Декларация ЕАЭС N RU Д-RU.МЛ26.В.00031/26 на продукцию «Транспортные средства категории М1». Заявитель: ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ АВТОТОР АВТОБАЛТ. Статус по источнику: Действует.
Совпадение номера и наличие записи сами по себе не подтверждают применимость документа к вашей поставке. Сопоставьте продукцию, изготовителя, модели и объект оценки.
Реквизиты документа
Регистрационный номер
ЕАЭС N RU Д-RU.МЛ26.В.00031/26
Вид документа
декларация о соответствии ТР ЕАЭС
Страна регистрации
Россия
Начало действия по записи
26.08.2026
Окончание действия по записи
25.08.2030
Заявитель
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ АВТОТОР АВТОБАЛТ
Изготовитель
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ АВТОТОР АВТОБАЛТ
Технические регламенты
ТР ТС 018/2011
Объект оценки
серийный выпуск
Схема
1д
Орган / регистрация
Орган по сертификации продукции АНО СЦ Связь - сертификат
Дата изменения в источнике
2026-08-26T10:11:39.341Z
Сведения о заявителе и изготовителях
Заявитель: ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ АВТОТОР АВТОБАЛТ
Страна: RU
Организационная форма: Общества с ограниченной ответственностью
Адрес организации из записи: 236013, РОССИЯ, КАЛИНИНГРАДСКАЯ ОБЛАСТЬ, Г. КАЛИНИНГРАД, УЛ. МАГНИТОГОРСКАЯ, Д. 4А, КАБИНЕТ 309
Изготовитель: ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ АВТОТОР АВТОБАЛТ
Страна: RU
Продукция, указанная в документе
Транспортные средства категории М1
Описание: ОПИСАНИЕ МАРКИРОВКИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА 1. Место расположения и форма единого знака обращения на рынке государств – членов Таможенного союза: На табличке изготовителя или рядом с ней.Единый знак обращения на рынке государств – членов Таможенного союза наносится в соответствии с Решением Комиссии Таможенного союза от 15 июля 2011 г. №711. 2. Место расположения таблички изготовителя: На правой средней стойке кузова. 3. Место расположения идентификационного номера: 3.1. На табличке изготовителя. 3.2. На полу под правым передним сиденьем. 4. Структура и содержание идентификационного номера (номеров) транспортных средств:1234567891011121314151617EC3Т?UМ??????????поз. 1 – 3: Международный код изготовителя (WMI): "EC3" – Общество с ограниченной ответственностью "Автотор АвтоБалт", Российская Федерация;поз. 4: Обозначение типа транспортного средства: "Т" – JЕ11; поз. 5: Обозначение комплектации: цифра от 0 до 9 или буква латинского алфавита (кроме "I", "O", "Q"); поз. 6: Обозначение типа кузова и количества дверей: "U" – универсал, пять дверей;поз. 7: Обозначение типа двигателя: "М" - бензиновый с рабочим объемом 1998 см3;поз. 8: Обозначение типа трансмиссии и колесной формулы: "В" - механическая, с автоматическим управлением, 4х4; "А" -- гидромеханическая, с автоматическим управлением, 4х4;поз. 9: Контрольный символ: цифры от 0 до 9 или буква X; поз. 10: Код модельного года или года выпуска согласно Таблице 1 приложения № 7 к техническому регламенту Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств".поз. 11 – 17: Производственный номер транспортного средства.
Модели и исполнения из записи: ОПИСАНИЕ МАРКИРОВКИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА 1. Место расположения и форма единого знака обращения на рынке государств – членов Таможенного союза: На табличке изготовителя или рядом с ней.Единый знак обращения на рынке государств – членов Таможенного союза наносится в соответствии с Решением Комиссии Таможенного союза от 15 июля 2011 г. №711. 2. Место расположения таблички изготовителя: На правой средней стойке кузова. 3. Место расположения идентификационного номера: 3.1. На табличке изготовителя. 3.2. На полу под правым передним сиденьем. 4. Структура и содержание идентификационного номера (номеров) транспортных средств:1234567891011121314151617EC3Т?UМ??????????поз. 1 – 3: Международный код изготовителя (WMI): "EC3" – Общество с ограниченной ответственностью "Автотор АвтоБалт", Российская Федерация;поз. 4: Обозначение типа транспортного средства: "Т" – JЕ11; поз. 5: Обозначение комплектации: цифра от 0 до 9 или буква латинского алфавита (кроме "I", "O", "Q"); поз. 6: Обозначение типа кузова и количества дверей: "U" – универсал, пять дверей;поз. 7: Обозначение типа двигателя: "М" - бензиновый с рабочим объемом 1998 см3;поз. 8: Обозначение типа трансмиссии и колесной формулы: "В" - механическая, с автоматическим управлением, 4х4; "А" -- гидромеханическая, с автоматическим управлением, 4х4;поз. 9: Контрольный символ: цифры от 0 до 9 или буква X; поз. 10: Код модельного года или года выпуска согласно Таблице 1 приложения № 7 к техническому регламенту Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств".поз. 11 – 17: Производственный номер транспортного средства.
