ЦЕНТР СЕРТИФИКАЦИИ
И ИСПЫТАНИЙ
По объекту оценки ОТТС от 900 000 ₽ / СБКТС от 15 000 ₽ / компоненты от 115 000 ₽
+7 (495) 488-69-98
Транспорт и автокомпоненты

Категории транспортных средств L, M, N, O: как определить

Категория определяет всё дальнейшее: какие требования применяются, какие испытания нужны и какой документ оформляется.

Нужный документПо объекту оценки
СтоимостьОТТС от 900 000 ₽ / СБКТС от 15 000 ₽ / компоненты от 115 000 ₽
Время чтения9 мин
Срокот 2 месяцев
  • Оформляем такие документы регулярно — это наша ежедневная работа, а не разовый опыт
  • Берёмся за сложные проекты, от которых отказываются другие: нестандартная продукция, спорная классификация, зарубежное производство
  • Доводим до результата — до получения документа, а не до первого отказа
  • Собственный орган по сертификации, аттестат 11НК35
  • Цену и срок называем до начала работ, ответ в течение часа
Узнать цену на ваш товар Опишите продукцию — ответим за час со сроком и стоимостью. Нажимая кнопку, вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных.

Формы оценки по регламенту о колёсных транспортных средствах: одобрение типа для серии, свидетельство о безопасности конструкции для единичного ТС, сертификация или декларирование для компонентов.

Почему это стоит поручить нам
Проходим там, где отказали

К нам приходят после отказов в других органах и после остановки партии на таможне. Разбираем причину, исправляем доказательную базу и доводим до выдачи документа.

Сложная и нестандартная продукция

Оборудование единичного изготовления, спорная классификация, пересечение нескольких регламентов, зарубежные площадки с выездом экспертов — работаем с тем, что требует разбора, а не шаблона.

Отвечаем за результат

Называем реальный срок и цену до начала работ. Если по продукции документ не нужен — скажем прямо и оформим отказное письмо вместо лишнего сертификата.

Свой орган по сертификации

Аттестат аккредитации 11НК35. Не посредники: работы ведём сами, сроки зависят от нас, а не от цепочки подрядчиков.

Обсудить ваш проект
Обновлено 17 сентября 2026 REDICO 8 793 знаков 6 мин чтения 11 разделов

Категория определяет всё дальнейшее: какие требования применяются, какие испытания нужны и какой документ оформляется. Границы между категориями заданы конкретными цифрами — массой, скоростью, объёмом двигателя.

Коды ТН ВЭД
8703 Автомобили легковые
8704 Автомобили грузовые
8711 Мотоциклы и мопеды
8716 Прицепы и полуприцепы
Коды приведены на уровне товарных позиций и субпозиций для ориентира. Точный десятизначный код определяется по конкретному товару при декларировании.

01

Категория L — мототранспорт

  • L1 и L2 — мопеды, мотовелосипеды, мокики;
  • L3, L4, L5 — мотоциклы, мотороллеры, трициклы;
  • L6 и L7 — квадрициклы;
  • для электрических масса аккумуляторов в расчёт не входит;
  • это прямая оговорка регламента;
  • мощность электродвигателя считается в режиме длительной нагрузки.
КатегорияКолёсГраницы
L12Скорость до 50 км/ч, объём до 50 см³ или электродвигатель до 4 кВт
L23Скорость до 50 км/ч, объём до 50 см³ или мощность до 4 кВт
L32Объём свыше 50 см³ или скорость свыше 50 км/ч
L43Колёса асимметричны продольной плоскости, объём свыше 50 см³ или скорость свыше 50 км/ч
L53Колёса симметричны, объём свыше 50 см³ или скорость свыше 50 км/ч
L64Масса без нагрузки до 350 кг, скорость до 50 км/ч, объём до 50 см³ или мощность до 4 кВт
L74Масса без нагрузки до 400 кг, для грузовых до 550 кг
Три схемы сертификации продукции Серийный выпуск Испытания образцов Анализ производства Инспекционный контроль Срок: до 5 лет Покрывает все партии периода действия Партия Испытания выборки Идентификация партии Без анализа производства Срок: без ограничения Действует на объём конкретной партии Единичное изделие Оценка экземпляра Привязка к номеру Испытания на месте Срок: по экземпляру Один документ — одна единица
Категории транспортных средств

