллоны для сжиженного углеводородного газа и для компримированного природного газа;
запорные и предохранительные клапаны, мультиклапаны, ограничители наполнения;
редукторы, испарители, регуляторы давления;
трубопроводы, шланги, соединительная арматура;
заправочные устройства и вентиляционные системы отсека баллона.

Топливные баки: что проверяют

Программа для бака строится вокруг аварийных сценариев. Проверяются прочность при внутреннем давлении, стойкость к удару при пониженной температуре, когда полимер становится хрупким, поведение при переворачивании — топливо не должно вытекать через горловину и вентиляцию, — а также стойкость к длительному воздействию топлива и к нагреву.

Для полимерных баков добавляется проницаемость: топливо не должно проходить через стенку в количествах выше нормируемых. Отдельно проверяется огневое испытание, в котором бак подвергается воздействию пламени: цель — исключить разрушение с выбросом топлива в первые минуты.

прочность при повышенном внутреннем давлении;
стойкость к удару при пониженной температуре;
испытание переворачиванием с контролем утечек;
проницаемость стенки для полимерных баков;
стойкость к длительному воздействию топлива и к нагреву;
огневое испытание с контролем поведения при воздействии пламени;
прочность горловины, крепления и узла заправки.

Газовые баллоны и арматура

Баллон подтверждается по прочности при испытательном давлении, по циклической прочности — многократному наполнению и опорожнению — и по поведению при воздействии пламени. Обязательным элементом является предохранительное устройство, срабатывающее при нагреве: оно должно выпустить газ контролируемо, не допустив разрушения баллона.

Арматура проверяется по герметичности, по работе ограничителя наполнения и по срабатыванию запорных клапанов при остановке двигателя и при повреждении трубопровода. Для баллонов, размещаемых в замкнутых отсеках, отдельно оценивается вентиляция отсека и вывод возможной утечки за пределы кузова.

Элемент	Что подтверждается	Аварийный сценарий
Баллон	Прочность, циклическая прочность, поведение в огне	Пожар, повышение давления
Предохранительное устройство	Срабатывание при нагреве	Контролируемый сброс вместо разрушения
Мультиклапан	Ограничение наполнения, запирание при разрыве	Перелив, обрыв трубопровода
Редуктор и испаритель	Герметичность, стабильность давления	Утечка в подкапотном пространстве
Трубопроводы и шланги	Прочность, стойкость к среде и вибрации	Истирание, растрескивание
Вентиляция отсека	Отвод утечки за пределы кузова	Скопление газа в салоне и багажнике

Установка ГБО на готовый автомобиль: две разные процедуры

Компоненты подтверждаются изготовителем — это одна процедура. Установка их на транспортное средство, выпущенное без газовой системы, — внесение изменений в конструкцию, и это вторая, независимая процедура с собственным порядком.

Практически последовательность выглядит так: до работ — предварительная техническая экспертиза возможности изменений, затем разрешение на переоборудование, затем сами работы у организации с необходимой квалификацией, затем проверка технического состояния и оформление свидетельства о соответствии транспортного средства с внесёнными изменениями, затем внесение сведений в документы на автомобиль. Пропуск любого шага делает автомобиль эксплуатируемым с несанкционированными изменениями конструкции.

Получить предварительное заключение о возможности внесения изменений в конструкцию.
Оформить разрешение на внесение изменений в установленном порядке.
Выполнить установку у организации, имеющей условия и квалификацию для таких работ.
Получить документы на установленное оборудование: копии документов на компоненты, паспорт баллона.
Пройти проверку технического состояния транспортного средства после переоборудования.
Получить свидетельство о соответствии конструкции требованиям безопасности.
Внести сведения об изменениях в документы на транспортное средство.
Планировать периодическое освидетельствование баллона по сроку.

Комплект документов на компоненты

заявка с перечнем моделей, типоразмеров и рабочих давлений;
техническое описание, чертежи, материалы корпуса и уплотнений;
протоколы испытаний: прочность, герметичность, циклическая прочность, поведение в огне;
документы на предохранительные и запорные устройства;
документы о производственном контроле, включая неразрушающий контроль для баллонов;
инструкция по монтажу с требованиями к размещению, креплению и вентиляции;
паспорт на баллон с указанием срока службы и периодичности освидетельствования;
перечень применяемости для компонентов, поставляемых на рынок запасных частей;
документы заявителя: для импортёра — контракт и договор с уполномоченным лицом.

