ТН ВЭД 8408 90 270 9

Для отдельно поставляемого бывшего в употреблении двигателя сверяют технические сведения и фактическое состояние. Статья 7 исключает бывшие в эксплуатации машины и оборудование из подтверждения соответствия по ТР ТС 010/2011. При поставке в составе новой машины или генераторной установки её оценку и требования к использованным компонентам проверяют по статье 1 и пункту 2 приложения 1. Статус восстановленного изделия подтверждают документами о предыдущей эксплуатации и выполненных работах.

Сверено 09.11.2026. Указаны меры по приведённым основаниям. Для конкретной поставки учитывают характеристики, происхождение товара и таможенную процедуру.

ТН ВЭД 8408 90 270 9 — прочий дизельный двигатель, бывший в употреблении

Для отдельно ввозимого бывшего в употреблении дизеля по коду 8408 90 270 9 проверяют его фактическое состояние и назначение. Статья 7 ТР ТС 010/2011 исключает бывшие в эксплуатации машины и оборудование из подтверждения соответствия по этому регламенту. Для новой машины или генераторной установки, в которую включён ранее использованный двигатель, действуют самостоятельные требования к изделию в сборе, в том числе к использованию бывших в эксплуатации компонентов.

Как отличить этот код от других строк 8408

Двигатель должен относиться к поршневым двигателям внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия и попадать в ветку прочих 8408 90. В этой ветке 8408 90 270 относится к бывшим в употреблении двигателям. Для гражданских воздушных судов предусмотрена отдельная подсубпозиция 8408 90 270 1. Для двигателей, предназначенных для приведения в движение плавучих средств, транспортных средств группы 87 и для рельсового транспорта, проверяют их специальные строки. Для новых изделий в ветке прочих двигателей учитывают мощность и другие предусмотренные признаки.

Чем подтвердить предыдущее использование

Запросите паспорт или формуляр, фото заводской таблички, сведения о предыдущем владельце или эксплуатанте, данные о наработке и документ о снятии с машины, если он есть. Если двигатель восстановлен, пригодятся акт выполненных работ и перечень заменённых деталей. В документах указывают серийный номер, состояние и комплектность. Слова «восстановленный» и «как новый» могут описывать внешний вид или ремонт, поэтому классификацию строят по фактам эксплуатации и документам. Двигатель, который лежал на складе и никогда не эксплуатировался, проверяют по фактическому состоянию и условиям его поставки.

Какие правила действуют при поставке двигателя в составе машины

Когда двигатель ввозится как отдельный бывший в употреблении товар, статья 7 отвечает на вопрос о подтверждении соответствия бывшего в эксплуатации оборудования по ТР ТС 010/2011. Если двигатель используется при изготовлении новой машины в области этого регламента, применяют пункт 2 приложения 1 в действующей редакции. Он ограничивает изготовление машин и оборудования из бывших в эксплуатации компонентов и агрегатов. Предусмотренные в тексте исключения, в частности изготовление для собственных нужд, проверяют по условиям конкретного производства. При приобретении запчасти для ремонта эксплуатируемой машины отдельно устанавливают цель поставки и связь двигателя с оборудованием.

Что проверить до отгрузки в Россию

Сопоставьте серийный номер, технические характеристики, состав отгрузки, назначение и сведения о состоянии в паспорте, инвойсе и упаковочном листе. Если в партии есть отдельные блоки управления, запчасти или электрогенератор, проверяют классификацию каждого предъявляемого изделия. У комплектной электрогенераторной установки определяют её собственную позицию и состояние целиком. Для специализированного двигателя или оборудования дополнительно учитывают сферу применения профильных правил и конкретную таможенную процедуру.

Нужен ли протокол испытаний после ремонта

Для подтверждения фактического состояния могут использоваться документы ремонта и проверки работоспособности. Вопрос об обязательном подтверждении соответствия решают отдельно по объекту, сфере технического регламента и сценарию поставки. У продавца полезно запросить результаты диагностики и пределы ресурса, если они важны для дальнейшей эксплуатации. Паспорт двигателя и документы ремонта сверяют по номеру экземпляра.