Штабелёр-ричтрак — декларация ТР ТС 010/2011, 020/2011

Коротко: декларирование — Штабелёр-ричтрак

Важно по сочетанию регламентов: для одного и того же готового изделия, входящего в область ТР ТС 010/2011 и подлежащего подтверждению соответствия по нему, отдельный документ по ТР ТС 004/2011 не оформляется. Применимость ТР ТС 020/2011 определяется отдельно по характеристикам ЭМС. Самостоятельно поставляемые компоненты идентифицируются как отдельные объекты.

Штабелёр-ричтрак отличает выдвижная каретка с вилами, которая выносит груз за пределы колёсной базы, поэтому декларация ТР ТС 010/2011 с электрической 004/020 оформляется с прицелом на переменный вылет центра тяжести. Определяющим для этой модификации становится устойчивость при выдвинутой под нагрузкой каретке: именно в крайнем положении вылета запас устойчивости минимален, и эта конфигурация задаёт расчётный случай.

Штабелёр-ричтрак: обязательные документы

На штабелёр оформляется декларация о соответствии по ТР ТС 010/2011 «О безопасности машин и оборудования», а на электропривод и система управления учитываются в оценке машины по ТР ТС 010/2011; применимость ТР ТС 020/2011 проверяется отдельно. Штабелёр поднимает и складирует груз на высоту с помощью гидравлики и мачты, поэтому определяющими являются механические опасности: опрокидывание при подъёме, падение груза, наезд, защемление и остаточная энергия в гидросистеме.

Регламент требует устойчивости машины во всём диапазоне подъёма, защиты от самопроизвольного опускания груза при отказе гидравлики, ограничения высоты и грузоподъёмности, а также сброса давления в гидросистеме при обслуживании. Остаточная энергия сжатого масла рассматривается как источник опасности. Опасности анализируют по ГОСТ ISO 12100, конструктивные требования к напольному подъёмно-транспортному оборудованию берут из ГОСТ 18962.

Как подъёмная машина штабелёр декларируется по приложению 3 регламента; при серийном выпуске схема включает анализ состояния производства. Таможня по кодам группы 8427 сверяет декларацию в реестре ФГИС Росаккредитации, а складские и логистические операторы требуют её вместе с паспортом и руководством по эксплуатации на русском языке.

Особенности этой модификации

Штабелёр-ричтрак имеет выдвижную каретку с вилами, которая выносит груз за пределы колёсной базы, поэтому в протоколе по ГОСТ 18962 ключевым становится испытание устойчивости при выдвинутой каретке под нагрузкой: вылет центра тяжести меняется, и запас устойчивости проверяют в этом крайнем положении. Оценивают также плавность и фиксацию выдвижения.

Код 8427 10 100 0 закрепляет за самоходными электрическими исполнениями. Оценку рисков по ГОСТ ISO 12100 ведут с упором на опрокидывание при выдвинутой каретке и защемление в механизме реечного выдвижения. Электрику подтверждают по 004/020. Выдвижная каретка и переменный вылет центра тяжести — то, что принципиально отличает ричтрак от остальных штабелёров линейки.

На рынке ричтраки выпускают с одинарным и со сдвоенным ходом каретки (для двойной глубины стеллажа), с наклоном мачты или каретки и с поворотными вилами. Величину вылета каретки и её ход указывают в паспорте, потому что от них зависит расчёт устойчивости при максимальном выдвижении. Сдвоенный ход и наклон добавляют в оценку соответствующие механизмы и их фиксацию.

Код 8427 10 100 0 закрепляет за самоходными электрическими исполнениями, общий для линейки; выдвижная каретка код не меняет, но в описании товара её отражают, чтобы состав поставки совпадал с протоколом устойчивости при выдвинутом положении. Сдвоенный ход каретки под двойную глубину стеллажа указывают отдельно, поскольку он увеличивает предельный вылет и меняет расчёт опрокидывания.

Электрическую часть по 004/020 усложняет привод реечного или гидравлического выдвижения каретки и датчики её положения: контроллер должен блокировать движение хода при выдвинутой каретке под грузом, и эту логику проверяют в связке с электрической схемой. Тяговый и подъёмный приводы оценивают совместно, а систему наклона мачты или каретки — на надёжность фиксации выбранного угла.

Что чаще идёт не так: заявляют ричтрак без величины вылета каретки и без данных о блокировке хода при выдвижении, и протокол по ГОСТ 18962-97 не может подтвердить устойчивость в крайнем положении; либо ричтрак ошибочно декларируют как обычный вилочный штабелёр, упустив переменный вылет центра тяжести. Оценку рисков ведут по ГОСТ ISO 12100-2013 с упором на опрокидывание при выдвинутой каретке и защемление в реечном механизме выдвижения. Обе декларации регистрируют за 10 рабочих дней, от 8 000 ₽ по схеме 1д, от 19 500 ₽ по схеме 3д; расчёт под величину вылета каретки и грузоподъёмность мы даём за час под собственный орган по сертификации.

Схема: серия или партия

После идентификации сначала устанавливаются применимые ТР и форма оценки. Следующие схемы относятся только к ветке декларирования; этот абзац не заменяет обязательную сертификацию. По ТР ТС 010/2011 серия — 1д, 3д или 6д; партия либо единичное изделие — 2д или 4д. Схема 5д имеет специальные условия статьи 9 и рассматривается отдельно. По ТР ТС 004/2011 серия — 1д, 3д или 6д; партия либо единичное изделие — 2д или 4д. По ТР ТС 020/2011 серия — 1д, 3д или 6д; партия либо единичное изделие — 2д или 4д. Схема 3д не является схемой для партии по перечисленным здесь регламентам. Для выбора проверяют допустимого заявителя, условия схемы и доказательства.

