Мотошлем — требования и сертификат ТР ТС 018/2011

Мотошлем в базовой позиции семейства — это не конкретная модель, а способ ввоза: серийная поставка от изготовителя или разовая партия под инвойс. От этого выбора зависит и схема, и стоимость всей процедуры, поскольку сертификат ТР ТС 018/2011 на серию требует оценки производства, а сертификат на партию привязывается к конкретным номерам и объёму.

Разрешительные документы — Мотошлем

Защитные шлемы для водителей и пассажиров мотоциклов — одна из немногих групп мотоэкипировки, для которых сертификат ТР ТС 018/2011 обязателен: мотошлем включён в Приложение 10 к регламенту наравне с ремнями безопасности и детскими удерживающими устройствами. Декларирование или отказное письмо для этой продукции не применяются, а попытка ввезти шлемы по отказному письму заканчивается отказом в выпуске.

Испытания проводят по требованиям Правил ЕЭК ООН № 22, гармонизированных с ГОСТ Р 41.22-2001. Схема сертификации выбирается по типу поставки: для серийного производства обязателен анализ состояния производства с выездом эксперта на площадку изготовителя, для разовой поставки применяют партионную схему с отбором образцов из ввозимого объёма. Срок оформления сертификата — 25–30 рабочих дней, стоимость — от 140 000 ₽. Документ регистрируется в реестре ФГИС Росаккредитации.

Что проверяют контролирующие стороны:

• таможня — соответствие кода ТН ВЭД области действия сертификата, наличие маркировки ЕАС и номера сертификата в товаросопроводительных документах;
• маркетплейсы — совпадение держателя сертификата с продавцом либо документ, подтверждающий право использования, а также фотографии маркировки на изделии;
• розничные сети — приложение к сертификату с перечнем моделей и размеров.

Отдельно стоит развести регламенты: средства индивидуальной защиты работников подтверждаются по ТР ТС 019/2011, но мотошлем оценивается именно как компонент транспортного средства, поскольку он поименован в Приложении 10 к 018-му регламенту.

Особенности этой модификации

Базовая позиция семейства охватывает шлемы всех типов конструкции, и для неё важнее всего правильно определить объект сертификации. Один сертификат может покрывать линейку одного изготовителя, если совпадают материал скорлупы, конструкция системы удержания и внутренний демпфирующий слой. Как только меняется хотя бы один из этих элементов, требуется отдельный комплект испытаний по ГОСТ Р 41.22-2001.

Для сборной поставки, где в одном контейнере идут интегралы, модуляры и открытые шлемы, испытывают представителя каждого типа: энергопоглощение и результаты испытания на скатывание у них принципиально различаются. Коды 6506 10 100 0 и 6506 10 800 0 вносят в сертификат оба, если в партии есть и пластиковые, и композитные оболочки. Общие требования к амортизирующим свойствам подвесной системы проверяют по ГОСТ 12.4.128-83.

Схема выбирается до подачи заявки. Сертификация серийного выпуска предполагает анализ состояния производства у изготовителя и последующий инспекционный контроль в течение срока действия документа — это дороже на старте, но покрывает все будущие отгрузки. Сертификация партии обходится без выезда на площадку, зато документ работает ровно на заявленное количество изделий с привязкой к контракту и инвойсу, и следующая поставка требует новой процедуры. Для дистрибьютора без прямого доступа к фабрике второй вариант часто оказывается единственно возможным.

Идентификация изделия — вторая опора процедуры. На шлеме должны присутствовать данные изготовителя, обозначение модели, типоразмер по окружности головы, дата производства и знак обращения на рынке. Если маркировка нанесена только на съёмную подкладку или на картонную коробку, идентифицировать изделие при контроле нечем, и партия рассматривается как немаркированная.

Границы одного сертификата определяются конструкцией, а не брендом. Один документ покрывает линейку, если совпадают материал скорлупы, конструкция системы удержания и демпфирующий слой. Отсюда практические следствия:

• смена завода-изготовителя при том же бренде — новая процедура;
• переход с термопластичной оболочки на композитную — новые испытания и, возможно, другая подсубпозиция;
• добавление в линейку типа с иной конструкцией лицевой части — отдельный представитель на испытания.

Что чаще всего идёт не так: сертификат оформлен на бренд, а фактическая фабрика другая, поскольку владелец марки перенёс заказ. Формально документ действует, но изготовитель в нём не совпадает с указанным в товаросопроводительных документах, и таможня фиксирует несоответствие. Срок оформления сертификата — 25–30 рабочих дней, стоимость от 140 000 руб.

Выбор схемы оценки

Схема выбирается до отбора образцов и определяет и цену, и срок:

• 1с — серийный выпуск, срок действия сертификата до 5 лет. Нужен анализ состояния производства с выездом эксперта на площадку изготовителя.
• 3с — конкретная партия, срок действия ограничен сроком службы партии. Выезд не требуется, идентификация — по контракту, инвойсу и упаковочному листу.

Практика по этой группе

Шлемы классифицируют в товарной позиции 6506, и внутри неё код зависит от материала скорлупы, что напрямую влияет на программу испытаний и на подбор образцов.

• 6506 10 100 0 — защитные головные уборы из пластмасс, то есть шлемы с оболочкой из ABS или поликарбоната;
• 6506 10 800 0 — защитные головные уборы из прочих материалов, сюда относят композитные скорлупы из стекловолокна, углеволокна и их сочетаний.

В сертификат вносят оба кода, если в поставке есть модели обоих типов: композитный и пластиковый шлем одного бренда — разные объекты испытаний, поскольку у них отличается энергопоглощение оболочки. Аксессуары, которые идут отдельно от шлема — визоры, пинлоки, подшлемники, — классифицируются самостоятельно и в область действия сертификата на шлем не входят.

