ЦЕНТР СЕРТИФИКАЦИИ
И ИСПЫТАНИЙ
АВТОТОВАРЫ

Буксировочные тросы: порядок оформления и отказное письмо

Буксировочные тросы во множественном числе — это ассортиментная позиция, под которой заводят целую полку: разные длины, разные усилия, разные материалы и почти всегда наборы с крюками, перчатками и сумкой. Отказное письмо здесь оформляют на группу, и

Рассчитать стоимость → +7 (495) 488-69-98

Как оформить отказное письмо

Срок оформления — 1–2 рабочих дня. Ниже порядок работы по направлению «Буксировочные тросы».

/01

Проверяем код ТН ВЭД по перечням ТР ТС / ТР ЕАЭС и ПП РФ №2425

/02

Подтверждаем, что товар не подлежит обязательной оценке соответствия

/03

Оформляем письмо органа по сертификации с обоснованием

/04

Передаём оригинал — документ принимается таможней и торговыми сетями

Буксировочные тросы во множественном числе — это ассортиментная позиция, под которой заводят целую полку: разные длины, разные усилия, разные материалы и почти всегда наборы с крюками, перчатками и сумкой. Отказное письмо здесь оформляют на группу, и главный вопрос не в самом тросе, а в том, что ещё лежит в комплекте.

Буксировочные тросы: какие документы нужны

Гибкое буксировочное средство — трос, лента или стропа с крюками — обязательной оценке соответствия не подлежит. В Приложении 10 к ТР ТС 018/2011 из сцепных средств поименованы только тягово-сцепные устройства, то есть жёсткие узлы, установленные на транспортном средстве. Трос таким устройством не является, к продукции лёгкой промышленности по ТР ТС 017/2011 не относится и в перечни других регламентов не входит, поэтому корректный документ здесь — отказное письмо: срок оформления 1–2 рабочих дня, стоимость 4 500 ₽.

Отказное письмо нужно не «для галочки». Его роль — снять вопрос об отсутствии сертификата у тех, кто обязан проверить документы:

  • таможня — при ввозе по кодам групп 5607, 6307 и 7312 запрашивает подтверждение, что оценка соответствия для товара не установлена;
  • маркетплейсы — в карточке автоаксессуара требуют либо документ о соответствии, либо письмо об отсутствии необходимости оценки;
  • торговые сети и корпоративные закупки — включают письмо в обязательный пакет поставщика.

Разрывное усилие — главное потребительское свойство троса — обязательным документом не подтверждается. Если оно вынесено на упаковку, его закрывают добровольным сертификатом на основании протокола испытаний: срок 25–30 рабочих дней, стоимость 12 000 ₽.

Особенности этой модификации

Буксировочные тросы (поз. 497) — ассортиментная позиция, под которой поставщик обычно заводит целую товарную линейку разной длины и грузоподъёмности. Для неё отказное письмо оформляют не на отдельный артикул, а на группу с перечислением кодов 7312 10 810 0, 5607 49 110 0 и 6307 90 980 0 и с описанием исполнений — иначе при добавлении новых артикулов документ придётся переоформлять.

Основание для письма прямое: в Приложении 10 к ТР ТС 018/2011 поименованы тягово-сцепные устройства, а гибкое сцепное средство к ним не относится. Заявленные для линейки характеристики удобно закрывать одним протоколом по ГОСТ 30055-93 и ГОСТ 2688-80 на типопредставителей — по одному образцу из каждой группы материалов, с последующим распространением результатов на типоразмерный ряд в рамках добровольной схемы.

Комплектная поставка — специфика именно этой позиции. Набор, где помимо троса есть перчатки, светоотражающий жилет или сигнальный знак, перестаёт быть однородным товаром: перчатки относятся к продукции лёгкой промышленности или к средствам индивидуальной защиты, жилет повышенной видимости — к средствам защиты со своей формой подтверждения. Отказное письмо закроет трос, но не остальные составляющие, и продавец либо разделяет номенклатуру, либо получает на комплектующие собственные документы.

