К содержанию
ЦЕНТР СЕРТИФИКАЦИИ
И ИСПЫТАНИЙ
Сервисы
Разделы
Сертификат ТР ТС 018/2011 Сертификат ТР ТС 018 — выписка 150 000 ₽, протокол испытаний 170 000 ₽
+7 (495) 488-69-98

Сертификация детских автокресел и удерживающих устройств

Короткий ответ

Детское автокресло подтверждают сертификатом по ТР ТС 018 как компонент колёсного транспортного средства, а не по детскому регламенту. Кресло работает в системе пассивной безопасности автомобиля, поэтому его проверяют динамическими испытаниями с манекенами. Сообщение об официальном утверждении типа по Правилам ЕЭК ООН служит доказательной базой и сокращает объём работ.

Задать вопрос специалисту

Сертификация детских автокресел и удерживающих устройств

Что подготовить для обращения ↓
Обновлено 16.10.2026 Экспертный центр REDICO 11 104 знаков 9 мин чтения 10 разделов

Сертификация детских автокресел — редкий случай, когда товар для детей подтверждается не по детскому регламенту, а по регламенту о безопасности колёсных транспортных средств. Причина в том, что кресло работает как элемент системы пассивной безопасности автомобиля, и его характеристики проверяются динамическими испытаниями с манекенами. Это принципиально меняет и процедуру, и стоимость, и то, какие документы нужно спрашивать у поставщика. Ниже — как это устроено. ОТТС, ОТШ, СБКТС, подтверждение компонентов, оценка изменений конструкции и контроль транспортного средства в эксплуатации — разные процедуры. Точную процедуру и доказательства выбирают по объекту, категории и применимым приложениям; сообщение об официальном утверждении типа ЕЭК ООН учитывают только в предусмотренных регламентом случаях.

Коды ТН ВЭД
9401 20 Сиденья для автотранспортных средств, включая детские
9401 80 Сиденья прочие
8708 29 Крепления и части автокресел
Коды приведены на уровне товарных позиций и субпозиций для ориентира. Точный десятизначный код определяется по конкретному товару при декларировании.

01

Форма подтверждения и стоимость для детских автокресел

  • форма установлена перечнями регламента и заявителем не выбирается;
  • возрастная адресация определяет объём требований;
  • чем младше возраст, тем строже нормы;
  • проводятся динамические испытания с манекенами;
  • конструкция оценивается на предмет травмоопасности;
  • для изделий со смежными основаниями оформляется комплект документов.
ПараметрЗначение
РегламентТР ТС 018/2011 о безопасности колёсных транспортных средств: автокресло — компонент
ФормаОбязательная сертификация
СтоимостьОт 95 000 ₽
Что входитДинамические испытания с манекенами, анализ сообщения об утверждении типа
Смежные основанияЗависят от вида изделия
Срок действияДо пяти лет на серийный выпуск
Возрастная адресацияОпределяет программу испытаний

02

Почему не детский регламент

  • автокресло названо в перечне компонентов транспортных средств;
  • оно работает как часть системы безопасности автомобиля;
  • испытания моделируют столкновение;
  • наличие утверждения типа по Правилам сокращает объём работ;
  • маркировка утверждения наносится на само кресло;
  • она сверяется с содержанием сообщения.
ПризнакДетский регламентРегламент о транспортных средствах
Что регулируетПродукцию для детейКомпоненты транспортных средств
АвтокреслоНе охватываетсяОхватывается как удерживающее устройство
Основные испытанияМатериалы, конструкцияДинамические с манекенами
Доказательная базаПротоколы по материаламСообщение об официальном утверждении типа
Ключевой документСертификат по детскому регламентуСертификат по регламенту о транспортных средствах
Детские товары: регламент по возрасту и видуДо 3 летТР ТС 007, повышенные требования, СГР на часть3–14 летТР ТС 007, школьные принадлежностиПодросткиТР ТС 007 или 017 по назначениюИгрушкиТР ТС 008Одежда и обувьТР ТС 007ПитаниеТР ТС 021 + СГРМебельТР ТС 025Сертификат1 слой одежды, обувь, коляскиДекларация2–3 слой, канцтоварыСГРсоски, бутылочки, посуда до 3 летВозраст пользователя и вид изделия определяют регламент и форму одновременно
Возраст и вид изделия определяют регламент и форму

03

Группы и способы классификации

  • ростовая классификация точнее отражает потребности ребёнка;
  • дети одного веса могут заметно различаться по росту;
  • от роста зависит положение ремня относительно шеи и плеча;
  • комбинированные модели дешевле в пересчёте на срок службы;
  • но каждая группа в них подтверждается отдельно;
  • переход между режимами описывается в инструкции.
ПодходОснова деленияОсобенности
По массе ребёнкаВесовые группыТрадиционная система
По росту ребёнкаРостовые интервалыБолее точный подбор
Комбинированные моделиНесколько групп в одном креслеТрансформация по мере роста

04

Динамические испытания

  • кресло устанавливается на испытательный стенд с манекеном;
  • моделируется фронтальный удар и удар сзади;
  • для отдельных категорий проводится боковой удар;
  • измеряются перегрузки на манекене;
  • оценивается перемещение головы;
  • контролируется целостность конструкции и креплений;
  • после испытания образец непригоден.

