Одобрение типа оформляют на идентифицированный тип транспортного средства с его модификациями в границах подтверждённой конструкции. Включение вариантов и модификаций зависит от установленных критериев, представленных описаний и доказательств; совпадение торгового обозначения или платформы само по себе не гарантирует охват одним документом.
01
Что образует тип
- тип определяется совокупностью конструктивных признаков;
- изготовитель и торговая марка;
- конструкция кузова и базовые размеры;
- тип двигателя и его характеристики;
- число осей и их расположение;
- тип трансмиссии;
- категория транспортного средства;
- изменение существенного признака образует новый тип.
02
Тип, вариант, модификация
- одно одобрение типа покрывает варианты и модификации;
- они перечисляются в приложении к документу;
- добавление модификации требует дополнения документа;
- добавление нового типа — нового документа;
- граница проводится по влиянию на показатели безопасности;
- изменение цвета типа не образует, новый двигатель оформляют модификацией.
| Уровень | Что различается |
| Тип | Базовые конструктивные признаки |
| Вариант | Отличия в рамках типа, перечисляемые в приложении к документу |
| Модификация | Двигатель, масса, колёсная база, кузов, комплектация |
03
Документы для одобрения типа
- перечень установлен приложением 12;
- сообщения по правилам ЕЭК ООН принимаются вместо части испытаний;
- это работает при наличии взаимного признания;
- для компонентов представляются их документы;
- испытания типа проводятся по программе приложения 2;
- объём зависит от категории.
- Заявка установленной формы.
- Техническое описание типа транспортного средства.
- Сведения о вариантах и модификациях.
- Документы на базовое шасси при его использовании.
- Сообщения об официальном утверждении по правилам ЕЭК ООН или протоколы испытаний.
- Сведения о компонентах и их документы.
- Описание системы контроля качества производства.
- Образцы маркировки и заводской таблички.
04
Что даёт правильное формирование типа
- один документ на широкий модельный ряд;
- экономия на испытаниях и процедурах;
- упрощение внесения новых модификаций;
- при дроблении на типы каждый требует своего одобрения;
- расходы растут кратно;
- при объединении несовместимых конструкций документ не выдадут;
- границы прорабатываются до подачи заявки.
05
Типы и модификации транспортных средств
- тип транспортного средства — ТС одной марки и конструкции, выпускаемые одним изготовителем;
- модификации и варианты внутри типа различаются двигателем, массой, колёсной базой, кузовом, комплектацией;
- одобрение типа ТС охватывает тип со всеми заявленными модификациями, стоимость — расчёт по предоставленной документации;
- добавление новой модификации требует распространения одобрения типа;
- единичные ТС оформляют по свидетельству о безопасности конструкции — расчёт по предоставленной документации;
- сведения о модификациях переносят в электронные паспорта.
06
Чем могут отличаться модификации
- двигатель;
- трансмиссия;
- привод;
- масса;
- кузов;
- колёсная база.
07
Пример: линейка фургонов
- тип;
- модификации;
- ОТТС;
- распространение;
- ЭПТС.
08
Как формируется объект одобрения типа
- изготовитель описывает тип и все модификации в заявке;
- для каждой модификации приводят технические характеристики;
- испытания проводят на представительных образцах;
- одобрение типа перечисляет модификации и варианты;
- изменения конструкции оформляют распространением;
- срок действия одобрения указан в документе.
09
Распространение одобрения
- новая модификация;
- изменение конструкции;
- испытания;
- решение;
- обновление ОТТС.
10
Электронные паспорта
- данные модификации;
- VIN;
- изготовитель;
- экологический класс;
- массы.
11
Типичные вопросы изготовителей
- новый двигатель — распространение;
- новый цвет — нет;
- новая комплектация без изменения характеристик — по процедуре;
- новый тип кузова — модификация;
- новый изготовитель — новое ОТТС.
Для расчёта нужны характеристики продукции, применимые требования и объём испытаний. Стоимость и срок согласуем после рассмотрения этих данных.
12
Как подготовить заявку на одобрение типа
- составьте описание типа и всех модификаций;
- подготовьте технические характеристики каждой модификации;
- соберите документы на компоненты с одобрениями;
- определите представительные образцы для испытаний;
- проведите испытания в аккредитованных лабораториях;
- получите ОТТС; стоимость — расчёт по предоставленной документации.
13
Компоненты с одобрением
- шины;
- фары;
- тормоза;
- сиденья;
- ремни.
14
Ошибки изготовителей
- модификация не включена;
- нет распространения;
- ошибки в ЭПТС;
- единичное как серийное;
- сроки;
- компоненты без одобрения.
15
Единичные ТС и СБКТС
- ввоз для себя;
- единичное изготовление;
- переоборудование;
- испытания;
- стоимость — расчёт по предоставленной документации.
16
Сроки и стоимость одобрения типа
- подготовка технической документации изготовителем;
- испытания в аккредитованных лабораториях — основная часть сроков;
- анализ производства;
- рассмотрение и оформление одобрения;
- стоимость — расчёт по предоставленной документации, она зависит от числа модификаций;
- распространение — дешевле нового одобрения.
17
Импортёр и одобрение типа
- импортёр может быть заявителем по договору с изготовителем;
- нужен доступ к технической документации;
- анализ производства у изготовителя;
- ответственность за соответствие;
- оформление ЭПТС.
18
Ответственность изготовителя
- соответствие;
- ЭПТС;
- отзывные кампании;
- надзор;
- штрафы.
19
Ошибки: модификация вне одобрения типа ОТТС
- модификация вне ОТТС;
- нет распространения;
- неверные данные ЭПТС;
- единичное как серийное;
- сроки.
