ТР ТС 018 содержит требования к транспортным средствам в эксплуатации, однако контроль технического состояния, регистрационные действия и оформление изменений конструкции проводятся по самостоятельным применимым процедурам. Проверка эксплуатации не заменяет подтверждение соответствия при выпуске и наоборот.
01
Что проверяется в эксплуатации
- проверка проводится при техническом осмотре;
- периодичность зависит от категории и возраста;
- несоответствие означает запрет эксплуатации до устранения;
- требования в эксплуатации мягче, чем при выпуске;
- это естественно: узлы изнашиваются;
- но предельные значения установлены.
- Тормозные системы и их эффективность.
- Рулевое управление и люфт.
- Внешние световые приборы и их регулировка.
- Стеклоочистители и омыватели.
- Шины и колёса, остаточная глубина рисунка.
- Двигатель и его системы, выбросы.
- Прочие элементы конструкции, влияющие на безопасность.
02
Изменения конструкции
- внесение изменений требует оценки соответствия;
- оформляется свидетельство о соответствии транспортного средства с внесёнными изменениями;
- без него эксплуатация с изменениями неправомерна;
- типовые случаи: установка газобаллонного оборудования, замена двигателя;
- переоборудование под перевозку грузов или людей;
- установка дополнительного оборудования на крышу или раму;
- изменения без оформления выявляются при осмотре.
03
Что нельзя изменять
- часть изменений оформляется свидетельством;
- часть не допускается вовсе;
- граница определяется влиянием на безопасность;
- удаление подушек безопасности — недопустимое изменение;
- установка светодиодных ламп в фары под галоген — типовое нарушение;
- оптика рассчитана на источник света определённого типа.
| Изменение | Почему недопустимо |
| Удаление систем нейтрализации | Снижение экологического класса |
| Изменение идентификационного номера | Утрата идентификации |
| Снятие элементов пассивной безопасности | Снижение защиты при столкновении |
| Установка светотехники, не соответствующей типу | Ослепление и несоответствие требованиям |
| Изменение тормозной системы без оценки | Изменение расчётных характеристик |
| Превышение допустимых масс переоборудованием | Выход за расчётные нагрузки |
04
Связь с регистрацией
- изменения вносятся в регистрационные документы;
- основание — свидетельство о соответствии с изменениями;
- без внесения данные документов расходятся с фактом;
- это выявляется при любой проверке;
- при продаже расхождение создаёт проблемы покупателю;
- восстановление соответствия сложнее, чем оформление вовремя.
05
Транспортные средства в эксплуатации
- регламент о безопасности колёсных транспортных средств устанавливает требования к транспортным средствам, находящимся в эксплуатации;
- их соблюдение проверяют при техническом осмотре и государственном контроле;
- внесение изменений в конструкцию после регистрации оформляют через предварительную техническую экспертизу и проверку безопасности конструкции;
- после изменений свидетельство о соответствии транспортного средства с внесёнными изменениями выдаёт подразделение Госавтоинспекции;
- единичные транспортные средства при выпуске в обращение оформляют СБКТС — 55 000 ₽;
- серийные — по одобрению типа, от 900 000 ₽.
06
Типичные изменения конструкции
- газобаллонное оборудование;
- тягово-сцепное устройство;
- лифт подвески;
- переоборудование в спецтехнику;
- замена двигателя другой модели.
07
Пример: установка ГБО
- заключение экспертизы;
- монтаж аккредитованной организацией;
- протокол проверки;
- свидетельство;
- внесение в документы.
08
Технический осмотр
- тормозная система;
- рулевое управление;
- световые приборы;
- шины;
- выбросы.
Для расчёта нужны характеристики продукции, применимые требования и объём испытаний. Стоимость и срок согласуем после рассмотрения этих данных.
09
Требования к колёсам и шинам в эксплуатации
- остаточная глубина протектора не меньше установленной;
- без порезов и грыж;
- шины одной модели на оси;
- соответствие размерам изготовителя;
- зимние шины в зимний период по требованиям.
10
Пример: лифт подвески внедорожника
- экспертиза;
- работы;
- протокол;
- свидетельство;
- техосмотр.
11
Документы для оформления изменений конструкции
- заявление в Госавтоинспекцию;
- заключение предварительной технической экспертизы;
- документы о выполнении работ;
- протокол проверки безопасности конструкции;
- свидетельство о соответствии;
- внесение изменений в регистрационные документы.
12
Требования к световым приборам
- количество и расположение по типу;
- цвет света;
- регулировка фар;
- исправность;
- запрет несертифицированных ламп.
13
Требования к выбросам и шуму в эксплуатации
- содержание вредных веществ в отработавших газах;
- дымность дизелей;
- уровень шума выпуска;
- исправность систем нейтрализации;
- проверка при техосмотре.
14
Частые вопросы об изменениях в транспортных средствах в эксплуатации
- можно ли поставить нештатную магнитолу — да, это не изменение конструкции;
- можно ли установить лебёдку — по оценке;
- можно ли перекрасить — сообщить в Госавтоинспекцию при смене цвета;
- можно ли сменить колёса — в пределах размеров изготовителя;
- можно ли установить багажник на крышу — да.
15
Ошибки: изменения конструкции без оформления
- изменения без оформления;
- непрофессиональный монтаж;
- нет протокола;
- нет свидетельства;
- отказ в техосмотре.
Частые вопросы
Нужно ли оформлять установку ГБО, фаркопа или лифта подвески?