05

Крепление в автомобиле

  • крепление штатным ремнём применимо к большинству автомобилей;
  • система жёсткого крепления фиксирует кресло к кузову;
  • она исключает ошибки установки;
  • неверная установка — основная причина неэффективности кресла;
  • якорный ремень ограничивает поворот кресла при ударе;
  • совместимость с конкретным автомобилем указывается изготовителем;
  • список совместимых моделей входит в документацию.

06

Что проверять при закупке

  1. Наличие сообщения об официальном утверждении типа.
  2. Маркировку утверждения на самом кресле.
  3. Соответствие обозначения на кресле и в документе.
  4. Указанную группу по массе или росту.
  5. Наличие сертификата по регламенту о транспортных средствах.
  6. Инструкцию на русском языке.
  7. Список совместимых автомобилей.
Стоимость: Сертификат ТР ТС 018 — выписка 150 000 ₽, протокол испытаний 170 000 ₽

Для расчёта нужны характеристики продукции, применимые требования и объём испытаний. Стоимость и срок согласуем после рассмотрения этих данных.

Расчёт после рассмотрения продукции

07

Люльки и кресла для новорождённых

  • для младшей группы применяется установка против хода движения;
  • это снижает нагрузку на шею при фронтальном ударе;
  • шея младенца не удерживает голову при резком торможении;
  • рекомендуемый срок установки против хода продлевается;
  • люлька-переноска фиксируется штатным ремнём или на базе;
  • база с жёстким креплением упрощает установку;
  • угол наклона спинки нормируется для дыхания младенца.

08

Что подготовить к подтверждению

  1. Сообщение об официальном утверждении типа.
  2. Обозначение модели, совпадающее с маркировкой на изделии.
  3. Заявленную группу по массе или росту.
  4. Способ крепления в автомобиле.
  5. Список совместимых моделей автомобилей.
  6. Инструкцию по установке на русском языке.
  7. Образцы при необходимости дополнительных испытаний.

09

Что указывать в карточке и маркировке автокресла

  • группу или ростовую категорию и допустимую массу ребёнка;
  • способ установки: ремнём автомобиля или креплениями ISOFIX;
  • направление установки — по ходу или против хода движения;
  • сведения о документе по ТР ТС 018/2011;
  • инструкцию по установке на русском языке.

10

Типичные ошибки при сертификации детских автокресел

ОшибкаПоследствие
Автокресло оформляют по регламенту о детской продукцииКресло подтверждают по ТР ТС 018 как компонент транспортного средства, и документ по детскому регламенту не принимают.
В программе нет динамических испытаний с манекенамиКресло работает в системе пассивной безопасности, и без стендовых испытаний столкновения оценки нет.
Не приложено сообщение об утверждении типа по Правилам ЕЭК ООНТакое сообщение служит доказательной базой и сокращает объём работ, поэтому без него испытаний больше.
Группа или ростовая категория и допустимая масса ребёнка не указаныРодитель не может подобрать кресло, а положение ремня относительно шеи и плеча зависит от роста.
Не указан способ установки: штатным ремнём или ISOFIXПокупатель ошибается при установке, а нарушение крепления снижает защиту ребёнка.
Для кресел младшей группы не указано направление установкиПротив хода движения снижается нагрузка на шею, и отсутствие указания создаёт риск при торможении.

Частые вопросы

Подойдёт ли сертификат по детскому регламенту для автокресла?

Нет, в детском регламенте автокресло не охватывается: его основание ищут в регламенте о колёсных транспортных средствах, где кресло названо в перечне компонентов как удерживающее устройство. Доказательная база там иная: не протоколы по материалам, а динамические испытания и сообщение об официальном утверждении типа.

Что проверить при закупке автокресла у поставщика?

Наличие сообщения об утверждении типа и маркировки утверждения на самом кресле, причём обозначение на кресле и в документе сверяют посимвольно. Расхождение означает, что сообщение относится к другой модели. Проверяют также указанную группу по массе или росту, сертификат, инструкцию на русском и список совместимых автомобилей.

Чем ростовая классификация автокресел лучше весовой?

Она точнее отражает потребности ребёнка. При делении по весу высокий и худой ребёнок попадает в младшую группу, хотя по росту давно её перерос, и ремень начинает ложиться на шею. Положение ремня относительно шеи и плеча зависит от роста, поэтому подбор по росту надёжнее. Дети одного веса заметно различаются по росту.

Что измеряют при краш-тесте детского автокресла?

Кресло устанавливают на стенд с манекеном и моделируют фронтальный удар и удар сзади, а для отдельных категорий боковой. Измеряют перегрузки на манекене и перемещение головы, которая не должна выходить за установленные границы. Контролируют целостность конструкции и креплений, после испытания образец непригоден.

