И ИСПЫТАНИЙ
Морская абонентская радиостанция обеспечивает радиообмен судна с берегом и другими судами и в перечень ПП РФ № 113 не входит, поэтому оформляется декларация ССС : её принимает заявитель, регистрирует Роскомнадзор, срок — 10–15 рабочих дней. Как радио
Срок оформления — 7–14 рабочих дней. Ниже порядок работы по направлению «Морская абонентская радиостанция».
Определяем радиоинтерфейсы и применимые правила ССС
Испытания параметров излучения в аккредитованной лаборатории
Оформление декларации ССС и регистрация РЭС в Роскомнадзоре
Внесение в реестр и передача документов заявителю
Морская абонентская радиостанция обеспечивает радиообмен судна с берегом и другими судами и в перечень ПП РФ № 113 не входит, поэтому оформляется декларация ССС: её принимает заявитель, регистрирует Роскомнадзор, срок — 10–15 рабочих дней. Как радиоэлектронное средство станция ввозится по разрешению на ввоз РЭС и ВЧУ за 10–15 рабочих дней и ставится на учёт: регистрация РЭС занимает 15–20 рабочих дней.
Морская абонентская радиостанция относится к судовым радиоэлектронным средствам и в перечень постановления Правительства РФ № 113 от 04.02.2022 не входит: перечень охватывает инфраструктуру сети оператора. По статье 41 Федерального закона № 126-ФЗ «О связи» такие средства связи подтверждаются декларацией ССС, которую принимает заявитель, а Роскомнадзор регистрирует в реестре. Срок — 10–15 рабочих дней, стоимость рассчитываем за 1 час по описанию модели.
Для ввоза станции нужно разрешение на ввоз РЭС и ВЧУ — 10–15 рабочих дней, оформляется на получателя и количество до подачи таможенной декларации. Судовая станция эксплуатируется организацией-судовладельцем, поэтому она подлежит постановке на учёт: регистрация РЭС занимает 15–20 рабочих дней и выполняется до начала эксплуатации на конкретном судне.
Технические регламенты закрываются параллельно: декларация ТР ТС 004/2011 и 020/2011 и декларация ТР ЕАЭС 037/2016 — 10 рабочих дней, от 8 000 ₽ по схеме 1д и от 19 500 ₽ по схеме 3д. Реестры разные: связь регистрирует Роскомнадзор, регламенты — ФГИС Росаккредитации, и подменять один документ другим нельзя.
Комплект документов на партию судовых радиостанций:
Морская абонентская радиостанция проходит по кодам 8517 62 000 9 и 8525 60 000 0 в зависимости от исполнения и набора функций. Модели с цифровым избирательным вызовом и передачей идентификатора судна тяготеют к первому коду, простые приёмопередатчики — ко второму, и от этого выбора зависит глубина проверки при декларировании.
В испытаниях по ГОСТ Р 52459.3 проверяют параметры передатчика и приёмника в морской сетке каналов, включая работу на пониженной мощности вблизи берега. По ГОСТ Р 50723 оценивают уровни электромагнитного поля для носимого исполнения, поскольку антенна находится рядом с головой оператора, а по ГОСТ IEC 62368-1 — безопасность аккумуляторного узла в условиях повышенной влажности.
Отдельно фиксируем степень защиты корпуса: у судовых станций она заявляется как ключевая характеристика, и подтверждать её нужно протоколом, а не описанием из каталога производителя.
Исполнения различаются радикально, и объединять их в один комплект документов не получается. Стационарная судовая станция питается от бортовой сети, работает на выносную антенну и проверяется вместе с антенно-фидерным устройством. Носимая станция испытывается с аккумулятором и штатной антенной, а к программе добавляется оценка воздействия электромагнитного поля на оператора, поскольку антенна находится у головы. Отдельная ветвь — исполнения с цифровым избирательным вызовом: у них проверяют формирование и приём вызывных посылок и корректность передачи идентификатора судна.
Криптографии в судовой станции нет: радиообмен ведётся открыто, это принципиальное требование к морской связи. Поэтому нотификация ФСБ на такое изделие не оформляется, и попытка подать её на всякий случай только затягивает поставку. Разрешительная часть строится вокруг радиочастотного статуса: разрешение на ввоз РЭС и ВЧУ подаётся до прихода груза, а регистрация РЭС оформляется владельцем — судовладельцем или эксплуатирующей организацией.
