По объекту оценки По применимой процедуре и согласованной смете

Транспортные средства в эксплуатации: требования регламента

Нужный документПо объекту оценки

СтоимостьПо применимой процедуре и согласованной смете

Время чтения7 мин

СрокПо программе работ и готовности доказательств

Начинаем с идентификации — рассматриваем состав, назначение и характеристики продукции
Уточняем применимые требования и форму оценки для конкретной продукции
Проверяем доказательства и согласуем состав работ после анализа исходных данных
Подготовка документов и испытания определяются выбранной формой и схемой
Состав работ, цену и срок согласуем после рассмотрения продукции

Форму или процедуру, состав испытаний, образцы, сроки и смету определяют после идентификации конкретной продукции по действующим требованиям.

Почему это стоит поручить нам

Разбор причин несоответствия

При замечаниях к документам сначала сопоставляем продукцию, применимые требования и доказательства. Возможность оформления зависит от результатов этой проверки.

Сложная и нестандартная продукция

Для нестандартной продукции обсуждаем характеристики, состав, назначение, особенности производства и применимые требования.

Согласование работ

После идентификации определяем, требуется ли подтверждение соответствия и в какой форме. Отсутствие обязательного документа не означает, что любой товар требует отказное письмо.

Форма и схема оценки

Участие заявителя, лаборатории и органа по оценке соответствия определяется применимыми требованиями и выбранной схемой. Состав участников и работ уточняется для конкретной продукции.

Обсудить ваш проект

Обновлено 12 октября 2026 REDICO 8 109 знаков 5 мин чтения 15 разделов

ТР ТС 018 содержит требования к транспортным средствам в эксплуатации, однако контроль технического состояния, регистрационные действия и оформление изменений конструкции проводятся по самостоятельным применимым процедурам. Проверка эксплуатации не заменяет подтверждение соответствия при выпуске и наоборот.

Что проверяется в эксплуатации

проверка проводится при техническом осмотре;
периодичность зависит от категории и возраста;
несоответствие означает запрет эксплуатации до устранения;
требования в эксплуатации мягче, чем при выпуске;
это естественно: узлы изнашиваются;
но предельные значения установлены.

Тормозные системы и их эффективность.
Рулевое управление и люфт.
Внешние световые приборы и их регулировка.
Стеклоочистители и омыватели.
Шины и колёса, остаточная глубина рисунка.
Двигатель и его системы, выбросы.
Прочие элементы конструкции, влияющие на безопасность.

Формы подтверждения соответствия

Изменения конструкции

внесение изменений требует оценки соответствия;
оформляется свидетельство о соответствии транспортного средства с внесёнными изменениями;
без него эксплуатация с изменениями неправомерна;
типовые случаи: установка газобаллонного оборудования, замена двигателя;
переоборудование под перевозку грузов или людей;
установка дополнительного оборудования на крышу или раму;
изменения без оформления выявляются при осмотре.

Что нельзя изменять

часть изменений оформляется свидетельством;
часть не допускается вовсе;
граница определяется влиянием на безопасность;
удаление подушек безопасности — недопустимое изменение;
установка светодиодных ламп в фары под галоген — типовое нарушение;
оптика рассчитана на источник света определённого типа.

Изменение	Почему недопустимо
Удаление систем нейтрализации	Снижение экологического класса
Изменение идентификационного номера	Утрата идентификации
Снятие элементов пассивной безопасности	Снижение защиты при столкновении
Установка светотехники, не соответствующей типу	Ослепление и несоответствие требованиям
Изменение тормозной системы без оценки	Изменение расчётных характеристик
Превышение допустимых масс переоборудованием	Выход за расчётные нагрузки

Связь с регистрацией

изменения вносятся в регистрационные документы;
основание — свидетельство о соответствии с изменениями;
без внесения данные документов расходятся с фактом;
это выявляется при любой проверке;
при продаже расхождение создаёт проблемы покупателю;
восстановление соответствия сложнее, чем оформление вовремя.

Транспортные средства в эксплуатации

регламент о безопасности колёсных транспортных средств устанавливает требования к транспортным средствам, находящимся в эксплуатации;
их соблюдение проверяют при техническом осмотре и государственном контроле;
внесение изменений в конструкцию после регистрации оформляют через предварительную техническую экспертизу и проверку безопасности конструкции;
после изменений свидетельство о соответствии транспортного средства с внесёнными изменениями выдаёт подразделение Госавтоинспекции;
единичные транспортные средства при выпуске в обращение оформляют СБКТС — по индивидуальному расчёту;
серийные — по одобрению типа, по индивидуальному расчёту.

Типичные изменения конструкции

газобаллонное оборудование;
тягово-сцепное устройство;
лифт подвески;
переоборудование в спецтехнику;
замена двигателя другой модели.