При классификации наборов, укомплектованных для розничной продажи, применяется правило Основных правил интерпретации ТН ВЭД о товаре, придающем набору основное свойство. На практике это означает, что набор пойдёт по коду троса, но наличие в нём регулируемых компонентов от этого не исчезает — код и оценка соответствия здесь не связаны напрямую.

Само письмо формулируется на группу: наименование ассортиментной позиции, перечень исполнений по материалам, диапазон длин и усилий и все коды — 7312 10 810 0, 5607 49 110 0, 6307 90 980 0. Такая формулировка позволяет добавлять артикулы в пределах описанных исполнений без переоформления, тогда как письмо на отдельный артикул придётся заказывать заново при каждом расширении полки.

Что идёт не так у ассортиментной позиции чаще всего: на упаковку набора наносится знак обращения на рынке. Оснований для этого нет — продукция не подлежит обязательной оценке, — и такая маркировка вводит потребителя в заблуждение. Маркетплейсы, наоборот, требуют документ, и здесь достаточно отказного письма, оформляемого за 1–2 рабочих дня от 3 000 руб. Если поставщик хочет заявлять в карточке конкретные значения усилия для каждой длины, их подтверждают добровольными испытаниями, беря на проверку крайние по толщине образцы каждого материального исполнения — минимальный и максимальный диаметр, поскольку промежуточные значения интерполируются, а границы диапазона нет.

Схемы оценки соответствия

Практика по этой группе

Код зависит от материала тягового элемента, и именно материал определяет, какой раздел ТН ВЭД применяется.

  • 7312 10 810 0 — тросы и канаты из чёрных металлов: стальные буксировочные тросы с заплёткой и крюками;
  • 5607 49 110 0 и 5607 49 190 0 — бечёвки, верёвки и канаты из полиэтилена или полипропилена, в том числе плетёные буксировочные;
  • 6307 90 980 0 — прочие готовые текстильные изделия: сюда попадают ленточные буксировочные стропы из синтетической ленты с петлями.

Ошибка возникает при ввозе комплекта: стальной трос с пластиковой оплёткой и текстильными чехлами пытаются заявить по текстильному коду, а ленточную стропу — по металлическому из-за наличия крюков. Отказное письмо оформляется под конкретный код, и при его смене документ к партии не применяется.

Что подготовить заявителю

Для старта достаточно минимального комплекта — недостающее поможем подготовить:

  • реквизиты заявителя (ИНН, ОГРН) и полные данные изготовителя с адресом производственной площадки;
  • перечень моделей и артикулов «Буксировочные тросы» с техническими характеристиками;
  • код ТН ВЭД — подберём по описанию, если его ещё нет;
  • техническая документация: ТУ, ГОСТ, руководство по эксплуатации, электрическая схема;
  • макет этикетки со знаком ЕАС;
  • для импорта — контракт, инвойс и письмо на ввоз образцов;

Сроки, цена, срок действия

Отказное письмо — 1–2 рабочих дня, 4 500 ₽.

Отрицательное решение — 1–2 рабочих дня, 8 000 ₽. Альтернатива отказному письму: заключение органа по сертификации о том, что продукция не подлежит обязательной оценке соответствия. Его запрашивают, когда таможня или торговая сеть не принимает письмо экспертной организации.

Добровольный сертификат — 25–30 рабочих дней, 12 000 ₽.

Смета фиксируется до старта работ и включает испытания, работу органа по сертификации и регистрацию в реестре ФГИС Росаккредитации. В процессе цена не меняется. Расчёт по вашей продукции — за 1 час.

С 2010 года REDICO оформил более 14 000 разрешительных документов. Собственный орган по сертификации и аккредитованная лаборатория с аттестатом 11НК35, штатные эксперты и ИИ-проверка кодов ТН ВЭД — расхождения находим раньше, чем их найдёт таможня.

