И ИСПЫТАНИЙ
У малого грузового лифта ключевой размер не грузоподъёмность, а высота загрузочного проёма: от неё зависит, работает ли персонал стоя у стойки или наклоняется к напольному проёму. Этот параметр заявляют под сертификат ТР ТС 011/2011 вместе с габарита
Срок оформления — 5–10 рабочих дней. Ниже порядок работы по направлению «Лифт грузовой малый».
Идентификация продукции: код ТН ВЭД, состав, назначение — определяем применимые регламенты
Отбор образцов и испытания в аккредитованной лаборатории Redico
Анализ состояния производства (для серийного выпуска) или оценка партии
Регистрация сертификата в реестре ФГИС Росаккредитации, выдача оригинала
У малого грузового лифта ключевой размер не грузоподъёмность, а высота загрузочного проёма: от неё зависит, работает ли персонал стоя у стойки или наклоняется к напольному проёму. Этот параметр заявляют под сертификат ТР ТС 011/2011 вместе с габаритами кабины, поскольку он определяет и конструкцию дверцы, и объём защиты от доступа в шахту на каждой остановке.
Лифт грузовой, лифт грузовой малый и лифт складской грузовой относятся к области ТР ТС 011/2011 «Безопасность лифтов», и для лифта в сборе регламент предусматривает сертификат ТР ТС 011/2011 без альтернатив. Срок оформления — 25–30 рабочих дней, стоимость рассчитываем за 1 час по описанию оборудования: она зависит от грузоподъёмности, числа остановок, типа привода и объёма необходимых испытаний.
Вместе с лифтами в область регламента входят эскалаторы, траволаторы и подъёмные платформы для инвалидов, а также устройства безопасности лифтов — часть из них сертифицируется, остальные комплектующие декларируются. А вот строительные, мачтовые и грузовые подъёмники общего назначения в 011/2011 не входят: это машины по ТР ТС 010/2011, и путаница между ними — самая частая причина отказа в приёме заявки.
Комплект на грузовой лифт включает:
Складской грузовой лифт при определённом исполнении требует ещё и декларации ТР ТС 010/2011 на смежное оборудование — это отдельная процедура на 10 рабочих дней, от 8 000 ₽ по схеме 1д и от 19 500 ₽ по схеме 3д. REDICO — собственный орган по сертификации с аккредитованной лабораторией, аттестат 11НК35, и опытом более 14 000 документов с 2010 года.
Малый грузовой лифт — законченное лифтовое оборудование области ТР ТС 011/2011, и для него, как для любого лифта в сборе, регламент предусматривает только сертификацию. Небольшая грузоподъёмность и малый объём кабины ничего не меняют: изделие подтверждается сертификатом ТР ТС 011/2011.
Ключевое требование к таким лифтам — конструктивная невозможность нахождения человека внутри. Проверяют габариты кабины, высоту и размеры загрузочных проёмов, блокировку дверцы, исключающую движение при незакрытом проёме, и наличие предупреждающих надписей. Управление обычно наружное, кнопочный пост в кабине отсутствует.
Малые лифты часто встраивают в кухни, аптеки и архивы, где шахта проходит через помещения с разными требованиями по огнестойкости и санитарии. В комплекте просят схему встраивания и материалы отделки кабины, поскольку от них зависит и обслуживание, и допустимость применения в конкретной среде.
Малые грузовые лифты ставят в двух принципиально разных компоновках. Напольная компоновка — проём в уровень пола, загрузка тележкой или ящиком с наклоном работника; поясная — проём на удобной высоте, загрузка вручную с рабочей поверхности. Вторая компоновка безопаснее и распространённее в общественном питании, но требует другого решения по дверце и по фартуку под загрузочным проёмом. От компоновки зависит и объём защиты: у напольного варианта выше вероятность попадания руки или инструмента в шахту, поэтому блокировка и ограждение проёма прорабатываются подробнее, вплоть до фартука, перекрывающего щель между полом и порогом кабины.
