ТН ВЭД 8483 90 810 0 — чугунные литые или стальные литые

ТР ТС 001/2011. Новый или модернизированный подвижной состав и его компоненты для колеи 1520 мм, конструкционная скорость до 200 км/ч включительно. Учитывают исключения пункта 2 ТР ТС 001/2011, включая технологический подвижной состав и указанную в пункте тяговую технику на путях необщего пользования. Для этого кода в перечне № 46 указаны следующие изделия. Пункт 46 — Колеса зубчатые цилиндрические тяговых передач железнодорожного подвижного состава.

ТР ТС 002/2011. Высокоскоростной железнодорожный транспорт. Для подвижного состава проверяют конструкционную скорость более 200 км/ч, пути общего пользования и колею 1520 мм. Для инфраструктуры сверяют назначение по разделу I и приложению 1. Для этого кода в перечне № 48 указаны следующие изделия. Пункт 74 — Колеса зубчатые цилиндрические тяговых передач железнодорожного подвижного состава.

Сверено 06.11.2026. Указаны меры по приведённым основаниям. Для конкретной поставки учитывают характеристики, происхождение товара и таможенную процедуру.

Вновь разрабатываемый, модернизируемый или изготавливаемый подвижной состав метрополитена либо составная часть, непосредственно влияющая на его безопасность. По этому коду перечень № 45 охватывает следующие изделия. Колеса зубчатые редуктора.

Решение № 79 от 29.06.2026 увеличило переходный период до 60 месяцев с даты вступления ТР ЕАЭС 052/2021 в силу. Для ранее подлежавшей обязательной оценке продукции проверяют срок и область документа, выданного до вступления регламента в силу. Для ранее не подлежавшей обязательной оценке продукции применяют условия подпункта «б» пункта 1 Решения № 21.

Пункт 46 перечня № 46. Для сертификата сверяют цилиндрическое зубчатое колесо тяговой передачи. Запрашивают чертёж с профилем зубьев, материалом и назначением. Зубчатые детали других механизмов оценивают по их фактическому назначению. Для компонента сверяют его маркировку и документы по пунктам 101 и 107. При сертификации готового подвижного состава его компоненты, подлежащие самостоятельному подтверждению, должны пройти оценку по пункту 172 в действующей редакции.

Пункт 74 перечня № 48 применяют к перечисленным изделиям для высокоскоростного подвижного состава. Сверяют назначение для конкретной системы или модели подвижного состава и область раздела I ТР ТС 002/2011. Для обычного подвижного состава проверяют ТР ТС 001/2011.

Сверено 09.11.2026. Указаны меры по приведённым основаниям. Для конкретной поставки учитывают характеристики, происхождение товара и таможенную процедуру.

ТН ВЭД 8483 90 810 0 — литые элементы передач и зубчатые колёса для железнодорожной тяги

Для цилиндрического зубчатого колеса тяговой передачи подвижного состава по коду 8483 90 810 0 требуется сертификат ТР ТС 001/2011, если изделие входит в область регламента и соответствует пункту 46 перечня ЕЭК № 46. Для аналогичного колеса высокоскоростного состава проверяют ТР ТС 002/2011 и пункт 74 перечня № 48. Литой элемент промышленного редуктора может иметь тот же код. Документы на него определяют по конкретному назначению и исполнению.

Какие детали входят в подсубпозицию

В группе 84 ТН ВЭД ЕАЭС код 8483 90 810 0 находится среди отдельно представленных зубчатых колёс, других элементов передач и частей позиции 8483. Для этой строки проверяют, что изделие чугунное литое или стальное литое. Нужен документ о материале и способе производства. Если поставщик пишет «стальное колесо», уточняют, изготовлена ли деталь литьём и в каком виде она предъявляется. Для колеса, изготовленного другим способом, комплектной зубчатой передачи или редуктора сверяют иные строки позиции. Обозначение на чертеже и фактическая комплектность помогают отличить колесо от заготовки или законченного узла.

Какие признаки подтверждают железнодорожное назначение

В перечнях названы цилиндрические зубчатые колёса тяговых передач железнодорожного подвижного состава. Для применения сертификата важно, какую функцию выполняет деталь и в какой передаче она используется. Проверьте чертёж зубчатого венца, обозначение узла, сведения о подвижном составе, параметры зацепления и соответствие изготовителя документу. Для ТР ТС 001/2011 учитывают колею 1 520 мм, конструкционную скорость до 200 км/ч включительно и исключения области применения. Для высокоскоростной системы проверяют её собственные параметры и назначение по ТР ТС 002/2011. Для метрополитена возможны отдельные основания по ТР ЕАЭС 052/2021.

Как соотнести сертификат с конкретной отгрузкой

Сопоставьте обозначение в паспорте и чертеже с номенклатурой в сертификате и приложении к нему. Данные о материале, геометрии и изготовителе должны позволять идентифицировать поставляемое колесо. Если меняется модификация, проверьте, охвачены ли чертёж и исполнение областью документа. Для партии указывают количество, обозначения, сведения о производителе и маркировку. По пункту 101 ТР ТС 001/2011 проверяют сведения, по которым идентифицируется составная часть. Это особенно полезно, когда в одном комплекте идут колёса с разным профилем или назначением.

Как проверяют колесо, если оно поставляется внутри готовой передачи

При таможенном оформлении определяют, что предъявляется как товар — отдельное зубчатое колесо, передача в сборе или готовая машина. Если колесо входит в регулируемое изделие и подлежит самостоятельному подтверждению, пункт 172 ТР ТС 001/2011 учитывает оценку такой составной части при выдаче сертификата на готовую продукцию. При отдельной поставке запасного колеса в Россию или другую страну ЕАЭС сверяют его назначение и действующий порядок ввоза для конкретной партии.