02

Категории M и N

  • места для сидения считаются без места водителя;
  • категория M требует не менее четырёх колёс;
  • учитывается технически допустимая максимальная масса;
  • это паспортная величина, а не фактическая загрузка;
  • автобусы категории M3 дополнительно делятся на классы;
  • класс зависит от площади для стоящих пассажиров.
КатегорияНазначениеГраница
M1Перевозка пассажировНе более восьми мест для сидения — легковые автомобили
M2Перевозка пассажировБолее восьми мест, масса не более 5 т
M3Перевозка пассажировБолее восьми мест, масса свыше 5 т
N1Перевозка грузовМасса не более 3,5 т
N2Перевозка грузовМасса свыше 3,5 т, но не более 12 т
N3Перевозка грузовМасса более 12 т

03

Категория O — прицепы

  • категория присваивается прицепу отдельно от тягача;
  • полуприцепы входят в ту же классификацию;
  • масса учитывается технически допустимая, а не снаряжённая;
  • для O1 требования минимальны;
  • для O3 и O4 добавляются требования к тормозным системам;
  • прицеп подтверждается самостоятельным документом.
КатегорияТехнически допустимая максимальная масса
O1Не более 0,75 т
O2Свыше 0,75 т, но не более 3,5 т
O3Свыше 3,5 т, но не более 10 т
O4Более 10 т

04

Как определить категорию

  1. Определить число колёс.
  2. Определить назначение: перевозка пассажиров или грузов.
  3. Для пассажирских посчитать места для сидения без водителя.
  4. Определить технически допустимую максимальную массу.
  5. Для мототранспорта определить объём двигателя или мощность.
  6. Для мототранспорта определить максимальную конструктивную скорость.
  7. Сопоставить с границами категорий.

05

Как проходит сертификация по шагам

  • решение по заявке — документ, который фиксирует условия работы;
  • до него стоимость и сроки называются ориентировочно;
  • анализ производства проверяет способность стабильно выпускать продукцию;
  • инспекционный контроль планируется заранее, а не по напоминанию органа;
  • пропуск контроля ведёт к приостановке сертификата.
  1. Подача заявки с описанием продукции и комплектом документов.
  2. Идентификация продукции органом: соответствие описанию, отнесение к регламентам.
  3. Решение по заявке с указанием схемы, программы испытаний и стоимости.
  4. Отбор образцов с составлением акта, для импорта — ввоз образцов.
  5. Испытания в аккредитованной лаборатории по программе.
  6. Анализ состояния производства при серийной схеме с выездом на площадку.
  7. Оценка результатов и решение о выдаче.
  8. Оформление сертификата и внесение в единый реестр.
  9. Инспекционный контроль в период действия сертификата.

06

Схема сертификации: серия или партия

  • серийная схема требует договора с изготовителем;
  • без него иностранный производитель не может быть представлен;
  • партионная схема привязывает документ к реквизитам конкретной партии;
  • на следующую поставку оформляется новый документ;
  • выбор схемы — вопрос экономики, а не предпочтений.
ПризнакСерийная схемаСхема на партию
ЗаявительИзготовитель или уполномоченное лицоИмпортёр, продавец
Анализ производстваПроводитсяНе проводится
Действие документаНа весь выпуск в течение срокаТолько на указанную партию
Инспекционный контрольЕжегодноНе требуется
ЭкономикаВыгодна при регулярных поставкахВыгодна при разовой поставке
Стоимость: ОТТС от 900 000 ₽ / СБКТС от 15 000 ₽ / компоненты от 115 000 ₽

Цена зависит от конкретного изделия и объёма испытаний. Опишите товар — назовём точную сумму и срок до начала работ.

Ответ в течение часа в рабочее время

07

Инспекционный контроль

  • проводится не реже раза в год в течение действия сертификата;
  • включает анализ производства или испытания образцов из торговли;
  • дата контроля отсчитывается от даты выдачи;
  • орган не обязан напоминать о приближении срока;
  • пропуск ведёт к приостановке действия сертификата;
  • восстановление после приостановки требует внеочередного контроля.

