К содержанию
ЦЕНТР СЕРТИФИКАЦИИ
И ИСПЫТАНИЙ
Сервисы
Разделы
По объекту оценки По применимой процедуре и согласованной смете
+7 (495) 488-69-98

Автокраны, манипуляторы и подъёмники с рабочими платформами

Короткий ответ

Автокран, кран-манипулятор и подъёмник с рабочей платформой оценивают по двум линиям требований. Базовое транспортное средство подтверждают по ТР ТС 018, а грузоподъёмную часть — по применимым требованиям безопасности машин и промышленной безопасности. Документ на шасси не заменяет документы на надстройку, а применимость ТР ТС 010 проверяют отдельно.

Задать вопрос специалисту

Автокраны, манипуляторы и подъёмники с рабочими платформами

Что подготовить для обращения ↓
Обновлено 16.10.2026 Экспертный центр REDICO 10 856 знаков 8 мин чтения 19 разделов

Документы на автокран, кран-манипулятор или подъёмник оформляют по двум линиям: базовое транспортное средство оценивают по ТР ТС 018, а грузоподъёмную машину — по применимым требованиям безопасности машин. Применимость ТР ТС 010 и документы на надстройку проверяют самостоятельно; документ на шасси не заменяет их.

Коды ТН ВЭД
8705 10 Автокраны
8426 41 Краны-манипуляторы
8427 90 Подъёмники с платформами
Коды приведены на уровне товарных позиций и субпозиций для ориентира. Точный десятизначный код определяется по конкретному товару при декларировании.

01

Две линии требований

  • перечень приложения 6 включает автокраны и краны-манипуляторы;
  • и транспортные средства с подъёмниками с рабочими платформами;
  • дорожная часть оценивается по регламенту;
  • грузоподъёмная — по своим правилам;
  • обе линии обязательны;
  • одна не заменяет другую.
АспектЧто применяется
Движение по дорогамРегламент о колёсных транспортных средствах
Грузоподъёмная функцияТребования промышленной безопасности
Базовое шассиОдобрение типа шасси при его наличии
Изделие в целомОдобрение типа или свидетельство
Эксплуатация как подъёмного сооруженияРегистрация, освидетельствование
Формы подтверждения соответствия ДекларацияМассовая форма СертификатДля рисковых групп ГосрегистрацияСанитарная линия Отказное письмоВне перечней СпецдокументыНотификация и др.
Формы подтверждения соответствия

02

Устойчивость и опоры

  • работа без опор — самая частая причина опрокидывания;
  • блокировка исключает подъём при неустановленных опорах;
  • датчики контролируют фактическое выдвижение;
  • грунт под опорами оценивается при работе;
  • подкладки распределяют нагрузку;
  • ограничитель отключает подъём при превышении.
  1. Расчёт устойчивости в транспортном положении.
  2. Расчёт устойчивости в рабочем положении на опорах.
  3. Требования к выдвижным опорам и их фиксации.
  4. Блокировка работы крана без установленных опор.
  5. Контроль положения опор датчиками.
  6. Ограничитель грузоподъёмности по вылету.
  7. Указатель вылета и грузовая характеристика в кабине.

03

Подъёмники с рабочими платформами

  • автовышки и автогидроподъёмники;
  • человек находится на платформе на высоте;
  • требования к ограждению платформы и точкам крепления страховки;
  • система аварийного опускания при отказе привода;
  • дублирующее управление снизу;
  • ограничение грузоподъёмности платформы;
  • блокировка движения машины при поднятой платформе.

04

Транспортное положение

  • в транспортном положении стрела фиксируется;
  • габариты не должны превышать допустимые;
  • масса в транспортном положении учитывается при распределении по осям;
  • противовес влияет на осевые нагрузки;
  • превышение осевой нагрузки — типовая проблема крупных кранов;
  • для них требуются специальные разрешения на перемещение.

05

Автокраны, манипуляторы и подъёмники с рабочими платформами

  • автомобильные краны, краны-манипуляторы и автогидроподъёмники на шасси — транспортные средства по ТР ТС 018 с подъёмным оборудованием;
  • серийные модели получают одобрение типа — от 900 000 ₽, единичные — свидетельство о безопасности конструкции, 55 000 ₽;
  • подъёмное оборудование оценивают по ТР ТС 010 и требованиям к подъёмным сооружениям;
  • обязательны ограничители грузоподъёмности, выносные опоры, приборы безопасности;
  • подъёмные сооружения регистрируют и освидетельствуют по правилам промышленной безопасности;
  • персонал — крановщики и стропальщики — аттестуется.

06

Виды техники

  • автокраны;
  • краны-манипуляторы;
  • автовышки;
  • коленчатые подъёмники;
  • телескопические подъёмники.

07

Пример: манипулятор на шасси

  • шасси;
  • КМУ;
  • СБКТС;
  • регистрация;
  • освидетельствование.

08

Требования к автогидроподъёмникам

  • рабочая платформа с ограждением и креплением страховочных поясов;
  • ограничитель грузоподъёмности платформы;
  • аварийное опускание при отказе привода;
  • управление с платформы и с земли;
  • выносные опоры с контролем установки;
  • регистрация и освидетельствование.

