И ИСПЫТАНИЙ
Глушитель — оконечный элемент выпускного тракта, который формирует итоговый уровень внешнего шума автомобиля. Как часть шумозащитной системы он назван в Приложении 10 к ТР ТС 018/2011, и на сменное изделие оформляется сертификат ТР ТС 018/2011 со сро
Срок оформления — 5–10 рабочих дней. Ниже порядок работы по направлению «Глушитель».
Идентификация продукции: код ТН ВЭД, состав, назначение — определяем применимые регламенты
Отбор образцов и испытания в аккредитованной лаборатории Redico
Анализ состояния производства (для серийного выпуска) или оценка партии
Регистрация сертификата в реестре ФГИС Росаккредитации, выдача оригинала
Глушитель — оконечный элемент выпускного тракта, который формирует итоговый уровень внешнего шума автомобиля. Как часть шумозащитной системы он назван в Приложении 10 к ТР ТС 018/2011, и на сменное изделие оформляется сертификат ТР ТС 018/2011 со сроком 25-30 рабочих дней и стоимостью от 140 000 руб. Измерения проводятся на транспортном средстве, а не на узле отдельно.
Сменная система выпуска — один из немногих кузовных узлов, где обязателен именно сертификат ТР ТС 018/2011, а не декларация и не отказное письмо. Шумозащитные системы поименованы в Приложении 10, поскольку напрямую определяют нормируемый уровень внешнего шума транспортного средства. Основой испытаний служат Правила ООН R59 на сменные системы глушителей и R51 на шум, издаваемый автомобилем.
Сертификация проводится органом по сертификации с привлечением аккредитованной лаборатории: заявляется тип системы, её конструкция и перечень транспортных средств, для которых она предназначена. Именно применимость отличает эту группу от универсальной автоэлектроники — сертификат действует для конкретных моделей и модификаций, указанных в приложении к нему.
Срок оформления сертификата — 25–30 рабочих дней, стоимость от 140 000 ₽.
Основной глушитель задаёт итоговый уровень внешнего шума автомобиля, поэтому его сертификация по ТР ТС 018/2011 всегда сопровождается акустическими измерениями на транспортном средстве. Базовые документы испытаний — ГОСТ Р 41.59-2001 на сменные системы глушителей и ГОСТ Р 52231-2004 на внешний шум в эксплуатации.
Дополнительно проверяется то, что часто выпадает из внимания заявителей: по ГОСТ 33997-2016 оценивают герметичность тракта и отсутствие прорыва отработавших газов в салон, а также надёжность подвесов. Противодавление измеряют, чтобы система не ухудшала характеристики двигателя. Коды 8708 92 200 9 и 8708 92 990 9 различаются по назначению поставки, и выбранный код должен совпадать в сертификате и в декларации на товары.
Внутреннее устройство глушителя определяет и акустику, и программу подготовки к испытаниям. Реактивная схема гасит звук отражением: корпус разделён перегородками на камеры, соединённые перфорированными трубами, и волны определённых частот взаимно ослабляются. Абсорбционная схема поглощает энергию набивкой из базальтового или стекловолокна вокруг перфорированной трубы. Комбинированные конструкции сочетают оба принципа, и именно они чаще всего идут на вторичный рынок.
Различие принципиально для эксплуатационной стабильности. Набивка абсорбционного глушителя выгорает и уносится потоком, поэтому шум растёт по мере наработки, тогда как реактивная схема удерживает характеристику до прогара корпуса. Для сертификации это означает, что декларируемые параметры должны подтверждаться на изделии, а не на новом образце с уплотнённой набивкой.
Практическая сложность — необходимость автомобиля для измерений. ГОСТ Р 41.59-2001 распространяется на сменные системы глушителей, и оценка ведётся на транспортном средстве той модели, для которой изделие заявлено. Отсутствие подходящего автомобиля у заявителя — самая частая причина сдвига сроков. Второй типовой сбой: под видом сменного глушителя предъявляется прямоточная труба без шумопоглощающих элементов, которая не способна обеспечить нормируемый уровень внешнего шума и по результатам измерений в сертификат не проходит.