Чем система жёсткого крепления лучше крепления штатным ремнём?

Она фиксирует кресло к кузову и исключает ошибки установки, а неверная установка — основная причина неэффективности кресла: по наблюдениям, значительная часть кресел в автомобилях закреплена неправильно. Штатный ремень применим к большинству автомобилей. Якорный ремень дополнительно ограничивает поворот кресла при ударе, а совместимость указывает изготовитель.

Как возраст ребёнка влияет на программу испытаний автокресла?

Возрастная адресация задаёт и программу испытаний, и требования к конструкции: чем младше возраст, тем строже нормы. Её определяют первой в проекте, потому что изменение после начала работ означает пересмотр всей программы. Конструкцию кресла, кроме того, оценивают с точки зрения травмоопасности.

Нужен ли отдельный документ на кресло, которое трансформируется по мере роста?

Модели с несколькими группами в одном кресле выгоднее в пересчёте на срок службы, но каждую группу подтверждают отдельно. Переход между режимами трансформации описывают в инструкции. Поэтому заявлять следует только те группы, для которых проведены испытания, а не весь диапазон роста, возможный по конструкции.

Что указывать в карточке автокресла на маркетплейсе и в маркировке?

В карточке и маркировке указывают группу или ростовую категорию и допустимую массу ребёнка. Обязательно называют способ установки: ремнём автомобиля или креплениями ISOFIX. Указывают направление установки — по ходу или против хода движения. Приводят сведения о документе по ТР ТС 018/2011 и инструкцию по установке на русском языке. Без этих данных покупатель ошибается с подбором и установкой кресла.

Какие требования предъявляют к автолюлькам для новорождённых?

Для младшей группы применяют установку против хода движения: это снижает нагрузку на шею при фронтальном ударе. Шея младенца не удерживает голову при резком торможении. Люльку-переноску фиксируют штатным ремнём или на базе, а база с жёстким креплением упрощает установку. Угол наклона спинки нормируется для дыхания младенца. Направление установки для таких кресел обязательно указывают.

Как REDICO помогает с оформлением
Нужный документСертификат ТР ТС 018/2011
СтоимостьСертификат ТР ТС 018 — выписка 150 000 ₽, протокол испытаний 170 000 ₽
  • Начинаем с идентификации — рассматриваем состав, назначение и характеристики продукции
  • Уточняем применимые требования и форму оценки для конкретной продукции
  • Проверяем доказательства и согласуем состав работ после анализа исходных данных
  • Подготовка документов и испытания определяются выбранной формой и схемой
  • Состав работ, цену и срок согласуем после рассмотрения продукции

Форму или процедуру, состав испытаний, образцы, сроки и смету определяют после идентификации конкретной продукции по действующим требованиям.

Разбор причин несоответствия

При замечаниях к документам сначала сопоставляем продукцию, применимые требования и доказательства. Возможность оформления зависит от результатов этой проверки.

Сложная и нестандартная продукция

Для нестандартной продукции обсуждаем характеристики, состав, назначение, особенности производства и применимые требования.

Согласование работ

После идентификации определяем, требуется ли подтверждение соответствия и в какой форме. Отсутствие обязательного документа не означает, что любой товар требует отказное письмо.

Форма и схема оценки

Участие заявителя, лаборатории и органа по оценке соответствия определяется применимыми требованиями и выбранной схемой. Состав участников и работ уточняется для конкретной продукции.

Консультация по продукции

Не уверены, какие документы нужны на детское автокресло?

Отправьте специалистам REDICO описание товара, назначение, состав или характеристики и код ТН ВЭД. Проверим требования и предложим вариант оформления.

  • Проверим, попадает ли товар под технические регламенты
  • Проверим схему и программу испытаний по характеристикам продукции
  • Обсудим состав работ, срок и стоимость после рассмотрения данных
  • Проверим доступные сведения о документах поставщика

Читайте также

Сертификация детских автокресел Детское автокресло — единственная категория детских товаров, где при сертификации эффективность проверяется… Ремни безопасности и детские автокресла: подтверждение по ТР ТС 018/2011 Сертификация ремней безопасности и детских удерживающих устройств идёт через динамическое испытание: сборку с… Перевозка детей и специализированный пассажирский транспорт Автобус для перевозки детей от 6 до 16 лет выделен в перечне приложения 6 отдельной позицией. Возрастная… Схемы подтверждения соответствия компонентов по ТР ТС 018 Перед выбором схемы сертификации ТР ТС 018 для сменного автокомпонента проверяют область применения и точную… ТР ТС 018/2011 «О безопасности колёсных транспортных средств» ТР ТС 018/2011 регулирует безопасность колёсных транспортных средств, шасси и определённых компонентов в… Компоненты транспортных средств: указатель по ТР ТС 018/2011 При сертификации автозапчастей их делят на две неравные части: те, замена которых меняет нормируемые…
Практический навигатор

От чтения к проверке товара

Выберите, что пригодится для вашего случая.

Что уже есть у вас?

Отметьте подходящие пункты.

Калькулятор стоимости