Да, это изменения конструкции. Сначала проходят предварительную техническую экспертизу, затем переоборудование, проверку безопасности конструкции и получают в подразделении Госавтоинспекции свидетельство о соответствии с внесёнными изменениями. Монтаж, например ГБО, выполняет организация с правом на такие работы. Без свидетельства эксплуатировать автомобиль с этими изменениями нельзя, иначе это нарушение.
Что будет, если ездить с неоформленными изменениями конструкции?
Такая эксплуатация считается нарушением. Неоформленные изменения выявляют при техническом осмотре и любой проверке, а данные регистрационных документов перестают совпадать с фактическим состоянием машины. При продаже эта проблема ложится уже на покупателя, а восстановить соответствие позже заметно сложнее и дороже, чем оформить изменение сразу.
Какие изменения в автомобиле запрещены полностью?
Недопустимо удалять системы нейтрализации выбросов и подушки безопасности, менять идентификационный номер, снимать элементы пассивной безопасности. Нельзя также ставить светотехнику, не соответствующую типу, менять тормозную систему без оценки и превышать допустимые массы переоборудованием. Такие правки снижают защиту или экологический класс и не оформляются свидетельством.
Можно ли ставить светодиодные лампы в фары, рассчитанные на галогенные?
Это типовое нарушение, потому что оптика рассчитана на источник света определённого типа, а светодиод меняет светораспределение. Свет может слепить встречных водителей, и фары перестают отвечать требованиям. Допустимо только то, что разрешает конструкция фары и требования к светотехнике, поэтому предварительно проверьте это.
Что проверяют на техническом осмотре по ТР ТС 018?
Проверяют тормозную систему и её эффективность, рулевое управление и люфт, внешние световые приборы и их регулировку, стеклоочистители и омыватели, шины и колёса, двигатель и выбросы. Если находят несоответствие, эксплуатация запрещена до его устранения. Периодичность осмотра зависит от категории и возраста транспортного средства.
Какие требования к шинам в эксплуатации?
Остаточная глубина рисунка протектора не должна быть меньше установленной, а порезы и грыжи на шинах не допускаются. На одной оси ставят шины одной модели: разные шины нарушают требования. Размеры должны отвечать указанным изготовителем транспортного средства, а зимние шины применяют в зимний период по требованиям.
Нужно ли оформлять замену двигателя?
Да, замена двигателя другой модели относится к типичным изменениям конструкции, а каждое изменение требует оценки. Сначала получают заключение предварительной технической экспертизы, затем выполняют работы и проходят проверку безопасности конструкции. Подразделение Госавтоинспекции выдаёт свидетельство о соответствии транспортного средства с внесёнными изменениями. Без него эксплуатация с изменениями неправомерна. Сведения об изменениях вносят в регистрационные документы.
Чем требования к автомобилю в эксплуатации отличаются от требований при выпуске в обращение?
Требования к транспортному средству в эксплуатации мягче, чем при выпуске в обращение, но предельные значения установлены. Регламент учитывает, что узлы изнашиваются. Соблюдение этих требований проверяют при техническом осмотре и государственном контроле. Несоответствие означает запрет эксплуатации до устранения. Проверка в эксплуатации не заменяет подтверждение соответствия при выпуске, и наоборот.
Какие документы нужны для оформления изменений конструкции автомобиля?
Понадобятся заявление в Госавтоинспекцию и заключение предварительной технической экспертизы. Затем собирают документы о выполнении работ и протокол проверки безопасности конструкции. По итогам выдают свидетельство о соответствии транспортного средства с внесёнными изменениями, и сведения вносят в регистрационные документы. Без предварительного заключения работы по переоборудованию начинать нельзя.
Как REDICO помогает с оформлением
- Начинаем с идентификации — рассматриваем состав, назначение и характеристики продукции
- Уточняем применимые требования и форму оценки для конкретной продукции
- Проверяем доказательства и согласуем состав работ после анализа исходных данных
- Подготовка документов и испытания определяются выбранной формой и схемой
- Состав работ, цену и срок согласуем после рассмотрения продукции
Форму или процедуру, состав испытаний, образцы, сроки и смету определяют после идентификации конкретной продукции по действующим требованиям.
При замечаниях к документам сначала сопоставляем продукцию, применимые требования и доказательства. Возможность оформления зависит от результатов этой проверки.
Для нестандартной продукции обсуждаем характеристики, состав, назначение, особенности производства и применимые требования.
После идентификации определяем, требуется ли подтверждение соответствия и в какой форме. Отсутствие обязательного документа не означает, что любой товар требует отказное письмо.
Участие заявителя, лаборатории и органа по оценке соответствия определяется применимыми требованиями и выбранной схемой. Состав участников и работ уточняется для конкретной продукции.
Консультация по продукции
Не уверены, как оформить изменения в конструкции автомобиля?
Отправьте специалистам REDICO описание товара, назначение, состав или характеристики и код ТН ВЭД. Проверим требования и предложим вариант оформления.
- Проверим, попадает ли товар под технические регламенты
- Проверим схему и программу испытаний по характеристикам продукции
- Обсудим состав работ, срок и стоимость после рассмотрения данных
- Проверим доступные сведения о документах поставщика
Читайте также
От чтения к проверке товара
Выберите, что пригодится для вашего случая.
Куда перейти
Найти свой товарПосмотреть примеры из той же категории. Открыть регламентыПерейти к области применения и источникам. Проверить документПерейти к проверке записи в реестре.Что уже есть у вас?
Отметьте подходящие пункты.