Стёкла, стеклопакеты и закалённое стекло для наземного транспорта (кроме колёсных ТС): ПП 2425, п. 46
Да, на стеклопакеты, закалённое и безопасное многослойное стекло для наземного транспорта оформляют декларацию по пп. 46.1–46.3 перечня декларирования ПП № 2425, если транспорт не колёсный, не гусеничный и не железнодорожный. Для колёсных ТС стекло подтверждают по ТР ТС 018, а гусеничные и железнодорожные случаи определяют отдельно. Ниже — граница позиций, образцы и порядок оценки.
Стеклопакеты, закалённое стекло и безопасное многослойное стекло для наземного транспорта подтверждают декларацией по пп. 46.1–46.3 ПП 2425, если транспорт не колёсный, не гусеничный и не железнодорожный. Для колёсных транспортных средств стекло оценивают по ТР ТС 018, а не по национальному перечню. Срок испытаний — 45 дней для стеклопакетов и 40 дней для закалённого и многослойного стекла, образцы размером 60×400 мм.
- Начинаем с идентификации — рассматриваем состав, назначение и характеристики продукции
- Уточняем применимые требования и форму оценки для конкретной продукции
- Проверяем доказательства и согласуем состав работ после анализа исходных данных
- Подготовка документов и испытания определяются выбранной формой и схемой
- Состав работ, цену и срок согласуем после рассмотрения продукции
Образцы размером 60×400 мм: стеклопакеты — 8 шт.; закалённое стекло — 6 шт.; многослойное неветровое — 8 шт.; многослойное ветровое — 10 шт. для каждой температуры испытания. Итог определяют после идентификации продукции и числа позиций.
При замечаниях к документам сначала сопоставляем продукцию, применимые требования и доказательства. Возможность оформления зависит от результатов этой проверки.
Для нестандартной продукции обсуждаем характеристики, состав, назначение, особенности производства и применимые требования.
После идентификации определяем, требуется ли подтверждение соответствия и в какой форме. Отсутствие обязательного документа не означает, что любой товар требует отказное письмо.
Участие заявителя, лаборатории и органа по оценке соответствия определяется применимыми требованиями и выбранной схемой. Состав участников и работ уточняется для конкретной продукции.
| 7007 | Стекло безопасное, состоящее из закалённого или многослойного стекла |
| 7008 00 | Стеклопакеты изолирующие многослойные |
01
Что входит в позиции 46.1–46.3
Каждая позиция привязана к своему стандарту. Перечень называет не весь стандарт, а его раздел 7, поэтому подтверждению подлежат требования этого раздела.
| 46.1 | Стеклопакеты для наземного транспорта (кроме используемых для колёсных, гусеничных и железнодорожных транспортных средств) | из 7008 00; ГОСТ 32568-2013 |
| 46.2 | Стекло закалённое для наземного транспорта (с тем же исключением) | из 7007; ГОСТ 32565-2013 |
| 46.3 | Стекло безопасное многослойное для наземного транспорта (с тем же исключением) | из 7007; ГОСТ 32565-2013 |
02
Граница с ТР ТС 018 и другими режимами
Исключение в наименовании позиций разводит два режима. Стекло для колёсных транспортных средств оценивают как компонент по техническому регламенту, остальное наземное остаётся в национальном перечне.
| Стекло для колёсных транспортных средств | ТР ТС 018/2011, отдельная статья об автомобильных стёклах |
| Стекло для гусеничных и железнодорожных транспортных средств | Определяют по типу транспортного средства и соответствующему регламенту; сомнительные случаи показывают специалисту |
| Стекло для иного наземного транспорта | Пп. 46.1–46.3 ПП 2425, декларация |
| Строительное стекло и стеклопакеты | Другие позиции перечней: п. 65.1 для клееных строительных стеклопакетов; архитектурно-строительное стекло — см. соседние статьи |
03
Какой документ нужен
Для позиций 46.1–46.3 предусмотрена декларация о соответствии. Её регистрирует заявитель в реестре деклараций ФГИС Росаккредитации. Для оценки проводят испытания образцов; схему и состав доказательств определяют после идентификации продукции.
- Стеклопакеты, закалённое и многослойное стекло оформляют отдельными позициями; их можно включить в одну заявку, но образцы и протоколы определяют по каждой позиции.
- Стоимость рассчитывают по просчёту: она зависит от видов стекла, числа типов и температур испытания.
- Документ действует в пределах описанной в нём продукции: наименования, типы, изготовитель.
04
Образцы и сроки
Размер образцов — 60×400 мм. Число образцов зависит от вида стекла и, для ветрового стекла, от числа температур испытания.
| 46.1 Стеклопакеты | 8 шт. | 45 дней |
| 46.2 Стекло закалённое | 6 шт. | 40 дней |
| 46.3 Многослойное стекло, кроме ветрового | 8 шт. | 40 дней |
| 46.3 Многослойное ветровое стекло | 10 шт. для каждой температуры испытания | 40 дней |
05
Что проверяют
Перечень показателей берут из раздела 7 стандарта, названного в позиции. Для безопасного стекла определяющими являются характер разрушения и оптические свойства.
- Закалённое стекло: характер разрушения — подсчёт осколков.
- Многослойное стекло: удержание осколков плёнкой или промежуточным слоем при разрушении.
- Прочность при ударе: испытание падающим шаром.
- Оптические свойства стекла.
- Для ветрового стекла — испытания при нескольких температурах: число образцов растёт вместе с числом температур.
- Для стеклопакетов — показатели, названные разделом 7 ГОСТ 32568-2013.
