К содержанию
ЦЕНТР СЕРТИФИКАЦИИ
И ИСПЫТАНИЙ
Сервисы
Разделы
Сертификат по ТР ТС 018 сертификат от 150 000 ₽
+7 (495) 488-69-98

Автомобильные стёкла: сертификация по ТР ТС 018

Короткий ответ

На автомобильные стёкла оформляют сертификат по ТР ТС 018 как на компоненты транспортного средства с учётом типа, места установки и маркировки. Лобовое стекло обязано быть многослойным, боковые и задние могут быть закалёнными. Подогрев, антенна или зоны для датчиков базовые требования не отменяют и могут добавлять проверки, например оптических свойств перед камерой.

Задать вопрос специалисту

Автомобильные стёкла: сертификация по ТР ТС 018

Что подготовить для обращения ↓
Обновлено 16.10.2026 Экспертный центр REDICO 10 871 знаков 9 мин чтения 17 разделов

При сертификации автомобильных стёкол их оценивают как компонент транспортного средства с учётом типа, места установки и маркировки. Подогрев, антенна или датчики не отменяют базовые требования к остеклению и могут добавлять отдельные проверки.

Коды ТН ВЭД
7007 11, 7007 21 Стекло закалённое и многослойное для транспортных средств
8708 29 Части кузовов, включая стёкла в сборе
Коды приведены на уровне товарных позиций и субпозиций для ориентира. Точный десятизначный код определяется по конкретному товару при декларировании.

01

Виды и конструкции

  • многослойное при ударе трескается, но не разлетается;
  • закалённое рассыпается на мелкие тупые фрагменты;
  • лобовое должно быть многослойным;
  • боковые допускают оба типа;
  • подогрев и датчики добавляют требования;
  • зона перед камерой должна иметь особые оптические свойства.
ВидКонструкцияПрименение
МногослойноеДва стекла с полимерной плёнкой между нимиЛобовые, всё чаще боковые
ЗакалённоеОдно стекло с термическим упрочнениемБоковые, задние
Многослойное с подогревомНити или покрытие в слоеЛобовые для холодного климата
Стекло с датчикамиЗоны для камер и датчиков дождяСовременные автомобили
АтермальноеПокрытие, отражающее теплоВсе позиции
Стекло с антеннойВстроенные проводникиЗадние

02

Удар фантомом головы при испытании автостёкол

  • удар фантомом головы имитирует столкновение;
  • стекло не должно пропустить фантом сквозь себя;
  • оптические искажения нормируются в зоне обзора водителя;
  • светопропускание лобового и передних боковых регламентируется;
  • тонированное стекло проверяется на соответствие нормам;
  • закалённое стекло проверяется на количество фрагментов в квадрате.
  1. Прочность при ударе шара и фантома головы.
  2. Характер разрушения: осколки, фрагменты.
  3. Оптические свойства: искажения, двоение.
  4. Светопропускание в зоне обзора.
  5. Стойкость к истиранию, температуре, влаге, ультрафиолету.
  6. Прочность полимерного слоя многослойного стекла.
  7. Для стекол с подогревом — электробезопасность и равномерность.
Автокомпоненты: из перечня или вне его Компоненты из перечня Тормозные колодки и диски Фары и световые приборы Стёкла, зеркала, ремни Шины и диски, глушители Сертификация от 150 000 ₽ Прочие автотовары Масла и жидкости Автохимия и косметика Электроника и аксессуары Аккумуляторы Свои основания по видам Компонент из перечня требует сертификата независимо от того, для какой машины он предназначен
Разграничение при подтверждении транспортных средств

03

Несмываемая маркировка на автомобильных стёклах

  • маркировка наносится на стекло несмываемо;
  • обычно в нижнем углу;
  • по ней при осмотре определяют легитимность;
  • отсутствие маркировки — признак контрафакта;
  • коды соответствуют испытанному типу;
  • замена стекла на немаркированное — нарушение.
  1. Товарный знак изготовителя.
  2. Обозначение типа стекла.
  3. Знак обращения и номер документа.
  4. Символы дополнительных свойств.
  5. Обозначение страны и лаборатории.
  6. Для многослойного — тип плёнки при необходимости.

