И ИСПЫТАНИЙ
Противобуксовочные ленты — съёмное вспомогательное приспособление для выезда из снега и грязи, которого нет в Приложении 10 к ТР ТС 018/2011. Обязательная оценка соответствия на них не распространяется, поэтому для ввоза партии и для размещения на пл
Срок оформления — 1–2 рабочих дня. Ниже порядок работы по направлению «Противобуксовочные ленты».
Проверяем код ТН ВЭД по перечням ТР ТС / ТР ЕАЭС и ПП РФ №2425
Подтверждаем, что товар не подлежит обязательной оценке соответствия
Оформляем письмо органа по сертификации с обоснованием
Передаём оригинал — документ принимается таможней и торговыми сетями
Противобуксовочные ленты — съёмное вспомогательное приспособление для выезда из снега и грязи, которого нет в Приложении 10 к ТР ТС 018/2011. Обязательная оценка соответствия на них не распространяется, поэтому для ввоза партии и для размещения на площадках оформляется отказное письмо сроком 1–2 рабочих дня.
Ленты, траки и лестницы для выезда не являются компонентом транспортного средства: они не устанавливаются на автомобиль постоянно, не связаны с его системами и применяются эпизодически, подкладываясь под колесо. Перечень Приложения 10 к ТР ТС 018/2011 их не содержит, поэтому сертификат и декларация не оформляются, а корректный документ — отказное письмо, 4 500 ₽.
Стоит отделять эту группу от смежной — цепей и браслетов противоскольжения, которые надеваются на колесо и работают в контакте с дорогой при движении. Классификация и описание у них другие, поэтому переносить готовое письмо с одной группы на другую нельзя, даже когда товары продаются в одной категории каталога.
Документ нужен трём сторонам: таможне — как обоснование отсутствия разрешительной документации по заявленным кодам, маркетплейсу — как обязательный файл в карточке автотовара, оптовому покупателю — как часть пакета поставщика. Оформление занимает 1–2 рабочих дня, поэтому письмо готовят до прихода партии, а не после запроса таможенного органа. Если требуется подтвердить разрывную нагрузку ленты и стойкость материала к морозу для сетевой закупки или тендера, оформляется добровольный сертификат: 25–30 рабочих дней, 12 000 ₽, испытания в собственной аккредитованной лаборатории по аттестату 11НК35.
Противобуксовочные ленты подкладываются под ведущее колесо и создают сцепление там, где протектор его потерял. Изделие не крепится к автомобилю, не входит в его конструкцию и используется эпизодически, поэтому в Приложении 10 к ТР ТС 018/2011 оно отсутствует и оформляется отказным письмом. В документе продукцию описывают как съёмное вспомогательное приспособление для повышения проходимости, не изменяющее конструкцию транспортного средства.
Особенность позиции в сравнении с прочими автоаксессуарами — тройная классификация по материалу. В одной товарной группе каталога соседствуют текстильные ленты по коду 6307.90.980.0, полимерные трапы по 3926.90.970.9 и исполнения с металлическими элементами по 7315.20.000.0, и отказное письмо должно перечислять именно те коды, которые заявлены в декларации на товары. Второй значимый аспект — нагрузка в момент применения. Лента работает под весом буксующего автомобиля при рывковом усилии, и её обрыв опасен для людей рядом, поэтому заявленную предельную массу и температурный диапазон по ГОСТ 15150-69 подтверждают испытаниями.
Группа объединяет разные по конструкции изделия: текстильные ленты-траки, жёсткие полимерные сэнд-траки с грунтозацепами и цепные ленты с металлическими элементами. Общее у них — эпизодическое применение и отсутствие постоянной установки на автомобиль, что и определяет статус вне обязательной оценки. Различия проявляются в материале, в допустимой нагрузке и в способе применения, и всё это должно быть отражено в карточке товара.
Заявленные характеристики — основная зона ответственности поставщика. Максимальная масса автомобиля, разрывная нагрузка и температурный диапазон нормируются не техрегламентом, а обещанием продавца. При использовании ленты под колесом тяжёлого внедорожника нагрузка достигает предельных значений, и обрыв в этот момент опасен для находящихся рядом людей, поэтому подтверждение прочности испытаниями оправдано даже при отсутствии обязательного требования.
Отказное письмо оформляют на партию или на номенклатуру по контракту с обязательным перечислением кодов по материалам. Маркировка упаковки должна нести изготовителя, материал, допустимую массу транспортного средства, температурный диапазон и краткую инструкцию по применению. Смена материала с текстиля на полимер меняет код и требует нового документа.
Для старта достаточно минимального комплекта — недостающее поможем подготовить:
Отказное письмо — 1–2 рабочих дня, 4 500 ₽.
Отрицательное решение — 1–2 рабочих дня, 8 000 ₽. Альтернатива отказному письму: заключение органа по сертификации о том, что продукция не подлежит обязательной оценке соответствия. Его запрашивают, когда таможня или торговая сеть не принимает письмо экспертной организации.
Добровольный сертификат — 25–30 рабочих дней, 12 000 ₽.
Смета фиксируется до старта работ и включает испытания, работу органа по сертификации и регистрацию в реестре ФГИС Росаккредитации. В процессе цена не меняется. Расчёт по вашей продукции — за 1 час.
С 2010 года REDICO оформил более 14 000 разрешительных документов. Собственный орган по сертификации и аккредитованная лаборатория с аттестатом 11НК35, штатные эксперты и ИИ-проверка кодов ТН ВЭД — расхождения находим раньше, чем их найдёт таможня.
Нужен ли сертификат на противобуксовочные ленты?
Нет. Съёмные вспомогательные приспособления для выезда не входят в Приложение 10 к ТР ТС 018/2011 и под другие технические регламенты ЕАЭС не подпадают. Оформляется отказное письмо: срок 1–2 рабочих дня, стоимость 4 500 ₽. Документ принимают таможня и торговые площадки.
Одно ли письмо на текстильные ленты и на полимерные трапы?
Только если оба товара перечислены в документе с их кодами. Текстильные изделия идут по 6307.90.980.0, полимерные — по 3926.90.970.9, металлические исполнения — по 7315.20.000.0. Письмо действует на то, что в нём указано. При сборной поставке коды перечисляют полностью.
Подходит ли документ на ленты для цепей противоскольжения?
Нет. Цепи и браслеты противоскольжения надеваются на колесо и работают при движении, это другая группа товаров с иным описанием. Для них оформляют отдельное отказное письмо по фактическому коду и наименованию поставки. Переносить готовый документ с одной группы на другую нельзя.
Как подтвердить прочность ленты для тендера?
Добровольным сертификатом с испытаниями на разрывную нагрузку, на прочность швов и на стойкость к истиранию, дополненными климатическими испытаниями по ГОСТ 15150-69. Срок — 25–30 рабочих дней, стоимость — 12 000 ₽. Испытания проводим в собственной лаборатории по аттестату 11НК35.
Продукция не входит в перечни обязательной оценки соответствия, поэтому лабораторные испытания и подтверждение показателей не требуются. Отказное письмо оформляется на основании анализа кода ТН ВЭД и назначения товара.
Позиции реестра, к которым чаще всего относится продукция «Противобуксовочные ленты».
Подбор носит справочный характер. Открыть полный реестр ТН ВЭД →
Назовите товар и код ТН ВЭД — эксперт определит перечень документов и точную цену.