Три ошибки, которые стоят денег

  1. Покупают «сертификат ТР ТС 018» на буксировочный трос. Такой документ выдан быть не может: изделия нет в Приложении 10, и любой документ по этому регламенту на трос заведомо недостоверен, а его использование при декларировании — самостоятельное нарушение.
  2. Оформляют отказное письмо под один код ТН ВЭД, а ввозят партию под другим — например, стальной трос по текстильному коду 6307. Письмо привязано к коду и наименованию, при расхождении таможня его не принимает.
  3. Выносят на упаковку разрывное усилие в тоннах без протокола испытаний. Претензии по недостоверной информации о товаре предъявляются независимо от того, что обязательная оценка не установлена.

Вопросы и ответы

Покрывает ли отказное письмо весь набор с перчатками и жилетом?

Нет. Письмо подтверждает статус троса, а перчатки и жилет повышенной видимости относятся к другим областям регулирования и требуют собственных документов. Либо комплектующие выводятся из набора, либо на них оформляется подтверждение соответствия по их собственным регламентам.

Нужно ли наносить знак обращения на рынке на упаковку троса?

Нет. Знак наносится на продукцию, прошедшую обязательную оценку соответствия, а для буксировочного троса она не установлена. Нанесение знака без оснований вводит потребителя в заблуждение, и при проверке это отдельная претензия, не связанная с наличием отказного письма.

Как оформить письмо, чтобы не переделывать при расширении линейки?

Указать не отдельные артикулы, а группу: наименование позиции, исполнения по материалам, диапазон длин и заявляемых усилий и все применяемые коды ТН ВЭД. Тогда новые артикулы в пределах описанных исполнений закрываются действующим документом без повторного обращения.

Почему на буксировочный трос нельзя получить сертификат ТР ТС 018/2011?

Действие регламента распространяется на транспортные средства и на компоненты из Приложения 10. Из сцепных средств там названы тягово-сцепные устройства, то есть жёсткие узлы на автомобиле. Гибкий трос в перечень не входит, поэтому орган по сертификации не вправе выдать на него сертификат, и корректный документ — отказное письмо.

Зачем нужно отказное письмо, если оценка не обязательна?

Оно подтверждает сам факт, что оценка не требуется. Таможня при ввозе запрашивает подтверждение по коду ТН ВЭД, маркетплейсы не размещают карточку без документа, торговые сети включают письмо в пакет поставщика. Срок оформления 1–2 рабочих дня, стоимость 4 500 ₽.

Как подтвердить заявленное разрывное усилие троса?

Только испытаниями. Нагрузку доводят до разрушения на собранном изделии вместе с крюками и заплёткой, а не на отрезке каната. Результат оформляют протоколом и при необходимости добровольным сертификатом со сроком 25–30 рабочих дней и стоимостью 12 000 ₽ — это же снимает вопросы о достоверности маркировки.

Действует ли одно письмо на стальной трос и на ленточную стропу?

Нет, если они идут под разными кодами ТН ВЭД. Стальной трос классифицируется по 7312 10 810 0, синтетический канат — по 5607 49, ленточная стропа — по 6307 90 980 0. Письмо оформляется под конкретные коды и наименования, поэтому ассортимент указывают в нём полностью.

Что почитать перед подачей

Похожие задачи в соседних разделах

Обзорные страницы

Похожие направления сертификации

ГОСТы, методики испытаний и проверяемые показатели

Продукция не входит в перечни обязательной оценки соответствия, поэтому лабораторные испытания и подтверждение показателей не требуются. Отказное письмо оформляется на основании анализа кода ТН ВЭД и назначения товара.

СТАНДАРТЫ И МЕТОДИКИ
Проверка по ТР ТС / ТР ЕАЭСТовар отсутствует в областях применения технических регламентов
Проверка по ПП РФ №2425Товар не включён в перечни обязательной сертификации и декларирования ГОСТ Р
Единый перечень КТС №299Товар не подлежит государственной регистрации
ЧТО ПРОВЕРЯЮТ В ЛАБОРАТОРИИ
Испытания не требуются Подтверждается кодом ТН ВЭД и назначением Возможна добровольная сертификация ГОСТ Р для рынка

Другая продукция раздела «Автотовары»

Все направления раздела (487) →

Рассчитаем стоимость за 1 час

Назовите товар и код ТН ВЭД — эксперт определит перечень документов и точную цену.

Калькулятор стоимости Приложение REDICO