Мотошины: порядок оформления и сертификат ТР ТС 018/2011

Мотошины включены в Приложение 10 к ТР ТС 018/2011 наравне с автомобильными, поэтому форма подтверждения для них одна — сертификат соответствия ТР ТС 018/2011. Оценка идёт по требованиям Правил ООН к шинам для мототехники: проверяют прочность каркаса, работоспособность на скорости и соответствие маркировки индексам нагрузки и скорости.

Разрешительные документы — Мотошины

На мотошины оформляется сертификат соответствия ТР ТС 018/2011. Шины — один из немногих автокомпонентов, где требование обязательной сертификации не вызывает споров: пятно контакта шины с дорогой определяет и разгон, и торможение, и устойчивость в повороте. Для мототехники это критичнее, чем для автомобиля: у мотоцикла две точки контакта, и отказ шины практически всегда означает падение.

Оценка строится на требованиях Правил ООН № 75, применяемых к пневматическим шинам для мотоциклов и мопедов. Проверяется соответствие геометрических размеров обозначению, прочность каркаса, поведение при испытании на нагрузку и скорость, а также правильность маркировки — индексы нагрузки и скорости, обозначение размера, дата изготовления. Сертификация проводится по схемам для серийного выпуска или для партии с отбором образцов и испытаниями в аккредитованной лаборатории.

Где проверяют документ:

• таможня — действующий сертификат в реестре ФГИС Росаккредитации и соответствие изготовителя и типоразмеров заявленным;
• надзор и площадки — маркировку шины и наличие единого знака обращения ЕАС;
• мотосалоны и сервисы — соответствие типоразмера и индексов допускам конкретной модели мототехники.

Срок оформления сертификата — 25–30 рабочих дней, стоимость от 140 000 ₽. Испытания выполняются в собственной аккредитованной лаборатории, аттестат 11НК35.

Что меняется именно в этом исполнении

Мотошины проходят по коду 4011 40 000 0 — новые пневматические шины для мотоциклов, выделенные в отдельную подсубпозицию. Обособленность кода означает, что вопрос о наличии сертификата ТР ТС 018/2011 возникает у инспектора автоматически, без анализа описания продукции: шины прямо включены в Приложение 10 в группу компонентов с обязательной сертификацией, и ни декларация, ни отказное письмо здесь неприменимы.

Определяющее испытание — режим нагрузка-скорость по ГОСТ Р 41.75-2005: шина прогоняется на барабанном стенде при заданной нагрузке с последовательным повышением скорости, после чего оценивается состояние каркаса, борта и протектора на предмет расслоений и вздутий. Там же проверяется соответствие фактических размеров обозначению и правильность индексов нагрузки и скорости на боковине. Конструктивные требования и перечень типоразмеров контролируют по ГОСТ 8107-75. Практическая специфика мототехники в том, что при двух точках контакта разрушение шины почти неизбежно означает падение, поэтому подмена индекса скорости в маркировке является не формальным, а реальным риском.

Схемы оценки соответствия

Схема выбирается до отбора образцов и определяет и цену, и срок:

• 1с — серийный выпуск, срок действия сертификата до 5 лет. Нужен анализ состояния производства с выездом эксперта на площадку изготовителя.
• 3с — конкретная партия, срок действия ограничен сроком службы партии. Выезд не требуется, идентификация — по контракту, инвойсу и упаковочному листу.

Что учесть в оценке соответствия

Подбор мотошины жёстче автомобильного. Кроме типоразмера учитывают тип конструкции — камерная или бескамерная, диагональная или радиальная, — а также назначение: дорожная, спортивная, внедорожная или универсальная. Установка бескамерной шины на обод, не предназначенный для бескамерного монтажа, приводит к потере давления в повороте, а несовпадение индекса скорости с максимальной скоростью мотоцикла делает эксплуатацию небезопасной при формально исправной шине.

Отдельная тема — дата изготовления. Резиновая смесь стареет, и шина со склада многолетней выдержки теряет эластичность, что особенно заметно на холодном асфальте: сцепление на первых километрах оказывается заметно ниже ожидаемого. Дата изготовления наносится на боковину, и её проверка перед продажей входит в нормальную практику ответственного продавца — сертификат подтверждает соответствие типа, но не состояние конкретной партии после длительного хранения.

Сертификат оформляют на серию или на партию. При серийной схеме изменение конструкции каркаса, состава смеси или производственной площадки требует новой оценки. Маркировка шины должна содержать обозначение размера, индексы нагрузки и скорости, тип конструкции, дату изготовления и единый знак обращения ЕАС — по этим данным сверяется соответствие сертификату при любом контроле.

