полуприцепы тракторные
Описание: категория Ra3
Модели и исполнения из записи: 0 Общие сведения 0.1 Заводская марка (зарегистрированное наименование изготовителя): Открытое акционерное общество «Управляющая компания холдинга«Бобруйскагромаш»; 0.2 Тип(при необходимости указать варианты и версии) ПСТ полуприцеп тракторный в исполнении (варианты): ПСТ-9, ПСТ-12;0.2.1 Торговая марка (при необходимости) не имеется;0.3 Характеристики для идентификации типа полуприцепа: максимальная грузоподъемность: ПСТ-9 – 9500 кг, ПСТ-12 - 12000 кг;0.3.1 Табличка изготовителя (расположение и способ установки) расположена на передней части шасси, закреплена на кронштейне заклепками;0.3.2 Номер шасси (место нанесения) не имеется;0.4 Категория прицепа Ra3 0.5 Наименование и адрес изготовителя: Открытое акционерное общество «Управляющая компания холдинга «Бобруйскагромаш», 213814, Республика Беларусь, Могилевская обл., г.Бобруйск, ул. Шинная 5;0.6 Расположение и способ нанесения обозначений и символов (фотографии или чертежи), предусмотренных в законодательстве государства – члена (государств – членов) Евразийского экономического союза (далее соответственно – государства-члены, Союз) или примененных Правилах ООН: Нанесены с помощью липких аппликаций. Отображено на Рисунках 2 0.7 Для компонентов: место и способ нанесения единогознака обращения продукции на рынке государств-членов (знака официального утверждения) нанесены способом, обеспечивающим четкое и ясное изображение в течение всего срока службы полуприцепа;0.8 Адрес сборочного предприятия 213814, Республика Беларусь, Могилевская обл., г.Бобруйск, ул. Шинная 5 1. Основные конструктивные характеристики полуприцепа (фотографии полуприцепа3/4 переднего вида и 3/4 заднего вида) а так же чертеж с указаннымигабаритными размерами полуприцепа Рисунок 2; Габаритные чертежи полуприцепов Рисунок 11.1 Количество осей и колес 2 оси, 4 колеса;1.1.2 Количество и расположение управляемых осей не имеется;1.1.4 Тормозные оси (количество, расположение) 2 оси, передняя и задняя;1.5 Шасси: рама блочная/хребтового типа/лонжеронная/шарнирная/другой конструкции лонжеронная; 2 Масса и размеры 2.1 Снаряженная масса (ы) 2.1.1 Снаряженная масса в рабочем состоянии (применяется в качестве исходного значения)максимальная ПСТ-9 – 3460 кг, ПСТ-12 – 3580 кг,минимальная ПСТ-9 – 3410 кг, ПСТ-12 – 3530 кг,2.1.1.1 Распределение снаряженной массы по осям ПСТ-9 – 1547 кг, ПСТ-12 – 1668 кгСтатическая вертикальная нагрузка в точке сцепки ТСУ ПСТ-9 – 3600 Н, ПСТ-12 – 2400 Н 2.2 Максимальная масса, указанная изготовителем ПСТ-9 – 12960 кг, ПСТ-12 – 15580 кг2.2.1 Технически допустимая максимальная масса полуприцепа в зависимости от вида шин ПСТ-9 – 12960 кг, ПСТ-12 – 15580 кг2.2.2 Распределение максимальной массы по осям ПСТ-9 – 5830 кг, ПСТ-12 – 6890 кгСтатическая вертикальная нагрузка в точке сцепки ТСУ ПСТ-9 – 12753 Н, ПСТ-12 – 17658 Н2.2.3 Предельные значения распределения максимальной массы по осям в процентах 1 ось - 50 % 2 ось - 50 %для полуприцепов с центральной осью – статическаявертикальная нагрузка в точке сцепки ТСУ ПСТ-9 – 12750 Н, ПСТ-12 – 17650 Н .