Маркировка

для баллона: изготовитель, номер, рабочее и испытательное давление, объём, масса, дата изготовления, дата и срок освидетельствования;
для арматуры: обозначение, рабочее давление, направление потока, тип газа;
для бака: изготовитель, объём, тип топлива, обозначение материала для полимерных баков;
для трубопроводов и шлангов: рабочее давление, тип среды, дата изготовления;
знаки подтверждения соответствия и единый знак обращения продукции на рынке союза;
предупреждающие надписи и обозначение вида топлива на заправочном устройстве.

Типичные причины отказа и претензий

разрушение бака при ударе в условиях пониженной температуры;
утечка топлива при испытании переворачиванием;
проницаемость полимерного бака выше нормируемой;
отсутствие или несрабатывание предохранительного устройства баллона при нагреве;
ограничитель наполнения допускает степень заполнения выше нормируемой;
запорный клапан не перекрывает подачу при остановке двигателя;
отсутствует вентиляция отсека баллона, утечка отводится в салон или багажник;
истёкшее освидетельствование баллона при действующих документах на компоненты;
установка выполнена без оформления изменений в конструкции транспортного средства.

Границы: что подтверждается иначе

Изделие	Режим	Признак
Промышленные газовые баллоны	Оборудование под давлением	Не предназначены для транспортных средств
Бытовые баллоны для газовых плит	Другие требования	Иные условия эксплуатации и арматура
Топливные фильтры и насосы	Компоненты ТР ТС 018, отдельные позиции	Не содержат запаса топлива под давлением
Канистры и переносные ёмкости	Не компонент ТС	Не входят в систему питания двигателя
Оборудование для заправочных станций	Оборудование под давлением, промышленные требования	Стационарное применение

Эксплуатация газовой системы

Газовая система требует регулярного обслуживания, и его отсутствие проявляется утечками. Проверяются герметичность соединений, состояние шлангов, работа клапанов и предохранительного устройства, а также вентиляция отсека баллона.

Отдельная дата в календаре владельца — освидетельствование баллона. Оно выполняется с установленной периодичностью, и по его результатам баллон либо допускается к дальнейшей эксплуатации с новой отметкой, либо выводится из обращения. Эксплуатация с просроченным освидетельствованием запрещена независимо от внешнего состояния баллона.

периодическая проверка герметичности соединений и состояния шлангов;
контроль работы запорных и предохранительных устройств;
проверка крепления баллона и целостности отсека, вентиляции и вывода утечки;
освидетельствование баллона по установленной периодичности с отметкой на изделии;
замена шлангов и уплотнений по сроку службы, а не по факту утечки;
проверка настройки редуктора и отсутствия подсоса воздуха.

Порядок работы и сроки для изготовителя

Стоимость подтверждения определяется числом типоразмеров и числом видов испытаний с разрушением образцов: огневые и циклические испытания расходуют изделия. Практический ориентир — от восьми до четырнадцати недель на группу, для баллонов ближе к верхней границе из-за циклических испытаний.

Сократить срок помогает группировка по конструкции и по материалу, а также заранее подготовленная инструкция по монтажу: без требований к размещению, креплению и вентиляции компонент невозможно ни установить, ни принять при проверке транспортного средства.

Сгруппировать типоразмеры по конструкции, материалу и рабочему давлению.
Определить представителей для испытаний по наиболее тяжёлым условиям.
Изготовить образцы с запасом на разрушающие испытания.
Провести испытания прочности, герметичности, циклические и огневые.
Подготовить инструкцию по монтажу с требованиями к вентиляции и креплению.
Пройти анализ состояния производства при серийной схеме.
Получить документ и нанести маркировку, для баллонов — оформить паспорта.
Передать установщикам комплект документов, необходимый для оформления изменений в конструкции.

Что проверить перед установкой ГБО на конкретный автомобиль

Оценка автомобиля до работ экономит больше, чем выбор оборудования. Часть машин технически подходит, но не имеет места для баллона без потери функциональности; часть требует доработок системы охлаждения или подачи; для части изменение окажется недопустимым.

