Степень риска у разных видов аттракционов определяется не размером и не стоимостью, а воздействием на организм пассажира: скоростью, ускорениями, высотой и положением тела. Отсюда деление на степени и разные процедуры.
| 9508 | Аттракционы и оборудование парков |
| 9506 99 | Инвентарь прочий |
01
Основные типы
- воздействие на организм различается принципиально;
- колесо обозрения даёт высоту без ускорений;
- башня падения — ускорения без большой скорости в горизонте;
- горки сочетают всё сразу;
- водная среда добавляет риск утопления;
- надувные конструкции зависят от непрерывной подачи воздуха.
| Тип | Характер воздействия |
| Карусели | Центробежное ускорение, вращение |
| Колёса обозрения | Высота, малые скорости |
| Американские горки | Высокие скорости, переменные ускорения, перевороты |
| Башни свободного падения | Ускорение и невесомость |
| Качели и маятники | Переменные ускорения, амплитуда |
| Водные горки | Скорость, водная среда, торможение |
| Детские аттракционы | Малые скорости, требования по возрасту и росту |
| Надувные аттракционы | Устойчивость, воздухоподача |
02
Что определяет степень риска
- один параметр способен изменить степень риска;
- добавление переворота меняет требования целиком;
- положение тела влияет на переносимость ускорений;
- вертикальные ускорения переносятся хуже горизонтальных;
- поэтому направление важнее абсолютной величины;
- степень риска определяется до проектирования, а не после.
- Максимальная скорость движения.
- Значения ускорений и их направление.
- Высота подъёма и падения.
- Наличие переворотов и вращений.
- Положение тела пассажира.
- Наличие систем удержания и их тип.
- Возможность самостоятельного покидания при остановке.
- Возрастная адресованность.
03
Системы удержания
- для высоких степеней риска требуется резервирование;
- отказ одной системы не должен освобождать пассажира;
- замок с двумя независимыми механизмами;
- контроль замыкания перед пуском обязателен;
- оператор видит состояние каждого места;
- пуск при незамкнутом удержании блокируется.
| Тип | Где применяется |
| Поясной ремень | Малые скорости, отсутствие переворотов |
| Плечевые ремни | Средние нагрузки |
| Ограничитель через плечи | Перевороты и высокие ускорения |
| Ограничитель через колени | Дополнительная фиксация |
| Двойная система | Основная плюс резервная для высоких степеней риска |
04
Что проверяется у аттракционов разных видов
- Прочность несущих конструкций.
- Расчёт на усталостную прочность.
- Работа систем удержания и блокировок.
- Работа аварийного останова.
- Возможность эвакуации пассажиров при остановке.
- Соответствие фактических ускорений расчётным.
- Устойчивость конструкции.
- Электрическая и гидравлическая части.
05
Виды аттракционов и класс биомеханического риска
- регламент о безопасности аттракционов делит их по классу потенциального биомеханического риска: RB-1 — высокий, RB-2 — средний, RB-3 — низкий;
- класс определяют по скорости, ускорениям, высоте, характеру движения и способу фиксации пассажиров;
- от класса зависит форма подтверждения: RB-1 — сертификация (схемы 1с, 2с, 3с, 9с), RB-2 — декларирование (схемы 1д, 2д, 5д, 6д), RB-3 — декларирование (схемы 1д, 2д); класс RB-4 (ничтожный риск) под регламент не подпадает;
- к аттракционам относят механизированные, немеханизированные, водные, батуты, тиры и другие виды по классификации регламента;
- класс указывают в паспорте и документах о соответствии;
- в России аттракционы регистрируют в органах гостехнадзора; ежедневный осмотр перед началом работы проводят для всех классов, класс его не отменяет.
06
Примеры по классам
- RB-1 — американские горки, катапульты;
- RB-2 — колёса обозрения высотой от 2 до 8 м (выше 8 м — RB-1), карусели средней скорости;
- RB-3 — детские карусели, паровозики;
- батуты — по виду;
- водные горки — по параметрам.
07
Пример: парк семейного отдыха
- разные классы;
- документы;
- регистрация;
- операторы;
- проверки.
08
Как определяют класс
- скорость;
- ускорения;
- высота;
- фиксация;
- методика.
Для расчёта нужны характеристики продукции, применимые требования и объём испытаний. Стоимость и срок согласуем после рассмотрения этих данных.
09
Документы на аттракцион
- паспорт;
- документ о соответствии;
- руководство;
- регистрация;
- журналы.
10
Виды аттракционов по классификации
- механизированные с электроприводом;
- немеханизированные — горки, качели без привода;
- водные — горки и бассейны с аттракционами;
- надувные и батуты;
- тиры и другие развлекательные устройства;
- передвижные и стационарные.
11
Как класс влияет на эксплуатацию
- частота проверок;
- квалификация персонала;
- ограничения для пассажиров;
- объём освидетельствования;
- требования к фиксации.
12
Пример: водная горка
- класс;
- документы;
- высота;
- скорость;
- эксплуатация.
13
Пример: колесо обозрения
- класс;
- высота;
- ветер;
- документы;
- проверки.
14
Как эксплуатанту использовать сведения о классе
- планировать частоту проверок;
- подбирать и обучать персонал;
- устанавливать ограничения для посетителей;
- планировать освидетельствование;
- организовать фиксацию пассажиров;
- готовить план эвакуации.
15
Ошибки при определении степени риска аттракциона
- неверный класс;
- нет документов;
- нет регистрации;
- нет ограничений по росту;
- изменения конструкции.
Частые вопросы
Чем различаются классы биомеханического риска RB-1, RB-2 и RB-3?
