Категория транспортного средства определяет всё дальнейшее: какие требования применяются, какие испытания нужны и какой документ оформляется. Границы между категориями заданы конкретными цифрами — массой, скоростью, объёмом двигателя. ОТТС, ОТШ, СБКТС, подтверждение компонентов, оценка изменений конструкции и контроль транспортного средства в эксплуатации — разные процедуры. Точную процедуру и доказательства выбирают по объекту, категории и применимым приложениям; сообщение об официальном утверждении типа ЕЭК ООН учитывают только в предусмотренных регламентом случаях.
| 8703 | Автомобили легковые |
| 8704 | Автомобили грузовые |
| 8711 | Мотоциклы и мопеды |
| 8716 | Прицепы и полуприцепы |
01
Категория L — мототранспорт
- L1 и L2 — мопеды, мотовелосипеды, мокики;
- L3, L4, L5 — мотоциклы, мотороллеры, трициклы;
- L6 и L7 — квадрициклы;
- для электрических масса аккумуляторов в расчёт не входит;
- это прямая оговорка регламента;
- мощность электродвигателя считается в режиме длительной нагрузки.
| Категория | Колёс | Границы |
| L1 | 2 | Скорость до 50 км/ч, объём до 50 см³ или электродвигатель до 4 кВт |
| L2 | 3 | Скорость до 50 км/ч, объём до 50 см³ или мощность до 4 кВт |
| L3 | 2 | Объём свыше 50 см³ или скорость свыше 50 км/ч |
| L4 | 3 | Колёса асимметричны продольной плоскости, объём свыше 50 см³ или скорость свыше 50 км/ч |
| L5 | 3 | Колёса симметричны, объём свыше 50 см³ или скорость свыше 50 км/ч |
| L6 | 4 | Масса без нагрузки до 350 кг, скорость до 50 км/ч, объём до 50 см³ или мощность до 4 кВт |
| L7 | 4 | Масса без нагрузки до 400 кг, для грузовых до 550 кг |
02
Категории M и N
- места для сидения считаются без места водителя;
- категория M требует не менее четырёх колёс;
- учитывается технически допустимая максимальная масса;
- это паспортная величина, а не фактическая загрузка;
- автобусы категории M3 дополнительно делятся на классы;
- класс зависит от площади для стоящих пассажиров.
| Категория | Назначение | Граница |
| M1 | Перевозка пассажиров | Не более восьми мест для сидения — легковые автомобили |
| M2 | Перевозка пассажиров | Более восьми мест, масса не более 5 т |
| M3 | Перевозка пассажиров | Более восьми мест, масса свыше 5 т |
| N1 | Перевозка грузов | Масса не более 3,5 т |
| N2 | Перевозка грузов | Масса свыше 3,5 т, но не более 12 т |
| N3 | Перевозка грузов | Масса более 12 т |
03
Категория O — прицепы
- категория присваивается прицепу отдельно от тягача;
- полуприцепы входят в ту же классификацию;
- масса учитывается технически допустимая, а не снаряжённая;
- для O1 требования минимальны;
- для O2, O3 и O4 добавляются требования к тормозным системам;
- прицеп подтверждается самостоятельным документом.
| Категория | Технически допустимая максимальная масса |
| O1 | Не более 0,75 т |
| O2 | Свыше 0,75 т, но не более 3,5 т |
| O3 | Свыше 3,5 т, но не более 10 т |
| O4 | Более 10 т |
04
Как определить категорию
- Определить число колёс.
- Определить назначение: перевозка пассажиров или грузов.
- Для пассажирских посчитать места для сидения без водителя.
- Определить технически допустимую максимальную массу.
- Для мототранспорта определить объём двигателя или мощность.
- Для мототранспорта определить максимальную конструктивную скорость.
- Сопоставить с границами категорий.
