И ИСПЫТАНИЙ
Противооткатные упоры в резиновом литом исполнении — монолитный клиновой башмак с рифлёной подошвой, удерживающий машину на уклоне за счёт массы и трения. Изделие не поименовано в Приложении 10 к ТР ТС 018/2011 и не относится к машинам по ТР ТС 010/2
Срок оформления — 1–2 рабочих дня. Ниже порядок работы по направлению «Противооткатные упоры».
Проверяем код ТН ВЭД по перечням ТР ТС / ТР ЕАЭС и ПП РФ №2425
Подтверждаем, что товар не подлежит обязательной оценке соответствия
Оформляем письмо органа по сертификации с обоснованием
Передаём оригинал — документ принимается таможней и торговыми сетями
Противооткатные упоры в резиновом литом исполнении — монолитный клиновой башмак с рифлёной подошвой, удерживающий машину на уклоне за счёт массы и трения. Изделие не поименовано в Приложении 10 к ТР ТС 018/2011 и не относится к машинам по ТР ТС 010/2011, поэтому обязательная оценка соответствия не установлена и оформляется отказное письмо: 1–2 рабочих дня, от 3 000 руб.
Противооткатный башмак — принадлежность, применяемая при стоянке и при обслуживании транспортного средства. Он не является компонентом из Приложения 10 к ТР ТС 018/2011: регламент оценивает узлы, влияющие на безопасность движения и установленные на самом автомобиле. Не подпадает упор и под ТР ТС 010/2011, поскольку не имеет привода и движущихся частей и машиной не считается. Корректный документ — отказное письмо сроком 1–2 рабочих дня и стоимостью 4 500 ₽.
При этом наличие упоров у транспортных средств отдельных категорий предусмотрено требованиями к комплектации и проверяется при эксплуатации, что регулярно путают с обязательной сертификацией самого изделия. Обязанность возить упоры и обязанность оценивать их соответствие — разные вещи.
Прочность и несущую способность упора подтверждают добровольным сертификатом — 25–30 рабочих дней, 12 000 ₽. Это востребовано в тендерах, где заказчик задаёт допустимую массу техники.
Противооткатные упоры (поз. 246) в этом исполнении — литой резиновый или комбинированный башмак, классифицируемый по кодам 4016 99 970 9 и 8708 99 970 9. Второй код применяют, когда упор поставляется как штатная принадлежность вместе с техникой, и именно на этом расхождении чаще всего возникает несостыковка между отказным письмом и декларацией на товары.
Отсутствие движущихся частей и привода выводит изделие из области ТР ТС 010/2011, а отсутствие в Приложении 10 — из ТР ТС 018/2011, поэтому оформляется отказное письмо. Для резинового исполнения ключевой параметр качества — поведение материала на морозе: диапазон рабочих температур задают по ГОСТ 15150-69, а требования к применению упоров в эксплуатации содержит ГОСТ 33997-2016.
Работоспособность резинового башмака определяется тремя вещами: массой, углом рабочей грани и коэффициентом трения подошвы по опорной поверхности. Литая резина даёт высокое трение по сухому и мокрому асфальту, но проигрывает на обледенелой поверхности и на щебне. Именно поэтому для резинового исполнения ключевым параметром качества становится поведение материала на морозе: с падением температуры смесь твердеет, трение снижается, а при ударе о край колеса возможно скалывание кромки. Диапазон рабочих температур и категорию климатического исполнения задают по ГОСТ 15150-69, и эти сведения выносят в маркировку изделия.
Классификация зависит от способа поставки, а не от конструкции. Башмак, ввозимый как самостоятельный товар из вулканизированной резины, идёт по коду 4016 99 970 9. Тот же упор, поставляемый как принадлежность к конкретной модели транспортного средства и предназначенный для комплектации, классифицируется как часть и принадлежность транспортного средства по коду 8708 99 970 9. На этом расхождении и возникает большинство несостыковок между отказным письмом и декларацией на товары, поэтому в письме обычно указывают оба кода.
Эксплуатационный контекст задаёт ГОСТ 33997-2016: наличие противооткатных упоров относится к требованиям комплектности транспортных средств отдельных категорий, и автопарки закупают их не как аксессуар, а как обязательную принадлежность. Для тендерных поставок этого достаточно на уровне отказного письма, но если в техническом задании появляется требование подтвердить удерживающую способность на заданном уклоне, вопрос закрывается добровольным сертификатом — 25–30 рабочих дней, от 140 000 руб.