наличие места для баллона с соблюдением требований к креплению и вентиляции отсека;
состояние системы охлаждения: газовое питание повышает тепловую нагрузку;
тип двигателя и системы впрыска, совместимость с выбранным оборудованием;
состояние выпускной системы и катализатора;
возможность размещения заправочного устройства и трубопроводов без нарушения защиты;
влияние массы баллона на осевые нагрузки и на остаточную грузоподъёмность;
планируемый пробег и экономику: окупаемость зависит от расхода и от тарифов на газ.

Частые вопросы

Что нужно для законной установки ГБО на автомобиль?

Две вещи: подтверждённые компоненты и оформленное внесение изменений в конструкцию транспортного средства. Порядок включает предварительное заключение, разрешение, работы у квалифицированной организации, проверку технического состояния, свидетельство и внесение сведений в документы на автомобиль.

Документы на компоненты заменяют оформление переоборудования?

Нет. Это разные процедуры: документы подтверждают соответствие изделий, а оформление изменений подтверждает, что конкретный автомобиль после переоборудования соответствует требованиям безопасности. Нужны оба комплекта.

Зачем баллону предохранительное устройство?

Чтобы при нагреве, например при пожаре, газ вышел контролируемо, а баллон не разрушился. Срабатывание такого устройства проверяется испытаниями, а его отсутствие или неработоспособность делает систему недопустимой к эксплуатации.

Почему баллон нельзя наполнять полностью?

Газ расширяется при нагреве, поэтому в баллоне остаётся объём для расширения. Ограничитель наполнения обеспечивает нормируемую степень заполнения; его работа входит в программу подтверждения арматуры.

Что такое освидетельствование баллона и как часто оно нужно?

Это периодическая проверка баллона как сосуда под давлением с осмотром, испытанием и отметкой на изделии. Периодичность устанавливается для типа баллона; эксплуатация с просроченным освидетельствованием запрещена независимо от внешнего состояния.

Зачем проверять поведение топливного бака при низкой температуре?

Потому что полимер при охлаждении становится хрупким, и удар, безопасный при обычной температуре, может привести к разрушению. Испытание ударом при пониженной температуре — одно из определяющих для полимерных баков.

Нужна ли вентиляция отсека с баллоном?

Да. Возможная утечка должна отводиться за пределы кузова, а не скапливаться в багажнике или салоне. Отсутствие вентиляции отсека — типовая причина замечаний при проверке технического состояния после переоборудования.

Можно ли использовать промышленный газовый баллон в автомобиле?

Нет. Автомобильные баллоны подтверждаются с учётом вибрации, ударных воздействий, требований к арматуре и к размещению на транспортном средстве. Промышленные баллоны для этих условий не предназначены и как компонент ТС не подтверждаются.

Что проверяют у шлангов и трубопроводов?

Прочность при рабочем и испытательном давлении, стойкость к топливу или газу, к вибрации и истиранию, а также срок службы. Шланги подлежат замене по сроку, а не по факту появления утечки.

Какие сведения обязательно нанесены на баллон?

Изготовитель, номер, объём, масса, рабочее и испытательное давление, дата изготовления, дата и срок следующего освидетельствования. Именно по маркировке при осмотре определяют допустимость дальнейшей эксплуатации.

Сколько занимает подтверждение компонентов топливной системы?

Обычно от восьми до четырнадцати недель на группу: прочностные, герметичность, циклические и огневые испытания с расходом образцов, при серийной схеме — анализ состояния производства. Для баллонов срок ближе к верхней границе из-за циклических испытаний.

Любой ли автомобиль можно перевести на газ?

Нет. Ограничения возникают из-за отсутствия места для баллона с соблюдением требований к вентиляции отсека, из-за типа двигателя и системы впрыска, состояния системы охлаждения, а иногда из-за недопустимости изменения для конкретной конструкции.

Бесплатная консультация

Разберём ваш случай

Опишите товар и задачу — определим, какой документ нужен по техрегламентам, подберём схему подтверждения соответствия и назовём срок и стоимость до начала работ.

Проверим, попадает ли товар под технические регламенты
Подберём схему и состав испытаний под ваш код ТН ВЭД
Скажем срок и стоимость до начала работ
Проверим документы поставщика в реестре — без оплаты

Газобаллонное оборудование и топливные системы: подтверждение по ТР ТС 018/2011