Погрузчик боковой — самоходная машина с боковым расположением грузоподъёмника для перевозки длинномерных грузов, и на неё оформляют декларацию соответствия ТР ТС 010/2011. Декларация подтверждает, что риски бокового подъёма, смещения длинномера и опр
Срок оформления — 3–7 рабочих дней. Ниже порядок работы по направлению «Погрузчик боковой».
Определяем перечень регламентов и показателей для вашего кода ТН ВЭД
Испытываем образцы, получаем протокол аккредитованной лаборатории
Собираем доказательную базу и согласуем макет маркировки ЕАС
Регистрируем декларацию в ФГИС Росаккредитации по ЭЦП заявителя
Погрузчик боковой — самоходная машина с боковым расположением грузоподъёмника для перевозки длинномерных грузов, и на неё оформляют декларацию соответствия ТР ТС 010/2011. Декларация подтверждает, что риски бокового подъёма, смещения длинномера и опрокидывания закрыты устойчивой платформой, упорами и защитой оператора. Без декларации на боковой погрузчик в реестре ФГИС таможня и площадки продукцию не пропускают.
Боковой погрузчик — самоходная напольная машина, и в приложении 3 ТР ТС 010/2011 к обязательной сертификации она не отнесена, поэтому оценка идёт декларированием по схемам 1д, 3д или 6д. От вилочного погрузчика он отличается компоновкой: мачта и вилы вынесены на бок машины, а груз укладывается вдоль корпуса на грузовую платформу — такая схема предназначена для длинномеров: труб, проката, пиломатериалов.
Двигатель внутреннего сгорания формы оценки не меняет. Таможня сверяет коды 8427 20 190 0 или 8427 90 000 0, наличие декларации в реестре ФГИС и руководство по эксплуатации на русском языке. Выбор кода зависит от того, отнесена ли машина к самоходным погрузчикам с подъёмом от метра или к прочим погрузчикам с подъёмным оборудованием без явной высоты.
Специфика группы — работа с длинномерным грузом сбоку, что создаёт поперечный опрокидывающий момент и требует опорной платформы со стороны выдвижения мачты. Оценка рисков по ГОСТ ISO 12100 отдельно рассматривает поперечную устойчивость при выдвинутой мачте с грузом, фиксацию длинномера от скатывания и защиту оператора. Для серийного выпуска по схеме 1д добавляется анализ состояния производства с оценкой стабильности сборки грузоподъёмника.
Боковой погрузчик отличается от вилочного вынесенным на бок грузоподъёмником: груз поднимается сбоку и укладывается на грузовую платформу вдоль корпуса. Для оценки соответствия это делает критическим режимом поперечную устойчивость в момент, когда груз на весу за пределами колеи, — испытание проводят с выдвинутой мачтой и опорной платформой, чего не требуется для обычного вилочника с фронтальной мачтой.
Второе отличие — работа с длинномером: проверяют упоры и фиксацию труб или проката на платформе от скатывания и ограниченную обзорность вдоль корпуса. Код ТН ВЭД выбирают между 8427 20 190 0 и 8427 90 000 0 по классификации высоты подъёма. Форма оценки остаётся декларацией ТР ТС 010/2011, а сменные вилы и удлинители идут по отказному письму как навесная оснастка.
Декларирование идёт по схемам 1д (серийный выпуск) или 3д (партия) на основании собственных доказательств заявителя и протоколов испытаний аккредитованной лаборатории.
Боковой погрузчик отличается тем, что грузоподъёмник вынесен на боковую сторону, а поднятый груз переносится на грузовую платформу вдоль корпуса. При подъёме груза сбоку возникает поперечный опрокидывающий момент, поэтому машина оснащается опорной платформой или аутригерами со стороны выдвижения мачты, и эксперт проверяет устойчивость именно в момент, когда груз на весу за пределами колеи.
Длинномерный груз — трубы, прокат, пакеты досок — при движении не должен скатываться или свешиваться в опасную зону, поэтому проверяют упоры и фиксацию груза на платформе. Обзорность вдоль длинного корпуса ограничена, и это учитывают при оценке рабочего места и зеркал. После укладки груза на платформу центр тяжести смещается внутрь колеи, что повышает устойчивость при транспортировке.
В маркировке указывают грузоподъёмность, длину грузовой платформы и высоту подъёма, в паспорте — схему установки опор и допустимую длину груза. Сменные вилы и удлинители — оснастка, на которую оформляется отказное письмо, а не отдельная декларация.
Для старта достаточно минимального комплекта — недостающее поможем подготовить:
Декларация ТР ТС 010/2011 — 10 рабочих дней, от 8 000 ₽ по схеме 1д, от 19 500 ₽ по схеме 3д.
Смета фиксируется до старта работ и включает испытания, работу органа по сертификации и регистрацию в реестре ФГИС Росаккредитации. В процессе цена не меняется. Расчёт по вашей продукции — за 1 час.
С 2010 года REDICO оформил более 14 000 разрешительных документов. Собственный орган по сертификации и аккредитованная лаборатория с аттестатом 11НК35, штатные эксперты и ИИ-проверка кодов ТН ВЭД — расхождения находим раньше, чем их найдёт таможня.
Какой документ нужен на боковой погрузчик?
Декларация о соответствии ТР ТС 010/2011: самоходные боковые погрузчики не входят в перечень обязательной сертификации приложения 3 регламента. Срок 10 рабочих дней, стоимость от 8 000 ₽ по схеме 1д, от 19 500 ₽ по схеме 3д. Двигатель внутреннего сгорания форму оценки не меняет, отдельного документа на ДВС не требуется.
Почему у бокового погрузчика особый режим устойчивости?
Грузоподъёмник вынесен на бок, и при подъёме груза сбоку возникает поперечный опрокидывающий момент, максимальный когда груз на весу за пределами колеи. Поэтому устойчивость проверяют именно в этом положении с использованием опорной платформы, а не только при транспортировке груза на платформе внутри колеи.
Как учитывается длинномерный груз при оценке?
Длинномер — трубы, прокат, пакеты досок — при движении не должен скатываться или свешиваться в опасную зону, поэтому проверяют упоры и фиксацию груза на грузовой платформе. Обзорность вдоль длинного корпуса ограничена и оценивается отдельно с учётом зеркал и слепых зон по ГОСТ 27258-87.
Нужна ли декларация на сменные вилы и удлинители?
Нет. Сменные вилы, удлинители и прочая оснастка бокового погрузчика — это навесное оборудование, а не самостоятельная машина, поэтому отдельная декларация по ТР ТС 010/2011 на них не оформляется. Для таможни и маркетплейса на такую оснастку выдаётся отказное письмо.
Лифты и подъёмное оборудование испытываются на безопасность механизмов и устройств защиты по ТР ТС 011/2011.
Позиции реестра, к которым чаще всего относится продукция «Погрузчик боковой».
Подбор носит справочный характер. Открыть полный реестр ТН ВЭД →
Назовите товар и код ТН ВЭД — эксперт определит перечень документов и точную цену.