Что нужно от вас

Для старта достаточно минимального комплекта — недостающее поможем подготовить:

• реквизиты заявителя (ИНН, ОГРН) и полные данные изготовителя с адресом производственной площадки;
• перечень моделей и артикулов «Мотошины» с техническими характеристиками;
• код ТН ВЭД — подберём по описанию, если его ещё нет;
• техническая документация: ТУ, ГОСТ, руководство по эксплуатации, электрическая схема;
• макет этикетки со знаком ЕАС;
• для импорта — контракт, инвойс и письмо на ввоз образцов;

Сроки и стоимость

Сертификат ТР ТС 018/2011 — 25–30 рабочих дней, от 140 000 ₽.

Добровольный сертификат — 25–30 рабочих дней, 12 000 ₽.

Смета фиксируется до старта работ и включает испытания, работу органа по сертификации и регистрацию в реестре ФГИС Росаккредитации. В процессе цена не меняется. Расчёт по вашей продукции — за 1 час.

С 2010 года REDICO оформил более 14 000 разрешительных документов. Собственный орган по сертификации и аккредитованная лаборатория с аттестатом 11НК35, штатные эксперты и ИИ-проверка кодов ТН ВЭД — расхождения находим раньше, чем их найдёт таможня.

Частые ошибки

1. Пытаются оформить декларацию или отказное письмо на мотошины по аналогии с прочими мотозапчастями. Шины прямо включены в Приложение 10 к ТР ТС 018/2011 в группу с обязательной сертификацией, и иные формы подтверждения для них недопустимы.
2. Распространяют сертификат на новые шины на партию бывших в употреблении или восстановленных. Это другой объект с собственными кодами и порядком допуска, и такая поставка признаётся ввезённой без обязательной оценки соответствия.
3. Заявляют в сертификате часть типоразмеров, а ввозят более широкий ассортимент. Типоразмеры, не поименованные в документе, остаются без подтверждения, и выпуск этой части партии приостанавливается.

Коротко о главном

Нужен ли на мотошины сертификат или достаточно декларации?

Требуется сертификат соответствия ТР ТС 018/2011. Шины включены в Приложение 10 к регламенту в группу компонентов с обязательной сертификацией, декларирование для них не предусмотрено. Срок оформления — 25–30 рабочих дней, стоимость от 140 000 ₽, с испытаниями образцов.

Что проверяют у мотошины при сертификации?

Соответствие размеров обозначению, прочность каркаса и поведение в режиме нагрузка-скорость на барабанном стенде по ГОСТ Р 41.75-2005, а также конструктивные требования и типоразмеры по ГОСТ 8107-75. Отдельно контролируют правильность маркировки — индексы нагрузки и скорости должны соответствовать фактическим характеристикам.

Распространяется ли сертификат на все типоразмеры одной модели?

Только на те, что прямо поименованы в документе. Типоразмеры различаются по конструкции каркаса и по режимам испытаний, поэтому перечень нужно формировать полностью на этапе подачи заявки. Ввоз типоразмера, отсутствующего в сертификате, приводит к приостановке выпуска этой части партии.

Можно ли использовать сертификат на новые шины для восстановленных?

Нет. Восстановленные и бывшие в употреблении шины являются самостоятельным объектом с собственными кодами ТН ВЭД и собственным порядком допуска к обращению. Сертификат на новую продукцию по коду 4011 40 000 0 на них не распространяется.

База знаний по этой продукции

• Сертификат соответствия: что это и зачем нужен
• Схемы сертификации: 1с, 3с и другие
• Требования к этикетке
• Сертификация для госзакупок
• Ввоз образцов для испытаний

Тот же документ на другую продукцию

• Автокресло детское группы 0+ — детские товары
• Автокресло детское группы 0+/1 — детские товары
• Автокресло детское группы 1-2-3 — детские товары

Обзорные страницы

• Сертификат ТР ТС 018/2011 на автокомпоненты и автотовары
• Документы на автотовары: сертификация, декларирование, цены

Похожие направления сертификации

• Тормозные колодки передние — сертификат тр тс 018/2011
• Тормозные колодки задние — сертификат тр тс 018/2011
• Дисковые тормозные колодки — сертификат тр тс 018/2011
• Барабанные тормозные колодки — сертификат тр тс 018/2011
• Керамические тормозные колодки — сертификат тр тс 018/2011
• Спортивные тормозные колодки — сертификат тр тс 018/2011
• Тормозные колодки для грузовых автомобилей — сертификат тр тс 018/2011