ТР ТС 014/2011 «Безопасность автомобильных дорог»
Регламент о безопасности автомобильных дорог отличается от продуктовых регламентов предметом: он охватывает не только материалы и изделия, но и саму дорогу как объект, устанавливая требования на всех стадиях — от проектирования и строительства до эксплуатации и ремонта. Для производителей практическое значение имеет часть, посвящённая дорожно-строительным материалам и изделиям: подтверждение соответствия требуется для широкой номенклатуры, от битумных вяжущих до ограждений и знаков.
01
Что охватывает регламент
| Автомобильные дороги | Как объекты технического регулирования на всех стадиях |
| Дорожно-строительные материалы | Битумы, вяжущие, смеси, щебень, песок |
| Дорожные изделия | Ограждения, знаки, сигнальные столбики, светофоры |
| Разметка и материалы для неё | Краски, термопластики, световозвращающие элементы |
| Элементы обустройства | Шумозащитные экраны, освещение, водоотвод |
| Стадии | Проектирование, строительство, ремонт, эксплуатация |
| Формы подтверждения | Различаются по видам продукции |
02
Материалы и изделия
- битумы и битумные вяжущие: показатели вязкости, температурного интервала пластичности;
- асфальтобетонные смеси: состав, водостойкость, сдвигоустойчивость;
- щебень и песок: прочность, морозостойкость, содержание пылевидных частиц;
- геосинтетические материалы: прочность, фильтрационные свойства, долговечность;
- дорожные ограждения: удерживающая способность при испытаниях наездом;
- дорожные знаки: световозвращение, стойкость к климатическим воздействиям;
- материалы для разметки: износостойкость, коэффициент сцепления, световозвращение;
- сигнальные столбики и элементы обустройства.
03
Дорожные ограждения
Категория, где подтверждение соответствия имеет наиболее прямое отношение к спасению жизней. Удерживающая способность ограждения подтверждается натурными испытаниями с наездом транспортного средства заданной массы на заданной скорости и под заданным углом; оцениваются удержание автомобиля, рабочая ширина конструкции и уровень воздействия на людей в салоне. Из этого следует практическое ограничение, регулярно нарушаемое на объектах: конструкция испытывается в конкретном исполнении — с определённым шагом стоек, с определённой глубиной заделки и с конкретными элементами крепления, — и отступление от испытанной схемы при монтаже делает результаты неприменимыми.
04
Разметка
| Материалы | Краски, термопластики, холодные пластики, ленты |
| Световозвращение | Ключевой показатель для видимости ночью |
| Коэффициент сцепления | Разметка не должна быть скользкой |
| Износостойкость | Определяет срок службы и периодичность обновления |
| Толщина слоя | Влияет на долговечность и на видимость |
| Световозвращающие элементы | Микростеклошарики и их удержание в слое |
| Контроль на объекте | Измерение характеристик после нанесения |
05
Приёмка и эксплуатация
- соответствие применённых материалов проектной документации;
- документы о подтверждении соответствия на каждую позицию;
- паспорта качества партий материалов;
- результаты лабораторного контроля на объекте;
- исполнительная документация по скрытым работам;
- соответствие смонтированных изделий испытанным схемам;
- измерение характеристик после устройства покрытия и разметки;
- требования к состоянию дороги в процессе эксплуатации.
06
Что важно поставщику
- Определить, входит ли продукция в перечни регламента.
- Установить применимую форму подтверждения соответствия.
- Провести испытания по показателям, установленным для данного вида продукции.
- Для ограждений организовать натурные испытания в конкретном исполнении.
- Подготовить техническую документацию с указанием схемы монтажа.
- Оформить документы о соответствии и паспорта качества на партии.
- Указать в документации ограничения по применению.
- Для государственных закупок подготовить подтверждение происхождения.
07
Типовые нарушения
- применение материалов, не соответствующих проекту;
- монтаж ограждений с отступлением от испытанной схемы;
- отсутствие паспортов качества на партии материалов;
- разметка с недостаточным световозвращением;
- отсутствие лабораторного контроля на объекте;
- перенос результатов испытаний ограждения на другое исполнение;
- применение материалов без подтверждения соответствия;
- несоответствие фактических характеристик заявленным в документах.
Частые вопросы
Что охватывает ТР ТС 014?
Автомобильные дороги как объекты, а также дорожно-строительные материалы и изделия дорожного назначения.
Как подтверждается удерживающая способность ограждения?
Натурными испытаниями с наездом транспортного средства заданной массы, скорости и угла.
Можно ли менять схему монтажа ограждения?
Нет. Конструкция испытывается в конкретном исполнении, и отступление делает результаты неприменимыми.
Что контролируется у разметки?
Световозвращение, коэффициент сцепления, износостойкость и толщина слоя, в том числе после нанесения.
Нужны ли паспорта качества на материалы?
Да, на каждую партию: они входят в комплект приёмочной документации.
Проверяются ли характеристики на объекте?
Да, лабораторный контроль проводится при приёмке и в процессе эксплуатации.