04

Технические условия или стандарт для автостёкол

  1. Технические условия или стандарт.
  2. Чертежи стёкол по моделям автомобилей.
  3. Сведения о стекле и полимерном слое.
  4. Данные о подогреве, датчиках, покрытиях.
  5. Перечень моделей автомобилей для применения.
  6. Образцы для разрушающих испытаний.

05

Автомобильные стёкла по ТР ТС 018

  • безопасные стёкла — ветровые, боковые, задние — компоненты транспортных средств, подлежащие подтверждению соответствия по регламенту о колёсных транспортных средствах;
  • проверяют светопропускание, оптические искажения, прочность, характер разрушения;
  • ветровые стёкла — многослойные, остальные — закалённые или многослойные;
  • маркировка на стекле содержит знак одобрения и сведения об изготовителе;
  • сертификат — от 150 000 ₽;
  • при установке на автомобиль стекло должно соответствовать требованиям к ТС в эксплуатации.

06

Виды автостёкол

  • ветровые многослойные;
  • боковые закалённые;
  • задние с обогревом;
  • люки;
  • стёкла с датчиками.

07

Пример: импорт стёкол для СТО

  • сертификат;
  • маркировка;
  • совместимость;
  • документы;
  • установка.

08

Как подготовить сертификацию автостёкол

  • определите виды стёкол и модели автомобилей;
  • подготовьте техническую документацию изготовителя;
  • проведите испытания образцов на светопропускание, прочность, характер разрушения;
  • проведите анализ производства для серийной схемы;
  • получите сертификат по ТР ТС 018 — от 150 000 ₽;
  • проверьте маркировку на стёклах.

09

Тонировка и требования

  • светопропускание ветрового стекла;
  • передних боковых;
  • задних;
  • плёнки;
  • проверка при техосмотре.
Стоимость: сертификат от 150 000 ₽

Для расчёта нужны характеристики продукции, применимые требования и объём испытаний. Стоимость и срок согласуем после рассмотрения этих данных.

Расчёт после рассмотрения продукции

10

Как проверить автостекло при покупке

  • маркировка с изготовителем;
  • знак одобрения;
  • совпадение с моделью;
  • отсутствие искажений;
  • документы продавца;
  • гарантия.

11

Требования к автостёклам в эксплуатации

  • без трещин в зоне стеклоочистителя водителя;
  • светопропускание по нормам;
  • без плёнок, ухудшающих обзор;
  • исправные обогрев и омыватели;
  • соответствие типу ТС;
  • проверка при техосмотре.

12

Маркировка автостёкол

  • знак официального утверждения;
  • наименование или товарный знак изготовителя;
  • тип стекла — многослойное или закалённое;
  • дата изготовления в виде кода;
  • обозначение для ветровых стёкол;
  • наносится несмываемо.

13

Стёкла для специальной техники

  • тракторы — ТР ТС 031;
  • самоходные машины;
  • автобусы — по категории;
  • спецтранспорт;
  • бронированные стёкла.

14

Как выбрать стекло при замене

  • по VIN или модели автомобиля;
  • с маркировкой и знаком одобрения;
  • с нужными функциями — обогрев, датчики, антенна;
  • с документами продавца;
  • установка специалистами;
  • проверка геометрии.

15

Типичные вопросы автосервисов

  • нужен ли сертификат на стекло, снятое с другого автомобиля, — б/у компоненты при перепродаже оцениваются по правилам для запасных частей;
  • можно ли ставить неоригинальное стекло — да, если оно сертифицировано для этой модели;
  • нужно ли вносить замену стекла в документы — нет, если стекло того же типа;
  • можно ли ставить стекло без обогрева вместо стекла с обогревом — да, если это допускают требования;
  • кто отвечает за качество установки — сервис;
  • нужно ли калибровать камеры после замены — да, для систем помощи водителю.