Второй параметр, который у таких лифтов регулярно недооценивают, — интенсивность работы. В ресторане или в аптеке малый лифт делает десятки циклов в час короткими рейсами, и привод не успевает остывать. Допустимое число включений подтверждают серией циклов подряд с контролем нагрева двигателя и вносят в паспорт как условие эксплуатации. Для оценки в комплект включают:
Управление у таких лифтов вынесено наружу, и это тоже предмет проверки: пост должен быть виден с рабочего места, а команда — исполняться только при закрытых проёмах. Отдельно смотрят индикацию положения кабины: без неё работник открывает дверцу вслепую и рискует дотянуться до шахты в момент движения кабины. Требования берут по ГОСТ 33984.1-2016 и ГОСТ Р 53780-2010, вопросы доступности рабочих мест — по ГОСТ 33652-2015.
По ТН ВЭД изделие проходит по 8428 10 200 9 или 8428 10 800 0, узлы — по 8431 31 000 0. Причина отрицательного результата обычно кроется в комплектации изделия: применена бытовая фурнитура и дверца без контроля закрытия, рассчитанная на мебельный шкаф, а не на лифтовую шахту с движущейся кабиной. Второй случай — не заявлена интенсивность, и лифт, купленный как вспомогательный, эксплуатируется в режиме основного грузопотока кухни или производственного участка.
Решение по сертификату принимает орган по сертификации на основании протоколов аккредитованной лаборатории. Серийная схема требует выезда эксперта на производство и последующего инспекционного контроля; на единичное изделие сертификат оформляется по фактическому образцу и на следующие поставки не переносится.
Область ТР ТС 011/2011 — лифты, эскалаторы, траволаторы, подъёмные платформы для инвалидов и устройства безопасности лифтов. Строительные, мачтовые и грузовые подъёмники общего назначения в неё не входят: это машины по ТР ТС 010/2011, и путать их с лифтами дорого.
Степень биомеханического риска к грузовым лифтам не применяется. Шкала RB-1, RB-2 и RB-3 введена ТР ЕАЭС 038/2016 для аттракционов и описывает воздействие на пассажира через скорость, ускорение, высоту подъёма и амплитуду движения. Лифт оценивают по другому регламенту — ТР ТС 011/2011, где важны не ощущения пассажира, а способность оборудования удерживать кабину, останавливать её при обрыве и не допускать движения с открытыми дверями.
Вместо степени риска форму подтверждения здесь определяет принадлежность изделия. Лифт в сборе — законченное оборудование, и он всегда сертифицируется. Устройства безопасности лифтов из выделенного регламентом перечня — ловители, ограничитель скорости, буферы, замки дверей шахты — тоже проходят сертификацию, поскольку от них напрямую зависит удержание кабины. Остальные комплектующие и узлы привода закрываются декларированием. Именно это деление, а не биомеханическая шкала, отвечает на вопрос, какой документ нужен конкретной поставке.
Испытания грузового лифта подтверждают, что кабина удерживается и останавливается во всех расчётных режимах. Лаборатория проверяет статические и динамические испытания с перегрузкой, срабатывание ловителей на ограничителе скорости, точность остановки на этаже при полной и нулевой загрузке, работу цепей безопасности при открытии дверей шахты, надёжность тормоза лебёдки и износ тяговых канатов. Отдельно оценивают состояние направляющих и зазоры в башмаках — от них зависит поведение кабины при срабатывании ловителей.
Оценку ведут по документам, названным во входных данных:
Грузовые лифты классифицируются в позиции 8428 как подъёмное оборудование, а поставляемые отдельно узлы и части относятся к 8431. Код должен совпадать в сертификате и в декларации на товары — расхождение останавливает выпуск партии на таможне.
Для складского лифта важно, что код 8428 сам по себе не доказывает принадлежность к области ТР ТС 011/2011: под тем же кодом проходят подъёмники по ТР ТС 010/2011, и решение принимается по конструкции изделия.
Подтверждение соответствия и ввод в эксплуатацию — разные этапы, и это принципиально для лифтов. Сертификат ТР ТС 011/2011 подтверждает безопасность конструкции изделия, но право пользоваться лифтом возникает только после монтажа, полного технического освидетельствования и ввода в эксплуатацию по установленной процедуре с уведомлением надзорного органа.
После монтажа проводят проверку геометрии шахты и направляющих, испытание ловителей и буферов, контроль точности остановки и работы всех цепей безопасности. На объекте формируется эксплуатационная документация: паспорт лифта с отметками о монтаже, журнал технического обслуживания, инструкции для персонала и график периодических осмотров. Дальше лифт находится под техническим обслуживанием специализированной организации, а через установленные интервалы проходит периодическое техническое освидетельствование — оно не заменяет сертификат и не продлевает его.