Отдельный практический момент — соответствие кода. Подсубпозиции 8708 92 200 9 и 8708 92 990 9 различаются по назначению поставки, и выбранный код должен совпадать в сертификате и декларации на товары; расхождение приостанавливает выпуск даже при действующем документе в реестре ФГИС Росаккредитации.
Схема выбирается до отбора образцов и определяет и цену, и срок:
Выпускные системы классифицируются в товарной позиции частей и принадлежностей моторных транспортных средств, подгруппа глушителей и выхлопных труб. Разделение внутри позиции идёт по назначению — для промышленной сборки или для вторичного рынка.
Ошибка в выборе между кодами промышленной сборки и вторичного рынка приводит не только к пересчёту пошлины, но и к вопросу о правильности формы подтверждения соответствия: под кодами этой подгруппы таможня ожидает увидеть именно сертификат ТР ТС 018/2011.
Для старта достаточно минимального комплекта — недостающее поможем подготовить:
Сертификат ТР ТС 018/2011 — 25–30 рабочих дней, от 140 000 ₽.
Смета фиксируется до старта работ и включает испытания, работу органа по сертификации и регистрацию в реестре ФГИС Росаккредитации. В процессе цена не меняется. Расчёт по вашей продукции — за 1 час.
С 2010 года REDICO оформил более 14 000 разрешительных документов. Собственный орган по сертификации и аккредитованная лаборатория с аттестатом 11НК35, штатные эксперты и ИИ-проверка кодов ТН ВЭД — расхождения находим раньше, чем их найдёт таможня.
Можно ли оформить на глушитель отказное письмо?
Нет. Шумозащитные системы прямо включены в Приложение 10 к ТР ТС 018/2011, поэтому обязательная сертификация установлена. Отказное письмо на такую продукцию неправомерно: без сертификата партию не выпустит таможня и не примет карточку маркетплейс.
Нужен ли автомобиль для испытаний глушителя?
Да. Уровень внешнего шума измеряется на транспортном средстве с полностью собранным выпускным трактом по методикам ГОСТ Р 41.59-2001 и ГОСТ Р 52231-2004. Узел, испытанный отдельно от машины, не даёт величины, сопоставимой с нормируемой.
Что ещё проверяют кроме уровня шума?
Герметичность тракта и отсутствие прорыва отработавших газов в салон, надёжность подвесов и кронштейнов по ГОСТ 33997-2016, а также противодавление: чрезмерное сопротивление выпуска ухудшает наполнение цилиндров и характеристики двигателя.
Можно ли на глушитель оформить отказное письмо?
Нет. Шумозащитные системы включены в Приложение 10 к ТР ТС 018/2011, поэтому обязательная форма — сертификат ТР ТС 018/2011 с акустическими испытаниями. Отказное письмо применимо только к продукции вне перечней регламентов, и для сменных глушителей это не так.
Сколько занимает сертификация и сколько стоит?
Сертификат ТР ТС 018/2011 оформляется 25–30 рабочих дней, стоимость от 140 000 ₽. Срок включает испытания в аккредитованной лаборатории и регистрацию документа в реестре ФГИС Росаккредитации. Точную стоимость по вашему перечню моделей мы рассчитываем за 1 час.
Нужно ли указывать конкретные модели автомобилей?
Да. Уровень внешнего шума зависит от сочетания системы выпуска и конкретного транспортного средства, поэтому испытания проводят на автомобиле, а перечень моделей и модификаций входит в приложение к сертификату. Универсальная применимость для этой группы не заявляется.
Отличается ли оформление резонатора от глушителя?
Форма та же — сертификат ТР ТС 018/2011, поскольку резонатор является элементом шумозащитной системы из Приложения 10. Отличие в том, что резонатор оценивают в составе системы: измеряется шум автомобиля с полным трактом выпуска, а не характеристики отдельно взятой ёмкости.
Автокомпоненты испытываются по Правилам ЕЭК ООН и национальным стандартам в аккредитованных центрах по ТР ТС 018/2011.
Позиции реестра, к которым чаще всего относится продукция «Глушитель».
Подбор носит справочный характер. Открыть полный реестр ТН ВЭД →
Назовите товар и код ТН ВЭД — эксперт определит перечень документов и точную цену.