Оборудование собирают на месте монтажа: кто заявитель и что подтверждать (ТР ТС 010)
Если оборудование поставляется узлами и собирается у заказчика, подтверждают то, что в итоге выпускается как готовая машина, и заявителем становится лицо, которое отвечает за её соответствие: изготовитель, уполномоченное им лицо или продавец. ТР ТС 010 охватывает не только изготовление, но и монтаж и наладку, а для случаев, когда полные испытания до установки на месте невозможны, предусмотрена схема 5д. Если машину собирают исключительно для собственных нужд без выпуска в обращение, подтверждение соответствия не требуется, но требования безопасности и обоснование остаются обязательными. Ответ зависит от того, кто собирает, для кого и что передаётся покупателю.
Оборудование, которое собирают на месте монтажа и передают заказчику, подтверждают как готовую машину по ТР ТС 010; заявителем может быть изготовитель, уполномоченное им лицо или продавец. Для случаев, когда полные испытания до установки невозможны, предусмотрена схема 5д. Сборка для собственных нужд подтверждению не подлежит, но безопасность обязаны обосновать. При поставке узлов от разных поставщиков отдельно определяют, кто интегрирует машину и отвечает за неё.
- Начинаем с идентификации — рассматриваем состав, назначение и характеристики продукции
- Уточняем применимые требования и форму оценки для конкретной продукции
- Проверяем доказательства и согласуем состав работ после анализа исходных данных
- Подготовка документов и испытания определяются выбранной формой и схемой
- Состав работ, цену и срок согласуем после рассмотрения продукции
При замечаниях к документам сначала сопоставляем продукцию, применимые требования и доказательства. Возможность оформления зависит от результатов этой проверки.
Для нестандартной продукции обсуждаем характеристики, состав, назначение, особенности производства и применимые требования.
После идентификации определяем, требуется ли подтверждение соответствия и в какой форме. Отсутствие обязательного документа не означает, что любой товар требует отказное письмо.
Участие заявителя, лаборатории и органа по оценке соответствия определяется применимыми требованиями и выбранной схемой. Состав участников и работ уточняется для конкретной продукции.
| 8479 | Машины и механические устройства, не включённые в другие группы |
| 8428 | Прочие подъёмно-транспортные машины |
01
Разбор типовых ситуаций: кто заявитель и что подтверждать
Короткий ответ: определите, какая машина фактически выпускается в обращение и кто отвечает за её безопасность. Таблица показывает типичные случаи; окончательный вывод зависит от договоров и состава поставки.
| Ситуация | Кто может быть заявителем | Что подтверждать |
| Изготовитель поставляет машину узлами, собирает силами шеф-монтажа | Изготовитель, его уполномоченное лицо или продавец | Машину в целом, как законченное изделие |
| Иностранный изготовитель поставляет узлы, российская компания собирает и вводит | Российское лицо, которое выпускает готовую машину и принимает ответственность (уполномоченное лицо или продавец) | Готовую машину; доказательная база изготовителя узлов используется как часть |
| Системный интегратор собирает линию из машин разных изготовителей | Интегратор как разработчик системы; отдельные машины — их изготовители | Каждую машину по её регламенту; линию — как систему, см. статью о комплектных линиях |
| Предприятие собирает машину для собственных нужд | Подтверждение не требуется | Обоснование безопасности и соблюдение требований при эксплуатации |
| Сборка на объекте и последующая продажа заказчику | Лицо, выпускающее машину в обращение | Готовую машину до передачи заказчику |
| Невозможны полные испытания до установки (крупногабаритное, тяжёлое, интегрированное в здание) | Изготовитель или иное лицо, отвечающее за машину | Схема 5д (исследование типа) либо иная схема по решению органа |
| Металлоконструкции и сосуды, изготавливаемые из заготовок на месте | Изготовитель сосуда | Отдельный режим по ТР ТС 032, см. статью о доизготовлении по месту |
02
Что говорит ТР ТС 010 о монтаже и наладке
Область применения ТР ТС 010/2011 охватывает машины и оборудование и связанные с ними процессы, включая монтаж, наладку, эксплуатацию, хранение, транспортирование, реализацию и утилизацию. То есть монтаж на объекте — не «внерегламентный» этап, а часть жизненного цикла, и требования к безопасности действуют и после сборки. Руководство по эксплуатации должно содержать сведения о вводе в эксплуатацию, монтаже и наладке.
- Регламент определяет «систему» как совокупность машин и оборудования, объединённых конструктивно или функционально, и «разработчика (проектировщика) системы» как лицо, создающее проектную документацию на технологическую линию или другую систему.
- Схемы подтверждения (декларирование 1д–6д, сертификация 1с, 3с, 9с) выбираются по тому, серийный это выпуск, партия или единичное изделие, и по доказательной базе заявителя.
- Схема 5д предназначена для машин, применяемых на опасных производственных объектах, для случаев, когда полные испытания до установки на месте эксплуатации невозможны, и для продукции, выпускаемой без применения стандартов; в её основе исследование типа.
