Приложение 5 задаёт предельные габариты и массы, при которых транспортное средство считается обычным. Превышение не запрещено, но переводит перевозку в разряд специальных со своим порядком допуска. ОТТС, ОТШ, СБКТС, подтверждение компонентов, оценка изменений конструкции и контроль транспортного средства в эксплуатации — разные процедуры. Точную процедуру и доказательства выбирают по объекту, категории и применимым приложениям; сообщение об официальном утверждении типа ЕЭК ООН учитывают только в предусмотренных регламентом случаях.
| 8704 | Автомобили грузовые |
| 8716 | Прицепы и полуприцепы |
01
Габаритные ограничения
- ширина изотермического кузова больше из-за толщины изоляции;
- высота считается от опорной поверхности;
- груз в габариты не входит и учитывается отдельно;
- превышение делает перевозку крупногабаритной;
- для неё требуется специальное разрешение и маршрут;
- параметры проверяются при оценке соответствия типа.
| Параметр | Типовое предельное значение |
| Ширина | 2,55 м, для изотермических кузовов 2,6 м |
| Высота | 4 м |
| Длина одиночного транспортного средства | 12 м |
| Длина автопоезда | до 20 м в зависимости от состава |
| Свес задний | Ограничивается по категории |
02
Массы и нагрузки
- технически допустимая максимальная масса устанавливается изготовителем;
- она указывается на заводской табличке;
- допустимая масса автопоезда указывается отдельно;
- нагрузка на каждую ось нормируется;
- нормы зависят от числа осей и расстояния между ними;
- сближенные оси нормируются как группа;
- превышение осевой нагрузки разрушает покрытие дороги.
03
Зачем это в регламенте
- транспортное средство сверх габаритов ездит по разрешению;
- разрешение выдаётся на конкретный маршрут;
- маршрут согласуется с владельцами дорог и сооружений;
- при движении применяется сопровождение;
- это удорожает перевозку многократно;
- поэтому конструкция обычно укладывается в нормы.
- Обеспечение сохранности дорожного покрытия.
- Безопасность движения при обгоне и разъезде.
- Проходимость под мостами и путепроводами.
- Устойчивость транспортного средства.
- Совместимость с инфраструктурой: парковками, паромами, тоннелями.
- Возможность движения по дорогам общего пользования без разрешений.
04
Что проверяется при оценке
- фактические габариты замеряются;
- сопоставляются с заявленными в документации;
- технически допустимые массы проверяются по документам изготовителя;
- распределение по осям рассчитывается;
- для прицепов проверяется нагрузка на сцепное устройство;
- данные вносятся в одобрение типа или свидетельство;
- и переносятся в регистрационные документы.
05
Габаритные и весовые ограничения транспортных средств
- регламент о безопасности колёсных транспортных средств устанавливает предельные габариты: ширина — 2,55 м, для изотермических кузовов — 2,6 м, высота — 4 м;
- длина одиночного транспортного средства — до 12 м, автопоезда — до 20 м, сочленённого автобуса — до 18,75 м;
- полная масса и нагрузки на оси ограничиваются по конструкции транспортного средства и правилам перевозок;
- превышение ограничений при перевозке требует специального разрешения на перевозку тяжеловесного или крупногабаритного груза;
- соответствие габаритов проверяют при оформлении ОТТС (от 900 000 ₽) или СБКТС (55 000 ₽);
- доработка с изменением габаритов оформляется как изменение конструкции.
06
Где проверяют габариты
- ОТТС;
- СБКТС;
- изменение конструкции;
- технический осмотр;
- весовой контроль.
07
Пример: удлинение рамы грузовика
- расчёт;
- изменение конструкции;
- проверка;
- документы;
- регистрация.
08
Нагрузки на оси и полная масса
- допустимые нагрузки зависят от числа осей и их расположения;
- для одиночных и сдвоенных осей нормы различаются;
- полная масса не должна превышать технически допустимую по документам ТС;
- перегруз осей разрушает дорожное покрытие и снижает безопасность торможения;
- на дорогах действует весовой контроль;
- превышение требует специального разрешения.
09
Крупногабаритные перевозки
- разрешение;
- маршрут;
- сопровождение;
- сроки;
- плата.
