ЦЕНТР СЕРТИФИКАЦИИ
И ИСПЫТАНИЙ
Подберём документ на ваш товар Индивидуальный расчёт стоимости
+7 (495) 488-69-98
Транспорт и автокомпоненты

Ручное управление и оборудование автомобиля для инвалидов: что оформлять

Установка ручного управления и другого оборудования для водителя или пассажира с инвалидностью — это, как правило, изменение конструкции транспортного средства. Оно оформляется по ТР ТС 018/2011 и Правилам внесения изменений в конструкцию эксплуатируемых колёсных ТС (Постановление Правительства РФ от 06.04.2019 № 413): заключение испытательной лаборатории, разрешение ГИБДД, установка, проверка безопасности и свидетельство о соответствии. Исключение — оборудование, предусмотренное изготовителем автомобиля или прошедшее оценку в составе данной модели. Ниже — порядок, документы на комплект и вопросы, которые регламентом не решаются и требуют уточнения у лаборатории и ГИБДД.

Короткий ответ

Ручное управление и подобное оборудование — изменение конструкции ТС, если оно не предусмотрено изготовителем автомобиля. Порядок: заключение лаборатории о возможности, разрешение ГИБДД, установка, протокол проверки безопасности, осмотр и свидетельство ГИБДД, внесение сведений в регистрационные документы. Если комплект предназначен для данной модели и оценён в её составе, отдельная проверка не требуется (пункт 77 регламента). Медицинские допуски и отметки в водительском удостоверении регулируются другими актами.

СтоимостьПо индивидуальному расчёту
Время чтения10 мин
  • Начинаем с идентификации — рассматриваем состав, назначение и характеристики продукции
  • Уточняем применимые требования и форму оценки для конкретной продукции
  • Проверяем доказательства и согласуем состав работ после анализа исходных данных
  • Подготовка документов и испытания определяются выбранной формой и схемой
  • Состав работ, цену и срок согласуем после рассмотрения продукции
Узнать цену на ваш товар Опишите продукцию и задачу — обсудим требования, необходимые материалы, срок и стоимость работ. Нажимая кнопку, вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных.
Почему это стоит поручить нам
Разбор причин несоответствия

При замечаниях к документам сначала сопоставляем продукцию, применимые требования и доказательства. Возможность оформления зависит от результатов этой проверки.

Сложная и нестандартная продукция

Для нестандартной продукции обсуждаем характеристики, состав, назначение, особенности производства и применимые требования.

Согласование работ

После идентификации определяем, требуется ли подтверждение соответствия и в какой форме. Отсутствие обязательного документа не означает, что любой товар требует отказное письмо.

Форма и схема оценки

Участие заявителя, лаборатории и органа по оценке соответствия определяется применимыми требованиями и выбранной схемой. Состав участников и работ уточняется для конкретной продукции.

Обсудить ваш проект
Обновлено 26 октября 2026 REDICO 13 089 знаков 10 мин чтения 10 разделов

01

Что считается изменением конструкции

Регламент определяет внесение изменений в конструкцию как исключение предусмотренных или установку не предусмотренных конструкцией составных частей, выполненные после выпуска транспортного средства в обращение (пункт 6). Для автомобилей, адаптируемых под водителя или пассажира с инвалидностью, под это определение попадают все типичные работы.

  • ручное управление: рычаги или устройства, дублирующие или заменяющие педали газа и тормоза;
  • замена или переоборудование органов управления: педали для левой ноги, кнопочные и вынесенные органы управления;
  • поворотные или выдвижные сиденья, приспособления для посадки;
  • пандусы, рампы и подъёмники для колясок, фиксаторы колясок;
  • дополнительные ремни и фиксирующие системы, если они не предусмотрены конструкцией;
  • изменение компоновки салона для перевозки пассажира в коляске.

02

Когда отдельная проверка не требуется

Пункт 77 регламента называет изменения, не требующие проверки: установка компонентов, предназначенных для данного транспортного средства и прошедших оценку соответствия в его составе, что подтверждено документацией изготовителя компонентов или предусмотрено изготовителем автомобиля в эксплуатационной документации; серийные изменения по согласованной конструкторской документации, если на ее основе проведена оценка соответствия.

