Сертификат ТР ТС 019/2011 — Система страховочная верёвочного парка

Коротко: сертификация — Система страховочная верёвочного парка

Система страховочная верёвочного парка оформляется по-разному в зависимости от того, поставляется она комплектом или собирается на месте из элементов разных изготовителей. Сертификат ТР ТС 019/2011 выдаётся за 25–30 рабочих дней, от 300 000 ₽, и в его область вносят конкретный состав системы: привязь, соединительно-амортизирующие элементы и устройства перемещения по линии.

Система страховочная верёвочного парка: обязательные документы

Страховочные привязи, стропы, амортизаторы и карабин страховочный относятся к области ТР ТС 019/2011 «О безопасности средств индивидуальной защиты». СИЗ от падения с высоты отнесены к продукции с обязательной сертификацией, поэтому единственная форма — сертификат ТР ТС 019/2011: срок 25–30 рабочих дней, стоимость от 300 000 ₽. Декларирование к этой группе не применяется.

Важно разделять оснастку и аттракцион. Верёвочный парк как сооружение подтверждается по ТР ЕАЭС 038/2016, но страховочная система посетителя в этот документ не входит: она проходит собственную процедуру со своими испытаниями. Обратное тоже верно — сертификат на привязь не покрывает трассы, платформы и блоки парка.

Комплект для сертификации включает:

• техническое описание с указанием типа СИЗ и области применения;
• чертежи с размерами, узлами регулировки и элементами соединения;
• сведения о материалах лент, нитей, сплавов и покрытий;
• инструкцию по применению со сроком службы и правилами выбраковки;
• образцы для разрушающих испытаний в согласованном количестве.

Заявку рассматривают по типу изделия. Привязь, соединительно-амортизирующая подсистема и соединительный элемент проверяются по разным наборам характеристик, поэтому комплект собирается отдельно на каждое исполнение и типоразмер, а количество образцов согласуется заранее — испытания разрушающие. Дополнительно оформляется добровольный сертификат — 25–30 рабочих дней, 12 000 ₽. REDICO работает как орган по сертификации с собственной аккредитованной лабораторией, аттестат 11НК35, и с 2010 года оформил более 14 000 документов.

Особенности этой позиции

Система страховочная верёвочного парка объединяет привязь, соединительно-амортизирующую подсистему и точки крепления к трассе. Это СИЗ от падения с высоты по ТР ТС 019/2011 с обязательной сертификацией, а не составная часть аттракциона по 038/2016, и документ на неё оформляется отдельно от документов на сам парк.

Испытания идут по всей цепи: статическая прочность привязи и её узлов регулировки, динамическое испытание с падением груза и измерением усилия торможения, длина раскрытия амортизатора и остаточное удлинение стропа. Отдельно проверяют поведение лент после воздействия влаги и ультрафиолета — парк работает под открытым небом весь сезон.

Практический вопрос эксплуатации — подбор под посетителя. Привязь должна регулироваться под детскую и взрослую комплекцию и исключать неправильное надевание, поэтому диапазон регулировок и ограничения по массе пользователя фиксируются в инструкции и проверяются вместе с изделием.

Исполнения страховочных систем верёвочного парка расходятся по принципу перестёжки, и это главный фактор, меняющий программу. Классический вариант с двумя усами самостраховки требует от участника поочерёдной перестёжки и потому проверяется на прочность каждого уса по отдельности и на поведение при рывке, когда нагружен только один. Система непрерывной страховки с блокировкой, где два карабина конструктивно не могут быть отстёгнуты одновременно, оценивается ещё и по механизму взаимной блокировки: имитируют попытку открыть оба замка и фиксируют, срабатывает ли ограничение при загрязнении и обледенении. Роликовые каретки постоянного контакта добавляют испытание на удержание в линии и на невозможность самопроизвольного схода, в том числе при подходе к промежуточной опоре, где линия меняет направление.

Вторая часть работы — подтверждение совместимости элементов. Система, собранная из привязи одного изготовителя, амортизатора второго и карабинов третьего, как единое изделие не подтверждена: сертифицируется конкретная комбинация, поскольку усилие торможения и длина раскрытия амортизатора привязаны к жёсткости всей цепи. В область сертификата вносят точный перечень элементов с обозначениями, и замена любого из них требует пересмотра доказательной базы. Это же правило действует при смене поставщика лент: другая основа даёт другое удлинение под нагрузкой.

Эксплуатационная часть закрепляется в документации на систему. Туда входят:

• назначенный срок службы и ресурс в циклах;
• диапазон массы пользователя, включая детский;
• перечень совместимых элементов с обозначениями;
• порядок и периодичность осмотра перед сменой;
• критерии выбраковки лент, швов и металлических деталей.

Коды ТН ВЭД разводят состав: 6307 90 980 0 и 6307 90 100 0 — текстильные элементы привязи и стропов, 8308 90 000 0 — металлическая фурнитура и соединительные детали. Требования берут по ГОСТ Р ЕН 363-2007, ГОСТ Р ЕН 361-2008, ГОСТ Р ЕН 362-2008 и ГОСТ Р ЕН 355-2008. Для тендеров добавляют добровольный сертификат — 25–30 рабочих дней, 12 000 ₽. Отказ обычно связан с двумя вещами: заявлена система в сборе, а протоколы приложены только на привязь, либо детский диапазон массы не подтверждён отдельными динамическими испытаниями.

