ТН ВЭД 8427 10 100 0 — с высотой подъема 1 м или более

По позиции 4 перечня ЕЭК № 6 сертифицируют машины сельскохозяйственные.

По позиции 6 перечня ЕЭК № 6 сертифицируют машины для животноводства, птицеводства и кормопроизводства.

По позиции 22 перечня ЕЭК № 6 декларируют транспорт производственный напольный безрельсовый.

По позиции 41 перечня ЕЭК № 6 декларируют автопогрузчики.

Для применения ТР ТС 010/2011 сверяют вид и назначение машины, код и примечания к перечню. В указанных в статье 7 случаях для бывшего в эксплуатации оборудования, оборудования для собственных нужд изготовителя и запасных частей для ремонта подтверждение не требуется. Форму для конкретной машины определяют по приложению 3 в действующей редакции.

Сверено 06.11.2026. Указаны меры по приведённым основаниям. Для конкретной поставки учитывают характеристики, происхождение товара и таможенную процедуру.

Какие документы нужны на самоходный электропогрузчик с высотой подъёма от 1 м

Для нового электропогрузчика, который относится к автопогрузчикам либо к напольному безрельсовому транспорту из перечня ТР ТС 010/2011, предусмотрена декларация соответствия. По пункту 5 статьи 8 заявитель может выбрать сертификацию по эквивалентной схеме. В таможенном перечне к Решению Коллегии ЕЭК № 6 такие случаи рассматриваются в пунктах 22 и 41. По этому же коду могут классифицироваться машины и тележки другого назначения, поэтому форму оценки определяют по конструкции и назначению поставляемого изделия.

Что входит в код 8427 10 100 0

Это самоходные погрузчики или тележки с электрическим приводом и подъёмным либо погрузочно-разгрузочным оборудованием, рассчитанным на высоту подъёма 1 м и более. В руководстве и техническом описании проверяют тип привода движения, наличие подъёмного оборудования и его рабочие параметры. Высота корпуса, высота мачты в транспортном положении и высота подъёма груза являются разными параметрами. В соседних строках выделены самоходные машины с другим приводом, электрические машины иной высоты подъёма и прочие погрузчики.

При поставке штабелёра или тележки выясняют, движется ли машина самостоятельно, как управляется и какое оборудование поднимает груз. Если мачта, вилы либо другое навесное устройство представлены отдельно, проверяют фактический состав поставки и признаки товара в том виде, в каком он предъявлен таможне. Готовый электропогрузчик, вилы к нему и отдельное зарядное устройство выполняют разные функции и требуют самостоятельной идентификации.

Чем обосновывают соответствие погрузчика

В техническом описании указывают номинальную грузоподъёмность, положение центра тяжести груза, тип мачты, высоту подъёма, тип рабочего органа и управление движением. Для оценки рисков важны устойчивость при подъёме и перемещении груза, торможение, обзор и взаимодействие с оператором. При наличии нескольких мачт или навесных устройств сверяют ограничения изготовителя и перечень исполнений, охваченных документом о соответствии.

Для схемы, выбранной на серию или партию, заявитель формирует комплект документов по статье 8. К нему относятся обоснование безопасности и эксплуатационные документы, а состав доказательств зависит от схемы. Для партии сверяют модель, серийные номера и товаросопроводительные документы. Если погрузчик предназначен для работы в особой среде или является частью специального комплекса, дополнительно проверяют требования, относящиеся к этому назначению.

Как учитывать аккумулятор и зарядное устройство

Укажите тип и параметры аккумулятора, способ зарядки и комплектность. На штатное зарядное устройство, поставляемое в комплекте и охваченное документами на комплект, отдельный сертификат не оформляют. При самостоятельной поставке зарядного устройства определяют его назначение, входное напряжение и применимые регламенты. Если в счёте и упаковочном листе одновременно указаны комплектная и запасная зарядки, важно различать эти поставки при проверке документов.

Что проверять у бывшей в эксплуатации машины

Для бывших в эксплуатации машин статья 7 ТР ТС 010/2011 предусматривает исключение из подтверждения соответствия. Проверяют сведения о прежнем использовании, состояние и идентификационный номер конкретной машины. При ввозе также учитывают таможенную процедуру и отдельно устанавливают, требуется ли электронный паспорт самоходной машины по применимым правилам. Декларация по ТР ТС 010/2011 и электронный паспорт имеют разное назначение.