К содержанию
ЦЕНТР СЕРТИФИКАЦИИ
И ИСПЫТАНИЙ
Сервисы
Разделы
АВТОТОВАРЫ

Фара автомобильная — сертификат ТР ТС 018/2011

Фара автомобильная относится к внешним световым приборам, прямо включённым в Приложение 10 к ТР ТС 018/2011, поэтому на фары оформляется сертификат ТР ТС 018/2011 с испытаниями по Правилам ООН.

В карточке рассматривается: Сертификат ТР ТС 018/2011

Задать вопрос специалисту

Фара автомобильная

Что подготовить для обращения ↓

Как оформить сертификат соответствия

Укажите каталожный номер детали, функцию и модели транспорта, для которых она предназначена. Ориентир по этой карточке — 25–30 рабочих дней.

/01

Идентификация продукции: код ТН ВЭД, состав, назначение — определяем применимые регламенты

/02

Отбор образцов и испытания в аккредитованной лаборатории Redico

/03

Анализ состояния производства (для серийного выпуска) или оценка партии

/04

Регистрация сертификата в реестре ФГИС Росаккредитации, выдача оригинала

Коротко: сертификация — Фара автомобильная

ДокументСертификат ТР ТС 018/2011
РегламентТР ТС 018/2011
Срок оформления25–30 рабочих дней
Стоимостьот 140 000 ₽
Где проверитьреестр ФГИС Росаккредитации

Фара автомобильная относится к внешним световым приборам, прямо включённым в Приложение 10 к ТР ТС 018/2011, поэтому на фары оформляется сертификат ТР ТС 018/2011 с испытаниями по Правилам ООН. Отказное письмо или декларация здесь неправомерны: без сертификата партию не выпустит таможня и не примет ни одна торговая сеть.

Фара автомобильная: обязательные документы

Внешние световые приборы — одна из самых строго регулируемых групп автокомпонентов. Фара определяет видимость дороги и заметность автомобиля, поэтому она поименована в Приложении 10 к ТР ТС 018/2011 и подлежит обязательной сертификации. Основой испытаний служат Правила ООН: R112 для фар с асимметричным ближним светом и лампами накаливания, R98 для фар с газоразрядными источниками, R48 для установки устройств освещения и световой сигнализации на транспортном средстве.

Сертификат оформляется органом по сертификации с проведением фотометрических измерений в аккредитованной лаборатории. Ключевое отличие от универсальной автоэлектроники в том, что оценивается не только сам прибор, но и соответствие светораспределения заявленному типу: смена источника света или отражателя означает новый объект сертификации, а не модификацию существующего.

  • таможня проверяет наличие сертификата в реестре ФГИС Росаккредитации и соответствие кода ТН ВЭД;
  • маркетплейсы и сети требуют номер сертификата и указание типа источника света;
  • при установке на автомобиль фара должна соответствовать типу штатного светового прибора, иначе речь идёт о несогласованном изменении конструкции.

Срок сертификации — 25–30 рабочих дней, стоимость от 140 000 ₽.

На что смотреть в этой модификации

Фара автомобильная — головной световой прибор ближнего и дальнего света, формирующий пучок с нормированной светотеневой границей. Как внешний световой прибор из Приложения 10 к ТР ТС 018/2011 она подлежит обязательной сертификации с фотометрическими измерениями, и никакой другой формой подтверждения соответствия заменить сертификат нельзя.

Состав испытаний определяется типом источника света: по ГОСТ Р 41.112 оценивают фары с асимметричным ближним светом и лампами накаливания, по ГОСТ Р 41.98 — приборы с газоразрядными источниками вместе с их пускорегулирующей аппаратурой, а по ГОСТ Р 41.48 проверяют корректность установки на транспортном средстве. Таможенная часть требует внимания к разделению кодов: 8512 20 000 9 для вторичного рынка, 8512 20 000 1 для промышленной сборки и 8512 90 900 0 для отдельно поставляемых частей, на которые сертификат на фару в сборе не распространяется.

Схема: серия или партия

Схема выбирается до отбора образцов и определяет и цену, и срок:

  • 1с — серийный выпуск, срок действия сертификата до 5 лет. Нужен анализ состояния производства с выездом эксперта на площадку изготовителя.
  • 3с — конкретная партия, срок действия ограничен сроком службы партии. Выезд не требуется, идентификация — по контракту, инвойсу и упаковочному листу.

Практика по этой группе

Применимость к моделям транспортных средств для фары обязательна. Прибор проектируется под конкретную геометрию передней части кузова, и заявка содержит модели и модификации, для которых фара предназначена. Универсальная формулировка не проходит, поскольку светораспределение оценивается с учётом высоты и угла установки прибора на автомобиле.

Оригинал и аналог здесь различаются не документом, а результатом измерений. Неоригинальная фара с внешне похожим корпусом часто даёт иное светораспределение из-за другого отражателя, и получить сертификат на неё без доработки не удаётся. Отдельная проблема — светодиодные лампы, устанавливаемые в фары, спроектированные под галогенные источники: тип источника света является частью сертифицированной конструкции, и его замена делает прибор несоответствующим сертификату.

