Показатели безопасности нефти по ТР ЕАЭС 045

01

Шесть показателей приложения 1

• массовая доля серы и плотность не входят в приложение 1;
• механические примеси и парафин также не перечислены в приложении 1;
• дополнительные договорные показатели допускается указывать в паспорте сверх обязательных;
• оценка по регламенту проводится испытаниями с оформлением паспорта;

02

Что даёт подготовка

• вода в нефти оплачивается как нефть при небрежном учёте;
• и вызывает коррозию оборудования;
• хлористые соли при нагреве дают соляную кислоту;
• она разъедает аппаратуру нефтепереработки;
• поэтому обессоливание критично для переработчика;
• растворённые газы создают риск при хранении.

1. Обезвоживание: удаление пластовой воды.
2. Обессоливание: промывка от хлористых солей.
3. Дегазация: удаление растворённых газов.
4. Стабилизация: снижение давления насыщенных паров.
5. Очистка от механических примесей.

03

Давление насыщенных паров

• показатель определяет склонность к испарению;
• высокое давление означает потери при хранении и перевозке;
• и риск образования взрывоопасной смеси в резервуаре;
• нестабилизированная нефть опасна при транспортировке;
• стабилизация удаляет лёгкие фракции;
• они направляются на переработку отдельно;
• показатель нормируется для сдаваемой нефти.

04

Партия, испытания и паспорт

1. Идентифицировать партию нефти и применимость регламента.
2. Отобрать пробу по применимому стандарту.
3. Испытать шесть обязательных показателей приложения 1.
4. Внести методы, нормативные и фактические значения в паспорт.
5. Сделать заключение о соответствии или несоответствии.
6. Для соответствующей нефти проставить EAC в паспорте до выпуска в обращение.

05

Что регулирует ТР ЕАЭС 045/2017

Технический регламент Евразийского экономического союза «О безопасности нефти, подготовленной к транспортировке и (или) использованию» принят Решением Совета Евразийской экономической комиссии от 20 декабря 2017 года № 89 и действует с 1 июля 2019 года. Его объект — нефть, подготовленная к транспортировке и (или) использованию, которая выпускается в обращение и находится в обращении на рынке Союза.

Регламент не распространяется на нефть, поставляемую на экспорт за пределы таможенной территории Союза, поставляемую по государственному оборонному заказу, находящуюся на хранении в государственном материальном резерве, а также используемую изготовителем исключительно для собственных нужд.

06

Как проводится оценка соответствия

1. Нефть перед выпуском в обращение подлежит оценке соответствия в форме испытаний с оформлением паспорта.
2. Заявителем может быть изготовитель, продавец (включая импортёра), уполномоченное изготовителем лицо или транспортная организация; испытания выполняет собственная лаборатория изготовителя/транспортной организации либо аккредитованная лаборатория из Единого реестра.
3. Применяются средства измерений, отвечающие требованиям законодательства государств — членов Союза об обеспечении единства измерений.
4. Испытания выполняются по стандартам, указанным в регламенте.
5. Результаты испытаний и заключение о соответствии нефти требованиям регламента вносятся в паспорт.
6. Нефть, прошедшая оценку соответствия, маркируется единым знаком обращения продукции на рынке Союза.

07

Паспорт нефти

• оформляется на каждую партию нефти, выпускаемую в обращение;
• содержит результаты испытаний по показателям, установленным регламентом;
• содержит заключение о соответствии или несоответствии нефти требованиям регламента;
• указывает лицо, оформившее паспорт, и, при наличии, товарный знак изготовителя;
• подписывается лицом, оформившим паспорт.

08

Импорт нефти

• нефть классифицируется в товарной позиции 2709 ТН ВЭД ЕАЭС — нефть сырая и нефтепродукты сырые, полученные из битуминозных пород;
• продавец, включая импортёра, может быть заявителем; он не называется изготовителем только из-за импорта;
• испытания и паспорт оформляются до выпуска нефти в обращение на рынке Союза;
• испытания проводятся по стандартам, указанным в регламенте, а не по стандартам страны происхождения;
• паспорт должен сопровождать каждую партию при дальнейшей передаче.

09

Что важно для покупателя и перевозчика

• проверяйте, что паспорт оформлен на конкретную партию, а не «на месторождение вообще»;
• сравнивайте фактические значения в паспорте с нормами регламента и договора;
• уточняйте, какие средства измерений и методики использовались при испытаниях;
• при приёмке в систему транспортировки качество нефти дополнительно контролируется по правилам оператора;
• расхождения между паспортом и результатами входного контроля фиксируйте документально.

10

Почему показатели нормируются регламентом

Требования регламента направлены на безопасность нефти при транспортировке и использовании. Содержание воды и хлористых солей влияет на коррозию трубопроводов и оборудования переработки. Давление насыщенных паров связано с испарением и риском образования взрывоопасных смесей при хранении. Сероводород и лёгкие меркаптаны опасны для людей и оборудования. Поэтому регламент устанавливает нормы показателей в приложении «Требования к показателям нефти», а соответствие каждой партии подтверждается испытаниями.

11

Частые ошибки при работе с регламентом

• ожидание сертификата или декларации вместо паспорта;
• испытания с использованием непроверенных средств измерений;
• паспорт без заключения о соответствии;
• перенос показателей из прошлых партий без новых испытаний;
• путаница между нефтью и нефтепродуктами при выборе регламента;
• отсутствие единого знака обращения при выпуске в обращение.