ЦЕНТР СЕРТИФИКАЦИИ
И ИСПЫТАНИЙ
Детские товары

Детские коляски и велосипеды по ТР ТС 007/2011: устойчивость, тормоза, механическая безопасность

Коляски и велосипеды — единственная группа ТР ТС 007/2011, где на первом месте не химия материалов, а механическая безопасность конструкции. Здесь проверяют устойчивость к опрокидыванию, работу тормозов, прочность узлов и защиту от защемления пальцев. Ниже — что подтверждается и почему для этой группы применяется сертификация.

Обновлено 12 августа 2026 REDICO 11 545 знаков

01

Что входит в группу

Регламент охватывает коляски детские всех типов и велосипеды для детей и подростков.

Коляски — люльки для новорождённых, прогулочные, трансформеры, коляски-трости, для двойни. Велосипеды — трёхколёсные для младших детей, двухколёсные с дополнительными колёсами и без них, подростковые.

Автомобильные детские кресла в эту группу не входят: они подтверждаются по требованиям к устройствам для перевозки детей в транспортных средствах. Самокаты, беговелы и роликовые изделия оцениваются по своему назначению — часть из них относится к спортивному инвентарю.

  • коляски-люльки для новорождённых;
  • коляски прогулочные, трансформеры, трости;
  • коляски для двойни и специального назначения;
  • велосипеды трёхколёсные для младших групп;
  • велосипеды двухколёсные детские и подростковые;
  • автомобильные детские кресла в область применения не входят.

02

Правовая основа и область применения

ТР ТС 007/2011 «О безопасности продукции, предназначенной для детей и подростков» принят Решением Комиссии Таможенного союза от 23 сентября 2011 года № 797 и применяется с 1 июля 2012 года.

Регламент распространяется на продукцию для детей и подростков — от новорождённых до 18 лет — и охватывает одежду, изделия из текстиля, кожи и меха, обувь, кожгалантерею, коляски и велосипеды, посуду и приборы для детского питания, издательскую продукцию, школьно-письменные принадлежности, товары для ухода за детьми, зубные щётки, соски и пустышки.

Игрушки под этот регламент не подпадают: для них действует ТР ТС 008/2011. Продукция, бывшая в употреблении, из области применения исключена.

  • основание — Решение КТС № 797 от 23 сентября 2011 года;
  • применяется с 1 июля 2012 года;
  • возрастная граница — до 18 лет включительно;
  • игрушки подтверждаются по ТР ТС 008/2011;
  • средства индивидуальной защиты — по ТР ТС 019/2011;
  • продукция, бывшая в употреблении, регламентом не охватывается.

03

Возрастные группы: почему они определяют всё

В отличие от 017, где ключевой признак — слой контакта с кожей, в 007 к нему добавляется возраст. Регламент разделяет продукцию для детей ясельного возраста, для дошкольников, школьников и подростков, а для новорождённых устанавливает отдельные, самые жёсткие требования.

Логика простая: чем младше ребёнок, тем чувствительнее кожа, тем интенсивнее теплообмен и тем выше риск от химических веществ. Отсюда — запрет отдельных материалов в изделиях для младших групп и более строгие нормы по одним и тем же показателям.

Для изделий новорождённых и детей ясельного возраста первый слой изготавливается только из натуральных материалов. Синтетические и искусственные волокна в изделиях, прилегающих к коже, для этих групп не допускаются.

ГруппаОсобенности требований
Новорождённые и ясельный возрастПервый слой — только натуральные материалы; самые строгие нормы
Дошкольная группаОграничения по составу первого слоя, повышенные нормы гигроскопичности
Школьная группаНормы мягче, но гигроскопичность и воздухопроницаемость нормируются
Подростковая группаБлиже к требованиям для взрослых, но остаются в области 007

04

Механическая безопасность коляски

Основная задача требований — исключить опрокидывание, самопроизвольное складывание и травмы при обращении.

Устойчивость проверяется на наклонной поверхности с нагрузкой, имитирующей вес ребёнка: коляска не должна опрокидываться. Тормозное устройство должно надёжно фиксировать коляску на уклоне, а механизм складывания — иметь блокировку, исключающую сложение под нагрузкой.