Маркировка наносится непосредственно на рассеиватель и содержит обозначение типа прибора и знак официального утверждения. Она должна сохраняться в течение всего срока службы, поэтому выполняется в материале рассеивателя, а не наклейкой. Партионная схема применяется при разовых поставках, серийная — при регулярных отгрузках одного изготовителя.

Что нужно от вас

Для старта достаточно минимального комплекта — недостающее поможем подготовить:

  • реквизиты заявителя (ИНН, ОГРН) и полные данные изготовителя с адресом производственной площадки;
  • перечень моделей и артикулов «Фара автомобильная» с техническими характеристиками;
  • код ТН ВЭД — подберём по описанию, если его ещё нет;
  • техническая документация: ТУ, ГОСТ, руководство по эксплуатации, электрическая схема;
  • макет этикетки со знаком ЕАС;
  • для импорта — контракт, инвойс и письмо на ввоз образцов;

Сроки, цена, срок действия

Сертификат ТР ТС 018/2011 — 25–30 рабочих дней, от 140 000 ₽.

Смета фиксируется до старта работ и включает испытания, работу органа по сертификации и регистрацию в реестре ФГИС Росаккредитации. В процессе цена не меняется. Расчёт по вашей продукции — за 1 час.

С 2010 года REDICO оформил более 14 000 разрешительных документов. Собственный орган по сертификации и аккредитованная лаборатория с аттестатом 11НК35, штатные эксперты и ИИ-проверка кодов ТН ВЭД — расхождения находим раньше, чем их найдёт таможня.

Три ошибки, которые стоят денег

  1. Пробуют закрыть фару отказным письмом как автозапчасть. Внешние световые приборы прямо названы в Приложении 10 к ТР ТС 018/2011, отказное письмо на них не выдаётся, а поставка с ним останавливается на таможне.
  2. Ввозят отдельные рассеиватели и корпуса по сертификату на фару в сборе. Части по коду 8512 90 900 0 требуют собственного документа, и расхождение выявляется при выпуске партии.
  3. Заявляют фару с галогенным типом источника, а комплектуют светодиодной лампой. Тип источника света входит в сертифицированную конструкцию, и такая замена делает прибор несоответствующим выданному сертификату.

Вопросы и ответы

Можно ли оформить на фары отказное письмо?

Нет. Внешние световые приборы включены в Приложение 10 к ТР ТС 018/2011, поэтому обязательная форма — сертификат ТР ТС 018/2011 с фотометрическими испытаниями. Срок оформления 25–30 рабочих дней, стоимость от 140 000 ₽. Отказное письмо применимо только к продукции вне перечней регламентов.

Нужен ли отдельный документ на рассеиватель или корпус фары?

Да, если они ввозятся отдельно по коду 8512 90 900 0. Сертификат на фару в сборе распространяется на прибор целиком, а не на его части, поставляемые самостоятельными артикулами. Для запасных рассеивателей и отражателей оформляется собственный документ.

Что проверяют при испытаниях фары?

Распределение освещённости в контрольных точках, положение светотеневой границы, отсутствие недопустимого слепящего действия на встречных водителей, цветовые координаты и стабильность светового потока. Для газоразрядных приборов дополнительно оценивают работу пускорегулирующей аппаратуры.

Можно ли поставить светодиодную лампу в галогенную фару?

Нет. Тип источника света является частью конструкции, на которую выдан сертификат: замена галогенной лампы на светодиодную меняет светораспределение и выводит прибор за пределы сертифицированного типа. Для светодиодного источника требуется фара соответствующей конструкции со своим документом.

Что почитать перед подачей

Тот же документ на другую продукцию

Обзорные страницы

ГОСТы, методики испытаний и проверяемые показатели

Автокомпоненты испытываются по Правилам ЕЭК ООН и национальным стандартам в аккредитованных центрах по ТР ТС 018/2011.

СТАНДАРТЫ И МЕТОДИКИ
Правила ЕЭК ООН №90Тормозные накладки и колодки в сборе
Правила ЕЭК ООН №30/54Пневматические шины
Правила ЕЭК ООН №112Устройства освещения (фары)
ГОСТ 33670-2015Единичные транспортные средства. Требования безопасности
ЧТО ПРОВЕРЯЮТ В ЛАБОРАТОРИИ
Тормозные характеристики Светотехнические параметры Прочность и геометрия Уровень шума Электромагнитная совместимость Стойкость к нагрузкам Маркировка и идентификация
Практический навигатор

Подготовьте сведения о товаре

Точная модель помогает отличить схожие изделия друг от друга.

Что уже есть у вас?

Отметьте подходящие пункты.

Сравнить ситуации
Ситуации и сведения для обращения
СитуацияЧто уточнитьЧто пригодится
Название в каталогеДля чего используют товарИнструкция изготовителя
Несколько вариантовЧем отличаются моделиСравнительная спецификация
Есть маркировкаЧто указано изготовителемЧитаемое фото этикетки

Другая продукция раздела «Автотовары»

Все направления раздела (483) →

Уточнить требования к продукции

Опишите товар, его назначение и модель. Если известен код ТН ВЭД, укажите его в заявке.

Задать вопрос по товару
Калькулятор стоимости