Что учесть в оценке соответствия

Штабелёры классифицируются в позиции 8427 как погрузчики и тележки с подъёмным устройством. Код зависит от типа привода:

• 8427 10 100 0 — самоходные погрузчики и тележки с электродвигателем для подъёма на высоту более 1 м;
• 8427 90 000 0 — прочие тележки с подъёмным устройством, включая ручные штабелёры.

Граница между кодами проходит по наличию электропривода и самоходности: ручные модели идут по одной подсубпозиции, самоходные электрические — по другой. Ошибка в коде приводит к тому, что декларация не соответствует исполнению, и таможня требует корректировки. Код в декларации и декларации на товары должен совпадать посимвольно.

Что нужно от вас

Для старта достаточно минимального комплекта — недостающее поможем подготовить:

• реквизиты заявителя (ИНН, ОГРН) и полные данные изготовителя с адресом производственной площадки;
• перечень моделей и артикулов «Штабелёр-ричтрак» с техническими характеристиками;
• код ТН ВЭД — подберём по описанию, если его ещё нет;
• техническая документация: ТУ, ГОСТ, руководство по эксплуатации, электрическая схема;
• макет этикетки со знаком ЕАС;
• для импорта — контракт, инвойс и письмо на ввоз образцов;

Сколько стоит и сколько занимает

Декларация ТР ТС 010/2011 — 10 рабочих дней, от 8 000 ₽ по схеме 1д, от 19 500 ₽ по схеме 3д.

Декларация ТР ТС 020/2011 — 10 рабочих дней, от 8 000 ₽ по схеме 1д, от 19 500 ₽ по схеме 3д.

Смета фиксируется до старта работ и включает испытания, работу органа по сертификации и регистрацию в реестре ФГИС Росаккредитации. В процессе цена не меняется. Расчёт по вашей продукции — за 1 час.

С 2010 года REDICO оформил более 14 000 разрешительных документов. Собственный орган по сертификации и аккредитованная лаборатория с аттестатом 11НК35, штатные эксперты и ИИ-проверка кодов ТН ВЭД — расхождения находим раньше, чем их найдёт таможня.

Три ошибки, которые стоят денег

1. Для самоходного электрического штабелёра берут код ручного 8427 90 000 0 вместо 8427 10 100 0. Несоответствие исполнения коду вскрывается на таможне и требует корректировки декларации на товары.
2. Устойчивость от опрокидывания проверяют без поднятого груза на максимальной высоте. Это несоответствие ГОСТ 18962 и ГОСТ ISO 12100, основание для отказа в регистрации декларации.
3. В руководстве на русском языке нет диаграммы остаточной грузоподъёмности и допустимых уклонов. Неполный эксплуатационный документ приводит к замечанию при проверке и риску приостановки декларации.

Что спрашивают чаще всего

Почему у ричтрака устойчивость проверяют в выдвинутом положении?

Выдвижная каретка выносит груз за пределы колёсной базы, и при полном выдвижении вылет центра тяжести максимален, а запас устойчивости минимален. Именно эта конфигурация — предельный расчётный случай, поэтому по ГОСТ 18962-97 устойчивость снимают при выдвинутой под нагрузкой каретке. Для расчёта в паспорте указывают величину вылета и ход каретки.

Чем ричтрак отличается по документам от вилочного штабелёра?

Форма та же — декларация ТР ТС 010/2011 и электрическая 004/020, но у ричтрака добавляются привод выдвижения каретки, датчики её положения и блокировка хода при выдвинутом грузе, проверяемые по 004/020. У обычного вилочного штабелёра каретка не выдвигается, и переменного вылета центра тяжести нет. Декларировать ричтрак как вилочный штабелёр нельзя — это упустит ключевую подвижную часть.

Какие документы нужны на штабелёр?

Декларация о соответствии ТР ТС 010/2011 на механическую безопасность подъёма, а для самоходных электрических моделей дополнительно декларация по ТР ТС 004/2011 и 020/2011 на электропривод. Сертификат не требуется. Срок оформления 10 рабочих дней, стоимость от 8 000 рублей, регистрация в реестре ФГИС.

Что главное при оценке штабелёра?

Устойчивость от опрокидывания при максимальной высоте подъёма и номинальном грузе, а также защита от самопроизвольного опускания при отказе гидравлики. Мачту и грузоподъёмник испытывают статической и динамической нагрузкой по ГОСТ 18962. Поднятый центр тяжести делает устойчивость самым ответственным узлом.

Отличается ли оценка ручного и самоходного штабелёра?

Да. Ручной работает на запасённой энергии гидравлики без электропривода и идёт по коду 8427 90 000 0. Самоходный добавляет тягу, тормоза передвижения и электрику, его код 8427 10 100 0, и к декларации 010/2011 добавляется декларация 004/020 на привод и тяговую батарею.

Нужен ли паспорт с диаграммой грузоподъёмности?

Да. В паспорте и руководстве на русском языке приводят диаграмму остаточной грузоподъёмности в зависимости от высоты подъёма и допустимые уклоны. Без этого декларацию не зарегистрируют. Мы проводим испытания в собственной лаборатории с аттестатом 11НК35, расчёт стоимости — за 1 час.

Что почитать перед подачей

• Декларация о соответствии: что это и когда нужна
• Схемы декларирования: 1д, 3д, 6д
• Из чего складывается стоимость сертификации
• Реальные сроки оформления документов
• Штрафы за отсутствие документов

Тот же документ на другую продукцию

• Стойка поддержки автомобильная — инструмент
• Система вентиляции птичника — агропродукция
• Реечный домкрат — автотовары

Обзорные страницы

• Декларация ТР ТС 010/2011 на насосное и компрессорное оборудование
• Сертификация оборудования: какие документы нужны и сколько стоят