05
Категории транспортных средств L, M, N, O
- категория L — мототранспорт: мопеды, мотоциклы, трициклы и квадрициклы (подкатегории L1–L7);
- категория M — для перевозки пассажиров: M1 — не более 8 мест кроме водителя, M2 — более 8 мест и масса до 5 т, M3 — более 8 мест и масса свыше 5 т;
- категория N — для перевозки грузов: N1 — до 3,5 т, N2 — от 3,5 до 12 т, N3 — свыше 12 т;
- категория O — прицепы: O1 — до 0,75 т, O2 — до 3,5 т, O3 — до 10 т, O4 — свыше 10 т;
- категорию указывают в одобрении типа или свидетельстве о безопасности конструкции;
- от категории зависят требования регламента и форма оценки.
06
Специальные обозначения
- G — повышенная проходимость;
- спецтранспорт;
- автодома;
- бронированные ТС;
- ТС для инвалидов.
07
Пример: переоборудование фургона в автодом
- исходная категория N1;
- новая — M1 автодом;
- экспертиза;
- переоборудование;
- свидетельство.
08
Как определить категорию своего ТС
- определите назначение — пассажиры, грузы, прицеп, мототехника;
- посчитайте места для пассажиров кроме водителя;
- узнайте технически допустимую максимальную массу;
- для мототехники — объём двигателя, скорость, число колёс;
- проверьте признаки повышенной проходимости;
- сверьте с документами изготовителя.
Для расчёта нужны характеристики продукции, применимые требования и объём испытаний. Стоимость и срок согласуем после рассмотрения этих данных.
09
Категория и водительские права
- категории ТС по регламенту;
- категории прав — по законодательству о дорожном движении;
- разные классификации;
- соответствие;
- проверка.
10
Пример: прицеп для лодки
- O1 или O2;
- масса;
- документы;
- регистрация;
- тормоза.
11
Подкатегории мототехники
- L1 — двухколёсные мопеды;
- L2 — трёхколёсные мопеды;
- L3 — мотоциклы;
- L4 — мотоциклы с коляской;
- L5 — трициклы;
- L6 и L7 — лёгкие и тяжёлые квадрициклы.
12
Почему категория важна
- требования регламента зависят от категории;
- разные испытания;
- разные документы;
- налоги и права;
- регистрация.
13
Категории прицепов
- O1 — масса до 0,75 т, тормоза не обязательны;
- O2 — до 3,5 т;
- O3 — до 10 т;
- O4 — свыше 10 т;
- полуприцепы и прицепы-роспуски;
- требования к тормозам и освещению.
14
Вопрос о категории грузопассажирского фургона N1 или M1
- какая категория у грузопассажирского фургона — N1 или M1 по конструкции;
- у школьного автобуса — M2 или M3;
- у мотоцикла с коляской — L4;
- у прицепа-дачи — O по массе;
- у самоходного шасси — самоходная машина.
15
Ошибка с неверной категорией транспортного средства
- неверная категория;
- лишние места;
- превышение массы;
- нет документов;
- переоборудование без оформления.
Частые вопросы
Почему микроавтобус на девять пассажирских мест относится к M2, а не к M1?
Категория M1 ограничена восемью местами для сидения, причём место водителя не считают. Если мест больше восьми и технически допустимая масса не превышает 5 т, транспортное средство относится к M2. При массе свыше 5 т это уже M3. Микроавтобус на восемь пассажиров плюс водитель по-прежнему остаётся M1.
Определяют категорию по конструкции или по тому, как машиной пользуются?
По конструкции и назначению, а не по фактическому использованию: грузовой фургон, в котором возят людей, остаётся категорией N. Масса берётся технически допустимая, то есть паспортная величина, которую указывает изготовитель, а не фактическая загрузка. Категорию вносят в одобрение типа или свидетельство о безопасности конструкции.
По каким границам делят грузовые автомобили на N1, N2 и N3?
По технически допустимой максимальной массе: N1 — не более 3,5 т, N2 — свыше 3,5 т, но не более 12 т, N3 — более 12 т. Фургон массой ровно 3,5 т ещё относится к N1. Эвакуатор или тягач попадают в N2 либо N3 в зависимости от этой же массы.
Как определяют категорию прицепа и нужен ли ему отдельный документ?
Категорию прицепу присваивают отдельно от тягача по технически допустимой массе. Самые лёгкие прицепы, до 0,75 т, относятся к O1, прицепы до 3,5 т — к O2, до 10 т — к O3, а всё, что тяжелее 10 т, — к O4. Полуприцепы входят в ту же классификацию. Прицеп подтверждают самостоятельным документом, потому что одобрение типа автомобиля на него не распространяется.