Масса и шины № оси Шины (размеры) Допустимая нагрузка, Н(при скорости 25 км/ч) Технически допустимая максимальнаямасса на ось, кг Технически допустимая статическая вертикальная нагрузка в точке сцепки ТСУ, Н ПСТ-9 ПСТ-12 1 16,5/70-18НС10 31882 (36665) 5830 - 12753 16,5/70-18НС14 35806(41177) - 6890 176582 16,5/70-18НС10 31882(36665) 5830 - 12753 16,5/70-18НС14 33806(41177) - 6890 17658Примечание: по нагрузке применяемые шины не превышает допустимую нагрузку на ось;, 2.2.4 Полезная нагрузка ПСТ-9 – 9500 кг, ПСТ-12 – 12000 кг2.4.4 Масса полуприцепа с пневматическим приводом тормозов ПСТ-9 – 12960 кг, ПСТ-12 – 15580 кг2.4.6 Положение точки сцепки 2.4.6.1 Высота точки сцепки над опорной поверхностью:2.4.6.1.1 максимальная 645 мм;2.4.6.1.2 минимальная 450 мм;2.4.6.2 Расстояние от вертикальной средней плоскости задней оси: 2.4.6.2.1 максимальное 5590 мм;2.4.6.2.2 минимальное 4560 мм;2.5 База 2.5.1 Полуприцепа:2.5.1.1 Расстояние между осью сцепки и первой задней осью 4490 – 4690 мм;2.5.1.2 Расстояние между точкой сцепки ТСУ и задней точкой полуприцепа 5820 – 6020 мм;2.6 Максимальный и минимальный размер колеи на каждой оси (измеряется между средними плоскостями одинарных или сдвоенных колес) (указывается изготовителем) 2050+25 мм;2.7 Диапазон размеров полуприцепа (габаритные и приоборудовании для участия в дорожном движении): 2.7.1 Полуприцеп в сборе2.7.1.1 Длина 5920 мм2.7.1.1.1 максимально допустимая длина полуприцепа 6100 мм;2.7.1.1.2 минимально допустимая длина полуприцепа 5900 мм;2.7.1.2 Ширина 2500 мм;2.7.1.2.1 максимально допустимая ширина полуприцепа 2500 мм;2.7.1.2.2 минимально допустимая ширина полуприцепа 2480 мм;2.7.1.3 Высота (в рабочем положении) (при регулируемой высоте ходовой части при нормальном движении) ПСТ-9 – 2415 мм, ПСТ-12 – 2665 мм2.7.1.4 Передний свес 3480 мм, 2.7.1.4.1 Угол переднего свеса 10 градусов,2.7.1.5 Задний свес 1300 мм, 2.7.1.5.1 Угол заднего свеса: 30 градусов;2.7.1.6 Дорожный просвет: 300 мм,2.7.1.6.2 под передними осями 300 мм, 2.7.1.6.3 под задними осями 300 мм.5 Оси 5.1 Характеристика каждой оси оси изготовлены из трубы D = 121 мм, материал трубы сталь 40Х.5.2 Заводская марка (при необходимости) не имеется;5.3 Тип (при необходимости) не имеется;6 Подвеска (при наличии) жесткая балансирная тележка без упругих элементов;6.1 Возможные комбинации шины-колеса(наименьшие и наибольшие возможные размерышин и колес, характеристики, давление в шинах, максимальная нагрузка, размеры ободьев и комбинации переднее колесо – заднее колесо) шины 16,5/70-18. Давление в десятислойной шине 0,32 МПа. шины 16,5/70-18. Давление в четырнадцатислойной шине 0,41 МПа.6.2 Конструкция подвески каждой оси или каждого колеса (при наличии) жесткая балансирная тележка без упругих элементов.6.2.1 Регулировка уровня: имеется/не имеется/по заказу не имеется; 6.3 Прочие устройства (при наличии) не имеется;8 Тормозная система (чертежи и схемы управления) 8.1 Рабочая тормозная система Рисунок 3. Рабочая тормозная система состоит из тормозных механизмов, установленных на всех колесах полуприцепа и их пневматического привода. 