Коды ТН ВЭД из записи: 8703231981
Сведения приведены в объёме, полученном от источника. Отсутствие поля в копии не означает отсутствие сведений в полном документе или приложениях.
Основания, указанные в записи
Протокол исследований и испытаний (измерений) · 63/08-26 · 12.08.2026 · Общество с ограниченной ответственностью "Автотор-автотранс"
Наличие реквизитов протокола не заменяет проверку самого протокола и области аккредитации на дату испытаний.
Дополнительные сведения из записи
О безопасности колесных транспортных средств
Нет дополнительной информации.
История наблюдений REDICO
История ведётся с первого сохранения записи REDICO и не является полной историей государственного реестра.
2026-11-08 12:22:38 UTC — первое сохранение документа
Как проверить документ для своего товара
Откройте официальную запись и проверьте текущий статус.
Сопоставьте изготовителя, продукцию, модели и приложения с вашим товаром.
Уточните объект оценки: серийный выпуск, партия или единичное изделие.
Проверьте условия использования документа и основания изменения статуса применительно к вашей поставке.
Частые вопросы
Эта карточка заменяет официальный реестр?
Нет. Здесь сохранены сведения с указанием времени их получения. Актуальную запись проверяйте по ссылке на первоисточник.
Можно использовать этот документ для моего товара?
Для ответа нужно сопоставить товар, изготовителя, модели, объект оценки и условия использования. По одному номеру такой вывод сделать нельзя.
Ориентировочная стоимость нового оформления
19 500 ₽
Декларация: регламент по подбору
Это опубликованный базовый тариф услуги. Он не является рассчитанной стоимостью оформления продукции из этой записи.
Протоколов в цене
1
Дополнительный протокол
15 000 ₽
Условия тарифа
Применимость тарифа зависит от товара и требований к испытаниям.
Стоимость берётся из действующего калькулятора REDICO и относится к возможному новому оформлению. Цена первоначально выданного документа нам неизвестна. Число протоколов, образцы, доставка и состав работ уточняются отдельно.
Какие документы подготовить для оформления
Предварительный комплект для обсуждения нового декларирования; окончательный перечень зависит от товара, схемы и поставки.
Описание товара, назначение, модели и артикулы, фотографии изделия и маркировки.
Реквизиты заявителя и изготовителя, сведения о производственных площадках.
Техническая документация: паспорт, инструкция, спецификация; состав и материалы — для соответствующей продукции.
Документы на поставку и идентификацию партии, если оформление планируется на партию.
Сведения о полномочиях заявителя и взаимодействии с изготовителем — применительно к выбранной процедуре.
Имеющиеся протоколы, ранее оформленный документ и все приложения — для проверки возможности использования материалов.
Категория товара не сопоставлена однозначно. Уточним состав комплекта после изучения описания и характеристик.
Что необходимо для повторного оформления
Передайте этот документ с приложениями и объясните причину обращения: истечение срока, смена изготовителя, модели, заявителя или изменение статуса.
Подтвердите, какие характеристики товара и условия производства изменились.
Сверьте актуальные требования и определите процедуру нового оформления со специалистом. Требования старой записи не переносятся автоматически.
Проверьте пригодность прежних доказательств; при необходимости организуйте новый отбор образцов, испытания и другие предусмотренные процедуры.
Согласуйте перечень документов, стоимость и сроки после проверки материалов.
Это план подготовки к обращению. Возможность повторного использования протоколов и конкретный маршрут определяют по продукции и актуальным требованиям.
