Пневматический тормозной привод: аппараты и агрегаты подготовки воздуха по ТР ТС 018/2011
Да, аппараты пневматического тормозного привода подтверждают сертификатом ТР ТС 018/2011 по схеме 10с или 11с: в перечне они объединены в одну позицию. В неё входят агрегаты подготовки воздуха, защитная и управляющая аппаратура, корректирующие и сигнальные устройства, соединительные головки и ресиверы. Компрессоры и тормозные камеры подтверждают по самостоятельным позициям перечня.
Аппараты пневматического тормозного привода — противозамерзатели, влагоотделители, регуляторы давления, тормозные краны, воздухораспределители, клапаны, соединительные головки и ресиверы — подтверждают сертификатом ТР ТС 018/2011 по схеме 10с или 11с. В перечне названы ГОСТ 33603-2015 и ГОСТ Р 52848-2007; для головок указан ГОСТ Р 50023-92, для ресиверов — ГОСТ 33547-2015. Состав испытаний по остальным аппаратам согласуют после идентификации.
- Начинаем с идентификации — рассматриваем состав, назначение и характеристики продукции
- Уточняем применимые требования и форму оценки для конкретной продукции
- Проверяем доказательства и согласуем состав работ после анализа исходных данных
- Подготовка документов и испытания определяются выбранной формой и схемой
- Состав работ, цену и срок согласуем после рассмотрения продукции
Форму или процедуру, состав испытаний, образцы, сроки и смету определяют после идентификации конкретной продукции по действующим требованиям.
При замечаниях к документам сначала сопоставляем продукцию, применимые требования и доказательства. Возможность оформления зависит от результатов этой проверки.
Для нестандартной продукции обсуждаем характеристики, состав, назначение, особенности производства и применимые требования.
После идентификации определяем, требуется ли подтверждение соответствия и в какой форме. Отсутствие обязательного документа не означает, что любой товар требует отказное письмо.
Участие заявителя, лаборатории и органа по оценке соответствия определяется применимыми требованиями и выбранной схемой. Состав участников и работ уточняется для конкретной продукции.
| 8708 30 | Тормоза и их части для автомобилей |
01
Состав позиции: что входит в пневмопривод
Позиция перечня названа «аппараты пневматического тормозного привода» и разбита на подгруппы. Ниже — те, что названы в перечне. Различать их важно, потому что для части подпозиций указаны отдельные стандарты и показатели.
| Подгруппа | Изделия |
| Агрегаты подготовки воздуха | противозамерзатели; влагоотделители и влагомаслоотделители; регуляторы давления |
| Защитная аппаратура пневмопривода | защитные клапаны и аппараты, сохраняющие давление в исправных контурах при отказе другого |
| Клапаны слива конденсата | клапаны слива конденсата |
| Управляющие аппараты | краны тормозные; ускорительные клапаны; клапаны управления тормозами прицепа; воздухораспределители |
| Аппараты корректировки торможения | регуляторы тормозных сил; клапаны ограничения давления в пневматическом приводе передней оси |
| Соединительные и ёмкостные элементы | головки соединительные; ресиверы |
| Сигнализация и контроль | датчики пневмоэлектрические; клапаны контрольного вывода |
02
Документ и схемы
Для группы указаны схемы 10с и 11с — подтверждение серийной продукции сертификатом соответствия. Заявитель — изготовитель компонента или его уполномоченное лицо; схему выбирают из допустимых для позиции, а объём работ определяет орган по сертификации. По схеме 10с сертификат выдают на один год с анализом производства, по схеме 11с предусмотрен инспекционный контроль продукции.
03
Какие стандарты названы в перечне
| Документ | Где применяется |
| ГОСТ 33603-2015 | Пневматические тормозные соединения между буксирующими и буксируемыми автомобильными транспортными средствами: технические требования и методы испытаний |
| ГОСТ Р 52848-2007 | Аппараты пневматического тормозного привода: общие технические требования |
| ГОСТ Р 50023-92 | Головки соединительные пневматического привода тормозных систем: типы, основные размеры, общие технические требования и методы испытаний |
| ГОСТ 33547-2015 | Ресиверы (баллоны) воздушные автомобильных транспортных средств: технические требования и методы испытаний |
04
Что проверяют у головок и ресиверов
По двум подпозициям описание в перечне подробнее, чем по остальным, поэтому на них проще ориентироваться.
- соединительные головки — показатели выходных параметров, герметичность уплотнений при давлении 0,8 МПа, долговечность при циклическом нагружении;
- ресиверы — показатели выходных параметров, герметичность при давлении 0,8 МПа, долговечность при циклическом нагружении;
- испытания в обоих случаях разрушающие.
05
Образцы и документы
- заявка с перечнем аппаратов, обозначений и модификаций;
- чертежи, технические условия, схемы подключения в пневмосистему;
- сведения о рабочем давлении, температурном диапазоне и назначении;
- перечень транспортных средств и прицепов, для которых аппарат предназначен;
- сведения о производстве и контроле качества — для анализа производства и инспекционного контроля;
- при импорте — контракт и договор с уполномоченным лицом;
- образцы в количестве, определённом программой испытаний.
Для расчёта нужны характеристики продукции, применимые требования и объём испытаний. Стоимость и срок согласуем после рассмотрения этих данных.
06
Порядок работы
- Составить перечень аппаратов и разделить их по подгруппам.
- Для каждой подгруппы уточнить, какие стандарты и показатели применимы.
- Выбрать схему 10с или 11с и согласовать программу с органом и лабораторией.
