Автомобильные коврики — требования и отказное письмо

Автомобильные коврики: отказное письмо в двух словах

Автомобильные коврики — интерьерный аксессуар вне Приложения 10 к ТР ТС 018/2011 и вне перечней ТР ТС 017/2011, поэтому обязательная оценка соответствия на них не установлена и оформляется отказное письмо. Документ требуется таможне при ввозе и маркетплейсам для размещения карточки товара.

Автомобильные коврики: обязательные документы

Коврик в салон и в багажник — съёмный элемент интерьера, который не входит в конструкцию транспортного средства и не влияет на безопасность движения. В перечне компонентов Приложения 10 к ТР ТС 018/2011 его нет, к продукции лёгкой промышленности по ТР ТС 017/2011 он также не относится: перечни этого регламента охватывают изделия бытового назначения — одежду, обувь, текстиль для дома. Обязательной формы оценки нет, оформляется отказное письмо: срок 1–2 рабочих дня, стоимость 4 500 ₽.

Единственная косвенная связь с автомобильным регламентом — требования к рабочему месту водителя: коврик не должен ограничивать ход педалей. Это требование к эксплуатации транспортного средства, а не к товару, и оценки соответствия для коврика оно не порождает, но определяет содержание описания товара и наличие фиксаторов в конструкции. Ответственность за смещение коврика под педали лежит на водителе и на установщике, а не на изготовителе аксессуара.

• Таможня — при ввозе по кодам групп 3918, 4016 и 5703 запрашивает подтверждение отсутствия обязательной оценки;
• Маркетплейсы — не публикуют карточку без документа;
• Автосалоны и сети — включают письмо в пакет поставщика аксессуаров.

Особенности этой модификации

Автомобильные коврики (поз. 462) — позиция со смешанной классификацией: 4016 91 000 0 для литых резиновых, 5703 30 800 0 для тафтинговых текстильных и 3918 10 900 0 для полимерных исполнений. Отказное письмо оформляют сразу на все три кода, поскольку линейка поставщика почти всегда включает несколько материалов, а документ на один код закрывает лишь часть партии.

Показатели качества различаются по материалам. Резиновые и комбинированные исполнения проверяют по ГОСТ 7338-90: твёрдость, прочность при растяжении, относительное удлинение при разрыве, стойкость к агрессивным средам и морозостойкость — последний показатель определяющий, поскольку растрескивание по линиям изгиба зимой является основным дефектом. Ворсовые исполнения оценивают по ГОСТ 28832-90 — устойчивость покрытия к истиранию и к вытаптыванию в зоне пятки водителя. Обязательная оценка ни один из этих показателей не подтверждает, поэтому в тендерах их закрывают протоколами.

Схемы оценки соответствия

Отраслевая специфика

Коврики делятся на универсальные и модельные. Универсальные подрезаются по линиям разметки, модельные повторяют геометрию пола конкретного автомобиля и повторяют штатные точки крепления. Именно точки крепления — критичный момент: коврик без фиксаторов смещается под педали, и требования к рабочему месту водителя нарушаются не по вине изготовителя, а из-за неправильной установки.

По материалам различают резиновые с высоким бортом, полиуретановые и ЭВА, ворсовые текстильные и комбинированные. Резиновые и ЭВА держат воду и грязь, текстильные лучше выглядят и хуже переносят зиму. Материал определяет и код классификации, и содержание описания, и заявленный диапазон рабочих температур.

Маркировка размещается на упаковке и включает наименование, модель автомобиля для модельных исполнений, материал, комплектность (передние, задние, комплект, багажник), данные изготовителя и импортёра. Для модельных ковриков применимость указывают по модели, году выпуска и типу кузова, поскольку геометрия пола различается даже в пределах одного поколения при разных типах привода и трансмиссии.