10
Изменение конструкции и габариты
- удлинение рамы;
- установка кузова;
- надстройка;
- крупногабаритный кузов;
- оформление.
Для расчёта нужны характеристики продукции, применимые требования и объём испытаний. Стоимость и срок согласуем после рассмотрения этих данных.
11
Прицепы и полуприцепы
- габариты автопоезда;
- нагрузки;
- тормоза;
- светотехника;
- документы.
12
Предельные габариты по регламенту
- ширина — 2,55 м, для изотермических кузовов — 2,6 м;
- высота — 4 м;
- длина одиночного ТС — 12 м;
- длина автопоезда — 20 м;
- длина сочленённого автобуса — 18,75 м;
- выступающие части учитывают по правилам.
13
Ответственность за превышение
- штрафы;
- задержание;
- ремонт дорог;
- запрет движения;
- ответственность владельца.
14
Габариты автобусов
- одиночный — 12 м;
- трёхосный — по правилам;
- сочленённый — 18,75 м;
- ширина;
- высота.
15
Пример: перевозка негабаритного оборудования
- габариты груза;
- разрешение;
- маршрут;
- сопровождение;
- сроки.
16
Частые ошибки с превышением габаритов транспортных средств
- превышение габаритов;
- перегруз осей;
- доработка без оформления;
- нет разрешения;
- неверная категория.
17
Как превышение габаритов отражается в одобрении типа
Превышение габаритов не блокирует выпуск машины, но фиксируется записью в документе. Если размеры больше значений пункта 1 приложения 5, в одобрении типа или свидетельстве о безопасности конструкции записывают необходимость специального разрешения на передвижение по территории государств — членов Таможенного союза.
- такая же запись предусмотрена, когда технически допустимая масса выходит за пределы по общей массе или по нагрузке на ось;
- запись нужно сверять с регистрационными документами, чтобы владелец заранее знал о разрешении;
- решение о маршруте и выдача разрешения остаются вне процедуры оценки соответствия.
18
Что не входит в измеряемые размеры
При замере ширины не учитывают часть устройств, смонтированных на транспортном средстве, в первую очередь наружные зеркала и другие устройства непрямой обзорности. Тот же подход действует при измерении длины.
| Ситуация | Действие |
|---|---|
| Ситуация | Что оформить или проверить |
| Изотермический кузов шириной до 2,6 м | Подтвердить, что кузов изотермический; иначе действует предел 2,55 м |
| Размеры больше пункта 1 приложения 5 | Запись о специальном разрешении в одобрении типа или свидетельстве о безопасности конструкции |
| Масса или осевая нагрузка выше пределов | Та же запись; заранее оценить маршрут и допустимые нагрузки на дороги |
| Новая надстройка или удлинение рамы | Пересчитать размеры и оформить доработку как изменение конструкции |
Частые вопросы
Почему изотермический фургон может быть шире обычного грузовика?
Допустимая ширина изотермического кузова больше обычной, потому что толщина теплоизоляции уменьшает полезный объём, и норма это учитывает. Поэтому у такого кузова предел 2,6 м вместо 2,55 м. Зеркала заднего вида при определении ширины не учитывают, а груз в габариты не входит и оценивается отдельно.
Что произойдёт, если транспортное средство выходит за предельные габариты?
Запрета нет, но перевозка становится крупногабаритной и ездить можно только по специальному разрешению. Оно выдаётся на конкретный маршрут, который согласуют с владельцами дорог и сооружений, при движении применяется сопровождение. Это делает перевозку многократно дороже, поэтому конструкция обычно укладывается в нормы.
Как нормируют нагрузку на оси и полную массу?
Технически допустимую максимальную массу устанавливает изготовитель и указывает на заводской табличке, отдельно приводится масса автопоезда. Нагрузка на каждую ось зависит от числа осей и расстояния между ними, а сближенные оси оценивают как группу. Перегруз разрушает покрытие дороги и ухудшает торможение, на дорогах его выявляет весовой контроль.
Нужно ли оформлять удлинение рамы или установку высокой надстройки?
Да, любая доработка, которая меняет габариты, оформляется как изменение конструкции и требует оценки. Это касается удлинения рамы, установки кузова, надстройки или крупногабаритного кузова. Увеличивать высоту фургона можно только после оформления и в пределах 4 м от опорной поверхности, иначе перевозка станет крупногабаритной.