Для регистрации декларации ССС и последующего учёта потребуются:
По ТН ВЭД станции с функциями цифрового избирательного вызова и передачи идентификатора тяготеют к коду 8517 62 000 9, а простые приёмопередатчики — к 8525 60 000 0. Выбор влияет на состав разрешительных документов при таможенном оформлении, поэтому код подбирается по фактическому функционалу, а не по аналогии с прошлой поставкой.
Отрицательный результат чаще всего дают три вещи: параметры передатчика не выдерживаются на краях морской сетки каналов, заявленная степень защиты корпуса подтверждается только каталогом, а не протоколом, и уровни электромагнитного поля у носимого исполнения превышают допустимые при максимальной мощности. Ещё одна причина задержек — ввоз станции до получения разрешения на ввоз РЭС и ВЧУ. Разрешение на ввоз оформляем до отгрузки партии, а регистрацию РЭС начинаем сразу после поставки: эксплуатация незарегистрированного средства ложится на судовладельца. Диапазон и сетку каналов сверяем с фактической прошивкой станции, а не с описанием из каталога изготовителя.
Декларация в области связи принимается заявителем и регистрируется Роскомнадзором. Сертификация здесь не применяется: изделие в перечень постановления № 113 не входит, а седьмой раздел перечня — про оконечное оборудование — позициями не наполнен. Поэтому обязательная форма для этой группы одна, и это декларирование.
Документ в области связи не заменяет техрегламенты и не заменяется ими: параллельно оформляются декларация ТР ТС 004/2011 и 020/2011 и декларация ТР ЕАЭС 037/2016. Реестры тоже разные — ССС ведёт Роскомнадзор, техрегламенты регистрируются в ФГИС Росаккредитации.
Программа испытаний охватывает параметры радиоинтерфейса морского диапазона: рабочие частоты и шаг сетки, мощность передатчика в основном и пониженном режиме, девиацию частоты, стабильность несущей, чувствительность приёмника, избирательность по соседнему каналу и подавление побочных излучений. Для станций с цифровым избирательным вызовом проверяют корректность формирования служебных посылок и работу на канале бедствия.
Вторая часть — электромагнитная совместимость, безопасность и защита от воздействия поля с учётом того, что станция работает вблизи человека:
Нотификация ФСБ на морскую абонентскую радиостанцию не требуется. Судовой радиообмен ведётся открытым каналом: это требование безопасности мореплавания, поскольку сигнал бедствия и служебные переговоры должны приниматься любой станцией в зоне слышимости. Криптографических функций в таком оборудовании нет, поэтому шифровальным средством оно не является и в единый реестр нотификаций ЕЭК не вносится.
Исключения бывают в комбинированных изделиях. Если станция дополнена спутниковым модемом с защищённым каналом, Bluetooth для гарнитуры или интерфейсом настройки по шифрованному соединению, статус меняется, и нотификация становится обязательной: 7 рабочих дней через Казахстан за 100 000 ₽ или 2 месяца в России за 35 000 ₽. Состав функций проверяем по техническому описанию конкретной модели, а не по названию линейки: у одного производителя базовое и расширенное исполнение могут отличаться именно наличием защищённого канала.
Судовая радиостанция классифицируется по конструктивному исполнению: носимые и стационарные приёмопередатчики чаще идут как передающая аппаратура с приёмным устройством, а модели с функциями обмена данными — как аппаратура передачи данных. Разночтения по коду приводят к разной глубине контроля, поэтому классификацию согласуем до отгрузки.
Комплектные антенны и зарядные устройства описываются в спецификации отдельно и на состав документов в области связи не влияют.
Судовые радиостанции продаются в яхтенных и рыболовных магазинах, в том числе на площадках. С 1 сентября 2026 года продавец обязан разместить в карточке товара активную ссылку на запись о сертификате или декларации в реестре — Росаккредитации или ЕАЭС. Норма введена поправками в закон «О защите прав потребителей» и распространяется на товары, которые и так подлежат обязательному подтверждению соответствия: для этой группы это декларации ТР ТС 004/2011, 020/2011 и ТР ЕАЭС 037/2016. Если действующего документа нет или ссылка не проставлена, карточку блокируют.
Главное отличие группы — двухуровневый контроль. Мало ввезти станцию по разрешению: перед эксплуатацией она регистрируется как радиоэлектронное средство судовладельца. Регистрация занимает 15–20 рабочих дней и привязывается к судну, поэтому при перестановке станции на другое судно сведения об учёте обновляются.
