И ИСПЫТАНИЙ
Страховочные тросы при отдельной поставке оцениваются как метизное изделие из стальной проволоки и в Приложение 10 к ТР ТС 018/2011 не входят, поэтому на них оформляется отказное письмо : 1–2 рабочих дня, 4 500 ₽. В составе тягово-сцепного устройс
Срок оформления — 1–2 рабочих дня. Ниже порядок работы по направлению «Страховочные тросы».
Проверяем код ТН ВЭД по перечням ТР ТС / ТР ЕАЭС и ПП РФ №2425
Подтверждаем, что товар не подлежит обязательной оценке соответствия
Оформляем письмо органа по сертификации с обоснованием
Передаём оригинал — документ принимается таможней и торговыми сетями
Страховочные тросы при отдельной поставке оцениваются как метизное изделие из стальной проволоки и в Приложение 10 к ТР ТС 018/2011 не входят, поэтому на них оформляется отказное письмо: 1–2 рабочих дня, 4 500 ₽. В составе тягово-сцепного устройства трос проверяется вместе с ним при сертификации сцепного устройства по автомобильному регламенту.
Страховочный трос прицепа выполняет резервную функцию: при разрыве сцепки он удерживает прицеп и приводит в действие его тормоз. Как отдельно поставляемое изделие из стального каната с крюком или карабином он относится к метизной продукции и в перечень компонентов Приложения 10 к ТР ТС 018/2011 не включён — там названы сцепные устройства, но не отдельные страховочные элементы. Поэтому при поставке троса как самостоятельного товара оформляется отказное письмо.
Ситуация меняется, когда трос входит в комплект сцепного устройства:
Третий сценарий отмечаем отдельно, поскольку под наименованием «страховочный трос» на рынке продаются и буксировочные, и такелажные изделия. Назначение товара, указанное в контракте и в маркировке, определяет применимую процедуру, и подменять его в документах ради упрощения оформления рискованно.
Страховочные тросы поставляются как готовые изделия с крюком или карабином и как бухты каната под изготовление на месте, чему соответствуют коды 7326.20.000.0 и 7312.10.810.0. При самостоятельной поставке обязательной оценки нет, оформляется отказное письмо с указанием диаметра, длины и разрывного усилия.
Главная развилка по этой позиции — комплектность. Трос, продаваемый как запасная часть или как отдельный товар для владельцев прицепов, закрывается письмом. Тот же трос, входящий в комплект тягово-сцепного устройства, становится частью изделия, поименованного в Приложении 10 к ТР ТС 018/2011, и оценивается при сертификации фаркопа. Прочностные характеристики при добровольной оценке подтверждают по ГОСТ 3241-91 и ГОСТ 2688-80, причём испытание проводят на изделии в сборе: слабым звеном обычно оказывается опрессовка втулки, а не сам канат.
Первое, что определяет процедуру, — заявленное назначение. Страховочный трос прицепа, буксировочный трос и такелажный строп внешне похожи, но относятся к разным сферам применения с разными требованиями. Указание назначения в маркировке и в описании товара определяет и код, и форму оценки, поэтому обобщённое наименование в контракте создаёт риск запроса документов на таможне.
Второе — соотношение с сцепным устройством. Требования к страховочному соединению нормируются в составе тягово-сцепного устройства: длина троса должна исключать касание дороги и одновременно позволять поворот, а разрывное усилие соотносится с полной массой прицепа. Если трос поставляется в комплекте с фаркопом, он оценивается вместе с ним при сертификации по ТР ТС 018/2011 с испытаниями по требованиям Правил ООН N 55.
Третье — маркировка и партия. На готовом изделии либо на бирке указывают диаметр, длину, разрывное или рабочее усилие и изготовителя. Для метизной продукции важна привязка к партии каната, поскольку прочностные характеристики зависят от маркировочной группы проволоки, и протокол испытаний относится к конкретной поставке.
Для старта достаточно минимального комплекта — недостающее поможем подготовить:
Отказное письмо — 1–2 рабочих дня, 4 500 ₽.
Отрицательное решение — 1–2 рабочих дня, 8 000 ₽. Альтернатива отказному письму: заключение органа по сертификации о том, что продукция не подлежит обязательной оценке соответствия. Его запрашивают, когда таможня или торговая сеть не принимает письмо экспертной организации.
Добровольный сертификат — 25–30 рабочих дней, 12 000 ₽.
Смета фиксируется до старта работ и включает испытания, работу органа по сертификации и регистрацию в реестре ФГИС Росаккредитации. В процессе цена не меняется. Расчёт по вашей продукции — за 1 час.
С 2010 года REDICO оформил более 14 000 разрешительных документов. Собственный орган по сертификации и аккредитованная лаборатория с аттестатом 11НК35, штатные эксперты и ИИ-проверка кодов ТН ВЭД — расхождения находим раньше, чем их найдёт таможня.
Нужен ли документ на страховочный трос для прицепа?
При отдельной поставке — отказное письмо: 1–2 рабочих дня, 4 500 ₽. Трос как самостоятельное метизное изделие в Приложение 10 к ТР ТС 018/2011 не входит. В составе тягово-сцепного устройства он оценивается вместе с устройством при его сертификации.
Какой документ нужен на фаркоп с тросом в комплекте?
Сертификат по ТР ТС 018/2011: тягово-сцепные устройства прямо названы в Приложении 10. Срок — 25–30 рабочих дней, стоимость — от 140 000 ₽. Испытания проводятся по требованиям Правил ООН N 55, страховочное соединение проверяется как часть устройства.
Чем отличается страховочный трос от буксировочного?
Назначением и требованиями. Страховочный удерживает прицеп при разрыве сцепки и рассчитывается по его полной массе, буксировочный применяется для эвакуации транспортного средства. Назначение указывают в маркировке и в контракте, поскольку от него зависят код ТН ВЭД и порядок оценки.
Что проверяют у страховочных тросов при добровольной оценке?
Разрывное усилие изделия в сборе, соответствие фактического диаметра и конструкции каната заявленным, качество цинкового покрытия и прочность заделки концевых элементов. Характеристики каната берут из ГОСТ 3241-91, сортамент и нормы для конструкции 6х19 — из ГОСТ 2688-80.
Продукция не входит в перечни обязательной оценки соответствия, поэтому лабораторные испытания и подтверждение показателей не требуются. Отказное письмо оформляется на основании анализа кода ТН ВЭД и назначения товара.
Позиции реестра, к которым чаще всего относится продукция «Страховочные тросы».
Подбор носит справочный характер. Открыть полный реестр ТН ВЭД →
Назовите товар и код ТН ВЭД — эксперт определит перечень документов и точную цену.