09

Документы при эксплуатации

  • паспорт подъёмного сооружения;
  • регистрация;
  • освидетельствование;
  • журналы;
  • аттестация персонала.

10

Пример: автовышка на шасси

  • шасси;
  • подъёмник;
  • СБКТС;
  • регистрация;
  • освидетельствование.
Стоимость: По применимой процедуре и согласованной смете

Для расчёта нужны характеристики продукции, применимые требования и объём испытаний. Стоимость и срок согласуем после рассмотрения этих данных.

Расчёт после рассмотрения продукции

11

Как оформить кран-манипулятор на шасси

  • проверьте одобрение типа шасси и ограничения изготовителя по установке крана;
  • оформите документ по ТР ТС 010 на крано-манипуляторную установку, если она поставляется отдельно;
  • спроектируйте установку с учётом нагрузок на оси и устойчивости;
  • проведите испытания полнокомплектного ТС;
  • оформите ОТТС для серии или СБКТС для единичной машины;
  • зарегистрируйте подъёмное сооружение и оформите ЭПТС.

12

Приборы безопасности кранов

  • ограничитель грузоподъёмности;
  • указатель вылета;
  • ограничители движений;
  • анемометр;
  • регистратор параметров;
  • звуковая сигнализация.

13

Регистрация и освидетельствование подъёмных сооружений

  • подъёмные сооружения на шасси ставят на учёт по правилам промышленной безопасности;
  • перед пуском проводят полное техническое освидетельствование;
  • периодически — частичное и полное освидетельствование по графику;
  • результаты заносят в паспорт;
  • эксплуатация без освидетельствования запрещена;
  • ответственность несёт владелец.

14

Аттестация персонала

  • крановщики;
  • операторы подъёмников;
  • стропальщики;
  • ответственные лица;
  • периодическая проверка знаний.

15

Как выбрать автокран с документами

  • ОТТС или СБКТС;
  • ЭПТС;
  • паспорт подъёмного сооружения;
  • приборы безопасности;
  • сервис.

16

Ошибки при эксплуатации

  • работа без выносных опор;
  • перегрузка;
  • работа у ЛЭП без допуска;
  • неисправные приборы безопасности;
  • неаттестованный персонал.

17

Импорт автокранов

  • ОТТС для серии;
  • СБКТС для единичных;
  • ЭПТС;
  • регистрация подъёмного сооружения;
  • паспорт на русском.

18

Ошибки: нет ограничителя на автокране или подъёмнике

  • нет ограничителя;
  • нет регистрации;
  • КМУ без 010;
  • нет аттестации;
  • опоры.

19

Нормативные основания

  • ТР ТС 018 — автокраны, краны-манипуляторы и автогидроподъёмники на шасси как транспортные средства: одобрение типа для серии, свидетельство о безопасности конструкции для единичных машин
  • ТР ТС 010 — подъёмное оборудование, в том числе крано-манипуляторная установка, поставляемая отдельно

Частые вопросы

Достаточно ли одобрения типа на шасси, чтобы оформить автокран?

Нет. Документ на шасси подтверждает только базовое транспортное средство и не заменяет документы на надстройку. Грузоподъёмную часть оценивают по применимым требованиям безопасности машин и промышленной безопасности, а применимость ТР ТС 010 проверяют отдельно. Обе линии требований обязательны, и одна не заменяет другую.

Зачем у крана блокировка подъёма без выдвинутых опор?

Работа без опор — самая частая причина опрокидывания. Блокировку закладывают в конструкцию: датчики контролируют фактическое выдвижение опор, а ограничитель отключает подъём при перегрузке. При работе оценивают также грунт под опорами, подкладки распределяют нагрузку. Расчёт устойчивости проводят и для транспортного, и для рабочего положения.

Обязательно ли дублирующее управление снизу у автовышки?

Да. Если человеку на платформе станет плохо, опустить его должны с земли. Кроме этого нужны ограждение платформы и точки крепления страховки, система аварийного опускания при отказе привода, ограничение грузоподъёмности платформы. Движение машины при поднятой платформе блокируют. Подъёмник с людьми оценивают строже, чем обычный кран.

Нужен ли отдельный документ на кран-манипуляторную установку, если её поставляют отдельно?

Да. Крано-манипуляторная установка, которая поставляется отдельно от шасси, требует собственного документа по ТР ТС 010. Перед монтажом проверяют одобрение типа шасси и ограничения изготовителя по установке крана, а затем проектируют установку с учётом нагрузок на оси и устойчивости. Это частая ошибка при заказе техники у разных поставщиков.

Почему крупные автокраны перемещают по дорогам только по специальному разрешению?

Противовес сильно нагружает заднюю ось, и превышение осевой нагрузки — типовая проблема крупных кранов. Поэтому в транспортном положении стрелу фиксируют, контролируют габариты и учитывают массу при распределении по осям. Для перемещения тяжёлых машин требуются специальные разрешения. Без разрешения такие машины на дорогу не выпускают.