08

Типичные ошибки и их последствия

ОшибкаПоследствие
Неверное определение регламентаОформлен не тот документ
Протокол лаборатории без нужной области аккредитацииДоказательная база не принимается
Расхождение наименования в документе и на маркировкеНедостоверные сведения
Изменение продукции без уведомления органаДокумент не покрывает фактическое изделие
Пропуск инспекционного контроляПриостановка действия
Расчёт на документ другого заявителяЧужой документ использовать нельзя

09

Что подготовить до обращения

  • полнота информации на старте определяет скорость;
  • каждый запрос сведений в процессе — задержка;
  • коды ТН ВЭД сверяются с наименованием;
  • образцы для импорта ввозятся по отдельной процедуре;
  • это закладывается в сроки.
  1. Полное наименование продукции с моделями и артикулами.
  2. Коды ТН ВЭД по каждой позиции.
  3. Техническую документацию: описание, чертежи, состав, характеристики.
  4. Сведения об изготовителе: наименование, адрес, производственная площадка.
  5. Договор с изготовителем при работе уполномоченным лицом.
  6. Образцы или возможность их ввоза.
  7. Существующие протоколы и документы, если есть.

10

Сроки: из чего складываются

  • испытания — основная часть срока;
  • их длительность зависит от числа показателей и исполнений;
  • загрузка лаборатории влияет на очередь;
  • при отрицательном результате — доработка и повторные испытания;
  • запас закладывается заранее.
ЭтапОриентир
Идентификация и решение по заявкеДни
Отбор и доставка образцовДни или недели при импорте
ИспытанияНедели, зависит от программы
Анализ производстваДни при серийной схеме
Оформление и регистрацияДни

11

Изменения продукции и документа

  • изменение конструкции, состава или комплектующих оценивается на влияние;
  • если затронуты подтверждённые характеристики — новое подтверждение;
  • смена производственной площадки требует уведомления и оценки;
  • смена наименования изготовителя — переоформление;
  • добавление модификаций — расширение документа;
  • незаявленные изменения выявляются при контроле.

Частые вопросы

Сколько групп категорий?

Четыре: L, M, N, O.

Что такое категория L?

Мототранспортные средства от мопедов до квадрициклов.

Где граница между L1 и L3?

Объём свыше 50 см³ или скорость свыше 50 км/ч.

Что такое M1?

Легковые автомобили, не более восьми мест без водителя.

Считается ли место водителя?

Нет.

Где граница N1 и N2?

Масса 3,5 т.

А N2 и N3?

12 т.

Сколько категорий прицепов?

Четыре: O1–O4.

Нужен ли прицепу свой документ?

Да, независимо от тягача.

Входит ли масса аккумуляторов у электрических L?

Нет, не включается.

Сколько действует сертификат?

До пяти лет для серийной схемы; на партию — без ограничения срока для указанной партии.

Нужен ли инспекционный контроль?

Да, для серийной схемы не реже раза в год.

Кто может быть заявителем?

Изготовитель, уполномоченное лицо или импортёр по партионной схеме.

Что если пропустить инспекционный контроль?

Действие сертификата приостанавливается.

Можно ли использовать документ другого импортёра?

Нет, он привязан к своему заявителю.

Что при изменении продукции?

Оценивается влияние на подтверждённые характеристики; при затрагивании — новое подтверждение.

Бесплатная консультация

Разберём ваш случай

Опишите товар и задачу — определим, какой документ нужен по техрегламентам, подберём схему подтверждения соответствия и назовём срок и стоимость до начала работ.

  • Проверим, попадает ли товар под технические регламенты
  • Подберём схему и состав испытаний под ваш код ТН ВЭД
  • Скажем срок и стоимость до начала работ
  • Проверим документы поставщика в реестре — без оплаты

Нажимая кнопку, вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных.

