Сертификат транспортной безопасности: переход с ПП 969 на ПП 2107 с 1 сентября 2026 года
Сертификат транспортной безопасности — национальный документ, действующий только на территории России и не имеющий аналога в союзных процедурах. Он требуется, если оборудование поставляется на объекты транспортной инфраструктуры: вокзалы, аэропорты, метрополитен, портовые сооружения, транспортные средства. Особенность процедуры в том, что уполномоченный орган зависит от вида продукции: системы досмотра сертифицирует одно ведомство, видеонаблюдение и контроль доступа — другое, средства оповещения — третье. С 1 сентября 2026 года прежнее постановление, действовавшее с 2016 года, утратило силу, и вступили в действие новые требования и правила сертификации, установленные постановлением от 23 декабря 2025 года. Ниже — какая продукция подпадает под требования, кто и что сертифицирует, что изменилось при переходе, что стало с ранее выданными сертификатами, какие документы нужны, сколько это стоит и занимает.
01
Что изменилось с 1 сентября 2026 года
- новое постановление утверждает требования к функциональным свойствам технических средств обеспечения транспортной безопасности и правила их обязательной сертификации;
- по сути это обновлённая редакция прежних требований, адаптированная под современные технологии;
- для видеонаблюдения уточнены параметры качества записи и правила хранения архивов;
- формализованы схемы сертификации, обязанности участников и порядок действий на всех этапах;
- часть полномочий по сертификации передана между ведомствами.
| Параметр | Прежний порядок | Действующий порядок |
| Основание | Постановление от 26 сентября 2016 года № 969 | Постановление от 23 декабря 2025 года № 2107 |
| Статус прежнего документа | Действовал с 2016 года | Утратил силу с 1 сентября 2026 года |
| Срок действия нового | — | С 1 сентября 2026 года до 1 сентября 2032 года |
| Что заменено | — | Постановление 969 со всеми внесёнными в него изменениями |
02
Что стало с ранее выданными сертификатами
- сертификаты, выданные до 1 сентября 2026 года, сохраняют силу;
- они действуют в течение всего срока службы конкретной единицы оборудования;
- замена уже установленного и сертифицированного оборудования не требуется;
- новые требования применяются к оборудованию, которое проходит сертификацию после указанной даты;
- переоформлять действующие документы не нужно.
03
Кто сертифицирует: разделение по видам продукции
| Вид продукции | Уполномоченный орган |
| Системы досмотра, интеллектуальное видеонаблюдение | Федеральная служба безопасности |
| Видеонаблюдение, сигнализация, системы контроля доступа | Ведомство, отвечающее за внутренние дела; часть полномочий передана Росгвардии |
| Средства оповещения | Ведомство по делам гражданской обороны и чрезвычайным ситуациям |
| Системы связи и передачи информации | Ведомство в сфере связи |
| Системы сбора информации | Ведомство в сфере транспорта |
04
Продукция, подпадающая под требования
- технические средства и системы видео- и аудиозаписи;
- системы видеонаблюдения;
- системы сигнализации;
- системы обеспечения контроля доступа;
- средства досмотра граждан и транспорта;
- системы интеллектуального видеонаблюдения;
- средства обеспечения связи, приёма и передачи информации;
- системы оповещения;
- средства обработки и сбора информации.
05
Когда сертификат необходим
| Ситуация | Требуется ли документ |
| Поставка оборудования на объекты транспортной инфраструктуры | Да |
| Оснащение вокзалов, аэропортов, метрополитена, портов | Да |
| Оборудование транспортных средств системами безопасности | Да |
| Участие в закупках для транспортных объектов | Да, обычно входит в требования документации |
| Поставка того же оборудования на обычные коммерческие объекты | Нет, применяются общие требования |
06
Стоимость и сроки на примере видеокамер
- стоимость приведена для одной модели: расширение линейки считается отдельно;
- испытания обязательны для выдачи сертификата и проводятся аккредитованными лабораториями;
- процедура жёстко регламентирована в части этапов, правил и сроков;
- для разных групп продукции требования и программы различаются;
- стоимость приведена на сентябрь 2026 года.
| Позиция | Значение |
| Стоимость оформления | 870 000 ₽ |
| Охват | Одна марка, одна модель |
| Срок оформления | 2–4 месяца |
07
Комплект документов
- Технические условия на продукцию.
- Паспорт изделия.
- Руководство по эксплуатации.
- Договор с изготовителем.
- Уставные документы компании: устав, приказ о назначении руководителя.
- Сертификат системы менеджмента изготовителя при его наличии.
- Сертификат или декларация о соответствии по регламенту об электромагнитной совместимости.
