ТН ВЭД 8533 29 000 0

ТР ТС 001/2011. Новый или модернизированный подвижной состав и его компоненты для колеи 1520 мм, конструкционная скорость до 200 км/ч включительно. Учитывают исключения пункта 2 ТР ТС 001/2011, включая технологический подвижной состав и указанную в пункте тяговую технику на путях необщего пользования. Для этого кода в перечне № 46 указаны следующие изделия. Пункт 85 — Резисторы пусковые, электрического тормоза, демпферные. По пункту 115 регламента вместо декларации может применяться сертификат.

ТР ТС 002/2011. Высокоскоростной железнодорожный транспорт. Для подвижного состава проверяют конструкционную скорость более 200 км/ч, пути общего пользования и колею 1520 мм. Для инфраструктуры сверяют назначение по разделу I и приложению 1. Для этого кода в перечне № 48 указаны следующие изделия. Пункт 103 — Резисторы пусковые, электрического тормоза, демпферные. По пункту 106 регламента вместо декларации может применяться сертификат.

Сверено 06.11.2026. Указаны меры по приведённым основаниям. Для конкретной поставки учитывают характеристики, происхождение товара и таможенную процедуру.

Вновь разрабатываемый, модернизируемый или изготавливаемый подвижной состав метрополитена либо составная часть, непосредственно влияющая на его безопасность. По этому коду перечень № 45 охватывает следующие изделия. Резисторы пусковые, электрического тормоза, демпферные.

Решение № 79 от 29.06.2026 увеличило переходный период до 60 месяцев с даты вступления ТР ЕАЭС 052/2021 в силу. Для ранее подлежавшей обязательной оценке продукции проверяют срок и область документа, выданного до вступления регламента в силу. Для ранее не подлежавшей обязательной оценке продукции применяют условия подпункта «б» пункта 1 Решения № 21.

Для нового компонента, который поставляют как сменную часть для транспортного средства в области ТР ТС 018/2011, сверяют назначение, код, позицию перечня № 77 и приложение № 10 регламента. Сертификат или декларация: 78 — коммутационные, защитные и установочные аппараты автомобильных цепей электроснабжения, пуска и зажигания. По пункту 81 подтверждение не проводят для бывших в употреблении и восстановленных компонентов, кроме шин с восстановленным протектором, а также для поставок на сборочное производство, кроме компонентов, для которых Правила ООН предусматривают подтверждение как для отдельных элементов.