16

Автостёкла без сертификата

  • нет сертификата;
  • нет маркировки;
  • низкое светопропускание;
  • не та модель;
  • искажения.

17

Нормативные основания

  • ТР ТС 018 — регламент о колёсных транспортных средствах: безопасные ветровые, боковые и задние стёкла как компоненты транспортных средств, сертификат с проверкой светопропускания, оптических искажений, прочности и характера разрушения
  • ТР ТС 031 — стёкла тракторов, которые оценивают по регламенту на тракторы

Частые вопросы

Какой документ нужен на лобовое, боковые и заднее автостёкла?

Нужен сертификат по ТР ТС 018: безопасные стёкла считаются компонентами транспортных средств. Оценку проводят с учётом типа стекла, места установки и маркировки. Стёкла группируют по типу конструкции, а не по моделям автомобилей, поэтому один сертификат может охватывать многослойные стёкла сразу для многих моделей, перечисленных в заявке.

Сколько стоит сертификат?

Сертификат по ТР ТС 018 на автомобильные стёкла стоит от 150 000 ₽. В подготовку входят определение видов стёкол и моделей автомобилей, техническая документация изготовителя и испытания образцов на светопропускание, прочность и характер разрушения. Для серийной схемы проводят анализ производства. Стёкла группируют по типу конструкции, а не по моделям автомобилей, поэтому один сертификат может покрывать многослойные стёкла для десятков моделей.

Какое стекло допускается ставить в качестве лобового?

Только многослойное. При ударе оно трескается, но удерживает осколки на плёнке и не пропускает человека, тогда как закалённое рассыпается на мелкие фрагменты полностью. Боковые стёкла допускают оба типа, а задние чаще делают закалёнными. Эту конструкцию подтверждают испытаниями ударом фантома головы и шара, а также проверкой полимерного слоя.

Влияет ли подогрев, антенна или датчик дождя на оформление стекла?

Они не отменяют базовые требования к остеклению, но добавляют отдельные проверки. У стёкол с подогревом оценивают электробезопасность и равномерность нагрева, а в зоне перед камерой и датчиками проверяют особые оптические свойства. Данные о подогреве, датчиках и покрытиях включают в комплект документов вместе с чертежами и перечнем моделей автомобилей.

Как отличить сертифицированное автостекло от контрафактного?

Смотрите на маркировку в нижнем углу: она наносится несмываемо и содержит знак одобрения, товарный знак изготовителя, тип стекла и дату в виде кода. Отсутствие маркировки — признак контрафакта, и при осмотре автомобиля на неё обращают внимание первой. Замена на немаркированное стекло считается нарушением, даже если внешне оно не отличается.

Можно ли ставить на автомобиль неоригинальное стекло?

Да, если оно сертифицировано для этой модели. Подбирать стекло лучше по VIN или модели автомобиля, проверяя функции — обогрев, датчики, антенну — и маркировку со знаком одобрения. Установку доверяют специалистам: неправильный монтаж ухудшает жёсткость кузова, а за качество работы отвечает сервис, а не изготовитель стекла.

Нужно ли вносить замену стекла в документы на автомобиль?

Нет, если новое стекло того же типа, что и прежнее. Допустима и замена стекла с обогревом на стекло без обогрева, но только если это разрешают действующие требования к транспортному средству. Поэтому тип стекла и его функции сверяют по маркировке до установки.

Нужна ли калибровка камер после замены ветрового стекла?

Да, для автомобилей с системами помощи водителю после замены ветрового стекла камеры калибруют. Это связано с тем, что в зоне перед камерой оптические свойства стекла нормируются особо. Калибровка входит в ответственность сервиса, а не изготовителя стекла, и её стоит учесть при выборе мастерской и планировании сроков ремонта.

Нужен ли документ на б/у стекло, снятое с другого автомобиля?