СитуацияНужна ли процедура изменения конструкцииЧто проверить
Автомобиль выпущен изготовителем с ручным управлением как заводской опциейНет, это серийная конструкцияНаличие опции в документах на автомобиль и ОТТС
Комплект ручного управления, предназначенный для вашей модели, с документами о прохождении оценки в её составеНет, если это подтверждено документацией изготовителя комплекта или автомобиля (пункт 77)Что в документации прямо указана ваша модель и комплектация
Универсальный комплект ручного управления без привязки к моделиДаЗаключение лаборатории о возможности установки
Подъёмник или пандус, не предусмотренные изготовителем автомобиляДаВлияние на массу, габариты, устойчивость, кузов, сиденья
Установка опции, предусмотренной изготовителем, но не установленной на заводеЗависит от документов изготовителяЭксплуатационная документация автомобиля

03

Порядок оформления по Правилам № 413

Правила внесения изменений в конструкцию находящихся в эксплуатации колёсных ТС утверждены Постановлением Правительства РФ от 06.04.2019 № 413. Регламент ТР ТС 018 (раздел V, подраздел 4, пункты 75–80) описывает ту же логику: проверка в два этапа — предварительная техническая экспертиза и проверка безопасности с техническим осмотром.

  1. Заключение испытательной лаборатории (центра) о возможности внесения изменений — предварительная техническая экспертиза; лаборатория должна быть аккредитована и включена в единый реестр органов по оценке соответствия ЕАЭС.
  2. Заявление в подразделение ГИБДД и разрешение на внесение изменений; отказ возможен по основаниям, перечисленным в Правилах, в том числе при отсутствии заключения в реестре, который ведёт Минэкономразвития.
  3. Установка оборудования; сохраняйте сертификаты и декларации на использованные компоненты.
  4. Протокол проверки безопасности конструкции, оформленный испытательной лабораторией (центром).
  5. Технический осмотр транспортного средства подразделением ГИБДД, проверка документов.
  6. Свидетельство о соответствии транспортного средства с внесёнными в конструкцию изменениями требованиям безопасности; его номер вносится в документ, идентифицирующий ТС, вместе с особыми отметками об ограничении применения.
  7. Внесение изменений в регистрационные данные в ГИБДД в течение 10 суток после получения свидетельства.

04

Что подаётся в лабораторию и ГИБДД

  • документы на автомобиль: свидетельство о регистрации, ПТС или электронный паспорт;
  • документация на комплект: паспорт устройства, описание конструкции, схема установки, сертификаты или декларации на компоненты;
  • сведения об изготовителе комплекта и данные о модели автомобиля, на которую комплект рассчитан;
  • при установке в автосервисе — документы исполнителя работ (договор, заказ-наряд, сертификаты на услугу, если они предусмотрены);
  • для работ с газобаллонным оборудованием — декларация производителя работ; к ручному управлению это требование не относится.

05

Документы на сам комплект: кто изготовитель и что нужно ему

Для изготовителя и продавца комплектов ручного управления важно различать три регламентные ситуации, у каждой из которых свой вывод.

  • ТР ТС 010/2011 «О безопасности машин и оборудования» не распространяется на машины и оборудование, предназначенные для эксплуатации лицами с ограниченными физическими возможностями (статья 1, пункт 4); одновременно исключаются колёсные транспортные средства — за исключением установленных на них машин и оборудования;
  • подтверждение соответствия компонентов транспортных средств по ТР ТС 018 применяется к компонентам, включённым в перечень; входит ли конкретное устройство ручного управления в этот перечень и какая форма документа предусмотрена, определяется по действующей редакции приложений к регламенту;
  • для устройств, которые могут быть признаны медицинскими изделиями или техническими средствами реабилитации, отдельно проверяется необходимость регистрации по другим правилам.

06

Что регламентом не определяется: медицинские и водительские вопросы

Допуск водителя с ограничениями, вид управления, медицинские заключения и особые отметки в водительском удостоверении регулируются другими актами, а не ТР ТС 018. Отметка в удостоверении и тип оборудования должны соответствовать друг другу, поэтому выбор комплекта и его установку согласовывают с заключением медицинской комиссии.