Что нужно от вас

Для старта достаточно минимального комплекта — недостающее поможем подготовить:

• реквизиты заявителя (ИНН, ОГРН) и полные данные изготовителя с адресом производственной площадки;
• перечень моделей и артикулов «Мотошлем» с техническими характеристиками;
• код ТН ВЭД — подберём по описанию, если его ещё нет;
• техническая документация: ТУ, ГОСТ, руководство по эксплуатации, электрическая схема;
• макет этикетки со знаком ЕАС;
• для импорта — контракт, инвойс и письмо на ввоз образцов;

Сроки, цена, срок действия

Сертификат ТР ТС 018/2011 — 25–30 рабочих дней, от 140 000 ₽.

Смета фиксируется до старта работ и включает испытания, работу органа по сертификации и регистрацию в реестре ФГИС Росаккредитации. В процессе цена не меняется. Расчёт по вашей продукции — за 1 час.

С 2010 года REDICO оформил более 14 000 разрешительных документов. Собственный орган по сертификации и аккредитованная лаборатория с аттестатом 11НК35, штатные эксперты и ИИ-проверка кодов ТН ВЭД — расхождения находим раньше, чем их найдёт таможня.

Частые ошибки

1. Пытаются закрыть поставку отказным письмом, ссылаясь на то, что шлем — это экипировка, а не деталь мотоцикла. Шлем прямо поименован в Приложении 10 к ТР ТС 018/2011, отказное письмо на него не выдаётся, а партия задерживается на таможне.
2. Сертифицируют один средний размер и торгуют всем рядом. Проверка сопоставляет размер на бирке с приложением к сертификату, и позиции вне ряда снимают с продажи.
3. Меняют завод-изготовитель, оставляя действующий сертификат. Производственная площадка входит в область действия документа, и при её смене сертификат подлежит переоформлению с новыми испытаниями.

Вопросы и ответы

Сертификат на серию или на партию — что выбрать?

Серийный сертификат требует анализа состояния производства и инспекционного контроля, но покрывает все отгрузки в течение срока действия. Партийный оформляется без выезда на площадку и привязывается к объёму и реквизитам контракта, поэтому подходит для разового ввоза. Срок в обоих случаях 25–30 рабочих дней, стоимость от 140 000 руб.

Можно ли внести в один сертификат разные типы шлемов?

Можно, если у них совпадают материал скорлупы, система удержания и демпфирующий слой, но испытывается представитель каждого типа конструкции. Интеграл, модуляр и открытый шлем дают разные результаты по энергопоглощению и по испытанию на скатывание, поэтому один образец на всю линейку не принимается.

Что должно быть в маркировке шлема?

Данные изготовителя, обозначение модели, типоразмер по окружности головы, дата производства и знак обращения на рынке, нанесённые на само изделие, а не только на упаковку или съёмную подкладку. Без этого партию невозможно идентифицировать по сертификату при таможенном контроле.

Можно ли ввезти мотошлемы по отказному письму?

Нет. Защитные шлемы для водителей и пассажиров мотоциклов входят в Приложение 10 к ТР ТС 018/2011, поэтому обязательна сертификация. Отказное письмо выдаётся только на продукцию вне действия регламентов, и для шлема такое письмо не имеет силы: таможня откажет в выпуске, а при розничной продаже партию изымут.

Сколько стоит и сколько длится сертификация мотошлема?

Сертификат ТР ТС 018/2011 оформляется за 25–30 рабочих дней, стоимость — от 140 000 ₽. В срок входят отбор и испытания образцов по требованиям Правил ЕЭК ООН № 22, оценка производства по выбранной схеме и регистрация документа в реестре ФГИС Росаккредитации. Точный расчёт по вашему размерному ряду делаем за час.

Нужен ли отдельный сертификат на каждый размер?

Нет, размерный ряд вносят в одно приложение к сертификату. На испытания при этом отбирают крайние размеры ряда, так как у них отличаются толщина демпфирующего слоя и масса. Новый цвет при неизменных материалах дополнительных испытаний не требует, а новый размер за пределами заявленного ряда — требует.

Распространяется ли на мотошлем ТР ТС 019/2011?

Нет. ТР ТС 019/2011 регулирует средства индивидуальной защиты работающих, а мотошлем оценивается как компонент транспортного средства из Приложения 10 к ТР ТС 018/2011. Поэтому оформляется сертификат по 018-му регламенту с испытаниями по требованиям Правил ЕЭК ООН № 22, а не по регламенту на СИЗ.

Полезное по теме

• Сертификат соответствия: что это и зачем нужен
• Схемы сертификации: 1с, 3с и другие
• Документы для таможенного оформления
• Из чего складывается стоимость сертификации
• Реальные сроки оформления документов

Похожие задачи в соседних разделах

• Автокресло детское группы 0+ — детские товары
• Автокресло детское группы 0+/1 — детские товары
• Автокресло детское группы 1-2-3 — детские товары

Обзорные страницы

• Сертификат ТР ТС 018/2011 на автокомпоненты и автотовары
• Документы на автотовары: сертификация, декларирование, цены

Похожие направления сертификации

• Мотошлем-интеграл — сертификат тр тс 018/2011
• Мотошлем-модуляр — сертификат тр тс 018/2011
• Мотошлем кроссовый — сертификат тр тс 018/2011
• Мотошлем открытый — сертификат тр тс 018/2011
• Мотошлем детский — сертификат тр тс 018/2011
• Балаклава под мотошлем — декларация тр тс 017/2011
• Тормозные колодки передние — сертификат тр тс 018/2011