08
Как соотносится с другими документами
| Документ | Что подтверждает | Территория действия |
| Сертификат транспортной безопасности | Соответствие требованиям к функциональным свойствам средств обеспечения транспортной безопасности | Только Россия |
| Декларация или сертификат по регламентам союза | Безопасность изделия: электробезопасность, электромагнитная совместимость, опасные вещества | Весь союз |
| Документы в области связи | Работа в сетях связи | По назначению |
| Документы по криптографии | При наличии функций шифрования | По назначению |
09
Что делать поставщикам и производителям
- Проведите аудит ассортимента: какая продукция подпадает под требования по видам и сферам применения.
- Проверьте, есть ли действующие сертификаты, выданные до 1 сентября 2026 года: они сохраняют силу на срок службы оборудования.
- Для новой продукции планируйте сертификацию по действующему постановлению.
- Определите уполномоченный орган по каждой группе продукции: они различаются.
- Уточните у поставщиков комплектующих статус их сертификации.
- Заложите срок два-четыре месяца на процедуру.
- Планируйте бюджет из расчёта на каждую марку и модель отдельно.
- При участии в закупках для транспортных объектов проверяйте требования документации заранее.
10
Типичные ошибки
- сертификат транспортной безопасности считают заменой документам по регламентам союза;
- не учитывают, что уполномоченный орган зависит от вида продукции;
- планируют бюджет на линейку исходя из стоимости одной модели;
- не проверяют статус ранее выданных сертификатов и оформляют документы повторно;
- начинают процедуру без запаса времени: два-четыре месяца при сжатых сроках поставки критичны;
- поставляют оборудование на транспортный объект по документам, оформленным для обычных объектов;
- не учитывают, что при комплексной системе может потребоваться обращение в несколько ведомств.
Частые вопросы
Что такое сертификат транспортной безопасности?
Национальный документ, действующий только в России и подтверждающий соответствие технических средств требованиям к функциональным свойствам средств обеспечения транспортной безопасности.
Какое постановление действует сейчас?
С 1 сентября 2026 года — постановление от 23 декабря 2025 года № 2107, заменившее постановление № 969 от 2016 года со всеми изменениями.
До какого срока действует новое постановление?
До 1 сентября 2032 года.
Сохраняют ли силу ранее выданные сертификаты?
Да, документы, выданные до 1 сентября 2026 года, действуют в течение всего срока службы конкретной единицы оборудования.
Нужно ли менять уже установленное оборудование?
Нет, замена сертифицированного и работающего оборудования не требуется: новые требования применяются к сертификации после указанной даты.
Кто выдаёт сертификат?
Уполномоченный орган зависит от вида продукции: системы досмотра и интеллектуальное видеонаблюдение, видеонаблюдение и контроль доступа, средства оповещения, системы связи и системы сбора информации закреплены за разными ведомствами.
Какая продукция подпадает под требования?
Средства видео- и аудиозаписи, видеонаблюдение, сигнализация, контроль доступа, досмотр граждан и транспорта, интеллектуальное видеонаблюдение, связь и передача информации, оповещение, обработка и сбор информации.
Когда сертификат необходим?
При поставке оборудования на объекты транспортной инфраструктуры: вокзалы, аэропорты, метрополитен, порты, а также при оснащении транспортных средств.
Сколько стоит сертификация видеокамер?
870 000 рублей на одну марку и одну модель, срок оформления два-четыре месяца.
Считается ли стоимость за линейку?
Нет, за одну марку и модель: линейка из пяти моделей означает пять процедур.
Какие документы нужны?
Технические условия, паспорт изделия, руководство по эксплуатации, договор с изготовителем, уставные документы, сертификат системы менеджмента при наличии и документ по электромагнитной совместимости.
Заменяет ли этот сертификат документы по регламентам союза?
Нет, это разные слои требований: нужны оба документа.
Что делать поставщику в первую очередь?
Провести аудит ассортимента и проверить статус ранее выданных сертификатов: часть продукции может не подпадать под требования, а часть уже иметь действующие документы.
Обязательны ли испытания?
Да, они обязательны для выдачи сертификата и проводятся аккредитованными лабораториями.
Бесплатная консультация
Разберём ваш случай
Опишите товар и задачу — определим, какой документ нужен по техрегламентам, подберём схему подтверждения соответствия и назовём срок и стоимость до начала работ.
- Проверим, попадает ли товар под технические регламенты
- Подберём схему и состав испытаний под ваш код ТН ВЭД
- Скажем срок и стоимость до начала работ
- Проверим документы поставщика в реестре — без оплаты