И ИСПЫТАНИЙ
Самоходный штабелёр добавляет к подъёму тяговый электропривод и площадку оператора, поэтому его оформляют по двум документам — декларации ТР ТС 010/2011 и электрической декларации 004/020. Определяющим для этой модификации становится не только подъём
Срок оформления — 3–7 рабочих дней. Ниже порядок работы по направлению «Самоходный штабелёр».
Определяем перечень регламентов и показателей для вашего кода ТН ВЭД
Испытываем образцы, получаем протокол аккредитованной лаборатории
Собираем доказательную базу и согласуем макет маркировки ЕАС
Регистрируем декларацию в ФГИС Росаккредитации по ЭЦП заявителя
Самоходный штабелёр добавляет к подъёму тяговый электропривод и площадку оператора, поэтому его оформляют по двум документам — декларации ТР ТС 010/2011 и электрической декларации 004/020. Определяющим для этой модификации становится не только подъём, но и движение под нагрузкой: паспорт фиксирует скорость хода, уклон, на котором машина удерживается тормозом, и параметры тяговой батареи.
На штабелёр оформляется декларация о соответствии по ТР ТС 010/2011 «О безопасности машин и оборудования», а на электропривод самоходных моделей — по ТР ТС 004/2011 и 020/2011. Штабелёр поднимает и складирует груз на высоту с помощью гидравлики и мачты, поэтому определяющими являются механические опасности: опрокидывание при подъёме, падение груза, наезд, защемление и остаточная энергия в гидросистеме.
Регламент требует устойчивости машины во всём диапазоне подъёма, защиты от самопроизвольного опускания груза при отказе гидравлики, ограничения высоты и грузоподъёмности, а также сброса давления в гидросистеме при обслуживании. Остаточная энергия сжатого масла рассматривается как источник опасности. Опасности анализируют по ГОСТ ISO 12100, конструктивные требования к напольному подъёмно-транспортному оборудованию берут из ГОСТ 18962.
Как подъёмная машина штабелёр декларируется по приложению 3 регламента; при серийном выпуске схема включает анализ состояния производства. Таможня по кодам группы 8427 сверяет декларацию в реестре ФГИС Росаккредитации, а складские и логистические операторы требуют её вместе с паспортом и руководством по эксплуатации на русском языке.
Самоходный штабелёр добавляет к подъёму тяговый электропривод и платформу оператора, поэтому декларируется по ТР ТС 010/2011 и по электрике 004/020. В протоколе по ГОСТ 18962 к испытаниям мачты добавляют оценку тормозов передвижения, удержания на уклоне и устойчивости при движении с поднятым грузом. Тяговую батарею проверяют по низковольтной части.
Код 8427 10 100 0 относит машину к самоходным электрическим погрузчикам с подъёмом на высоту более метра. Оценку рисков по ГОСТ ISO 12100 ведут с учётом двух движений — подъёма и передвижения — и наезда на персонал. Наличие самоходного электропривода и тяговой батареи отличает эту модель от ручного штабелёра по коду и набору испытаний.
На рынке самоходные штабелёры делятся на модели с сопровождающим оператором (с откидной платформой или без неё) и с местом стоя, и это влияет на оценку: наличие платформы добавляет требования к её ограждению и к датчику присутствия оператора. В спецификации указывают тип тяговой батареи — свинцово-кислотная или литий-ионная, потому что от неё зависит комплект зарядного устройства и объём проверки низковольтной части по 004/020.
Код 8427 10 100 0 закрепляет машину за самоходными электрическими погрузчиками с подъёмом более метра, и он общий для всех самоходных исполнений линейки; отличие от ручной модели (код 8427 90 000 0) — именно в наличии привода. При ввозе код увязывают с паспортом, где заявлены электропривод и грузоподъёмность.
Электрическая часть здесь шире, чем у чисто подъёмных моделей: по 004/020 оценивают тяговый и подъёмный двигатели, контроллер хода, зарядное устройство и защиту батарейного отсека. Литий-ионная батарея добавляет проверку системы управления зарядом на электромагнитную совместимость. Тормоз хода и удержание на уклоне проверяют в связке с электрической схемой, потому что при обесточивании тормоз должен сработать автоматически.
Что чаще идёт не так: заявляют машину без данных о тормозном пути и уклоне удержания, и протокол по ГОСТ 18962-97 не может подтвердить безопасность движения с поднятым грузом; либо не прикладывают документы на зарядное устройство как на комплектующее с собственной маркировкой.