- Регламент исключает из подтверждения машины, бывшие в эксплуатации, а также изготовленные для собственных нужд изготовителя, и запасные части для ремонта.
03
Кто заявитель и изготовитель, когда машина собирается из узлов
По Протоколу о техническом регулировании в рамках ЕАЭС заявителем может быть изготовитель, продавец либо уполномоченное изготовителем лицо, зарегистрированное в государстве-члене. Выпуск в обращение — поставка или ввоз продукции на возмездной или безвозмездной основе. Если машина собирается из узлов, ключевой вопрос: кто фактически создаёт законченное изделие и под чьим именем и ответственностью оно вводится.
- Изготовитель — лицо, которое от своего имени производит продукцию и отвечает за её соответствие. Если узлы поставляет один изготовитель и он же организует сборку, он остаётся изготовителем всей машины.
- Если российская компания закупает узлы у разных поставщиков и собирает машину под своим наименованием, она берёт на себя функции изготовителя или интегратора и должна обеспечить соответствие машины в целом.
- Монтажная организация, которая лишь устанавливает машину по проекту, не становится изготовителем автоматически; но если она вносит изменения в конструкцию, влияющие на безопасность, ответственность может перейти к ней.
- Заявитель должен иметь доступ к технической документации и производственному контролю или заключить договор с изготовителем: без этого оформить декларацию невозможно.
04
Что именно подтверждают: готовую машину, узлы или систему
На практике возникают три уровня подтверждения, которые нельзя смешивать.
- Узел как самостоятельный товар: если узел (двигатель, насос, редуктор, шкаф управления) ввозится и продаётся отдельно, для него определяют собственную позицию и регламент.
- Машина в целом: законченное изделие, которое будет работать на объекте; подтверждают его безопасность с учётом сборки, настройки и защитных устройств.
- Система или линия: объединение машин в технологическую линию — отдельное решение; проектную документацию создаёт разработчик системы, а машины подтверждаются по своим позициям.
05
Испытания на объекте и схема 5д
Когда машину нельзя испытать целиком до установки (крупное прессовое, подъёмное, горное, технологическое оборудование), испытания проводят на месте эксплуатации или частично на заводе и частично на объекте. Схема 5д предусматривает исследование типа и проверку, включённую в комплект доказательств декларации.
- Заводские испытания узлов и подсистем: подтверждают отдельные функции, защитные устройства, прочность.
- Приёмо-сдаточные и пусконаладочные испытания на объекте: подтверждают работу машины после сборки, проверку блокировок, ограждений, аварийного останова.
- Результаты фиксируют в протоколах и актах, на которые ссылается заявитель; они входят в доказательную базу.
- Если машина применяется на опасном производственном объекте, добавляются требования закона о промышленной безопасности: экспертиза промышленной безопасности, регистрация объекта, допуск эксплуатации.
Для расчёта нужны характеристики продукции, применимые требования и объём испытаний. Стоимость и срок согласуем после рассмотрения этих данных.
06
Сборка для собственных нужд: когда подтверждение не требуется
Машины, изготовленные для собственных нужд изготовителя, регламент исключает из подтверждения соответствия. Это касается предприятия, которое строит оборудование для своего производства и не выпускает его в обращение. Исключение не отменяет требований безопасности: обоснование безопасности, руководство по эксплуатации и меры защиты обязательны.
- Если машина впоследствии продаётся, передаётся другому лицу или поставляется как готовая, исключение теряет силу: нужен документ до передачи.
- Если сборка выполняется силами подрядчика по заказу предприятия, подрядчик выпускает машину в обращение, и вопрос заявителя встаёт заново.
- Для машин на опасных объектах дополнительно применяют требования закона о промышленной безопасности: экспертиза, регистрация.
- Исключение не распространяется на покупные узлы, которые впоследствии продаются отдельно.
07
Поставка в разобранном виде и таможенное оформление
Если машину ввозят в виде набора узлов (разобранной или несобранной), то при классификации по ТН ВЭД применяют правила интерпретации, и набор узлов, представляющий основные свойства законченной машины, как правило, классифицируют по коду готовой машины. Поэтому и вопрос о документах задают в отношении машины, а не отдельных коробок.
- Комплектность поставки и спецификацию узлов согласуйте с декларантом до отгрузки.
- Если узлы поставляются разными партиями и разными поставщиками, их ввоз и классификация могут различаться; не рассчитывайте на единый документ без согласования.
- Узлы, которые ввозятся как самостоятельные товары, могут иметь собственные требования подтверждения.
- Таможенные вопросы (классификация, комплектность, документы) решают с декларантом; документ о соответствии не заменяет эти решения.
08
Порядок действий и типичные ошибки
- Ошибка: называть заявителем лицо, не имеющее доступа к документации и сборке.
- Ошибка: оформлять документы на узлы и считать, что они заменяют документ на готовую машину.
- Ошибка: рассчитывать на исключение «собственных нужд», а потом продавать машину.
- Ошибка: заменять испытания актом монтажа.
- Ошибка: передавать машину заказчику до оформления документа и ссылаться на «пусконаладку».
- Ошибка: не учитывать изменения конструкции, внесённые монтажной организацией.