Какие предельные длины установлены для автопоезда и автобуса?
Автопоезд может быть длиной до 20 м, причём предел зависит от состава, а сочленённый автобус — до 18,75 м. Одиночное транспортное средство ограничено 12 м. Прицеп оценивают отдельно, но габариты проверяют для автопоезда в целом, включая нагрузку на сцепное устройство и совместимость с тягачом.
Где и когда проверяют габариты и массу транспортного средства?
Фактические габариты замеряют при оформлении ОТТС или СБКТС и сопоставляют с заявленными в документации: расхождение означает ошибку в бумагах или несоответствие конструкции типу. Массы проверяют по документам изготовителя, а распределение по осям рассчитывают. Затем данные переносят в регистрационные документы, а на дороге их контролирует весовой контроль.
Какие предельные ширина и высота транспортного средства?
По приложению 5 ТР ТС 018 предельная ширина обычного транспортного средства — 2,55 м, для изотермических кузовов — 2,6 м, высота — 4 м. Высоту считают от опорной поверхности. Груз в габариты не входит и учитывается отдельно. Превышение не запрещено, но делает перевозку крупногабаритной, и для неё требуется специальное разрешение и маршрут. Параметры проверяют при оценке соответствия типа.
Учитываются ли зеркала при замере ширины транспортного средства?
Нет, наружные зеркала и другие устройства непрямой обзорности при замере ширины не учитывают. Тот же подход действует при измерении длины. Но выступающие кузовные детали и надстройки замеряют целиком. Фактические габариты при оценке сопоставляют с заявленными в документации, и расхождение означает либо ошибку в документации, либо несоответствие конструкции заявленному типу.
Можно ли оформить одобрение типа на транспортное средство с превышением габаритов?
Да, превышение габаритов не блокирует выпуск машины, но фиксируется записью в документе. Если размеры больше значений пункта 1 приложения 5, в одобрении типа или свидетельстве о безопасности конструкции записывают необходимость специального разрешения на передвижение по территории государств — членов Таможенного союза. Такая же запись делается при превышении пределов по общей массе или нагрузке на ось. Решение о маршруте и выдача разрешения остаются вне процедуры оценки соответствия.
Как REDICO помогает с оформлением
- Начинаем с идентификации — рассматриваем состав, назначение и характеристики продукции
- Уточняем применимые требования и форму оценки для конкретной продукции
- Проверяем доказательства и согласуем состав работ после анализа исходных данных
- Подготовка документов и испытания определяются выбранной формой и схемой
- Состав работ, цену и срок согласуем после рассмотрения продукции
Форму или процедуру, состав испытаний, образцы, сроки и смету определяют после идентификации конкретной продукции по действующим требованиям.
При замечаниях к документам сначала сопоставляем продукцию, применимые требования и доказательства. Возможность оформления зависит от результатов этой проверки.
Для нестандартной продукции обсуждаем характеристики, состав, назначение, особенности производства и применимые требования.
После идентификации определяем, требуется ли подтверждение соответствия и в какой форме. Отсутствие обязательного документа не означает, что любой товар требует отказное письмо.
Участие заявителя, лаборатории и органа по оценке соответствия определяется применимыми требованиями и выбранной схемой. Состав участников и работ уточняется для конкретной продукции.
Консультация по продукции
Не уверены, укладывается ли ваша техника в габариты ТР ТС 018?
Отправьте специалистам REDICO описание товара, назначение, состав или характеристики и код ТН ВЭД. Проверим требования и предложим вариант оформления.
- Проверим, попадает ли товар под технические регламенты
- Проверим схему и программу испытаний по характеристикам продукции
- Обсудим состав работ, срок и стоимость после рассмотрения данных
- Проверим доступные сведения о документах поставщика
Читайте также
От чтения к проверке товара
Выберите, что пригодится для вашего случая.
Куда перейти
Найти свой товарПосмотреть примеры из той же категории. Открыть регламентыПерейти к области применения и источникам. Проверить документПерейти к проверке записи в реестре.Что уже есть у вас?
Отметьте подходящие пункты.