Автомобильный антифриз для легковых и грузовых автомобилей "DOCDALLAS HOAT ANTIFREEZE & COOLANT"
- Коды ТН ВЭД
- 3820000000
- Модели и исполнения
- Гибридная технология, DOCDALLAS, Концентрат антифриза DOCDALLAS HOAT ANTIFREEZE(Концентрат антифриза DOCDALLAS HOAT AFC);Рабочая охлаждающая жидкость DOCDALLAS HOAT ENGINECOOLANT 35 (Антифриз DOCDALLAS HOAT EC -35°C);Рабочая охлаждающая жидкость DOCDALLAS HOAT ENGINECOOLANT 40 (Антифриз DOCDALLAS HOAT EC -40°C);Рабочая охлаждающая жидкость DOCDALLAS HOAT ENGINECOOLANT 45 (Антифриз DOCDALLAS HOAT EC -45°C);Рабочая охлаждающая жидкость DOCDALLAS HOAT ENGINECOOLANT 50 (Антифриз DOCDALLAS HOAT EC -50°C);Рабочая охлаждающая жидкость DOCDALLAS HOAT ENGINECOOLANT 55 (Антифриз DOCDALLAS HOAT EC -55°C);Рабочая охлаждающая жидкость DOCDALLAS HOAT ENGINECOOLANT 60 (Антифриз DOCDALLAS HOAT EC -60°C);Рабочая охлаждающая жидкость DOCDALLAS HOAT ENGINECOOLANT 65 (Антифриз DOCDALLAS HOAT EC -65°C)., Изготовление продуктов серии DOCDALLAS HOAT COOLANT осуществляется по поручению ИП Коуров Александр Андреевич
- Описание
- Гибридная технология, DOCDALLAS, Концентрат антифриза DOCDALLAS HOAT ANTIFREEZE(Концентрат антифриза DOCDALLAS HOAT AFC);Рабочая охлаждающая жидкость DOCDALLAS HOAT ENGINECOOLANT 35 (Антифриз DOCDALLAS HOAT EC -35°C);Рабочая охлаждающая жидкость DOCDALLAS HOAT ENGINECOOLANT 40 (Антифриз DOCDALLAS HOAT EC -40°C);Рабочая охлаждающая жидкость DOCDALLAS HOAT ENGINECOOLANT 45 (Антифриз DOCDALLAS HOAT EC -45°C);Рабочая охлаждающая жидкость DOCDALLAS HOAT ENGINECOOLANT 50 (Антифриз DOCDALLAS HOAT EC -50°C);Рабочая охлаждающая жидкость DOCDALLAS HOAT ENGINECOOLANT 55 (Антифриз DOCDALLAS HOAT EC -55°C);Рабочая охлаждающая жидкость DOCDALLAS HOAT ENGINECOOLANT 60 (Антифриз DOCDALLAS HOAT EC -60°C);Рабочая охлаждающая жидкость DOCDALLAS HOAT ENGINECOOLANT 65 (Антифриз DOCDALLAS HOAT EC -65°C)., , Изготовление продуктов серии DOCDALLAS HOAT COOLANT осуществляется по поручению ИП Коуров Александр Андреевич
Полный состав продукции, модели и приложения уточняйте в официальной записи.