- Определить, кто выпускает готовую машину в обращение и кто отвечает за её безопасность; зафиксировать роли в договорах.
- Определить позицию приложения 3 для машины в целом и выбрать форму и схему подтверждения.
- Описать состав: какие узлы поставляются, кем, в каком виде; кто выполняет сборку, настройку и испытания.
- Подготовить обоснование безопасности и руководство по эксплуатации, включая монтаж, наладку и ввод.
- Провести испытания (заводские и на объекте), оформить протоколы, акты, паспорт.
- Оформить декларацию или сертификат до передачи машины заказчику; нанести единый знак обращения.
- Для опасных объектов оформить экспертизу и регистрацию; передать заказчику документы.
09
Нормативные основания
- ТР ТС 010/2011 «О безопасности машин и оборудования» — Решение КТС № 823 от 18.10.2011; приложение 3 («Перечень объектов технического регулирования, подлежащих подтверждению соответствия», разделы сертификации и декларирования) в редакции Решения Совета ЕЭК № 36 от 13.03.2026, сроки применения уточняйте по тексту решения
- Решение Совета ЕЭК № 44 от 18.04.2018 «О типовых схемах оценки соответствия» и Положение, утверждённое Решением КТС № 621 от 07.04.2011 (для регламентов, принятых ранее, применяется в части, не противоречащей Решению № 44)
- Протокол о техническом регулировании в рамках ЕАЭС (приложение № 9 к Договору о ЕАЭС от 29.05.2014): определения выпуска продукции в обращение, изготовителя и уполномоченного изготовителем лица, требования к заявителю
- Решение Совета ЕЭК № 130 от 12.11.2021 «О Порядке ввоза на таможенную территорию ЕАЭС продукции, подлежащей обязательной оценке соответствия» — условия ввоза без документа об оценке соответствия
- ТР ТС 032/2013 «О безопасности оборудования, работающего под избыточным давлением» — Решение Совета ЕЭК № 41 от 02.07.2013 — для сосудов, изготавливаемых по месту
- Редакция статьи — октябрь 2026, сверяйте действующую редакцию актов на дату подачи заявки.
Частые вопросы
Кто должен оформлять документ, если оборудование собирают на объекте заказчика?
Тот, кто выпускает готовую машину в обращение и отвечает за её соответствие: изготовитель, его уполномоченное лицо или продавец. Если сборку выполняет интегратор из узлов разных поставщиков, он принимает функции изготовителя или интегратора. Монтажная организация, которая лишь устанавливает машину по проекту, заявителем автоматически не становится.
Нужно ли подтверждение, если предприятие собирает оборудование для себя?
Нет, ТР ТС 010 исключает из подтверждения машины, изготовленные для собственных нужд. Но обоснование безопасности и меры защиты обязательны, а на опасных объектах применяют требования о промышленной безопасности. Если машина потом продаётся или передаётся другому лицу, исключение теряет силу, и нужен документ.
Что такое схема 5д по ТР ТС 010?
Схема декларирования для случаев, когда полные испытания до установки на месте эксплуатации невозможны, для машин на опасных объектах и для продукции, выпускаемой без применения стандартов. Основа — исследование типа. Какую схему применять, решает заявитель вместе с органом по сертификации с учётом конкретного оборудования.
Можно ли оформить документы только на узлы машины?
Документы на узлы подтверждают узлы, но не заменяют документ на готовую машину. Если машина собирается на объекте и передаётся заказчику, нужен документ на неё в целом. Узлы ввозятся и подтверждаются отдельно только тогда, когда они продаются самостоятельно как товары со своими позициями.
Заменяет ли акт монтажа или пусконаладки документ соответствия?
Нет. Акт монтажа и протокол пусконаладки подтверждают установку и работоспособность на объекте, но не доказывают безопасность конструкции. Они могут быть частью доказательной базы по схеме с испытаниями на месте, но документ о соответствии оформляется отдельно по регламенту и до передачи машины заказчику.
Как быть, если узлы ввозят из-за рубежа разными партиями?
Нужно заранее согласовать с декларантом классификацию и комплектность, а также определить, какое лицо выпускает готовую машину. Условия ввоза без документа на узлы определяются Порядком ввоза и зависят от цели: ввоз исключительно для собственных целей декларанта допускается, но продажа готовой машины требует документа.
Расчёт по вашему товару
Планируете поставку оборудования узлами и сборку на объекте? Отправьте специалистам REDICO спецификацию узлов, схему сборки, роли участников (изготовитель, монтажник, заказчик), назначение и код ТН ВЭД — подскажем, кто должен быть заявителем и какие документы нужны.
Отправьте специалистам REDICO описание товара, назначение, состав или характеристики и код ТН ВЭД. Проверим требования и предложим вариант оформления.
Что будет в ответе
- Предварительный перечень необходимых документов
- Сколько документов потребуется и можно ли объединить модели и артикулы
- Требования к испытаниям и образцам
- Из чего складывается стоимость, этапы и ориентировочные сроки
Окончательный состав зависит от характеристик продукции и полноты исходных данных.