Что чаще всего идёт не так: упоры приходят без маркировки о допустимой массе транспортного средства, и покупатель применяет лёгкий башмак под гружёный самосвал; в отказном письме указан только код 4016, а часть партии оформлена поставщиком как принадлежность к технике; наконец, в карточке товара заявляется морозостойкость без указания категории климатического исполнения, из-за чего заявление невозможно проверить.
Классификация упора определяется материалом корпуса, а не его назначением.
Один артикул нередко имеет резиновый корпус и стальную рукоятку, из-за чего декларант выбирает код по видимому материалу. Отказное письмо привязано к коду и наименованию, поэтому в нём перечисляют все применяемые коды линейки.
Для старта достаточно минимального комплекта — недостающее поможем подготовить:
Отказное письмо — 1–2 рабочих дня, 4 500 ₽.
Отрицательное решение — 1–2 рабочих дня, 8 000 ₽. Альтернатива отказному письму: заключение органа по сертификации о том, что продукция не подлежит обязательной оценке соответствия. Его запрашивают, когда таможня или торговая сеть не принимает письмо экспертной организации.
Добровольный сертификат — 25–30 рабочих дней, 12 000 ₽.
Смета фиксируется до старта работ и включает испытания, работу органа по сертификации и регистрацию в реестре ФГИС Росаккредитации. В процессе цена не меняется. Расчёт по вашей продукции — за 1 час.
С 2010 года REDICO оформил более 14 000 разрешительных документов. Собственный орган по сертификации и аккредитованная лаборатория с аттестатом 11НК35, штатные эксперты и ИИ-проверка кодов ТН ВЭД — расхождения находим раньше, чем их найдёт таможня.
Почему на противооткатные упоры не оформляют сертификат ТР ТС 018/2011?
Регламент распространяется на транспортные средства и на компоненты, названные в Приложении 10 к нему. Противооткатный упор в этот перечень не входит: это принадлежность эксплуатации, а не компонент конструкции. К машинам по ТР ТС 010/2011 он тоже не относится, поскольку не имеет привода и подвижных частей. Документ — отказное письмо.
Когда применяют код 8708 99 970 9 вместо 4016 99 970 9?
Когда упор поставляется как принадлежность к конкретной модели транспортного средства и предназначен для его комплектации. Самостоятельная поставка резинового башмака идёт по коду для изделий из вулканизированной резины. В отказном письме обычно указывают оба кода, иначе часть партии окажется вне области действия документа.
Как подтвердить удерживающую способность упора для тендера?
Добровольным сертификатом с протоколом испытаний на заданном уклоне и с указанием допустимой массы транспортного средства. Срок оформления — 25–30 рабочих дней, стоимость от 140 000 руб. Отказное письмо такой характеристики не подтверждает: оно объясняет отсутствие обязательной оценки соответствия, но не свойства изделия.
Нужен ли на противооткатные упоры сертификат?
Нет. Изделие не входит в Приложение 10 к ТР ТС 018/2011 и не относится к машинам по ТР ТС 010/2011, поэтому обязательная оценка соответствия не установлена. Оформляется отказное письмо: срок 1–2 рабочих дня, стоимость 4 500 ₽. Для тендеров, где заказчик задаёт нагрузку, дополнительно берут добровольный сертификат.
Упоры обязательны в комплекте автомобиля — значит, они сертифицируются?
Это разные требования. Наличие противооткатных упоров у отдельных категорий транспортных средств проверяется при эксплуатации, но статус самого изделия как объекта технического регулирования от этого не меняется. Упор остаётся принадлежностью вне перечней регламентов, и подтверждается он отказным письмом.
Как подтвердить, что упор держит технику заявленной массы?
Испытанием на удержание на уклоне с фиксацией отсутствия проскальзывания и разрушения корпуса. Результат оформляют протоколом и добровольным сертификатом со сроком 25–30 рабочих дней и стоимостью 12 000 ₽. Без протокола заявленная в карточке масса техники ничем не подкреплена.
Одно письмо на резиновые и стальные упоры — это допустимо?
Да, если в письме перечислены все коды ТН ВЭД и наименования исполнений: 4016 99 970 9 для резины, 3926 90 970 9 для пластика, 7326 90 980 7 для стали. Документ привязывается к коду и описанию товара, поэтому линейку указывают полностью, включая комбинированные конструкции.
Продукция не входит в перечни обязательной оценки соответствия, поэтому лабораторные испытания и подтверждение показателей не требуются. Отказное письмо оформляется на основании анализа кода ТН ВЭД и назначения товара.
Позиции реестра, к которым чаще всего относится продукция «Противооткатные упоры».
Подбор носит справочный характер. Открыть полный реестр ТН ВЭД →
Назовите товар и код ТН ВЭД — эксперт определит перечень документов и точную цену.