RB-1 означает высокий потенциальный риск, RB-2 — средний, RB-3 — низкий. Класс устанавливают по скорости, ускорениям, высоте, характеру движения и способу удержания пассажиров. Американские горки относят к RB-1, а детскую карусель с малой скоростью обычно к RB-3. Аттракционы класса RB-4 с ничтожным риском под регламент не подпадают.
Какой документ нужен на аттракцион высокого и низкого класса риска?
Для класса RB-1 оформляют сертификат соответствия по схемам 1с, 2с, 3с, 9с. Для RB-2 оформляют декларацию по схемам 1д, 2д, 5д, 6д, для RB-3 — по схемам 1д, 2д. Класс указывают в паспорте и в документах о соответствии, поэтому его определяют до выбора формы подтверждения.
Кто определяет класс риска аттракциона и когда его пересматривают?
Класс определяет изготовитель по методике регламента, а орган проверяет его при оценке соответствия. Степень риска устанавливают на стадии проектирования, а не после. Если после модернизации меняются параметры, например добавляется переворот, класс переоценивают, поскольку один параметр способен изменить степень риска. Паспорт аттракциона фиксирует итоговое значение.
Что сильнее влияет на риск для пассажира: величина или направление ускорения?
Направление важнее абсолютной величины: вертикальные перегрузки организм переносит хуже горизонтальных при одинаковых значениях. Кроме того, учитывают максимальную скорость, высоту подъёма и падения, наличие переворотов, положение тела и возрастную адресованность аттракциона. Колесо обозрения даёт высоту без больших ускорений. Положение тела пассажира дополнительно влияет на переносимость ускорений.
Зачем на аттракционах резервируют систему удержания?
Для высоких степеней риска отказ одной системы не должен освободить пассажира на ходу. Поэтому применяют замок с двумя независимыми механизмами или двойную систему, а оператор видит состояние каждого места. Пуск при незамкнутом удержании блокируется. Поясной ремень допустим только при малых скоростях и отсутствии переворотов.
Проверяют ли возможность эвакуации пассажиров с аттракциона?
Да, это проверяют отдельно: при остановке на высоте аттракцион должен позволять снять людей, а не только остановиться. Рядом оценивают прочность и усталостную прочность несущих конструкций, работу блокировок и аварийного останова, устойчивость, а также соответствие фактических ускорений расчётным. Отдельно проверяют электрическую и гидравлическую части.
Чем особенны надувные и водные аттракционы с точки зрения риска?
Надувной аттракцион держится на непрерывной подаче воздуха, поэтому отказ вентилятора складывает конструкцию с людьми внутри, а это отдельный сценарий отказа. Такие аттракционы требуют закрепления и контроля давления. На водных горках к скорости и торможению добавляется риск, связанный с водной средой, в том числе утопления.
Нужна ли ежедневная проверка аттракциону низкого класса риска?
Да, ежедневный осмотр перед началом работы нужен для всех классов, в том числе для RB-3. Класс влияет на форму подтверждения соответствия и на строгость требований к системам удержания, но не отменяет ежедневной проверки. Подробности по осмотрам и журналу — в материале об эксплуатации.
Нужен ли сертификат на американские горки и карусели?
На американские горки нужен сертификат: они относятся к классу RB-1, который подтверждают сертификацией по схемам 1с, 2с, 3с, 9с. Карусели средней скорости относят к RB-2, детские карусели с малой скоростью — обычно к RB-3. Для классов RB-2 и RB-3 оформляют декларацию о соответствии. Класс определяет изготовитель по методике регламента и указывает в паспорте.
Какие документы нужны на водную горку?
На водную горку нужны паспорт, документ о соответствии, руководство по эксплуатации, регистрация и журналы. Форма документа о соответствии зависит от класса риска: RB-1 подтверждают сертификатом, RB-2 и RB-3 — декларацией. Класс водной горки определяют по параметрам, прежде всего по скорости. Водная среда добавляет к скорости и торможению риск утопления. В России аттракционы регистрируют в органах гостехнадзора.
Как REDICO помогает с оформлением
- Начинаем с идентификации — рассматриваем состав, назначение и характеристики продукции
- Уточняем применимые требования и форму оценки для конкретной продукции
- Проверяем доказательства и согласуем состав работ после анализа исходных данных
- Подготовка документов и испытания определяются выбранной формой и схемой
- Состав работ, цену и срок согласуем после рассмотрения продукции
Аттракционы высоких степеней риска сертифицируются, включая выезд на место установки. Стоимость зависит от типа и степени риска.
При замечаниях к документам сначала сопоставляем продукцию, применимые требования и доказательства. Возможность оформления зависит от результатов этой проверки.
Для нестандартной продукции обсуждаем характеристики, состав, назначение, особенности производства и применимые требования.
После идентификации определяем, требуется ли подтверждение соответствия и в какой форме. Отсутствие обязательного документа не означает, что любой товар требует отказное письмо.
Участие заявителя, лаборатории и органа по оценке соответствия определяется применимыми требованиями и выбранной схемой. Состав участников и работ уточняется для конкретной продукции.
Консультация по продукции
Не уверены, к какому классу риска относится ваш аттракцион?
Отправьте специалистам REDICO описание товара, назначение, состав или характеристики и код ТН ВЭД. Проверим требования и предложим вариант оформления.
- Проверим, попадает ли товар под технические регламенты
- Проверим схему и программу испытаний по характеристикам продукции
- Обсудим состав работ, срок и стоимость после рассмотрения данных
- Проверим доступные сведения о документах поставщика
Читайте также
От чтения к проверке товара
Выберите, что пригодится для вашего случая.
Куда перейти
Найти свой товарПосмотреть примеры из той же категории. Открыть регламентыПерейти к области применения и источникам. Проверить документПерейти к проверке записи в реестре.Что уже есть у вас?
Отметьте подходящие пункты.