Механические приводы тормозной системы: детали и узлы по ТР ТС 018/2011
К механическим приводам тормозной системы перечень ТР ТС 018 относит регулировочные устройства тормозных механизмов и детали привода стояночной тормозной системы, в том числе тросы с наконечниками в сборе. Для них предусмотрены схемы сертификации 10с и 11с, а требования описаны через ГОСТ Р 53805-2010, ГОСТ Р 53806-2010 и ГОСТ Р 55522-2013 и стендовое нагружение. Испытания разрушающие, поэтому образцы тратят безвозвратно. Разбираем состав группы, показатели, комплект документов и ошибки заявителей.
Регулировочные рычаги барабанных тормозных механизмов, тросы привода стояночного тормоза с наконечниками и другие детали механических приводов тормозной системы подтверждают сертификатом по ТР ТС 018/2011 по схеме 10с или 11с. Испытания разрушающие: на регулировочные рычаги и на тросы с наконечниками представляют по два образца, для остальных деталей привода количество образцов согласуют. Детали должны без разрушений и остаточных деформаций выдерживать нагрузку, втрое превышающую максимальную рабочую.
- Начинаем с идентификации — рассматриваем состав, назначение и характеристики продукции
- Уточняем применимые требования и форму оценки для конкретной продукции
- Проверяем доказательства и согласуем состав работ после анализа исходных данных
- Подготовка документов и испытания определяются выбранной формой и схемой
- Состав работ, цену и срок согласуем после рассмотрения продукции
Форму или процедуру, состав испытаний, образцы, сроки и смету определяют после идентификации конкретной продукции по действующим требованиям.
При замечаниях к документам сначала сопоставляем продукцию, применимые требования и доказательства. Возможность оформления зависит от результатов этой проверки.
Для нестандартной продукции обсуждаем характеристики, состав, назначение, особенности производства и применимые требования.
После идентификации определяем, требуется ли подтверждение соответствия и в какой форме. Отсутствие обязательного документа не означает, что любой товар требует отказное письмо.
Участие заявителя, лаборатории и органа по оценке соответствия определяется применимыми требованиями и выбранной схемой. Состав участников и работ уточняется для конкретной продукции.
| 8708 30 | Тормоза и их части для автомобилей |
01
Что относится к механическим приводам
Группа в перечне названа «детали и узлы механических приводов тормозной системы». Под ней перечислены регулировочные устройства тормозных механизмов и детали привода стояночной тормозной системы, в том числе тросы с наконечниками в сборе. Это то, что передаёт усилие от органа управления к тормозному механизму и поддерживает нужный зазор между колодками и барабаном, когда накладки изнашиваются.
- регулировочные рычаги барабанных тормозных механизмов — включая рычаги с автоматической регулировкой;
- тросы с металлическими наконечниками в сборе для привода стояночного тормоза автотранспортных средств;
- другие детали привода стояночной тормозной системы.
02
Документ, схемы и кто подаёт заявку
Для группы указаны схемы 10с и 11с, то есть подтверждение серийной продукции сертификатом соответствия. Заявителем выступает изготовитель компонента либо его уполномоченное лицо; схему выбирают из допустимых для позиции, а объём работ определяет орган по сертификации. Сертификат по схеме 10с выдают на один год, по схеме 11с предусмотрен инспекционный контроль продукции.
| Схема | Когда подходит | Основные действия |
| 10с | Недостаточно сведений о стабильности производства | Испытания типового образца, анализ производства; сертификат на один год |
| 11с | Объём реализации даёт представительную выборку | Испытания типового образца, инспекционный контроль продукции |
03
Какие требования и стандарты указаны в перечне
В описании позиции названы три стандарта, по которым оценивают соответствующие изделия, и общее требование к прочности.
| Документ | Предмет |
| ГОСТ Р 53805-2010 | Рычаги регулировочные барабанных тормозных механизмов грузовых автомобилей и автобусов: технические требования и методы испытаний |
| ГОСТ Р 55522-2013 | Рычаги регулировочные для барабанных тормозов грузовых автомобилей и автобусов с автоматической регулировкой |
| ГОСТ Р 53806-2010 | Тросы привода стояночной тормозной системы: технические требования и методы испытаний |
04
Образцы и разрушающие испытания
Испытания разрушающие: нагрузку доводят до нормируемого уровня, и образец после испытания не пригоден к использованию. Поэтому образцы изготавливают отдельно от товарной партии.
- регулировочные рычаги — два образца;
- тросы с металлическими наконечниками в сборе — два образца;
- детали привода стояночной тормозной системы — образцы по согласованию с лабораторией, с учётом разрушающего характера испытаний;
- для каждого типоразмера, заявленного отдельно, образцы считают отдельно, если программа не предусматривает представителя группы.