Пример: установка ГБО

заключение экспертизы;
монтаж аккредитованной организацией;
протокол проверки;
свидетельство;
внесение в документы.

Технический осмотр

тормозная система;
рулевое управление;
световые приборы;
шины;
выбросы.

Стоимость: По применимой процедуре и согласованной смете

Для расчёта нужны характеристики продукции, применимые требования и объём испытаний. Стоимость и срок согласуем после рассмотрения этих данных.

Расчёт после рассмотрения продукции

Требования к колёсам и шинам в эксплуатации

остаточная глубина протектора не меньше установленной;
без порезов и грыж;
шины одной модели на оси;
соответствие размерам изготовителя;
зимние шины в зимний период по требованиям.

Пример: лифт подвески внедорожника

экспертиза;
работы;
протокол;
свидетельство;
техосмотр.

Документы для оформления изменений конструкции

заявление в Госавтоинспекцию;
заключение предварительной технической экспертизы;
документы о выполнении работ;
протокол проверки безопасности конструкции;
свидетельство о соответствии;
внесение изменений в регистрационные документы.

Требования к световым приборам

количество и расположение по типу;
цвет света;
регулировка фар;
исправность;
запрет несертифицированных ламп.

Требования к выбросам и шуму в эксплуатации

содержание вредных веществ в отработавших газах;
дымность дизелей;
уровень шума выпуска;
исправность систем нейтрализации;
проверка при техосмотре.

Типичные вопросы

можно ли поставить нештатную магнитолу — да, это не изменение конструкции;
можно ли установить лебёдку — по оценке;
можно ли перекрасить — сообщить в Госавтоинспекцию при смене цвета;
можно ли сменить колёса — в пределах размеров изготовителя;
можно ли установить багажник на крышу — да.

Ошибки

изменения без оформления;
непрофессиональный монтаж;
нет протокола;
нет свидетельства;
отказ в техосмотре.

Частые вопросы

Распространяется ли регламент на ТС в эксплуатации?

Да, устанавливает требования и к ним.

Что проверяется?

Тормоза, рулевое, светотехника, шины, выбросы.

Где проводится проверка?

При техническом осмотре.

Мягче ли требования в эксплуатации?

Да, с учётом износа.

Что нужно при изменении конструкции?

Свидетельство о соответствии с внесёнными изменениями.

Является ли установка газобаллонного оборудования изменением?

Да.

Можно ли удалить систему нейтрализации?

Нет, это снижает экологический класс.

Что со светодиодными лампами в галогенные фары?

Меняют светораспределение, недопустимо.

Вносятся ли изменения в документы?

Да, на основании свидетельства.

Что при расхождении документов и факта?

Выявляется при проверке и создаёт проблемы.

Как оформить изменения в конструкции?

Предварительная экспертиза, переоборудование, проверка безопасности и свидетельство в Госавтоинспекции.

Что проверяют при техосмотре?

Соответствие требованиям к транспортным средствам в эксплуатации.

Нужно ли оформлять установку ГБО?

Да, это изменение конструкции.

Кто выдаёт свидетельство после изменений?

Подразделение Госавтоинспекции.

Можно ли тонировать стёкла?

В пределах светопропускания по требованиям.

Можно ли устанавливать светодиодные лампы в фары?

Только если это допускает конструкция фары и требования к светотехнике.

Нужно ли оформлять установку кунга?

Да, это изменение конструкции.

Можно ли эксплуатировать автомобиль с неоформленными изменениями?

Нет, это нарушение.

Кто проводит предварительную экспертизу?

Аккредитованные испытательные лаборатории.

Сколько действует свидетельство?

Бессрочно для внесённых изменений.

Можно ли удалить сажевый фильтр?

Нет, это нарушение требований к выбросам.

Нужен ли техосмотр новому авто?

По правилам.

Нужно ли оформлять фаркоп?

По правилам внесения изменений.

Нужно ли оформлять установку ксенона?

Только допустимые фары — по требованиям.

Нужна ли экспертиза лебёдки?

По оценке изменений.

Нужно ли оформлять замену двигателя той же модели?

Обычно нет; другой модели — да.

Нужно ли проходить техосмотр после внесения изменений?

Да, с проверкой внесённых изменений.

Можно ли ездить с треснувшим лобовым стеклом?

Трещины в зоне работы стеклоочистителя со стороны водителя недопустимы по требованиям.

Консультация по продукции

Разберём ваш случай

Опишите товар и задачу — проверим применимые требования, обсудим форму оценки, доказательства, срок и стоимость работ.

Проверим, попадает ли товар под технические регламенты
Проверим схему и программу испытаний по характеристикам продукции
Обсудим состав работ, срок и стоимость после рассмотрения данных
Проверим доступные сведения о документах поставщика