Защита от защемления — отдельное требование: зазоры в подвижных узлах не должны допускать попадания пальцев ребёнка. Ремни безопасности проверяются на прочность крепления и на надёжность замка: замок должен открываться усилием, доступным взрослому, но не ребёнку.

Что проверяютПочему это важно
Устойчивость к опрокидываниюОсновной механизм травм при использовании
Работа тормозного устройстваФиксация коляски на уклоне
Блокировка механизма складыванияИсключение сложения под нагрузкой
Защита от защемленияЗазоры в подвижных узлах
Прочность крепления ремней безопасностиУдержание ребёнка при наклоне и толчке
Надёжность замка ремнейОткрывается взрослым, не открывается ребёнком
Прочность рамы и узлов при циклической нагрузкеРесурс конструкции при эксплуатации
Отсутствие острых кромок и выступовПорезы и ушибы при обращении

05

Механическая безопасность велосипеда

Для велосипеда ключевые узлы — тормоза, рулевое управление и соединения рамы.

Тормозная система проверяется на эффективность торможения и на прочность: усилие на рычаге должно быть посильным для ребёнка соответствующего возраста. Для младших групп применяется ножной тормоз, для подростковых — ручной.

Рулевое управление проверяется на прочность соединения руля с вилкой и на угол поворота. Прочность рамы и вилки подтверждается статическими и циклическими испытаниями.

Отдельно нормируются защита цепи, отсутствие острых кромок и наличие светоотражающих элементов.

  • эффективность торможения и усилие на тормозном рычаге;
  • прочность тормозной системы при циклической нагрузке;
  • прочность соединения руля с вилкой, угол поворота;
  • статическая и циклическая прочность рамы и вилки;
  • защита цепи от попадания пальцев и одежды;
  • прочность крепления седла и его регулировки;
  • наличие светоотражающих элементов;
  • отсутствие острых кромок и выступающих деталей.

06

Химические требования к материалам

Механика — не всё: ребёнок контактирует с обивкой коляски, ручками, накладками руля и седлом.

Для текстильной обивки и мягких элементов нормируются те же показатели, что для детской одежды: выделение вредных веществ, устойчивость окраски, индекс токсичности или местно-раздражающее действие.

Для полимерных деталей — накладок, ручек, седла — проверяется выделение летучих веществ и содержание отдельных элементов в материале.

  • выделение вредных химических веществ из обивки и полимерных деталей;
  • устойчивость окраски обивки и мягких элементов;
  • индекс токсичности или местно-раздражающее действие контактирующих материалов;
  • водородный показатель водной вытяжки текстильных материалов;
  • для лакокрасочных покрытий — содержание нормируемых элементов.

07

Формы подтверждения и схемы

Для коляск и велосипедов применяется обязательная сертификация: механическая безопасность требует независимой оценки.

Заявителем выступает изготовитель, уполномоченное им лицо, продавец или импортёр, зарегистрированный в стране союза. Для серийного выпуска применяются схемы с анализом состояния производства и инспекционным контролем, для партии — схема на партию.

Группировка ассортимента ведётся по типу конструкции: коляска-люлька и прогулочная — разные объекты, трёхколёсный и двухколёсный велосипед — тоже.

  • форма подтверждения — обязательная сертификация;
  • серийные схемы включают анализ состояния производства;
  • инспекционный контроль в течение срока действия сертификата;
  • группировка по типу конструкции и возрастной группе;
  • для импорта образцы ввозятся до прихода партии;
  • образцы после ресурсных испытаний не реализуются.

08

Документы и маркировка

Помимо стандартного комплекта для этой группы обязательна эксплуатационная документация: без инструкции изделие не может быть выпущено в обращение.

  • заявка с описанием моделей и возрастных групп;
  • конструкторская документация и спецификация материалов;
  • протоколы испытаний аккредитованной лаборатории;
  • руководство по эксплуатации с правилами сборки и использования;
  • сведения о максимальной нагрузке и возрасте пользователя;
  • макет маркировки;
  • для импорта — документы о ввозе образцов.