Грузовой лифт нагружен иначе, чем пассажирский: загрузка ударная, тележка заезжает в кабину и бьёт по порогу, а груз распределён неравномерно. Отсюда специфические требования — усиленный пол и порог кабины, защита дверей от повреждения при погрузке, увеличенный запас по тяговой способности и особое внимание к точности остановки: ступенька между полом кабины и этажной площадкой опрокидывает тележку.
Второй момент — режим работы. Складской лифт нередко работает почти непрерывно, поэтому в комплект просят реальную интенсивность включений в час, а не паспортный минимум. От неё зависят нагрев двигателя, износ тормозных накладок и ресурс канатов, а значит и объём испытаний.
Для малого грузового лифта отдельно проверяют то, что попасть внутрь человеку нельзя: размеры кабины, блокировки загрузочных проёмов и надписи о запрете перевозки людей. Если конструкция допускает вход человека, изделие перестаёт быть малым грузовым и оценивается по другим требованиям.
Комплект для подачи компактный, и большую его часть вы уже держите в руках:
Сертификат ТР ТС 011/2011 — 25–30 рабочих дней, от 380 000 ₽.
Добровольный сертификат — 25–30 рабочих дней, 12 000 ₽.
Цену называем один раз и держим её до конца работ. Сведения о сертификате и о декларации вносятся в реестр ФГИС Росаккредитации и доступны для проверки заказчиком.
REDICO работает с 2010 года: более 14 000 оформленных документов, свой орган по сертификации и лаборатория (аттестат 11НК35). Программу испытаний согласуем до отбора образцов, чтобы не переделывать протоколы.
Чем напольная компоновка малого грузового лифта отличается от поясной?
Высотой загрузочного проёма и связанными с ней рисками. У напольного варианта работник наклоняется к проёму, и выше вероятность попадания руки или инструмента в шахту, поэтому подробнее прорабатываются блокировка и ограждение. Поясная компоновка удобнее для загрузки с рабочей поверхности, но требует другого решения по дверце и фартуку.
Зачем малому грузовому лифту индикация положения кабины?
Управление у таких лифтов наружное, и без индикации работник открывает дверцу вслепую, не зная, пришла ли кабина. Пост управления должен быть виден с рабочего места, команда исполняться только при закрытых проёмах, а положение кабины отображаться на каждой остановке. Это проверяется наравне с механикой подъёма.
Можно ли оформить декларацию на грузовой лифт вместо сертификата?
Нет. ТР ТС 011/2011 предусматривает для лифта в сборе только сертификацию, декларирование применяется к части комплектующих. Сертификат оформляется 25–30 рабочих дней, стоимость рассчитываем за 1 час по описанию оборудования. Дополнительно можно получить добровольный сертификат — 25–30 рабочих дней, 12 000 ₽.
Чем грузовой лифт отличается от грузового подъёмника в части документов?
Лифт имеет кабину, шахту и направляющие и остаётся в области ТР ТС 011/2011 с обязательной сертификацией. Грузовой или мачтовый подъёмник общего назначения лифтом не является: это машина по ТР ТС 010/2011, которая обычно декларируется. Развилка проходит по конструкции изделия, а не по его названию в прайсе поставщика.
Какие документы нужны на складской грузовой лифт?
Основной документ — сертификат ТР ТС 011/2011 на сам лифт. Если в поставку входит смежное оборудование, попадающее под требования к машинам, на него оформляется декларация ТР ТС 010/2011 — 10 рабочих дней, от 8 000 ₽ по схеме 1д и от 19 500 ₽ по схеме 3д. Устройства безопасности сопровождаются собственными документами.
Сертификат получен — лифтом можно пользоваться?
Нет, это разные этапы. Сертификат подтверждает безопасность конструкции, а пользоваться лифтом можно после монтажа, полного технического освидетельствования и ввода в эксплуатацию. Дальше объект обслуживает специализированная организация, а периодические освидетельствования проводятся по графику и сертификат собой не заменяют.
Лифты и подъёмное оборудование испытываются на безопасность механизмов и устройств защиты по ТР ТС 011/2011.
Позиции реестра, к которым чаще всего относится продукция «Лифт грузовой малый».
Подбор носит справочный характер. Открыть полный реестр ТН ВЭД →
Назовите товар и код ТН ВЭД — эксперт определит перечень документов и точную цену.