ЦЕНТР СЕРТИФИКАЦИИ
И ИСПЫТАНИЙ
Технические регламенты ЕАЭС

ТР ТС 014/2011 «Безопасность автомобильных дорог»

Регламент о безопасности автомобильных дорог отличается от продуктовых регламентов предметом: он охватывает не только материалы и изделия, но и саму дорогу как объект, устанавливая требования на всех стадиях — от проектирования и строительства до эксплуатации и ремонта. Для производителей практическое значение имеет часть, посвящённая дорожно-строительным материалам и изделиям: подтверждение соответствия требуется для широкой номенклатуры, от битумных вяжущих до ограждений и знаков.

Обновлено 9 августа 2026 REDICO 5 103 знаков

01

Что охватывает регламент

Автомобильные дорогиКак объекты технического регулирования на всех стадиях
Дорожно-строительные материалыБитумы, вяжущие, смеси, щебень, песок
Дорожные изделияОграждения, знаки, сигнальные столбики, светофоры
Разметка и материалы для неёКраски, термопластики, световозвращающие элементы
Элементы обустройстваШумозащитные экраны, освещение, водоотвод
СтадииПроектирование, строительство, ремонт, эксплуатация
Формы подтвержденияРазличаются по видам продукции

02

Материалы и изделия

  • битумы и битумные вяжущие: показатели вязкости, температурного интервала пластичности;
  • асфальтобетонные смеси: состав, водостойкость, сдвигоустойчивость;
  • щебень и песок: прочность, морозостойкость, содержание пылевидных частиц;
  • геосинтетические материалы: прочность, фильтрационные свойства, долговечность;
  • дорожные ограждения: удерживающая способность при испытаниях наездом;
  • дорожные знаки: световозвращение, стойкость к климатическим воздействиям;
  • материалы для разметки: износостойкость, коэффициент сцепления, световозвращение;
  • сигнальные столбики и элементы обустройства.

03

Дорожные ограждения

Категория, где подтверждение соответствия имеет наиболее прямое отношение к спасению жизней. Удерживающая способность ограждения подтверждается натурными испытаниями с наездом транспортного средства заданной массы на заданной скорости и под заданным углом; оцениваются удержание автомобиля, рабочая ширина конструкции и уровень воздействия на людей в салоне. Из этого следует практическое ограничение, регулярно нарушаемое на объектах: конструкция испытывается в конкретном исполнении — с определённым шагом стоек, с определённой глубиной заделки и с конкретными элементами крепления, — и отступление от испытанной схемы при монтаже делает результаты неприменимыми.

04

Разметка

МатериалыКраски, термопластики, холодные пластики, ленты
СветовозвращениеКлючевой показатель для видимости ночью
Коэффициент сцепленияРазметка не должна быть скользкой
ИзносостойкостьОпределяет срок службы и периодичность обновления
Толщина слояВлияет на долговечность и на видимость
Световозвращающие элементыМикростеклошарики и их удержание в слое
Контроль на объектеИзмерение характеристик после нанесения

05

Приёмка и эксплуатация

  • соответствие применённых материалов проектной документации;
  • документы о подтверждении соответствия на каждую позицию;
  • паспорта качества партий материалов;
  • результаты лабораторного контроля на объекте;
  • исполнительная документация по скрытым работам;
  • соответствие смонтированных изделий испытанным схемам;
  • измерение характеристик после устройства покрытия и разметки;
  • требования к состоянию дороги в процессе эксплуатации.

06

Что важно поставщику

  1. Определить, входит ли продукция в перечни регламента.
  2. Установить применимую форму подтверждения соответствия.
  3. Провести испытания по показателям, установленным для данного вида продукции.
  4. Для ограждений организовать натурные испытания в конкретном исполнении.
  5. Подготовить техническую документацию с указанием схемы монтажа.
  6. Оформить документы о соответствии и паспорта качества на партии.
  7. Указать в документации ограничения по применению.
  8. Для государственных закупок подготовить подтверждение происхождения.

07

Типовые нарушения

  • применение материалов, не соответствующих проекту;
  • монтаж ограждений с отступлением от испытанной схемы;
  • отсутствие паспортов качества на партии материалов;
  • разметка с недостаточным световозвращением;
  • отсутствие лабораторного контроля на объекте;
  • перенос результатов испытаний ограждения на другое исполнение;
  • применение материалов без подтверждения соответствия;
  • несоответствие фактических характеристик заявленным в документах.

Частые вопросы

Что охватывает ТР ТС 014?

Автомобильные дороги как объекты, а также дорожно-строительные материалы и изделия дорожного назначения.

Как подтверждается удерживающая способность ограждения?

Натурными испытаниями с наездом транспортного средства заданной массы, скорости и угла.

Можно ли менять схему монтажа ограждения?

Нет. Конструкция испытывается в конкретном исполнении, и отступление делает результаты неприменимыми.

Что контролируется у разметки?

Световозвращение, коэффициент сцепления, износостойкость и толщина слоя, в том числе после нанесения.

Нужны ли паспорта качества на материалы?

Да, на каждую партию: они входят в комплект приёмочной документации.

Проверяются ли характеристики на объекте?

Да, лабораторный контроль проводится при приёмке и в процессе эксплуатации.

Читайте также

Сертификация строительных материалов Строительные материалы — направление без единого технического регламента Евразийского союза, и это создаёт… Сертификация цемента Цемент — один из немногих строительных материалов, для которого установлена обязательная сертификация с… Сертификация металлопроката Металлопрокат не подпадает под технические регламенты Евразийского союза как самостоятельная продукция… Сертификация кровельных материалов и гидроизоляции Кровля — конструкция, для которой пожарные характеристики нормируются с особой строгостью, поскольку… Перечень технических регламентов ЕАЭС: полный список Технических регламентов ЕАЭС принято более пятидесяти, и они охватывают почти все группы продукции… Сертификация для участия в госзакупках Закупочная документация — отдельный источник требований к документам, не совпадающий с законодательством о…