05
Документы для заявки
- заявка с перечнем типоразмеров, обозначений и модификаций;
- чертежи, спецификации и технические условия изготовителя;
- сведения о материалах и о способе соединения наконечника с тросом;
- перечень транспортных средств, для которых деталь предназначена;
- сведения о производстве и контроле качества — для анализа производства и инспекционного контроля;
- при импорте — документы о правах заявителя: контракт или договор с уполномоченным лицом;
- образцы в согласованном количестве.
Для расчёта нужны характеристики продукции, применимые требования и объём испытаний. Стоимость и срок согласуем после рассмотрения этих данных.
06
Порядок работы
- Идентифицировать изделие: рычаг, трос, иная деталь привода; назначение и категории транспортных средств.
- Определить стандарты, применимые к каждой подпозиции.
- Выбрать схему 10с или 11с и согласовать программу с органом и лабораторией.
- Изготовить образцы отдельно от товарной партии.
- Пройти стендовые испытания, получить протокол.
- Пройти анализ производства или инспекционный контроль в зависимости от схемы.
- Получить сертификат, проверить перечень типоразмеров в приложении.
- Нанести маркировку и приложить документы к партии.
07
Типичные ошибки
- Считают, что один документ на рычаг покрывает тросы: это разные подпозиции с разными стандартами.
- Не учитывают разрушающий характер испытаний и берут образцы для испытаний из товарной партии.
- Объединяют в одной заявке типоразмеры, которые лаборатория не может считать одной группой.
- Не проверяют соответствие маркировки на изделии артикулу в приложении к сертификату.
- Применяют документ на изделие для грузовых автомобилей и автобусов к изделиям другого назначения, не уточнив область.
08
Нормативные основания
- ТР ТС 018/2011 «О безопасности колёсных транспортных средств» — перечень компонентов (приложение 10) и схемы подтверждения соответствия (приложение 19)
- ГОСТ Р 53805-2010, ГОСТ Р 53806-2010, ГОСТ Р 55522-2013 — стандарты, названные в приложении 10 для механических приводов тормозной системы
- Приложение 19 к ТР ТС 018 — схемы 10с и 11с
Частые вопросы
Нужен ли сертификат на трос стояночного тормоза?
Да. Тросы с наконечниками в сборе для привода стояночного тормоза входят в группу механических приводов тормозной системы в перечне компонентов ТР ТС 018. Документ оформляют по схеме 10с или 11с; на испытания представляют два образца. Исключения из подтверждения для отдельных случаев поставки проверяют по тексту регламента.
Какие стандарты применяются к регулировочным рычагам?
В описании позиции названы ГОСТ Р 53805-2010 для рычагов регулировочных барабанных тормозных механизмов грузовых автомобилей и автобусов и ГОСТ Р 55522-2013 для рычагов с автоматической регулировкой. Для тросов привода стояночного тормоза указан ГОСТ Р 53806-2010.
Что значит «разрушающие испытания» для заказчика?
Образец доводят до нагрузки, при которой можно оценить прочность, и после испытания он непригоден. Поэтому образцы изготавливают отдельно от товарной партии: изделия, которые планируется продавать, на испытания не передают. Требование к прочности: детали и узлы выдерживают без разрушений и остаточных деформаций нагрузку втрое больше максимальной рабочей.
Сколько образцов нужно?
Для регулировочных рычагов и тросов с наконечниками указано по два образца. Для остальных деталей привода стояночной тормозной системы количество согласуют с лабораторией по составу заявленной продукции.
Можно ли оформить одну заявку на рычаги и тросы?
Можно подать заявку на несколько подпозиций, но испытания и стандарты у них разные, поэтому образцы и протоколы по каждой оформляют отдельно. Как лучше сгруппировать продукцию, определяют на этапе идентификации.
Сколько стоит сертификация деталей механических приводов?
Для сертификата ТР ТС 018 ориентиры такие: выписка — 150 000 ₽, протокол испытаний — 170 000 ₽. Итог зависит от числа подпозиций и типоразмеров, поэтому смету согласуют после идентификации продукции.
Расчёт по вашему товару
Не уверены, как подтвердить соответствие деталей привода тормозной системы?
Отправьте специалистам REDICO описание товара, назначение, состав или характеристики и код ТН ВЭД. Проверим требования и предложим вариант оформления.
Что будет в ответе
- Предварительный перечень необходимых документов
- Сколько документов потребуется и можно ли объединить модели и артикулы
- Требования к испытаниям и образцам
- Из чего складывается стоимость, этапы и ориентировочные сроки
Окончательный состав зависит от характеристик продукции и полноты исходных данных.