8.2 Вспомогательная тормозная система (при наличии) не имеется; 8.3 Стояночная тормозная система Рисунок 4, 8.4 Дополнительная (ые) тормозная (ые) система (ы) не имеется; 8.6 Перечень деталей, из которых состоит тормозная система, их обозначение Рисунок 3 8.7 Максимальные допустимые размеры шин на осях с тормозной системой шины 16,5/70-18 c наружным диаметром 1065 мм;8.8 Расчет тормозной системы (отношение суммарной тормозной силы к усилию, приложенномук органу управления) обеспечивается тормозной системой тягача;11 Устройства освещения и световой сигнализации (внешний вид полуприцепа с указанием расположения всех устройств; количество, электропроводка, единыйзнак обращения продукции на рынке государств – членов (знак официального утверждения) и цвет излучаемого света) 11.1 Обязательные устройства 11.1.2 Передние габаритные огни (со световозвращающим устройством) белого цвета 2 штуки;1.1.3 Задние габаритные огни красного цвета 2 штуки (в составе фонаря заднего многофункционального);11.1.4 Указатели поворота: передние не предусмотрены конструкцией; задние оранжевого цвета 2 штуки (в составе фонаря заднего многофункционального); боковые не предусмотрены конструкцией;11.1.5 Задние световозвращатели красного цвета 2 штуки (треугольной формы);11.1.6 Фонарь освещения регистрационного знака белого цвета 1 штука;11.1.7 Сигнал торможения красного цвета 2 штуки (в составе фонаря заднего многофункционального);11.1.8 Аварийный предупредительный сигнал оранжевого цвета 2 штуки (в составе фонаря заднего многофункционального);11.1.9 Контурные огни (боковые световозвращатели) оранжевого цвета 4 штуки;12 Прочие устройства12.2 Механические соединения между трактором и полуприцепом 12.2.1 Тип соединения ТСУ-2В – сцепная петля по ГОСТ 13398-82;12.2.2 Заводская марка (марки) не имеется;12.4 Соединители электрические дляосветительных и светосигнальных устройств полуприцепа (характеристика) вилка типа 12N ГОСТ 9200-200612.6 Место установки регистрационного знака: на металлической пластине, на бампере сзади, левее от плоскости симметрии полуприцепа, прикреплен посредством болтового соединения. Форма – прямоугольная. Размер 255 х 165 мм, Перечень документов, предоставляемых в качестве доказательственных материалов, подтверждающих соответствие полуприцепов тракторных тип ПСТ требованиям технического регламента «О безопасности сельскохозяйственных и лесохозяйственных тракторов и прицепов к ним» (ТР ТС 031/2012)ОбъектНомер сертификата соответствия, компонент Дата выдачи сертификата соответствия, на компонент Тип,вариант,версияСветоотражающие приспособления ЕАЭС BY/112 02.01. ТР031 003.02 06240 20.12.2025 ПСТ-9ПСТ-12Светоотражающее приспособление в составе подфарника ЕАЭС BY/112 02.01. ТР031 003.02 05812 07.08.2025 Приспособление для освещения заднего номерного знака ЕАЭС BY/112 02.01. ТР031 003.02 05817 08.08.2025 Фонари задние, включающие в себя задние габаритные огни, указатели поворота задние, сигналы торможения, задние противотуманные огни, фонари заднего хода ЕАЭС BY/112 02.01. ТР031 021.02 00603 19.11.2024 Шины ЕАЭС BY/112 02.01. ТР031 010.02 00043 08.09.2021 ПСТ-9 ЕАЭС BY/112 02.01. ТР031 010.02 0004 10.09.2021 ПСТ-12
Коды ТН ВЭД из записи: 8716