Что подготовить заявителю

Для старта достаточно минимального комплекта — недостающее поможем подготовить:

• реквизиты заявителя (ИНН, ОГРН) и полные данные изготовителя с адресом производственной площадки;
• перечень моделей и артикулов «Автомобильные коврики» с техническими характеристиками;
• код ТН ВЭД — подберём по описанию, если его ещё нет;
• техническая документация: ТУ, ГОСТ, руководство по эксплуатации, электрическая схема;
• макет этикетки со знаком ЕАС;
• для импорта — контракт, инвойс и письмо на ввоз образцов;

Сколько стоит и сколько занимает

Отказное письмо — 1–2 рабочих дня, 4 500 ₽.

Отрицательное решение — 1–2 рабочих дня, 8 000 ₽. Альтернатива отказному письму: заключение органа по сертификации о том, что продукция не подлежит обязательной оценке соответствия. Его запрашивают, когда таможня или торговая сеть не принимает письмо экспертной организации.

Добровольный сертификат — 25–30 рабочих дней, 12 000 ₽.

Смета фиксируется до старта работ и включает испытания, работу органа по сертификации и регистрацию в реестре ФГИС Росаккредитации. В процессе цена не меняется. Расчёт по вашей продукции — за 1 час.

С 2010 года REDICO оформил более 14 000 разрешительных документов. Собственный орган по сертификации и аккредитованная лаборатория с аттестатом 11НК35, штатные эксперты и ИИ-проверка кодов ТН ВЭД — расхождения находим раньше, чем их найдёт таможня.

Три ошибки, которые стоят денег

1. Заказывают декларацию по ТР ТС 017/2011 на текстильные коврики. Перечни регламента охватывают продукцию бытового назначения, автомобильный аксессуар в них не входит, и заявка отклоняется, а нужен документ об отсутствии обязательной оценки.
2. Оформляют письмо только на резиновый код 4016 91 000 0, а ввозят смешанную партию с текстильными и ПВХ-исполнениями. Коды 5703 30 800 0 и 3918 10 900 0 в документе отсутствуют, и часть партии остаётся без подтверждения.
3. Продают универсальные коврики как модельные без фиксаторов. Коврик смещается под педали, что относится к нарушению требований к рабочему месту водителя, и товар возвращают с претензией к описанию.

Вопросы и ответы

Нужен ли на автомобильные коврики сертификат или декларация?

Ни то, ни другое. Коврик не входит в Приложение 10 к ТР ТС 018/2011 и не относится к перечням ТР ТС 017/2011, поэтому обязательная оценка соответствия не установлена и оформляется отказное письмо: срок 1–2 рабочих дня, стоимость 4 500 ₽. Для сетей и тендеров дополнительно берут добровольный сертификат.

Правда ли, что коврики связаны с требованиями безопасности?

Косвенно: коврик не должен ограничивать ход педалей, и это относится к требованиям к рабочему месту водителя при эксплуатации транспортного средства. Оценки соответствия для самого товара это не порождает, но определяет необходимость фиксаторов и корректность описания применимости в карточке.

Как оформить письмо на смешанный ассортимент?

Указать все применяемые коды: 4016 91 000 0 для резиновых, 5703 30 800 0 для текстильных ворсовых, 3918 10 900 0 для полимерных исполнений. Для комбинированных ковриков классификация ведётся по материалу, определяющему основное свойство изделия, и этот выбор фиксируют заранее, чтобы он совпал с декларацией на товары.

Что стоит подтвердить добровольно?

Морозостойкость и стойкость к истиранию — по ним чаще всего возникают претензии. Показатели резиновых исполнений проверяют по ГОСТ 7338-90, ворсовых — по характеристикам ковровых изделий. Результаты оформляют протоколом и при необходимости добровольным сертификатом со сроком 25–30 рабочих дней и стоимостью 12 000 ₽.

Разобраться в процедуре

• Сертификация ковров
• Отказное письмо: когда и кому его выдают
• Отказное письмо: образец и что в нём проверяют
• Штрафы за отсутствие документов
• Инспекционный контроль по сертификату

Тот же документ на другую продукцию

• Разделочные доски деревянные — товары для дома
• Аксессуары для колясок — детские товары
• Нитки и пряжа — лёгкая промышленность

Обзорные страницы

• Отказное письмо на автотовары и автозапчасти: 218 позиций
• Документы на автотовары: сертификация, декларирование, цены