Что должно быть в маркировке

  • наименование изделия и модель;
  • страна-изготовитель, изготовитель и его юридический адрес;
  • возрастная группа и максимальная масса пользователя;
  • дата изготовления;
  • единый знак обращения продукции на рынке союза;
  • предупреждения об использовании ремней безопасности и о недопустимости оставлять ребёнка без присмотра.

Что должно быть в руководстве

Правила сборки и разборки, порядок пользования тормозом и ремнями, ограничения по массе и возрасту, правила ухода, предупреждения о рисках. Отсутствие руководства — самостоятельное нарушение требований регламента.

09

Типичные отказы

Отказы по этой группе почти всегда механические — и обнаруживаются на испытаниях, а не в документах.

  • коляска опрокидывается при испытании устойчивости с нагрузкой;
  • тормозное устройство не фиксирует коляску на уклоне;
  • механизм складывания не имеет блокировки от сложения под нагрузкой;
  • зазоры в подвижных узлах допускают защемление пальцев;
  • замок ремней открывается усилием, доступным ребёнку;
  • велосипед не проходит испытания эффективности торможения;
  • отсутствует защита цепи;
  • руководство по эксплуатации не приложено либо не содержит обязательных предупреждений;
  • в один документ сгруппированы разные типы конструкций.

Частые вопросы

Какая форма подтверждения нужна для коляски?

Обязательная сертификация. Механическая безопасность конструкции требует независимой оценки, поэтому декларирование для этой группы не применяется.

Что проверяют при испытании устойчивости?

Коляску нагружают массой, имитирующей вес ребёнка, и проверяют на наклонной поверхности: изделие не должно опрокидываться. Отдельно проверяется работа тормозного устройства на уклоне.

Зачем проверяют замок ремней безопасности?

Он должен открываться усилием, доступным взрослому, и не открываться ребёнком. Проверяются оба свойства, и провал по любому из них ведёт к отказу.

Входят ли автомобильные детские кресла в 007?

Нет. Устройства для перевозки детей в транспортных средствах подтверждаются по своим требованиям, а не по регламенту на продукцию для детей и подростков.

Чем отличаются требования к велосипедам по возрасту?

Тормозная система, геометрия рамы и размер колёс оцениваются по нормам возрастной группы. Для младших групп применяется ножной тормоз, для подростковых — ручной.

Обязательно ли руководство по эксплуатации?

Да. Для коляск и велосипедов эксплуатационная документация — часть требований регламента. Её отсутствие или неполнота содержания фиксируется как самостоятельное нарушение.

Проверяются ли материалы обивки?

Да. Для текстильной обивки и мягких элементов нормируются выделение вредных веществ, устойчивость окраски и индекс токсичности или местно-раздражающее действие — как для детской одежды.

Можно ли объединить в один сертификат коляску-люльку и прогулочную?

Нет. Это разные типы конструкции с разными механическими характеристиками. Группировка ведётся по типу конструкции и возрастной группе.

Читайте также

ТР ТС 007/2011 «О безопасности продукции, предназначенной для детей и подростков» ТР ТС 007/2011 — базовый регламент для товаров, адресованных детям и подросткам, за исключением игрушек, у… Детская одежда по ТР ТС 007/2011: возрастные группы, слои и формы подтверждения Детская одежда — самая массовая группа ТР ТС 007/2011 и самая сложная по требованиям: здесь пересекаются два… Детская обувь по ТР ТС 007/2011: конструкция, показатели и подтверждение соответствия Детская обувь отличается от взрослой не только размером: регламент предъявляет требования к самой конструкции… Протокол испытаний: что это и как он оформляется Протокол испытаний — фактическое основание любого сертификата и любой декларации. Разрешительный документ… Схемы сертификации Схема сертификации определяет объём процедуры и объект, на который распространяется документ, и выбор между… Сертификация игрушек Игрушки — категория с самым жёстким режимом среди детских товаров: обязательная сертификация без альтернативы…