  • в публикациях профильных изданий встречается утверждение, что переоборудованию подлежат автомобили с автоматической трансмиссией; в проверенных текстах регламента и Постановления № 413 такого ограничения мы не нашли, поэтому вопрос нужно уточнять в испытательной лаборатории и ГИБДД;
  • в прежнем временном порядке (письмо МВД России от 25.02.2015 № 13/5-у-1225) для изменений, позволяющих водителям с нарушением опорно-двигательного аппарата управлять ТС, предусматривалось послабление по осмотру; сохраняется ли оно в действующих актах, нужно проверять у ГИБДД;
  • возможные меры социальной поддержки при приобретении или оснащении автомобиля устанавливаются отдельными программами и в статье не рассматриваются.
Рассчитаем стоимость на вашу продукцию

Для расчёта нужны характеристики продукции, применимые требования и объём испытаний. Стоимость и срок согласуем после рассмотрения этих данных.

Расчёт после рассмотрения продукции

07

Как выбрать установщика и что у него проверить

От установщика зависит качество работы и комплект документов, которые потом нужны лаборатории и ГИБДД. Регламент не называет обязательной формы документа на услугу, но результат работ подтверждается протоколом проверки безопасности, поэтому подготовка документов начинается до монтажа.

  • спросите, для каких моделей автомобилей комплект имеет документацию изготовителя и есть ли в ней упоминание вашей модели и комплектации;
  • уточните, кто оформляет заключение лаборатории и кто отвечает за прохождение осмотра;
  • попросите сохранять сертификаты и декларации на использованные компоненты и паспорт устройства;
  • согласуйте заранее, как будет регулироваться усилие на органах управления и проверяться безопасность эксплуатации;
  • не принимайте работу без акта, в котором указаны установленные компоненты и их номера.

08

Особые случаи

СлучайОсобенность
Автомобиль ввезён из-за рубежа с ручным управлениемПри оформлении СБКТС проверяют внесённые изменения; документы на переоборудование иностранного образца нужно подтвердить
Установка комплекта вместе с ГБОДля ГБО отдельная декларация производителя работ, для ручного управления она не нужна
Автомобиль с заводской адаптациейКонструкция серийная; процедура изменения не нужна
Автомобиль-специализированное ТС для перевозки пассажиров с инвалидностьюОценка как специализированного ТС по ТР ТС 018, а не как доработка эксплуатируемого
Переоборудование автомобиля, принадлежащего организацииТот же порядок; заявитель — владелец или уполномоченное лицо

09

Типичные ошибки

  • устанавливать комплект до получения заключения лаборатории и разрешения ГИБДД;
  • считать универсальный комплект «подходящим» без документов о предназначении для модели;
  • не сохранять сертификаты и декларации на компоненты и документы установщика;
  • не вносить номер свидетельства в регистрационные документы в срок;
  • путать изменение конструкции с заводской опцией;
  • рассчитывать, что ТР ТС 010 регулирует комплект: статья 1 исключает оборудование для лиц с ограниченными физическими возможностями;
  • игнорировать вопрос об отметке в водительском удостоверении и медицинских допусках.

10

Нормативные основания

Редакция статьи — октябрь 2026, сверяйте действующую редакцию.

  • ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств» (Решение КТС от 09.12.2011 № 877): пункты 6, 75–80, приложение о свидетельстве о соответствии ТС с изменениями;
  • Постановление Правительства РФ от 06.04.2019 № 413 «Об утверждении Правил внесения изменений в конструкцию находящихся в эксплуатации колесных транспортных средств»; административные регламенты МВД России;
  • ТР ТС 010/2011 «О безопасности машин и оборудования» (Решение КТС от 18.10.2011 № 823), статья 1, пункт 4;
  • письмо МВД России от 25.02.2015 № 13/5-у-1225 (временный порядок до принятия новых актов; исторический ориентир).

Частые вопросы

Нужно ли оформлять документы на установку ручного управления?