Все позиции перечня

Типы и модификации ТС: как формируется объект одобрения Одобрение типа оформляется на тип, а не на модель из каталога. Понять, где заканчивается один тип и… Самосвалы, бетоносмесители и коммунальная техника на шасси Самосвал опрокидывается не при движении, а при разгрузке. Коммунальная машина работает в потоке на малой… Автокраны, манипуляторы и подъёмники с рабочими платформами Автокран — это грузоподъёмная машина, которая ездит по дорогам. Отсюда двойное регулирование: как… Перевозка детей и специализированный пассажирский транспорт Транспортное средство для перевозки детей от 6 до 16 лет выделено в перечне приложения 6 отдельной позицией… Автоцистерны: нефтепродукты, пищевые жидкости, газы Цистерна на шасси выглядит одинаково независимо от груза, но требования к ней задаёт именно груз. Регламент… Специальные и специализированные транспортные средства Спецтехника собирается на серийном шасси, но выполняет задачу, которой у базового автомобиля нет. Регламент… Транспортные средства в эксплуатации: требования регламента Большинство регламентов заканчиваются на выпуске продукции в обращение. Регламент о колёсных транспортных… Экологический класс транспортного средства: как определяется Экологический класс — не маркетинговая характеристика, а параметр, от которого зависит сама возможность ввоза… Габаритные и весовые ограничения для транспортных средств Приложение 5 задаёт предельные габариты и массы, при которых транспортное средство считается обычным… Идентификация транспортного средства: VIN и маркировка Идентификационный номер — то, по чему транспортное средство опознаётся всю его жизнь: при оценке… Единичное транспортное средство: СБКТС и порядок оценки Одобрение типа оформляется на серию и стоит как серия. Для одного автомобиля применяется другая процедура… ТР ТС 018/2011 «О безопасности колёсных транспортных средств» ТР ТС 018/2011 — регламент, регулирующий безопасность колёсных транспортных средств и их компонентов. Он… Одобрение типа транспортного средства по ТР ТС 018/2011 Колёсные транспортные средства подтверждаются в форме одобрения типа — процедуры, отличающейся от… Компоненты транспортных средств: указатель по ТР ТС 018/2011 Запасные части делятся на две неравные части: те, замена которых меняет нормируемые характеристики… Одобрение типа шасси: документ для производителей спецтехники Шасси — это транспортное средство без кузова или надстройки, которое само по себе эксплуатироваться не будет… Автомобильные стёкла: сертификация по ТР ТС 018 Автомобильное стекло — компонент безопасности: лобовое удерживает водителя при ударе и не разлетается… Автомобильная электроника: магнитолы, сигнализации, гаджеты Автомобильная электроника подтверждается по электротехническим требованиям, как любое электронное устройство… Криогенный топливный бак для СПГ: сертификация по ТР ТС 018 Криогенный бак хранит сжиженный природный газ при температуре около минус 162 градусов. Это компонент… Категории маломерных судов и требования к остойчивости Категория маломерного судна — это не класс комфорта, а указание, в каких условиях оно способно безопасно… Двигатели и оборудование маломерных судов На маломерном судне двигатель, топливо и электрика сосредоточены в тесном объёме без возможности быстро… Виды железнодорожного подвижного состава и его части Регламент охватывает не только готовый подвижной состав, но и его составные части: колёсные пары, тележки… Элементы железнодорожной инфраструктуры: что подтверждается Инфраструктура и подвижной состав регулируются разными регламентами, но работают в паре. Требования к… Защита оператора трактора: опрокидывание, падающие предметы Опрокидывание — основная причина гибели операторов тракторов. Защитная конструкция не предотвращает… Шум, вибрация и эргономика рабочего места оператора Оператор проводит в кабине смену за сменой, и вред накапливается годами. Шум и вибрация не убивают сразу, но… Испытания железнодорожного подвижного состава Испытания подвижного состава — самые дорогие и длительные в области подтверждения соответствия: они требуют… Рельсы и стрелочные переводы: требования и испытания Рельс работает под многотонными осевыми нагрузками миллионы циклов и при этом должен сохранять геометрию с… Единичное судно и самостоятельная постройка: как оформить Серийное судно подтверждается один раз на всю серию. Для единичного экземпляра — построенного для себя…
Калькулятор стоимости Приложение REDICO