При перепродаже подержанные компоненты оценивают по правилам, которые применяют к запасным частям. Поэтому нельзя считать, что маркировка на старом стекле заменяет все документы. Перед установкой стоит проверить тип стекла, совпадение с моделью, отсутствие трещин в зоне очистки водителя и оптических искажений, а также светопропускание.

Как испытывают автостекло фантомом головы?

Удар фантомом головы имитирует столкновение, и стекло не должно пропустить фантом сквозь себя. Кроме того, проверяют прочность при ударе шара и характер разрушения. Закалённое стекло оценивают подсчётом фрагментов в контрольном квадрате: слишком крупные осколки означают недостаточную закалку. У многослойного стекла проверяют прочность полимерного слоя. Отдельно нормируют оптические искажения и светопропускание в зоне обзора водителя, стойкость к истиранию, температуре, влаге и ультрафиолету.

Как REDICO помогает с оформлением
Нужный документСертификат по ТР ТС 018
Стоимостьсертификат от 150 000 ₽
Срокпо применимой процедуре, программе работ и комплектности документов
  • Начинаем с идентификации — рассматриваем состав, назначение и характеристики продукции
  • Уточняем применимые требования и форму оценки для конкретной продукции
  • Проверяем доказательства и согласуем состав работ после анализа исходных данных
  • Подготовка документов и испытания определяются выбранной формой и схемой
  • Состав работ, цену и срок согласуем после рассмотрения продукции

Автомобильные стёкла входят в перечень компонентов, подлежащих обязательной сертификации по регламенту о колёсных транспортных средствах — от 150 000 ₽. Каждый тип стекла испытывается отдельно.

Разбор причин несоответствия

При замечаниях к документам сначала сопоставляем продукцию, применимые требования и доказательства. Возможность оформления зависит от результатов этой проверки.

Сложная и нестандартная продукция

Для нестандартной продукции обсуждаем характеристики, состав, назначение, особенности производства и применимые требования.

Согласование работ

После идентификации определяем, требуется ли подтверждение соответствия и в какой форме. Отсутствие обязательного документа не означает, что любой товар требует отказное письмо.

Форма и схема оценки

Участие заявителя, лаборатории и органа по оценке соответствия определяется применимыми требованиями и выбранной схемой. Состав участников и работ уточняется для конкретной продукции.

Консультация по продукции

Не уверены, как подготовить сертификацию ваших автостёкол?

Отправьте специалистам REDICO описание товара, назначение, состав или характеристики и код ТН ВЭД. Проверим требования и предложим вариант оформления.

  • Проверим, попадает ли товар под технические регламенты
  • Проверим схему и программу испытаний по характеристикам продукции
  • Обсудим состав работ, срок и стоимость после рассмотрения данных
  • Проверим доступные сведения о документах поставщика

Читайте также

Автомобильные стёкла: подтверждение соответствия по ТР ТС 018/2011 При сертификации автомобильных стёкол учитывают, что их безопасность определяется характером разрушения… Сертификация стекла и стеклоизделий Нужна ли сертификация стекла и в какой форме, определяют по назначению и точной позиции действующих… Сертификация автозапчастей: какие компоненты подлежат оценке по ТР ТС 018 Сертификация автозапчасти по ТР ТС 018/2011 зависит от конкретного компонента и его влияния на безопасность… ТР ТС 018/2011 «О безопасности колёсных транспортных средств» ТР ТС 018/2011 регулирует безопасность колёсных транспортных средств, шасси и определённых компонентов в… Компоненты транспортных средств: указатель по ТР ТС 018/2011 При сертификации автозапчастей их делят на две неравные части: те, замена которых меняет нормируемые… Идентификация продукции Идентификация продукции при сертификации позволяет установить, какое именно изделие проходит оценку…
Практический навигатор

От чтения к проверке товара

Выберите, что пригодится для вашего случая.

Что уже есть у вас?

Отметьте подходящие пункты.

Калькулятор стоимости