- Изготовить образцы после согласования программы.
- Пройти испытания и получить протоколы по каждой подгруппе.
- Пройти анализ производства или инспекционный контроль в зависимости от схемы.
- Получить сертификат и сверить перечень аппаратов в приложении.
- Нанести маркировку и приложить документы к партии.
07
Типичные ошибки
- Объединяют в одной заявке аппараты разных подгрупп без разбивки, и лаборатория не может составить единую программу.
- Считают, что документ на кран покрывает воздухораспределитель или ускорительный клапан: это отдельные изделия.
- Не уточняют заранее, какой стандарт применим к конкретному аппарату.
- Не проверяют соответствие обозначений в приложении к сертификату маркировке на изделии.
- Оформляют документ на пневматические компоненты машин и станков по этой позиции — для них действует другой регламент.
08
Нормативные основания
- ТР ТС 018/2011 «О безопасности колёсных транспортных средств» — перечень компонентов (приложение 10) и схемы подтверждения соответствия (приложение 19)
- ГОСТ 33603-2015, ГОСТ Р 52848-2007, ГОСТ Р 50023-92, ГОСТ 33547-2015 — документы, названные в приложении 10 для аппаратов пневматического тормозного привода
- Приложение 19 к ТР ТС 018 — схемы 10с и 11с
Частые вопросы
Нужен ли сертификат на воздухораспределитель и тормозной кран?
Да. Управляющие аппараты — краны тормозные, ускорительные клапаны, клапаны управления тормозами прицепа и воздухораспределители — входят в позицию «аппараты пневматического тормозного привода» перечня ТР ТС 018. Документ — сертификат по схеме 10с или 11с. Документ на кран не покрывает воздухораспределитель: это отдельные изделия, а состав испытаний согласуют после идентификации.
Какие стандарты указаны для пневмопривода?
В перечне названы ГОСТ 33603-2015 и ГОСТ Р 52848-2007. Для соединительных головок отдельно указан ГОСТ Р 50023-92, для ресиверов — ГОСТ 33547-2015. Стандарты привязаны к подпозициям неодинаково: для головок и ресиверов описаны показатели, а по остальным аппаратам программу испытаний формируют после идентификации. Различать подгруппы важно, потому что для части подпозиций указаны отдельные стандарты и показатели.
Сколько образцов нужно на испытания пневмоаппаратов?
Число образцов определяет программа испытаний, которую формируют после идентификации по каждой подгруппе аппаратов. Испытания разрушающие, поэтому образцы изготавливают отдельно от товарной партии и только после согласования программы с органом по сертификации и лабораторией. Образцы передают вместе с документацией. В заявке указывают обозначения и модификации аппаратов, а чертежи, технические условия и схемы подключения в пневмосистему прикладывают к ней.
Что проверяют у ресиверов и соединительных головок?
Для ресиверов описаны показатели выходных параметров, герметичность при давлении 0,8 МПа и долговечность при циклическом нагружении. Для соединительных головок перечень называет те же три группы показателей. Испытания в обоих случаях разрушающие, а требования ГОСТ 33547-2015 для ресиверов уточняют при идентификации. Для головок и ресиверов описание в перечне подробнее, чем по остальным подпозициям, поэтому на них проще ориентироваться.
Можно ли получить один сертификат на все аппараты пневмопривода?
Зависит от идентификации. Подавать заявку можно на группу аппаратов, но программа и протоколы формируются по подгруппам. Насколько широким будет охват одного сертификата, определяют по конструкции и испытаниям. Один документ может охватывать несколько аппаратов, если они сгруппированы по конструкции и подлежат одним и тем же испытаниям.
Чем отличаются схемы 10с и 11с для пневмоаппаратов?
По схеме 10с сертификат выдают на один год с анализом производства, по схеме 11с предусмотрен инспекционный контроль продукции. Обе схемы подтверждают серийную продукцию сертификатом соответствия. Схему выбирают из допустимых для позиции, а объём работ определяет орган по сертификации. Заявитель — изготовитель компонента или его уполномоченное лицо.
Входят ли компрессоры и тормозные камеры в эту позицию?
Нет. Для компрессоров и тормозных камер в перечне есть самостоятельные позиции с собственными требованиями. Документ на аппараты пневмопривода их не покрывает. Пневматические компоненты машин и станков по этой позиции не оформляют: для них действует другой регламент, а границу с общепромышленной пневматикой уточняют у специалиста до подачи заявки.
Сколько стоит сертификат на аппараты пневмопривода?
Для сертификата ТР ТС 018 ориентиры: выписка — 150 000 ₽, протокол испытаний — 170 000 ₽. Итоговая смета зависит от числа аппаратов и подгрупп, поэтому её согласуют после идентификации продукции. Состав испытаний, образцы и сроки определяют по действующим требованиям для конкретной продукции. Состав испытаний по подгруппам согласуют с органом по сертификации и лабораторией.
Расчёт по вашему товару
Не уверены, как подтвердить соответствие аппаратов пневматического тормозного привода?
Отправьте специалистам REDICO описание товара, назначение, состав или характеристики и код ТН ВЭД. Проверим требования и предложим вариант оформления.
Что будет в ответе
- Предварительный перечень необходимых документов
- Сколько документов потребуется и можно ли объединить модели и артикулы
- Требования к испытаниям и образцам
- Из чего складывается стоимость, этапы и ориентировочные сроки
Окончательный состав зависит от характеристик продукции и полноты исходных данных.