Что нужно для эксплуатации крана как подъёмного сооружения?

Подъёмное сооружение регистрируют и освидетельствуют по правилам промышленной безопасности, освидетельствование проводят по графику. Нужны паспорт, журналы и аттестованный персонал — крановщики и стропальщики. Эти требования действуют независимо от того, что на транспортное средство уже оформлено одобрение типа или свидетельство. Решающим для допуска к работе будет именно эта документация.

Какие приборы безопасности обязательны на кране на шасси?

Обязательны ограничители грузоподъёмности, выносные опоры и приборы безопасности. В кабине размещают указатель вылета и грузовую характеристику, а ограничитель грузоподъёмности работает по вылету. Датчики контролируют положение опор, поэтому при освидетельствовании проверяют и стрелу, и сами приборы. Они входят в обязательную комплектацию машины.

Сколько стоит одобрение типа или СБКТС на автокран?

Одобрение типа на серийные модели автокранов, кранов-манипуляторов и автогидроподъёмников стоит от 900 000 ₽. Свидетельство о безопасности конструкции на единичную машину стоит 55 000 ₽. Эти документы подтверждают транспортное средство по ТР ТС 018. Подъёмное оборудование оценивают отдельно по ТР ТС 010 и требованиям к подъёмным сооружениям. Затем подъёмное сооружение регистрируют и освидетельствуют.

Какие документы нужны на автовышку?

На автовышку на шасси нужны документы по двум линиям: на транспортное средство и на подъёмник. Единичную машину оформляют через СБКТС, серийную — через одобрение типа. Подъёмник регистрируют и освидетельствуют по правилам промышленной безопасности. Автовышки поднимают людей, поэтому требования к ним строже. Нужны ограждение платформы, аварийное опускание, управление с платформы и с земли, ограничитель грузоподъёмности.

Какие документы нужны при ввозе автокрана?

При ввозе серийных автокранов оформляют ОТТС, для единичных машин — СБКТС. Затем оформляют электронный паспорт транспортного средства. Подъёмное сооружение регистрируют, а его паспорт переводят на русский язык. Крано-манипуляторной установке, поставляемой отдельно, нужен собственный документ по ТР ТС 010. Перед работой кран освидетельствуют, а крановщиков и стропальщиков аттестуют.

Как REDICO помогает с оформлением
Нужный документПо объекту оценки
СтоимостьПо применимой процедуре и согласованной смете
СрокПо программе работ и готовности доказательств
  • Начинаем с идентификации — рассматриваем состав, назначение и характеристики продукции
  • Уточняем применимые требования и форму оценки для конкретной продукции
  • Проверяем доказательства и согласуем состав работ после анализа исходных данных
  • Подготовка документов и испытания определяются выбранной формой и схемой
  • Состав работ, цену и срок согласуем после рассмотрения продукции

Форму или процедуру, состав испытаний, образцы, сроки и смету определяют после идентификации конкретной продукции по действующим требованиям.

Разбор причин несоответствия

При замечаниях к документам сначала сопоставляем продукцию, применимые требования и доказательства. Возможность оформления зависит от результатов этой проверки.

Сложная и нестандартная продукция

Для нестандартной продукции обсуждаем характеристики, состав, назначение, особенности производства и применимые требования.

Согласование работ

После идентификации определяем, требуется ли подтверждение соответствия и в какой форме. Отсутствие обязательного документа не означает, что любой товар требует отказное письмо.

Форма и схема оценки

Участие заявителя, лаборатории и органа по оценке соответствия определяется применимыми требованиями и выбранной схемой. Состав участников и работ уточняется для конкретной продукции.

Консультация по продукции

Не уверены, какие документы нужны на автокран или манипулятор?

Отправьте специалистам REDICO описание товара, назначение, состав или характеристики и код ТН ВЭД. Проверим требования и предложим вариант оформления.

  • Проверим, попадает ли товар под технические регламенты
  • Проверим схему и программу испытаний по характеристикам продукции
  • Обсудим состав работ, срок и стоимость после рассмотрения данных
  • Проверим доступные сведения о документах поставщика

Читайте также

Категории транспортных средств L, M, N, O: как определить Категория транспортного средства определяет всё дальнейшее: какие требования применяются, какие испытания… Идентификация транспортного средства: VIN и маркировка Идентификационный номер VIN — то, по чему транспортное средство опознаётся всю его жизнь: при оценке… Типы и модификации ТС: как формируется объект одобрения Одобрение типа оформляют на идентифицированный тип транспортного средства с его модификациями в границах… Габаритные и весовые ограничения для транспортных средств Приложение 5 задаёт предельные габариты и массы, при которых транспортное средство считается обычным… Экологический класс транспортного средства: как определяется Экологический класс автомобиля — не маркетинговая характеристика, а параметр, от которого зависит сама… Транспортные средства в эксплуатации: требования регламента ТР ТС 018 содержит требования к транспортным средствам в эксплуатации, однако контроль технического…
Практический навигатор

От чтения к проверке товара

Выберите, что пригодится для вашего случая.

Что уже есть у вас?

Отметьте подходящие пункты.

Калькулятор стоимости