Кто заявитель и что происходит по шагам

Решение по сертификату принимает орган по сертификации на основании протоколов аккредитованной лаборатории. Серийная схема требует выезда эксперта на производство и последующего инспекционного контроля; на единичное изделие сертификат оформляется по фактическому образцу и на следующие поставки не переносится.

Страховочные системы, каски и карабины — это средства индивидуальной защиты по ТР ТС 019/2011, а не части аттракциона: они сертифицируются отдельно и по своей программе испытаний.

Степень биомеханического риска

Степень биомеханического риска к страховочным системам не применяется. Шкала RB-1, RB-2 и RB-3 введена ТР ЕАЭС 038/2016 для аттракционов: она описывает воздействие на пассажира через скорость, ускорение, высоту подъёма и амплитуду движения. Страховочная система и карабин — средства индивидуальной защиты работающего и посетителя, а не аттракцион, поэтому классифицировать их по этой шкале нельзя.

Форму подтверждения задаёт принадлежность к продукции ТР ТС 019/2011 и класс защиты. СИЗ от падения с высоты относятся к средствам защиты от рисков со смертельным исходом, и для них регламент предусматривает обязательную сертификацию с испытаниями образцов, а не декларирование. Внутри группы уточняется тип изделия: привязь, соединительно-амортизирующая подсистема, соединительный элемент или устройство втягивающего типа — от него зависит набор проверяемых характеристик и разрушающих испытаний.

Испытания и показатели

СИЗ от падения с высоты проверяют разрушающими испытаниями: часть образцов после них не подлежит применению. Лаборатория оценивает статическую прочность привязи и её элементов, динамическое испытание с падением груза и измерением усилия торможения, работу амортизатора и длину его раскрытия, прочность швов и лент после воздействия влаги и ультрафиолета, а для карабина — прочность вдоль и поперёк оси, прочность при открытой защёлке и надёжность самозапирающейся муфты.

Оценка ведётся по документам из входных данных:

• ГОСТ Р ЕН 363-2007 — страховочные системы, общие требования;
• ГОСТ Р ЕН 361-2008 — страховочные привязи;
• ГОСТ Р ЕН 362-2008 — соединительные элементы;
• ГОСТ Р ЕН 355-2008 — амортизаторы;
• ГОСТ 12.4.011-89 — средства защиты работающих, классификация.

Испытания проводит собственная лаборатория REDICO, аттестат 11НК35, без привлечения сторонних центров. Часть образцов проверяется после искусственного старения — воздействия влаги, температуры и ультрафиолета, — поскольку оснастка верёвочного парка работает под открытым небом весь сезон и теряет прочность лент постепенно.

Классификация по ТН ВЭД

Страховочная оснастка классифицируется по материалу и назначению: текстильные привязи и стропы идут в позиции 6307, металлические соединительные элементы — в 8308, 7616 и 7326. Код указывается в декларации на товары и должен совпадать с кодом в сертификате.

Комплект из привязи со стропами часто ввозится одной поставкой, но классифицируется раздельно по составным частям.

• 6307 90 980 0;
• 6307 90 100 0;
• 8308 90 000 0.

Что происходит после получения документа

После получения сертификата работа с СИЗ не заканчивается, а только начинается. Каждое изделие должно иметь читаемую маркировку и паспорт с датой изготовления, а эксплуатирующая организация — вести учёт выданной оснастки по номерам. Перед вводом партии в работу проводят входной контроль: сверяют маркировку с сертификатом, проверяют целостность лент и швов, ход защёлки и муфты карабина.

Дальше действуют эксплуатационные правила: осмотр перед каждым использованием, периодический осмотр с записью в журнале, ограничение срока службы по документации изготовителя. Изделие, принявшее рывок при срыве, изымается из эксплуатации независимо от внешнего состояния — амортизатор срабатывает один раз. В верёвочном парке к этому добавляется инструктаж посетителя и контроль правильности надевания привязи персоналом: сама по себе сертифицированная система безопасность не обеспечивает.

Практика по этой группе

Главная особенность группы — изделие рассчитано на однократное экстремальное событие. Амортизатор раскрывается при срыве и ограничивает усилие торможения, после чего система непригодна. Поэтому в сертификации важны не только предельные значения прочности, но и то, как ведёт себя изделие после старения: испытания проводят на образцах, прошедших воздействие влаги и ультрафиолета, а не только на новых.

Вторая особенность — человеческий фактор в конструкции. Привязь должна регулироваться под разные комплекции и не допускать неправильного надевания, а карабин — не открываться при случайном нажатии на защёлку через ветку или тросовую линию. Именно поперечная нагрузка и открытая защёлка дают большую часть разрушений, поэтому эти режимы испытывают отдельно.

Третье — совместимость с трассой парка. Диаметр троса, конструкция роликов и точки крепления самостраховки задают требования к раскрытию карабина, и оснастку подбирают под конкретную трассу, а не по общей прочности.