Как отличить мопед от мотоцикла и квадрицикла по категориям?
Мопеды и мотовелосипеды относятся к L1 и L2: скорость до 50 км/ч, объём двигателя до 50 см³ или электродвигатель мощностью до 4 кВт. Если объём или скорость больше, это мотоцикл, мотороллер или трицикл, то есть L3–L5. Четырёхколёсные квадрициклы — L6 и L7. У электрических машин масса аккумуляторов в массу без нагрузки не входит.
Как меняется категория, если фургон переоборудовать в автодом?
Смена категории считается изменением конструкции: например, фургон N1 превращается в автодом категории M1. Для этого нужны экспертиза, переоборудование и свидетельство с внесёнными изменениями. Просто переписать категорию в документах нельзя, потому что от неё зависят применимые требования, испытания и форма оценки.
Совпадает ли категория транспортного средства с категорией водительских прав?
Нет, это разные понятия. Категории L, M, N и O из регламента классифицируют само транспортное средство по назначению и числовым границам: массе, скорости, объёму двигателя и числу мест. Они определяют применимые требования и вид документа на машину, а к водительским правам прямого отношения не имеют.
Как определить категорию транспортного средства?
Категорию определяют по конструкции в несколько шагов. Сначала устанавливают число колёс и назначение: перевозка пассажиров или грузов. Для пассажирских считают места для сидения без водителя, затем определяют технически допустимую максимальную массу. Для мототранспорта учитывают объём двигателя или мощность и максимальную конструктивную скорость. Полученные значения сопоставляют с границами категорий и сверяют с документами изготовителя.
Чем квадрицикл L6 отличается от L7?
L6 — лёгкий квадрицикл: масса без нагрузки до 350 кг, скорость до 50 км/ч, объём двигателя до 50 см³ или мощность до 4 кВт. L7 — тяжёлый квадрицикл с массой без нагрузки до 400 кг, а для грузовых — до 550 кг. У электрических машин категории L масса аккумуляторов в массу без нагрузки не включается. Квадроцикл на дорогах общего пользования относится к L6 или L7.
Как REDICO помогает с оформлением
- Начинаем с идентификации — рассматриваем состав, назначение и характеристики продукции
- Уточняем применимые требования и форму оценки для конкретной продукции
- Проверяем доказательства и согласуем состав работ после анализа исходных данных
- Подготовка документов и испытания определяются выбранной формой и схемой
- Состав работ, цену и срок согласуем после рассмотрения продукции
Форму или процедуру, состав испытаний, образцы, сроки и смету определяют после идентификации конкретной продукции по действующим требованиям.
При замечаниях к документам сначала сопоставляем продукцию, применимые требования и доказательства. Возможность оформления зависит от результатов этой проверки.
Для нестандартной продукции обсуждаем характеристики, состав, назначение, особенности производства и применимые требования.
После идентификации определяем, требуется ли подтверждение соответствия и в какой форме. Отсутствие обязательного документа не означает, что любой товар требует отказное письмо.
Участие заявителя, лаборатории и органа по оценке соответствия определяется применимыми требованиями и выбранной схемой. Состав участников и работ уточняется для конкретной продукции.
Консультация по продукции
Не уверены, к какой категории относится ваше транспортное средство?
Отправьте специалистам REDICO описание товара, назначение, состав или характеристики и код ТН ВЭД. Проверим требования и предложим вариант оформления.
- Проверим, попадает ли товар под технические регламенты
- Проверим схему и программу испытаний по характеристикам продукции
- Обсудим состав работ, срок и стоимость после рассмотрения данных
- Проверим доступные сведения о документах поставщика
Читайте также
От чтения к проверке товара
Выберите, что пригодится для вашего случая.
Куда перейти
Найти свой товарПосмотреть примеры из той же категории. Открыть регламентыПерейти к области применения и источникам. Проверить документПерейти к проверке записи в реестре.Что уже есть у вас?
Отметьте подходящие пункты.