Вторая особенность — назначение частот. Морские диапазоны распределены международными правилами, и станция должна работать строго в отведённой сетке с корректным шагом каналов. Модели, предназначенные для другого региона, по частотному плану не подходят, и это выясняется уже на испытаниях.
Третья — комплект носимых станций на судне. Судовладелец закупает несколько однотипных аппаратов, и удобнее сразу оформлять декларацию ССС на всю линейку исполнений одной платформы, а разрешение на ввоз брать под полное количество с запасом на подменный фонд: доукомплектование партии в середине навигации требует нового разрешения и ещё двух-трёх недель.
Комплект для подачи компактный, и большую его часть вы уже держите в руках:
Декларация ССС — 10–15 рабочих дней, от 90 000 до 180 000 ₽.
Разрешение на ввоз РЭС и ВЧУ — 10–15 рабочих дней.
Регистрация РЭС — 15–20 рабочих дней.
Декларация ТР ТС 004/2011, 020/2011 — 10 рабочих дней, от 8 000 ₽ по схеме 1д, от 19 500 ₽ по схеме 3д.
Декларация ТР ЕАЭС 037/2016 — 10 рабочих дней, от 8 000 ₽ по схеме 1д, от 19 500 ₽ по схеме 3д.
Стоимость по позициям «разрешение на ввоз РЭС и ВЧУ», «регистрация РЭС» зависит от числа моделей и состава радиоинтерфейсов. Расчёт по вашей продукции готовим за 1 час и фиксируем до старта работ.
Доплат за срочность в смете нет. Проверить готовый документ можно самостоятельно: по связи — в реестре Роскомнадзора, по техрегламентам — в ФГИС Росаккредитации.
REDICO работает с 2010 года: более 14 000 оформленных документов, свой орган по сертификации и лаборатория (аттестат 11НК35). Программу испытаний согласуем до отбора образцов, чтобы не переделывать протоколы.
Нужна ли регистрация РЭС на каждую судовую радиостанцию?
Радиоэлектронное средство ставится на учёт эксплуатирующей организацией — судовладельцем. Регистрация оформляется в Роскомнадзоре и занимает 15–20 рабочих дней; она относится к эксплуатации конкретного средства и не заменяет декларацию ССС, которая подтверждает соответствие самого изделия требованиям к средствам связи.
Нужна ли нотификация ФСБ на морскую радиостанцию?
Нет. Судовая станция ведёт открытый радиообмен и криптографических функций не содержит, поэтому оснований для нотификации нет. Комплект строится иначе: декларация ССС на 10–15 рабочих дней, разрешение на ввоз РЭС и ВЧУ на 10–15 рабочих дней, регистрация РЭС на 15–20 рабочих дней и декларации по техрегламентам.
Нужна ли регистрация РЭС на морскую радиостанцию?
Да. Судовая станция эксплуатируется организацией-судовладельцем как радиоэлектронное средство, поэтому она ставится на учёт в Роскомнадзоре. Срок регистрации — 15–20 рабочих дней, и выполнить её нужно до начала эксплуатации. Разрешение на ввоз эту процедуру не заменяет.
Требуется ли сертификат ССС на судовую станцию?
Нет. Абонентские радиостанции в перечень постановления № 113 не входят, поэтому подтверждаются декларацией в области связи. Раздел перечня по оконечному оборудованию существует, но позиции в него не введены, и обязательной сертификации для таких изделий сегодня нет.
Почему на станцию не нужна нотификация ФСБ?
Потому что судовой радиообмен ведётся открытым каналом без криптографической защиты — это требование безопасности мореплавания. Шифровальных функций в оборудовании нет, значит нет и оснований для нотификации. Исключение — модели со спутниковым модемом или защищённым каналом настройки.
Можно ли оформить один комплект документов на несколько моделей?
Да, если станции построены на одной платформе и различаются исполнением корпуса, ёмкостью аккумулятора или классом защиты. Тогда в декларацию ССС включают перечень исполнений. Разрешение на ввоз при этом оформляется на суммарное количество по всем моделям партии.
Перечень стандартов, методик испытаний и проверяемых показателей определяется формой оценки соответствия для конкретного кода ТН ВЭД. Ниже — типовой состав; точный набор эксперт подтвердит за 1 час.
Позиции реестра, к которым чаще всего относится продукция «Морская абонентская радиостанция».
Подбор носит справочный характер. Открыть полный реестр ТН ВЭД →
Назовите товар и код ТН ВЭД — эксперт определит перечень документов и точную цену.