Что подготовить заявителю

Комплект для подачи компактный, и большую его часть вы уже держите в руках:

• реквизиты заявителя (ИНН, ОГРН) и данные изготовителя с адресом производственной площадки;
• полное наименование «Система страховочная верёвочного парка», модель и заводской номер — как в паспорте изделия;
• технические характеристики: грузоподъёмность или число пассажиров, скорость, высота подъёма, тип привода;
• конструкторская документация: сборочный чертёж, спецификация, схема электрическая принципиальная;
• паспорт и руководство по эксплуатации;
• код ТН ВЭД — подберём по описанию, если его ещё нет;
• для серийной схемы — сведения о производственном контроле: кто и по каким методикам проверяет изделие на выходе;
• для импорта — контракт, инвойс и письмо на ввоз образцов;

Сроки, цена, срок действия

Сертификат ТР ТС 019/2011 — 25–30 рабочих дней, от 300 000 ₽.

Добровольный сертификат — 25–30 рабочих дней, 12 000 ₽.

Доплат за срочность в смете нет. И сертификат, и декларация регистрируются в реестре ФГИС Росаккредитации, поэтому подлинность документа проверяется за минуту.

С 2010 года REDICO оформил более 14 000 разрешительных документов. Собственный орган по сертификации и аккредитованная лаборатория с аттестатом 11НК35 — сроки не зависят от очередей на сторонних площадках.

Три ошибки, которые стоят денег

1. Страховочную оснастку включают в комплект аттракциона и подтверждают вместе с ним по ТР ЕАЭС 038/2016. Это СИЗ по ТР ТС 019/2011 с собственной обязательной сертификацией, и одним документом обе группы не закрываются.
2. Для карабина берут документы на альпинистское снаряжение спортивного назначения. Применение в верёвочном парке относится к защите от падения с высоты, и требуется сертификат ТР ТС 019/2011 со своими испытаниями.
3. Оснастку продолжают использовать после срыва, ориентируясь на внешний вид. Сработавший амортизатор и нагруженная рывком привязь подлежат изъятию независимо от внешнего состояния, а отсутствие такого порядка в инструкции по применению — прямое замечание при проверке.

Вопросы и ответы

Можно ли собрать страховочную систему из элементов разных изготовителей?

Физически можно, но как система она в этом случае не подтверждена. Усилие торможения и длина раскрытия амортизатора зависят от жёсткости всей цепи, поэтому сертифицируется конкретная комбинация элементов, перечисленных в области документа с обозначениями. Замена любого элемента на аналог требует пересмотра доказательной базы и новых испытаний.

Что дополнительно проверяют у систем непрерывной страховки с блокировкой?

Механизм взаимной блокировки карабинов. Имитируют попытку открыть оба замка одновременно и фиксируют, срабатывает ли ограничение, в том числе при загрязнении и обледенении механизма. Проверяют также усилие открывания и то, что участник не может обойти блокировку в перчатках или при перестёжке на неудобной платформе.

Почему на страховочную систему нельзя оформить декларацию?

СИЗ от падения с высоты относятся к средствам защиты от рисков со смертельным исходом, и ТР ТС 019/2011 предусматривает для них обязательную сертификацию с испытаниями образцов. Декларирование к этой группе не применяется. Сертификат оформляется 25–30 рабочих дней и стоит от 300 000 ₽, испытания проводятся в аккредитованной лаборатории.

Покрывает ли сертификат на верёвочный парк страховочную оснастку?

Нет. Парк как сооружение подтверждается по ТР ЕАЭС 038/2016, а привязи, стропы, амортизаторы и карабины — по ТР ТС 019/2011. Это разные процедуры с разными объектами оценки и разными испытаниями. Владельцу парка нужны оба комплекта документов: на аттракционную часть и на средства индивидуальной защиты посетителей.

Сколько образцов нужно для испытаний?

Количество согласуется по типу изделия и числу проверяемых характеристик, поскольку испытания разрушающие: образец после статической или динамической нагрузки применению не подлежит. Обычно требуются образцы каждого типоразмера и исполнения. Точный перечень определяем при рассмотрении технического описания — расчёт занимает 1 час.

Что делать с карабином после срыва?

Изъять из эксплуатации вместе со всей нагруженной рывком системой. Амортизатор рассчитан на однократное срабатывание, а металлические элементы могут получить скрытые деформации, не видимые при осмотре. Порядок изъятия и учёта фиксируется в инструкции по применению, которая входит в комплект документов при сертификации.

Что почитать перед подачей

• ТР ТС 019/2011 о средствах индивидуальной защиты: обзор
• Сертификат соответствия: что это и зачем нужен
• Схемы сертификации: 1с, 3с и другие
• Маркировка продукции: обязательные сведения
• Знак ЕАС: как правильно наносить

Тот же документ на другую продукцию

• Мотоэкипировка — автотовары
• Рабочие галоши — лёгкая промышленность
• Щитки лицевые защитные — медизделия

Обзорные страницы

• Сертификация подъёмного оборудования и аттракционов