ТН ВЭД 8529 90 101 3

Эта ветка содержит части для модулей товарной позиции 8524. Исключение пункта 2 статьи 1 применяется, если изготовитель другого технического средства использует деталь при сборке и она не предназначена для самостоятельного применения конечным пользователем. Сверяют артикул детали, целевой модуль, назначение и фактическую комплектность. Для готового дисплейного модуля или монитора классификацию и оценку определяют по самому изделию.

Сам код 8529 в разделе 2.16 не указан. При наличии встроенного приёмника, передатчика или ВЧУ проверяют его функции, частоты и характеристики, исключения приложения 2 к Положению и запись в едином реестре. При выпуске для внутреннего потребления при отсутствии применимого исключения или записи в реестре проверяют необходимость лицензии. Для иных процедур документ определяют по пунктам 7–9 Положения.

Для электрического устройства проверяют диапазон номинального напряжения и исключения статьи 1 ТР ТС 004/2011. По ТР ЕАЭС 037/2016 проверяют принадлежность изделия к категории приложения 1 и исключения. При поставке детали для производства сверяют её собственное назначение и документы на выпускаемое готовое изделие.

Для гражданской авиации сверяют роль изделия, вид поставки, каталожное обозначение, тип воздушного судна или двигателя и область ФАП-21. При самостоятельной поставке бортового оборудования проверяют применимые авиационные документы. Для детали проверяют её охват одобренной конструкцией и документы конкретного экземпляра в зависимости от назначения. Само наименование подсубпозиции отдельного одобрения на каждую деталь не устанавливает.

Сверено 09.11.2026. Указаны меры по приведённым основаниям. Для конкретной поставки учитывают характеристики, происхождение товара и таможенную процедуру.

ТН ВЭД 8529 90 101 3 — детали дисплейных модулей для гражданских воздушных судов

Для детали дисплейного модуля по коду 8529 90 101 3, которую изготовитель встраивает в другое техническое средство и которая не предназначена для самостоятельного применения конечным пользователем, действует исключение ТР ТС 020/2011. При ввозе в Россию детали для установки на гражданское воздушное судно дополнительно проверяют её роль в одобренной конструкции и документы авиационного изделия. Вид авиационного одобрения устанавливают по функции, применимости ФАП-21 и условиям поставки.

Что классифицируют по этому коду

В группе 85 ТН ВЭД ЕАЭС это части для дисплейных модулей перечисленных подсубпозиций 8524 с окончанием 001 3, предназначенных для гражданских воздушных судов. Сверяют артикул детали, обозначение целевого модуля и его подсубпозицию, а также гражданское авиационное назначение. Соседние строки внутри 8529 90 101 предназначены для иных модулей и вариантов применения. Готовый дисплейный модуль или законченный монитор проверяют по их собственным характеристикам. Классификация детали зависит от вида ввозимого изделия, даже если в каталоге производителя все изделия отнесены к одной системе индикации.

Как проверить исключение по электромагнитной совместимости

Пункт 2 статьи 1 ТР ТС 020/2011 содержит исключение для средств, которые изготовители используют как составные части других средств, если конечный пользователь не применяет их самостоятельно. Запросите описание сборки, артикул и назначение детали. Для готового прибора индикации отдельно устанавливают применимые требования по электромагнитной совместимости и электрической безопасности с учётом особенностей авиационного оборудования. Для самостоятельно поставляемого универсального прибора или питания анализ выполняют по его собственной области. Наличие входного напряжения на плате само по себе не определяет форму оценки.

Какие авиационные документы проверять перед установкой

Для установки детали на конкретное воздушное судно сопоставьте её обозначение с технической документацией и перечнем применяемости изготовителя. Уточните, считается ли поставка самостоятельным бортовым оборудованием, которое подлежит авиационной сертификации, или это деталь, охваченная документацией одобренной конструкции. При ремонте отдельно проверяют документы о состоянии и выпуске детали, если они предусмотрены для данного изделия. Код 8529 90 101 3 указывает назначение для классификации и не определяет сам по себе вид одобрения или документы на отдельный экземпляр.

Что запросить у поставщика

Подготовьте каталожный номер, техническое описание, фото маркировки и сведения о месте детали в сборке. Для установки важны модель дисплейного модуля, номер исполнения, применимость к типу воздушного судна и сведения о происхождении изделия. Если в корпусе есть радиопередающий узел, запрашивают сведения о нём для проверки раздела 2.16. В счёте и упаковочном листе желательно перечислить детали, которые идут самостоятельными позициями, и обозначить комплектность каждого изделия.

Можно ли применить те же документы к готовому прибору

Для готового прибора повторно определяют его функции, способ эксплуатации и место в конструкции воздушного судна. Документы на запасную деталь помогают подтвердить её применяемость. Для законченного бортового прибора отдельно проверяют документы на его тип и поставляемый экземпляр, если это предусмотрено применимыми авиационными правилами.