Для расчёта нужны характеристики продукции, применимые требования и объём испытаний. Стоимость и срок согласуем после рассмотрения этих данных.
06
Документы для заявки
- Заявка с перечнем продукции: вид стекла, размеры, толщины, конструкция стеклопакета.
- Назначение: тип транспортного средства, для которого стекло предназначено, — от этого зависит, остаётся ли оно в национальном перечне.
- Стандарт или технические условия, по которым выпускается продукция.
- Сведения об изготовителе и производственной площадке.
- Договор с изготовителем при импорте.
- Образцы требуемого размера и количества.
- Макет маркировки.
07
Типичные ошибки
- Национальную декларацию оформляют на стекло для колёсного транспорта, хотя его подтверждают по ТР ТС 018.
- Назначение стекла не указано, и граница с исключением остаётся неопределённой.
- Стеклопакеты, закалённое и многослойное стекло заявляют как одну позицию без отдельных образцов.
- Образцы изготовлены не того размера или в ином количестве, чем согласовано при расчёте.
- Для ветрового стекла не учтено число температур испытания.
08
Нормативные основания
- Постановление Правительства РФ от 23.12.2021 № 2425 — перечень продукции, подлежащей декларированию, раздел 46, пп. 46.1–46.3
- ГОСТ 32568-2013 «Стеклопакеты для наземного транспорта. Технические условия» (п. 46.1)
- ГОСТ 32565-2013 «Стекло безопасное для наземного транспорта. Общие технические условия» (пп. 46.2 и 46.3)
- ТР ТС 018/2011 «О безопасности колёсных транспортных средств» — для стекла колёсных транспортных средств
Частые вопросы
Нужна ли декларация на стеклопакеты и безопасное стекло для наземного транспорта?
Да, если речь идёт о транспорте, который не относится к колёсным, гусеничным и железнодорожным: для таких стёкол пп. 46.1–46.3 перечня декларирования ПП № 2425 предусматривают декларацию о соответствии. Её регистрирует заявитель в реестре деклараций ФГИС Росаккредитации. Стекло для колёсных транспортных средств подтверждают по ТР ТС 018.
Какие стандарты применяют к стеклу для наземного транспорта?
Для стеклопакетов (п. 46.1) перечень называет ГОСТ 32568-2013, для закалённого и многослойного стекла (пп. 46.2 и 46.3) — ГОСТ 32565-2013. В обоих случаях подтверждению подлежат требования раздела 7, а не весь стандарт целиком. Пункты и редакции стандартов сверяют по тексту действующей редакции перечня до запуска испытаний.
Сколько образцов нужно и какого размера?
Размер образцов — 60×400 мм. Для стеклопакетов нужно 8 шт., для закалённого стекла 6 шт., для многослойного неветрового стекла 8 шт., для многослойного ветрового стекла 10 шт. для каждой температуры испытания. Количество подтверждают при расчёте: оно меняется, если в заявку входят несколько типов стекла. Срок отсчитывают с момента поступления образцов на испытания.
Сколько стоит и как долго оформляется декларация?
Стоимость рассчитывают по просчёту после идентификации продукции: она зависит от видов стекла, числа типов и температур испытания. Испытания занимают 45 дней для стеклопакетов и 40 дней для закалённого и многослойного стекла с момента поступления образцов. Календарный срок оформления зависит от схемы и состава доказательств, которые определяют после идентификации.
Подходит ли эта декларация для автомобильных стёкол?
Нет. Колёсные транспортные средства исключены из пп. 46.1–46.3, а автомобильные стёкла подтверждают как компоненты по ТР ТС 018/2011. Национальная декларация такое подтверждение не заменяет, и её оформление на стекло для колёсного транспорта относится к типичным ошибкам. Сомнительные случаи показывают специалисту до подачи заявки. Различие определяет назначение стекла, поэтому его указывают в заявке.
Чем стеклопакет для транспорта отличается от строительного?
Назначением. Стеклопакеты для наземного транспорта относятся к п. 46.1 и опираются на ГОСТ 32568-2013, а клееные строительные стеклопакеты — к п. 65.1 с другим стандартом. Код ТН ВЭД 7008 00 у них общий, поэтому позицию определяют наименование и назначение стекла, а не код, который в перечне справочный.
Можно ли оформить одну декларацию на стеклопакеты, закалённое и многослойное стекло?
Включить их в одну заявку можно, но как одну позицию заявлять нельзя: стеклопакеты, закалённое и многослойное стекло оформляют отдельными позициями. Образцы и протоколы определяют по каждой позиции. Заявка без отдельных образцов по каждой позиции входит в число типичных ошибок, как и образцы не того размера или количества.
Что проверяют при испытаниях безопасного стекла?
Перечень показателей берут из раздела 7 стандарта, названного в позиции. Для закалённого стекла определяющим является характер разрушения — подсчёт осколков, для многослойного — удержание осколков плёнкой или промежуточным слоем. Также проверяют прочность при ударе падающим шаром и оптические свойства. Для ветрового стекла испытания проводят при нескольких температурах.
Расчёт по вашему товару
Не уверены, по какому режиму подтверждается стекло для вашего транспорта?
Отправьте специалистам REDICO описание товара, назначение, состав или характеристики и код ТН ВЭД. Проверим требования и предложим вариант оформления.
Что будет в ответе
- Предварительный перечень необходимых документов
- Сколько документов потребуется и можно ли объединить модели и артикулы
- Требования к испытаниям и образцам
- Из чего складывается стоимость, этапы и ориентировочные сроки
Окончательный состав зависит от характеристик продукции и полноты исходных данных.