Оценку рисков ведут по ГОСТ ISO 12100-2013 с учётом двух одновременных движений — подъёма и передвижения — и наезда на персонал в проходах. Именно совмещение хода с подъёмом отличает эту модель от чисто подъёмных исполнений и расширяет программу испытаний. Обе декларации регистрируют за 10 рабочих дней, от 8 000 ₽ по схеме 1д, от 19 500 ₽ по схеме 3д; расчёт под ваш тип батареи и привода даём за час.
Декларирование идёт по схемам 1д (серийный выпуск) или 3д (партия) на основании собственных доказательств заявителя и протоколов испытаний аккредитованной лаборатории.
Штабелёры классифицируются в позиции 8427 как погрузчики и тележки с подъёмным устройством. Код зависит от типа привода:
Граница между кодами проходит по наличию электропривода и самоходности: ручные модели идут по одной подсубпозиции, самоходные электрические — по другой. Ошибка в коде приводит к тому, что декларация не соответствует исполнению, и таможня требует корректировки. Код в декларации и декларации на товары должен совпадать посимвольно.
Для старта достаточно минимального комплекта — недостающее поможем подготовить:
Декларация ТР ТС 010/2011 — 10 рабочих дней, от 8 000 ₽ по схеме 1д, от 19 500 ₽ по схеме 3д.
Декларация ТР ТС 004/2011, 020/2011 — 10 рабочих дней, от 8 000 ₽ по схеме 1д, от 19 500 ₽ по схеме 3д.
Смета фиксируется до старта работ и включает испытания, работу органа по сертификации и регистрацию в реестре ФГИС Росаккредитации. В процессе цена не меняется. Расчёт по вашей продукции — за 1 час.
С 2010 года REDICO оформил более 14 000 разрешительных документов. Собственный орган по сертификации и аккредитованная лаборатория с аттестатом 11НК35, штатные эксперты и ИИ-проверка кодов ТН ВЭД — расхождения находим раньше, чем их найдёт таможня.
Влияет ли тип батареи на состав документов?
Форму оценки тип батареи не меняет — нужны декларация ТР ТС 010/2011 и электрическая 004/020, но литий-ионная батарея расширяет электрическую часть: добавляется проверка системы управления зарядом и её электромагнитной совместимости, а также безопасности батарейного отсека. Свинцово-кислотная батарея оценивается проще. Зарядное устройство при этом заявляют как комплектующее с собственными данными.
Что проверяют при движении самоходного штабелёра под нагрузкой?
По ГОСТ 18962-97 оценивают тормоза передвижения, тормозной путь, удержание на заявленном уклоне и устойчивость при движении с поднятым грузом. Тормоз должен срабатывать автоматически при обесточивании, поэтому его проверяют в связке с электрической схемой по 004/020. Дополнительно смотрят защиту от наезда на персонал и датчик присутствия оператора на платформе.
Какие документы нужны на штабелёр?
Декларация о соответствии ТР ТС 010/2011 на механическую безопасность подъёма, а для самоходных электрических моделей дополнительно декларация по ТР ТС 004/2011 и 020/2011 на электропривод. Сертификат не требуется. Срок оформления 10 рабочих дней, стоимость от 8 000 рублей, регистрация в реестре ФГИС.
Что главное при оценке штабелёра?
Устойчивость от опрокидывания при максимальной высоте подъёма и номинальном грузе, а также защита от самопроизвольного опускания при отказе гидравлики. Мачту и грузоподъёмник испытывают статической и динамической нагрузкой по ГОСТ 18962. Поднятый центр тяжести делает устойчивость самым ответственным узлом.
Отличается ли оценка ручного и самоходного штабелёра?
Да. Ручной работает на запасённой энергии гидравлики без электропривода и идёт по коду 8427 90 000 0. Самоходный добавляет тягу, тормоза передвижения и электрику, его код 8427 10 100 0, и к декларации 010/2011 добавляется декларация 004/020 на привод и тяговую батарею.
Нужен ли паспорт с диаграммой грузоподъёмности?
Да. В паспорте и руководстве на русском языке приводят диаграмму остаточной грузоподъёмности в зависимости от высоты подъёма и допустимые уклоны. Без этого декларацию не зарегистрируют. Мы проводим испытания в собственной лаборатории с аттестатом 11НК35, расчёт стоимости — за 1 час.
Лифты и подъёмное оборудование испытываются на безопасность механизмов и устройств защиты по ТР ТС 011/2011.
Позиции реестра, к которым чаще всего относится продукция «Самоходный штабелёр».
Подбор носит справочный характер. Открыть полный реестр ТН ВЭД →
Назовите товар и код ТН ВЭД — эксперт определит перечень документов и точную цену.