Да, если оборудование не предусмотрено изготовителем автомобиля. Это изменение конструкции: заключение лаборатории о возможности, разрешение ГИБДД, установка, протокол проверки безопасности, технический осмотр и свидетельство о соответствии с внесённым изменением. Порядок определён Постановлением Правительства РФ от 06.04.2019 № 413 и пунктами 75–80 регламента ТР ТС 018.

Когда процедура изменения конструкции не нужна?

Когда устанавливаются компоненты, предназначенные для данного транспортного средства и прошедшие оценку соответствия в его составе (подтверждено документацией изготовителя комплекта или автомобиля), либо серийные изменения по согласованной конструкторской документации (пункт 77 регламента). Универсальный комплект без привязки к модели под это исключение не подпадает.

Какая лаборатория выдаёт заключение для переоборудования?

Заключение о возможности внесения изменений и протокол проверки безопасности оформляет аккредитованная испытательная лаборатория (центр), включённая в единый реестр органов по оценке соответствия ЕАЭС. Конкретные лаборатории выбирают по реестру; в публикациях встречается практика обращения в ведущие профильные центры, но обязательной монополии один орган не имеет.

Нужна ли декларация на комплект ручного управления?

Заранее ответить нельзя: ТР ТС 010 исключает оборудование для лиц с ограниченными возможностями, а входит ли устройство в перечень компонентов по ТР ТС 018, определяется действующей редакцией приложений. Если обязательной формы нет, изготовитель может оформить добровольный документ. Для газобаллонного оборудования отдельная декларация производителя работ нужна, для ручного управления — нет.

Что вносят в документы после получения свидетельства?

Номер свидетельства вносится в документ, идентифицирующий транспортное средство, туда же переносятся особые отметки об ограничении применения; наличие номера — необходимое условие дальнейшей эксплуатации. Обратиться в ГИБДД для внесения изменений в регистрационные данные нужно в течение 10 суток после получения свидетельства.

Регулирует ли ТР ТС 018 допуск водителя с инвалидностью?

Нет. Регламент оценивает конструкцию транспортного средства. Медицинские допуски, вид управления и особые отметки в водительском удостоверении устанавливаются другими актами, поэтому выбор оборудования согласуют с заключением медицинской комиссии и требованиями ГИБДД к отметкам и экзаменам, а оформление конструкции автомобиля ведут отдельно по правилам внесения изменений.

Расчёт по вашему товару

Планируете установить ручное управление, подъёмник или другое оборудование для водителя или пассажира с инвалидностью? Отправьте специалистам REDICO марку и модель автомобиля, описание комплекта и документы изготовителя — подскажем, какие процедуры и документы потребуются.

Отправьте специалистам REDICO описание товара, назначение, состав или характеристики и код ТН ВЭД. Проверим требования и предложим вариант оформления.

Что будет в ответе

  • Предварительный перечень необходимых документов
  • Сколько документов потребуется и можно ли объединить модели и артикулы
  • Требования к испытаниям и образцам
  • Из чего складывается стоимость, этапы и ориентировочные сроки

Окончательный состав зависит от характеристик продукции и полноты исходных данных.

Нажимая кнопку, вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных.

Читайте также

Внесение изменений в конструкцию транспортного средства: порядок и документы Изменение конструкции транспортного средства — не ремонт и не установка компонента. Необходимость оценки и… Транспортные средства в эксплуатации: требования регламента ТР ТС 018 содержит требования к транспортным средствам в эксплуатации, однако контроль технического… Специальные и специализированные транспортные средства Специализированные транспортные средства собирают на серийном шасси для задачи, которой у базового автомобиля… Сертификация инвалидных колясок и технических средств реабилитации При сертификации инвалидных колясок сначала подтверждают назначение и статус медицинского изделия либо иного… Костыли, ходунки, трости: регистрация и документы на средства реабилитации Костыли, ходунки, ролляторы и трости-опоры, которые изготовитель предназначил для реабилитации и облегчения… Газобаллонное оборудование и топливные системы: подтверждение по ТР ТС 018/2011 Сертификация ГБО важна: в топливной системе ошибка компонента приводит не к отказу, а к пожару. Поэтому у…
Калькулятор стоимости Приложение REDICO