20
Изменения форм и специального режима в 2026 году
Решение Совета ЕЭК № 37 от 13.03.2026 опубликовано 08.04.2026. Основная часть вступает в силу по истечении 30 календарных дней, изменения описания гибридного ТС в приложениях 14, 15, 17 и 18 — по истечении шести месяцев. На 12.10.2026 оба периода истекли: в соответствующих описаниях учитывают последовательный или параллельный тип комбинированной энергоустановки.
21
Нормативные основания
- ТР ТС 018 — одобрение типа транспортного средства с вариантами и модификациями; перечень документов задан приложением 12, программа испытаний — приложением 2
- Решение Совета ЕЭК № 37 от 13.03.2026 — изменения форм документов, в том числе описания гибридного ТС в приложениях 14, 15, 17 и 18, и специальный режим для отдельной категории ТС
Частые вопросы
Нужно ли новое одобрение типа, если изменился только цвет кузова?
Нет, изменение цвета или обивки нового типа не образует. Граница проходит по влиянию на показатели безопасности: изменение существенного конструктивного признака создаёт новый тип, и одно одобрение тогда не растянуть на весь модельный ряд. Общее торговое обозначение охват одним документом не гарантирует.
Чем вариант отличается от модификации внутри одного типа?
И вариант, и модификация — отличия в рамках одного типа: модификации различаются двигателем, массой, колёсной базой, кузовом или комплектацией. Одно одобрение покрывает варианты и модификации, которые перечислены в приложении к документу. Новый тип требует отдельного нового документа. Такое разграничение помогает правильно составить заявку.
Как добавить новую модификацию в действующее одобрение типа?
Через распространение одобрения: документ дополняют, а не оформляют заново. Изменения конструкции тоже оформляют распространением, и оно дешевле нового одобрения. После этого сведения о модификациях переносят в электронные паспорта. Новый изготовитель, напротив, означает новый документ. Полное переоформление в такой ситуации не требуется.
Принимаются ли сообщения об утверждении по правилам ЕЭК ООН вместо испытаний?
Да, они принимаются вместо части собственных испытаний, если действует взаимное признание. Для компонентов представляют их документы, а испытания типа проводят по программе приложения 2. Объём зависит от категории, поэтому экономия на испытаниях бывает значительной. Так изготовитель сокращает расходы на оценку соответствия.
Какие документы подают для одобрения типа?
Перечень задан приложением 12. Нужны заявка установленной формы, техническое описание типа, перечень вариантов и модификаций, документы на базовое шасси (если оно применяется) и сообщения по правилам ЕЭК ООН либо протоколы. Также прилагают сведения о компонентах, описание контроля качества и образцы маркировки.
Когда продумывать структуру типов и модификаций?
До подачи заявки. Если объединить несовместимые конструкции, документ не выдадут, а при излишнем дроблении каждый тип потребует собственного одобрения, и расходы вырастут кратно. Удачная структура даёт один документ на широкий ряд и упрощает внесение новых модификаций. Границы типов определяют заранее и с запасом.
Какую модификацию берут для испытаний?
Испытания проводят на представительных образцах. Представительным считается образец с наихудшими характеристиками по проверяемому параметру. В заявке изготовитель описывает тип и все модификации, для каждой приводит технические характеристики, а срок действия одобрения указан в самом документе. Поэтому изготовитель описывает тип максимально подробно.
Что образует тип транспортного средства по ТР ТС 018?
Тип образует совокупность базовых конструктивных признаков транспортного средства. К ним относятся изготовитель и торговая марка, конструкция кузова и базовые размеры, тип двигателя и его характеристики. Учитывают также число осей и их расположение, тип трансмиссии и категорию транспортного средства. Изменение существенного конструктивного признака образует новый тип. Совпадение торгового обозначения или платформы само по себе не гарантирует охват одним документом.
Как REDICO помогает с оформлением
- Начинаем с идентификации — рассматриваем состав, назначение и характеристики продукции
- Уточняем применимые требования и форму оценки для конкретной продукции
- Проверяем доказательства и согласуем состав работ после анализа исходных данных
- Подготовка документов и испытания определяются выбранной формой и схемой
- Состав работ, цену и срок согласуем после рассмотрения продукции
Форму или процедуру, состав испытаний, образцы, сроки и смету определяют после идентификации конкретной продукции по действующим требованиям.
При замечаниях к документам сначала сопоставляем продукцию, применимые требования и доказательства. Возможность оформления зависит от результатов этой проверки.
Для нестандартной продукции обсуждаем характеристики, состав, назначение, особенности производства и применимые требования.
После идентификации определяем, требуется ли подтверждение соответствия и в какой форме. Отсутствие обязательного документа не означает, что любой товар требует отказное письмо.
Участие заявителя, лаборатории и органа по оценке соответствия определяется применимыми требованиями и выбранной схемой. Состав участников и работ уточняется для конкретной продукции.
Консультация по продукции
Не уверены, какие модификации войдут в одно одобрение типа?
Отправьте специалистам REDICO описание товара, назначение, состав или характеристики и код ТН ВЭД. Проверим требования и предложим вариант оформления.
- Проверим, попадает ли товар под технические регламенты
- Проверим схему и программу испытаний по характеристикам продукции
- Обсудим состав работ, срок и стоимость после рассмотрения данных
- Проверим доступные сведения о документах поставщика
Читайте также
От чтения к проверке товара
Выберите, что пригодится для вашего случая.
Куда перейти
Найти свой товарПосмотреть примеры из той же категории. Открыть регламентыПерейти к области применения и источникам. Проверить документПерейти к проверке записи в реестре.Что уже есть у вас?
Отметьте подходящие пункты.